1. 中國著名輪船

中國遠洋（集團）總公司,、中國海運（集團）總公司,、中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司,、中國長江航運（集團）總公司,、河北遠洋運輸股份有限公司、浙江遠洋運輸有限公司,、寧波海運集團有限公司,、福建涫頭海運總公司、福建省輪船總公司,、山東省煙臺國際海運公司,。

2. 中國著名輪船排名

我國最大的客輪渤海鉆珠輪，在黃海造船有限公司船廠順利下水,。這艘客滾船總噸位3．5萬噸,，可載大小車輛300余輛，乘客定額為2300人,，是目前國內(nèi)噸位最大,、載客數(shù)量和載車數(shù)量最多的客滾船。

3. 中國大型輪船

中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）,。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的,，國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠洋運輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠大湖”號（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運）,。

“遠大湖”號超級油輪總長333米,，型寬60米，型深29．3米,，最高處達71．2米,，相當于層高2．6米的24層高樓，船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈斢谘b載200萬桶原油,。服務(wù)航速15．9節(jié)，續(xù)航能力2萬多海里,，其自動化航海系統(tǒng)可實現(xiàn)一人駕駛操作和無人機艙,，在空載情況下能抵御9級大風。

“遠大湖”號超級油輪由南通中遠川崎船舶工程有限公司建造,，2002年12月20日投入使用,。

中國在建的最大的船應(yīng)為廣州中船龍穴造船有限公司負責建造，4艘30.8萬噸超大型油輪‘VLCC’,，這四艘油輪為中國海運(集團)總公司所有,。

4. 中國最長的輪船

　　具體發(fā)明者未知。中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一,，并利用獨木舟和槳渡海,。獨木舟就是把原木鑿空，人坐在上面的最簡單的船,，是由筏演變而來的,。雖然這種進化過程極其緩慢，但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,，卻邁出了重要的一步,。獨木舟需要較先進的生產(chǎn)工具，依據(jù)一定的工藝過程來制造,，制造技術(shù)比筏要難的多,、其本身的技術(shù)也比筏先進得多，它已經(jīng)具備了船的雛形,。

　　在中國,，商代已造出有艙的木板船，漢代的造船技術(shù)更為進步,，船上除槳外,，還有錨、舵,。

　　唐代,，李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓、槳劃行的車船,、槳劃行的車船,。

　　宋代,，船普遍使用羅盤針（指南針），并有了避免觸礁沉沒的隔水艙,。同時,，還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶。15世紀,，中國的帆船已成為世界上最大,、最牢固、適航性最優(yōu)越的船舶,。中國古代航海造船技術(shù)的進步,，在國際上處于領(lǐng)先地位。

　　18世紀,，歐洲出現(xiàn)了蒸汽船,。19世紀初，歐洲又出現(xiàn)了鐵船,。19世紀中葉,，船開始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展,。

5. 中國最先進的輪船

中國第一艘船舶“黃鵠號蒸汽輪船”誕生在安慶內(nèi)軍械所,。

中國近代長工業(yè)始于清末洋務(wù)運動，以我國第一代造船工程師,、晚清著名科學(xué)家許壽所設(shè)計,、試驗、制造的“黃鵠”號輪船為其先聲,。關(guān)于這艘具有歷史意義的中國第一艘船舶,。

6. 中國最大的輪船

我國最大、最豪華的郵輪那便要數(shù)?？吭谖覈齺喌摹昂Ｄ忍栢]輪”了,，此郵輪便是中國最大郵輪了。郵輪全長為223米,、寬度為31米,，總?cè)莘e為4.7萬噸，能夠同時容納1萬9千人,、總共12層,，其客房數(shù)為739間，其奢華程度也是令人震驚,，不過據(jù)了解,，其登船價格也不是很貴，一般6日游的單人價格在5000元左右(不過也要看路線了),。

7. 中國著名的輪船

對中國的艦船事業(yè)而言,，楊槱院士就是這樣一位發(fā)光發(fā)熱,、照亮后學(xué)的老前輩。1917年10月17日,，祖籍江蘇的楊槱誕生于北京，不久之后,，年幼的楊槱隨家人南遷廣州,。

楊槱為中國潛艇等艦船工業(yè)發(fā)展貢獻巨大

廣州商旅發(fā)達、帆槳云集,，珠三角地區(qū)也是我國近代船舶工業(yè)最早的起源地之一,，這給少年楊槱帶來了對船舶的最初的直觀感受。

而同時,，列強軍艦橫行,、國人掙扎度日，青年楊槱便堅定了“學(xué)造我們自己的大船”的想法,。

高中二年級時,，楊槱完成了人生中第一篇論文——《廣東造船簡史》。

曾經(jīng)全世界造船業(yè)最發(fā)達地方在英國

完成高中學(xué)業(yè)的楊槱,，1935年的秋天遠渡重洋,，來到了當時全世界造船業(yè)最發(fā)達的英國，進入格拉斯哥大學(xué)造船系求學(xué)深造,。

1940年3月,，楊槱以優(yōu)異的成績從格拉斯哥大學(xué)畢業(yè)。楊槱毅然決定回到正值抗戰(zhàn)中最艱難時刻的中國,，在當時內(nèi)地的最大造船廠——民生機器廠擔任副工程師,，同時在同濟大學(xué)、重慶商船?？茖W(xué)校（吳淞商船?？茖W(xué)校內(nèi)遷）等校任教。

1944年11月,，楊槱應(yīng)邀赴美國學(xué)習考察造船業(yè),，并在費城海軍船廠監(jiān)造“埃塞克斯”級航空母艦等艦船，掌握了美國造船業(yè)的第一手資料,。

楊槱二戰(zhàn)中監(jiān)造美軍航母

新中國成立后,，百廢待興、氣象一新,，楊槱也迎來了事業(yè)的新時期,，歷任同濟大學(xué)教授和造船系教授，大連造船廠工程師,、渤海造船廠籌備處工程師等職務(wù),。

1981年,，中國科學(xué)院院士評選名單揭曉，在造船業(yè)界僅有一人被增選為院士,，他就是楊槱,。

大半個世紀以來，他培養(yǎng)的學(xué)生在我國各大科研院所,、造船廠,、學(xué)校和政府行政管理機構(gòu)成為技術(shù)骨干和學(xué)術(shù)帶頭人，比如知名的“中國核潛艇之父”黃旭華,、“蛟龍”號總設(shè)計師,、中國第一艘航母遼寧艦總設(shè)計師、中國第一艘海洋石油鉆探船設(shè)計師……

正是因為有了楊槱院士和他的學(xué)生們以及千千萬萬造船人,，我國艦船事業(yè)和海洋事業(yè)才日新月異,、乘風破浪，從戰(zhàn)艦都要去國外買,，到新中國自行研制萬噸輪船和導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,，再到航空母艦、大型驅(qū)逐艦,、核潛艇,、大型LNG船、油氣平臺,、深潛器等無所不能

8. 中國最重的輪船

由我國自行設(shè)計制造的一艘17.5萬噸好望角型散貨船提前兩個月在上海正式交船,。這艘為美國制造的輪船命名為“安梅”號。船長289米,，寬45米,，深24.5米，設(shè)計吃水16.5米,，航速15節(jié),，是目前我國建造的最大散貨船，也是世界最大的綠色環(huán)保船,。

9. 中國著名輪船有哪些

1,、在幾千年前，人們就發(fā)現(xiàn)過河困難的問題,。就開始有意識地把樹枝捆成一扎,，做成木筏?；虬汛謽涓赏诳?，使它成為獨木舟就可以過河了。這就是船的雛形。

2,、古代槳船,。在后來，人們開始在船上裝上許多船槳,，以此來為船只提供動力,，使其不用隨波逐流，便于控制船只,，使船只更安全,。

3、古代遠洋帆船,。人們給船裝上了高大的桅桿，桅桿上掛著大面積的帆布,，使它能盡最大限度地利用海上的風能,。

4、近代輪船,。叫富爾頓的商人,，覺得用槳劃船會很累，而且效率不高,，于是他就想用明輪來代替船槳,。用蒸汽機驅(qū)動船只。并于1870年在哈德遜河上成功地進行試航,。這就是輪船的雛形,。

5、現(xiàn)代輪船,。隨著人類的發(fā)展,，現(xiàn)代的輪船已經(jīng)不再用帆來輔助船航行，而且不再使用會嚴重污染環(huán)境而且效率低的蒸汽機,，改用了柴油發(fā)動機,。這是船的發(fā)展史上一個重要的里程碑。現(xiàn)代的輪船不僅裝上了高效的柴油發(fā)動機,，而且還裝上了雷達,、聲納、無線電等先進設(shè)備,，使船只遠洋航行變得更加安全,。

10. 中國十大輪船

　　江南造船(集團)有限責任公司　　滬東中華造船（集團）有限公司

　　大連船舶重工集團有限公司

　　南通中遠川崎船舶工程有限公司

　　廣州廣船國際股份有限公司

　　江蘇新世紀造船股份有限公司

　　江蘇金陵船舶有限責任公司

　　蕪湖造船廠

　　浙江圣龍海運有限公司

　　臺灣（中國）造船公司

　　中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司

　　辻產(chǎn)業(yè)重機（江蘇）有限公司

　　大宇造船海洋(山東)有限公司

　　南京華泰船業(yè)有限公司

　　舟山市鑫亞船舶修造有限公司

　　秦皇島平航船舶機械設(shè)備有限公司

　　中船船舶重工（泰興）有限公司（原名：泰興市貝斯特船舶配件有限責任公司）

　　萬邦永躍船舶修造有限公司

　　泰山泉州船舶工業(yè)有限公司

　　中船機械制造有限公司

　　南通中遠船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司

　　深圳江輝船舶工程有限公司[游艇快艇]

　　泰豪科技股份有限公司

　　江門市南洋船舶工程有限公司

　　中國船舶工業(yè)第6354研究所

　　煙臺萊佛士船業(yè)有限公司

　　上海華潤大東船務(wù)工程有限公司

　　廣州協(xié)爾達船舶設(shè)計有限公司

　　舟山市定海盤峙船廠

　　葫蘆島渤船重工船舶修造總公司

　　大連福凱船舶設(shè)計有限公司(中瑞合資）

　　中國船舶工業(yè)集團公司蕪湖造船廠

　　中海長興國際船務(wù)工程有限公司(原上海粵海長興船務(wù)工程有限公司）

　　常德達門船舶有限公司

　　上海立豐船廠

　　廈門船舶重工股份有限公司

　　德國勞氏船級社上海代表處

　　東莞市江龍船舶制造有限公司

　　秦皇島市環(huán)海船舶備件有限公司

　　大連遼南船廠

　　中國船舶工業(yè)貿(mào)易武漢公司

　　中國長江航運集團青山船廠

　　南京中亞船舶設(shè)備有限公司

　　西江造船廠