1. 船員機(jī)艙工作心得
1、安全，注意保護(hù)好自己,，甲板的注意纜繩什么的,，還有高空作業(yè)的什么,；機(jī)艙的注意別磕著碰著什么的，修理機(jī)器的時候要注意,。
2,、在船上注意人際關(guān)系，跟職務(wù)船員打好關(guān)系,，當(dāng)然還有普通船員的，上船的時候可以帶點(diǎn)家鄉(xiāng)的特產(chǎn)給大家,，再來點(diǎn)特殊的給船長跟老軌,，畢竟你還需要他們的照顧，但是花錢不要太大手,，免得以后把你當(dāng)冤大頭,。
3、證書的填寫情況,，如果你是普通船員,，那服務(wù)簿蓋完章之后你自己要檢查一下，別給弄錯了,，還有手寫的地方,。再就是少說話多干活，到哪都喜歡勤快的,。我就想到這些了,，不知道對你有沒有什么用。
2. 船員機(jī)艙工作心得怎么寫
船舶電子員是新興的船上職務(wù),， 是根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案設(shè)定的,，類似以前的電機(jī)員，考試內(nèi)容有：船舶電氣（電子員）,、船舶機(jī)艙自動化,、電子信息技術(shù)與航行設(shè)備、船舶管理（電子員）,、英語（電子員）五個科目的理論考試 去年大連海事大學(xué)才進(jìn)行第一期統(tǒng)考,，也就是才畢業(yè)一批，就業(yè)前景很樂觀,，因?yàn)槭谴皬?qiáng)制配員,，每船一人，在船上的職務(wù)相當(dāng)于二副待遇,，現(xiàn)在有爭議,，以后可能會調(diào)整到大副級的待遇,。
個人感覺不如做輪機(jī)員，考試難度一樣的,，但可以做到輪機(jī)長（相當(dāng)于船長）,，工資一月3至4萬，大約為電子員的兩倍,。
3. 船員機(jī)工心得體會
條件大概如下∶
身體健康,，要到海事局認(rèn)可的醫(yī)院體檢合格，沒什么傳染性的疾病,，不是色盲等,。
不是文盲，考試那些題目都看的懂,。
如果以上基本條件滿足那么接下來就是
1,， 找到一間海員學(xué)校或是培訓(xùn)海員的學(xué)校,，要找正規(guī)的學(xué)校,，否則容易上當(dāng)受騙。這個學(xué)校有機(jī)工這個專業(yè)
2,， 到學(xué)校報名,，在學(xué)校的時候相關(guān)的老師會告訴你要考機(jī)工要學(xué)什么課程，及要學(xué)多長時間可以拿到證,，還有都要考那些具體的證,，這些證都涉及到海事局。
3,， 證拿到手之后你就可以上船了,。上船之前要找船公司，當(dāng)然在你沒有畢業(yè)之前就會有公司跟你們學(xué)校聯(lián)系招人的,。如果你想了解更多的公司以便可以找更合適自己的公司,，那么我建議你可以在網(wǎng)上找工作。網(wǎng)上有幾個大的船員招聘網(wǎng)站,，那里你可以看到很多招聘的公司,。
擴(kuò)展資料
機(jī)工定義:是輪機(jī)部日常營運(yùn)和工作中的支持級人員。
值班機(jī)工的3大職責(zé)：
（1）履行航行與停泊值班機(jī)工的業(yè)務(wù)職能,；
（2）執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作；
（3）負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶輪機(jī)部機(jī)械設(shè)備的維護(hù)及監(jiān)控工作,，協(xié)助當(dāng)班輪機(jī)員等工作,。
上面就是對機(jī)工的一些基本介紹。當(dāng)然普通海員機(jī)工這個職位并不是一層不變的經(jīng)過自己的努力有了好的資歷及對海員相關(guān)知識的掌握,，機(jī)工可以升級成高級海員中的三管輪,。所以說普通海員機(jī)工這個職位對于入行比較晚的海員來說是有很大發(fā)展和晉升空間的,。只要努力升到船長的位置不是沒有可能的。今天就簡單給大家介紹一下機(jī)工,，后期繼續(xù)介紹其他職位,。
4. 關(guān)于船員的工作心得
海員，是勇敢著的職業(yè),，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的特殊,，在平靜的茫茫大洋上領(lǐng)悟人生的真諦；在驚濤駭浪中感受人類的渺小和生命的不堪一擊,，從而樹立起對大自然的敬畏,；在充滿生命力的日出中感謝上蒼賜予、充滿希望的迎接每一天的到來,；在夕陽與紅霞中感受色彩的豐富,，體會著漁舟唱晚的柔情詩意畫面；在深邃的星空中尋找著北半球的北斗七星或者是南半球的雙十字星,，在深邃的宛如鉆石鑲滿黑幕的夜空中，遙想起對人類起源的無限好奇和先前偉人的無限尊敬,；在世界各地,，留下自己的足跡，品嘗各地地道的美食,，領(lǐng)略風(fēng)土人情,，感慨世界的多姿多彩。當(dāng)然,，結(jié)合身邊同事的親身經(jīng)歷,，也體會著這份特殊職業(yè)的無限心酸… …
5. 船員機(jī)艙工作心得體會總結(jié)
機(jī)工的工作環(huán)境肯定是差了，船機(jī)艙一般噪音大,，油味重,。經(jīng)常干完活一身油，不過也看船況,，船況好還行,，船況差基本工作服都是油。,。,。
6. 輪船機(jī)艙的工作怎么樣
輪船上按部門分為甲班部，和輪機(jī)部,。
甲班部有船長,、大副、二副,、三副
水手長,，水手等,。
船長：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全船，與公司,，租家,，港口國等外部聯(lián)系。
大副：負(fù)責(zé)甲班部門的維修保養(yǎng),，值航行班,。
二副：負(fù)責(zé)設(shè)計航線，更新海圖,。
三副：負(fù)責(zé)船上消防救生設(shè)備,。
水手長及水手：負(fù)責(zé)按照大副安排維修保養(yǎng)船舶。
輪機(jī)部有輪機(jī)長,，大管輪,，二管輪，三管輪,，銅匠,，機(jī)工。
輪機(jī)長負(fù)責(zé)整個輪機(jī)部,。
各管輪負(fù)責(zé)各自的機(jī)器設(shè)備,。
機(jī)工銅匠在大管輪領(lǐng)導(dǎo)下保養(yǎng)機(jī)器設(shè)備，打掃機(jī)艙衛(wèi)生等,。
一般廚師和服務(wù)生算甲班部,，負(fù)責(zé)做飯，服務(wù)生有時還負(fù)責(zé)打掃一下衛(wèi)生,。
