1. 中國(guó)第一大造船廠在哪
中國(guó)是造船大國(guó),,世界50強(qiáng)造船企業(yè)獨(dú)占其半,,而江蘇更是我國(guó)造船第一大省,,也是世界級(jí)船舶廠商入圍最多的省份,。
下圖為2018年世界各大造船廠商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠規(guī)模排名,。
下圖為我國(guó)造船廠在該排名當(dāng)中的座次以及對(duì)應(yīng)的世界排名,。
前十分別是:外高橋造船廠,、新時(shí)代造船,、揚(yáng)子江船業(yè),、江南造船,、廣船國(guó)際南沙船廠、中船黃埔文沖,、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,、揚(yáng)子鑫福造船、大連船舶重工,、常石舟山船廠,。
此十家船廠都是排名全球前25名的,其中上海2家,、江蘇4家,、廣東2家、遼寧1家,、浙江一家,。
不過(guò)這十家當(dāng)中雖然外高橋規(guī)模最大,但去年并不是產(chǎn)量最高的國(guó)內(nèi)船廠,。產(chǎn)量最高的是揚(yáng)子江船業(yè)的71艘,。
2. 中國(guó)最大的造船廠在什么地方
你好 我國(guó)大的造船廠:上海外高橋造廠\滬東造船廠\江南造船廠\大連造船廠\ 江蘇新世紀(jì)造船\ 渤海船舶重工\廣州廣船國(guó)際\江蘇揚(yáng)子江船廠\江南造船 \南通中遠(yuǎn)\武昌造船廠\浙江造船有限公司(排名不分先后)
3. 中國(guó)有哪幾個(gè)造船廠
上海有著名的四大船廠。
1 滬東中華造船廠,。
2 上海船廠,。
3 外高橋造船廠。
4 江南造船廠,。當(dāng)年這幾家都是上海響當(dāng)當(dāng)?shù)膰?guó)營(yíng)企業(yè),。工人捧著鐵飯碗,心里美滋滋,。這里多介紹一下江南造船廠,,前身是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物,叫江南制造局,。解放后改為江南制造廠。據(jù)說(shuō)我國(guó)的第一艘萬(wàn)噸輪(東風(fēng)號(hào))也是江南造船廠的功勞,。
4. 中國(guó)著名造船廠
江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司
滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
大連船舶重工集團(tuán)有限公司
南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司
廣州廣船國(guó)際股份有限公司
江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司
江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司
蕪湖造船廠
浙江圣龍海運(yùn)有限公司
臺(tái)灣(中國(guó))造船公司
中遠(yuǎn)集團(tuán)南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司
辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)(江蘇)有限公司
大宇造船海洋(山東)有限公司
南京華泰船業(yè)有限公司
舟山市鑫亞船舶修造有限公司
秦皇島平航船舶機(jī)械設(shè)備有限公司
中船船舶重工(泰興)有限公司(原名:泰興市貝斯特船舶配件有限責(zé)任公司)
萬(wàn)邦永躍船舶修造有限公司
泰山泉州船舶工業(yè)有限公司
中船機(jī)械制造有限公司
南通中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司
深圳江輝船舶工程有限公司[游艇快艇]
泰豪科技股份有限公司
江門(mén)市南洋船舶工程有限公司
中國(guó)船舶工業(yè)第6354研究所
煙臺(tái)萊佛士船業(yè)有限公司
上海華潤(rùn)大東船務(wù)工程有限公司
廣州協(xié)爾達(dá)船舶設(shè)計(jì)有限公司
舟山市定海盤(pán)峙船廠
葫蘆島渤船重工船舶修造總公司
大連福凱船舶設(shè)計(jì)有限公司(中瑞合資)
中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司蕪湖造船廠
中海長(zhǎng)興國(guó)際船務(wù)工程有限公司(原上?;浐iL(zhǎng)興船務(wù)工程有限公司)
常德達(dá)門(mén)船舶有限公司
上海立豐船廠
廈門(mén)船舶重工股份有限公司
德國(guó)勞氏船級(jí)社上海代表處
東莞市江龍船舶制造有限公司
秦皇島市環(huán)海船舶備件有限公司
大連遼南船廠
中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易武漢公司
中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠
南京中亞船舶設(shè)備有限公司
西江造船廠
5. 中國(guó)第一大造船廠在哪里
廣州黃埔造船廠始建于1851年,,是中國(guó)船舶集團(tuán)公司屬下大型國(guó)有企業(yè),位于廣州東南部的長(zhǎng)洲島,,與聞名于世的黃埔軍校僅有一墻之隔,。
可建造潛艇、各類(lèi)戰(zhàn)斗艦艇,、軍輔船,,各類(lèi)貨船、工作船,、工程船,、公務(wù)船、出口漁業(yè)捕撈加工船,,450客位各類(lèi)鋁質(zhì)高速船,,近海工程項(xiàng)目、鋼構(gòu)工程,、大型港口機(jī)械等,。公司堅(jiān)持“軍品為主,民品興業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略和“質(zhì)量第一,、用戶至上,、可靠頂用、精益求精,、誠(chéng)信服務(wù)”的質(zhì)量方針,,銳意進(jìn)取,奮力開(kāi)拓,,為海軍裝備現(xiàn)代化建設(shè)和實(shí)現(xiàn)中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司“五三一”目標(biāo)不斷創(chuàng)造新業(yè)績(jī),!
6. 中國(guó)第一大造船廠在哪個(gè)城市
作為湖北省的省會(huì)的武漢, “一線貫通兩江交匯,,三鎮(zhèn)雄峙,,四海呼應(yīng),五方雜處,,六路齊觀,,七星高照,八面玲瓏,九省通衢,,十指連心”是易中天其的評(píng)價(jià),我們不難看出,,武漢擁有著極為便利的交通,,這為其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了很好地保障,。對(duì)于大部分人而言,提起武漢,提起武漢,,人們的第一反應(yīng)往往是櫻花爛漫,,實(shí)際上,武漢作為一座非沿海城市,作為中部地區(qū)的扛把子,它對(duì)于我國(guó)的國(guó)防也有著十分重要的意義,。
據(jù)了解,,武漢曾經(jīng)是僅次于上海的全國(guó)第二大城市。第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后,,武漢漢口港的吞吐量居全國(guó)第三位,;在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期,,漢陽(yáng)鐵廠,、湖北槍炮廠等都在武漢興建,其中,漢陽(yáng)鐵廠是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的軍工企業(yè),。因此,,外國(guó)將這個(gè)時(shí)期的武漢稱之為為“東方芝加哥”,足可見(jiàn)其地位之高,。而武漢軍工的淵源也由此展開(kāi)。在人們的印象中,,擔(dān)負(fù)著維護(hù)海洋安全重任的往往是沿海城市,然而,,武漢作為非沿海城市卻給人帶來(lái)了意外的驚喜,它有著我國(guó)保衛(wèi)海洋最重要的研究機(jī)構(gòu)和制造基地。
遼寧艦和山東艦大家都并不陌生,,然而很多人會(huì)因?yàn)樗麄兊拿侄鴮?duì)其設(shè)計(jì)地點(diǎn)造成誤解,其實(shí),,這兩艘航母都是在武漢中國(guó)艦船設(shè)計(jì)研究中心設(shè)計(jì)的,。除此之外,正在建造中的電磁彈射航母其設(shè)計(jì)也是在武漢完成的,。毫不夸張的說(shuō),,我國(guó)幾乎所有的主力戰(zhàn)艦其設(shè)計(jì)方案都是出自武漢,因此,,在軍迷的心目中,,武漢就是中國(guó)航母建設(shè)的風(fēng)向標(biāo),它的一舉一動(dòng),,都預(yù)示著我國(guó)未來(lái)航母的走向,。
除了航母之外,電磁炮也是武漢的杰出作品之一,。2018年,,細(xì)心地網(wǎng)友便在936海洋山號(hào)坦克登陸艦上發(fā)現(xiàn)了電磁炮的蹤跡。作為一種先進(jìn)動(dòng)能殺傷武器,,電磁炮在軍迷心中的地位極難被撼動(dòng),,因此,他們對(duì)于武漢的關(guān)注就多了起來(lái),。作為可能改變未來(lái)海戰(zhàn)規(guī)則的武器,其在武昌造船廠的現(xiàn)身讓人熱血澎湃,,這也再一次說(shuō)明武漢為中國(guó)電磁炮的發(fā)展做出來(lái)巨大貢獻(xiàn),。
而武漢帶給我們的驚喜遠(yuǎn)不止這些。中國(guó)海監(jiān)50,、常規(guī)動(dòng)力潛艇,、掃雷艦、護(hù)衛(wèi)艦等均凝聚著武漢的心血,。其中,,中國(guó)海監(jiān)50曾長(zhǎng)期是中國(guó)海監(jiān)噸位最大,性能最先進(jìn)的執(zhí)法船,。同時(shí),,近幾年我國(guó)出口的一些軍用艦艇也是在武漢建造的,常見(jiàn)的有054A和056系列護(hù)衛(wèi)艦,、072型登陸艦等,。此外,,有“核潛艇之父”之稱的黃旭華目前仍在武漢的中國(guó)船舶重工集團(tuán)工作,這意味著未來(lái)在武漢,,我們還能夠見(jiàn)到更多更為先進(jìn)的艦艇,。毫不夸張的說(shuō),武漢是我們未來(lái)?yè)屨己Q蠹夹g(shù)制高點(diǎn)中不可缺少的一部分,。
武漢之所以能承接這么多的設(shè)計(jì)工作,,很重要的一點(diǎn)是這里有一座大型軍工制造工廠——武昌造船廠,它是以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè),,是我國(guó)重要的軍工生產(chǎn)基地,。眾所周知,沒(méi)有豐富的知識(shí)儲(chǔ)備,,研究設(shè)計(jì)工作就很難開(kāi)展,,因此,我們也不能忘記武漢還有一所著名的海軍學(xué)?!\姽こ檀髮W(xué),。據(jù)了解,截止到目前該校共計(jì)培養(yǎng)出5名中國(guó)工程院院士,,我們較為熟悉的“電磁王”馬偉明院士,。
總之,武漢集水運(yùn),、鐵路運(yùn)輸,、公路運(yùn)輸、空中運(yùn)輸于一身,,在我國(guó)軍工發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著重要作用,。
7. 中國(guó)第一大造船廠在哪座城市
上海汽輪機(jī)廠在上海步一流的7水平,因?yàn)樵谏蟼€(gè)世紀(jì)它確立全國(guó)的領(lǐng)先者的地位它的驗(yàn)發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)一直是當(dāng)前我國(guó)較先進(jìn)的,,它企業(yè)文化也符合當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展理念
8. 中國(guó)三大造船廠在哪
一,、青島船廠有數(shù)十家,比加大的有北船重工,、青島造船廠,、靈山船業(yè)、海西灣造船修船基地等10多家修造船企業(yè),。其中: 1,、青島造船廠建廠近半個(gè)世紀(jì),建造過(guò)3000噸,、5000噸的船舶,; 企業(yè)始于1949年,是山東省造船骨干企業(yè),,駐有總裝備部和海軍裝備部?jī)蓚€(gè)軍事代表室,,是唯一一家獲得國(guó)防科工委頒發(fā)的全國(guó)武器裝備科研生產(chǎn)一類(lèi)許可證的地方企業(yè)和國(guó)家軍工產(chǎn)品定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),。是一家有著60年歷史、40年軍工優(yōu)勢(shì)的山東省造船骨干企業(yè),?! ∏鄭u造船廠有限公司和青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司系國(guó)營(yíng)青島造船廠改制重組而來(lái),公司新廠(揚(yáng)帆)位于青島即墨船舶重工業(yè)基地,,總占地面積1200畝,,船塢兩座,舾裝碼頭1090米,,年鋼材加工能力20萬(wàn)噸,。 2,、青島北海船廠(北船重工)始建于1898年,,注冊(cè)資金1.36億元,是隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSIC)的大型企業(yè),,中國(guó)100家最大交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)之一,,船廠擁有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)。船廠轄設(shè)修船分廠,、造船分廠,、游艇分廠、船舶機(jī)械分廠,。更是歷經(jīng)百年滄桑,,在修造船方面技術(shù)力量十分雄厚?! ?,、2004年7月,韓國(guó)釜山Y(jié)ANASE造船株式會(huì)社一期投資1000萬(wàn)美元的造船項(xiàng)目,,成功落戶即墨經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),。該項(xiàng)目主要生產(chǎn)特種船配件及救生艇、快艇,、游艇等小型客船,,產(chǎn)品全部出口,?! ?、靈山船業(yè)目前擁有萬(wàn)噸級(jí)干船塢一座,、萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)一座,、3000噸級(jí)船臺(tái)3座,具有建造萬(wàn)噸以下和修理2萬(wàn)噸以下船舶的能力,;2004年11月,,青島靈山船業(yè)股份有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代綜合商事株式會(huì)社簽訂合資造船項(xiàng)目協(xié)議,,雙方計(jì)劃總投資1億美元,擴(kuò)建舾裝碼頭,、建設(shè)3.5萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)和9萬(wàn)噸船塢及配套設(shè)施,。靈山船業(yè)的年造船能力達(dá)到100萬(wàn)載重噸?! ?,、西灣造修船基地:由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司2004年開(kāi)始大規(guī)模建設(shè),截至2009年末,,陸續(xù)建成15萬(wàn)噸,、30萬(wàn)噸修船塢和30萬(wàn)噸、50萬(wàn)噸造船塢各一座,,形成年造船能力200萬(wàn)載重噸,、海洋工程建造能力4座,陸續(xù)造出符合國(guó)際造船新規(guī)范,、具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的18萬(wàn)噸散貨船,,以及國(guó)內(nèi)最大、裝備最新的座底式海洋鉆井平臺(tái),,使青島當(dāng)仁不讓地躋身我國(guó)三大造船基地之列,。 6,、 山東省黃海造船有限公司(黃海船廠),,以造漁船為主,包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚(yú)釣船等,。 7,、青島鶴順船業(yè)有限公司是由山東省青島海運(yùn)公司黃島船廠2005年7月改制成立的,位于青島市經(jīng)濟(jì)窗口青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),東鄰黃島輪渡站,南臨黃島發(fā)電廠及前灣港,北鄰黃島油庫(kù),,占地16.2萬(wàn)平方米,水域面積4.5萬(wàn)平方米,是一個(gè)具有31年歷史的專(zhuān)業(yè)化修造船廠家??沙薪?.5萬(wàn)噸級(jí)以下船舶的碼頭停修工程,已具備造船能力4萬(wàn)載重噸,。 二,、效益情況 效益最好的是北船重工,,其余依次為揚(yáng)帆造船廠即原青島造船廠、海海西灣修造船基地,、現(xiàn)代造船,。
9. 中國(guó)大型造船廠有幾個(gè)?
1、上海外高橋造船有限公司:2004年,公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首,。2005年,,成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬(wàn)載重噸的船廠。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬(wàn)載重噸,,接近于2000年的全國(guó)造船總量,,不僅是我國(guó)率先超越300萬(wàn)載重噸大關(guān)的船廠,而且,,還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),,在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。
2,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司(大連造船廠):大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國(guó)以來(lái)先后建造各類(lèi)船舶 2700 余艘,,其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,,被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,,在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng),,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū),,先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),,在國(guó)內(nèi)最先開(kāi)發(fā)建造了 30 萬(wàn)噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,,在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名,連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,,被國(guó)外媒體稱為中國(guó)造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”,在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,,躋身第七位,。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬(wàn)噸以上大型船舶的船廠,建國(guó)以來(lái),,先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類(lèi)船舶 2700 艘,,從五十年代中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪,七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國(guó)第一艘出口船,,直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ,大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”,,更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來(lái)了無(wú)數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,大連船舶重先后開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬(wàn)噸超大型油輪( VLCC ),、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船( FPS0 )等標(biāo)志性產(chǎn)品,,以及 2.8 萬(wàn)噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船、 4.4 萬(wàn)噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,大連船舶重工 30 萬(wàn)噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬(wàn)噸成品油輪已形成了規(guī)?;⑾盗谢?、批量化生產(chǎn),,這為降低成本,縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威、伊朗,、比利時(shí),、希臘、美國(guó),、德國(guó),、智利、日本,、新加坡,、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū);與此同時(shí),,在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶的船隊(duì)重,,也越來(lái)越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p>
3,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,,她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來(lái),南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬(wàn)噸超大油輪——5000車(chē)位汽車(chē)滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越,;10年來(lái),,南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,造船工期不斷縮短,,經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng),;10年來(lái),南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),;10年來(lái),,南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng),無(wú)論是接單選擇還是成本控制,,不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,,交出了一份份滿意的答卷; 10年來(lái),,所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,,奮發(fā)圖強(qiáng),在建造世界一流船舶的同時(shí),,矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),經(jīng)過(guò)這10年的運(yùn)作,,已形成鮮明的自身特色,,并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,,猶如在中國(guó)造船界樹(shù)起了一根標(biāo)桿,立起了一面鏡子,,其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),,無(wú)疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,,公司共交付各類(lèi)船舶35艘,,其中大靈便型散貨輪28艘,5400TEU集裝箱船2艘,,30萬(wàn)噸VLCC 3艘,,5000PCC汽車(chē)滾裝船2艘,船東遍布?xì)W亞兩洲,,海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì)、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,,取得了令人矚目的驕人成就,更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位,,其追求“員工滿意度,、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟,為國(guó)內(nèi)外船舶專(zhuān)家所稱道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),,充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī),并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專(zhuān)家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,,提出了許多中肯的指導(dǎo)意見(jiàn),。可以說(shuō),,南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開(kāi)放以來(lái),,中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一,其成長(zhǎng)的歷史離不開(kāi)社會(huì)各界的關(guān)愛(ài),、支持,,為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階,,作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
4、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司:滬東中華造船(集團(tuán))有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū),,主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,占地面積135萬(wàn)平方米,,碼頭岸線2800米,;擁有360X92米大型干船塢1座,600噸龍門(mén)吊2臺(tái),,12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢,、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座,2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),,為國(guó)內(nèi)外船東建造過(guò)各類(lèi)大中型集裝箱船、LNG船,、LPG船,、化學(xué)品船、滾裝船,、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪,、原油輪、散貨輪,、客船,、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國(guó)內(nèi)用戶需要外,,還遠(yuǎn)銷(xiāo)亞洲、歐洲,、非洲,、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),,深受?chē)?guó)內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬(wàn)噸
5、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司:50年代,,江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇,;60年代,建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,;70年代,,為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽(yáng)紅10”號(hào)為主的測(cè)量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì);80年代以來(lái),,江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng),,先后為德國(guó)、美國(guó),、意大利,、加拿大、挪威,、比利時(shí),、瑞士、丹麥,、馬來(lái)西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船、油船,、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車(chē)運(yùn)輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類(lèi)型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日,中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問(wèn)題簽署了合作備忘錄,,其中明確提出,,上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線,用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,,占地面積約560萬(wàn)平方米,在這里將規(guī)劃,、開(kāi)發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合、水上水下并進(jìn),、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢,其中最大的船塢長(zhǎng)580米,、寬120米,,具有450萬(wàn)噸年造船能力。
10. 中國(guó)第一個(gè)造船廠
區(qū)別在于控股人不一樣,。
渤海船舶重工有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱渤船重工),,是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬骨干企業(yè)之一,前身為遼寧渤海造船廠,,2001年7月18日經(jīng)債轉(zhuǎn)股更名為渤海船舶重工有限責(zé)任公司,。
渤海造船廠集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱渤船集團(tuán)或公司),是中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司所屬的骨干企業(yè)之一,,始建于1954年,,時(shí)稱中國(guó)第一造船廠,是中國(guó)重要裝備制造的主要力量,,是我國(guó)集造,、修重要裝備,核動(dòng)力發(fā)電平臺(tái),,特種船舶,,特種裝備制造于一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國(guó)家級(jí)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化研制基地。