1. 世界集裝箱船排名
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,不僅長度高達(dá)488米,,比帝國大廈更長,而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,,整體重量更是高達(dá)60萬噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,,船長雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一,,高達(dá)93萬噸,,如果沒有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,,而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”,。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最長的船舶,由日本住友重工建造,,主要是用來運輸新加坡原油的,,長度也高達(dá)458.45米,載重量高達(dá)56.47萬噸,,如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,,但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,,都是由三星重工制造,,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長高達(dá)400米,,比埃菲爾鐵塔還要更長,。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道,這艘船舶是服務(wù)于香港的,,不過也是由三星重工建造,,船長399.9米,載重至少可以達(dá)到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。
6. 中海環(huán)球號
這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長度達(dá)400米,,是由韓國現(xiàn)代重工打造的,,目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運集團(tuán)。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,,它是由大宇造船建造,,主要是為了馬士基航運而誕生,它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,全長也達(dá)到了400米,。
8. EMMA MAERSK
這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,全長397.7米,,能裝下至少1.5萬個集裝箱,,于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,直到之后有更大的出現(xiàn),。
9. MSC OSCAR
同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,,主要服務(wù)于中國交通銀行,它全長395.4米,,能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,也位列世界十大大型船舶之一,。
10. 海洋交響曲號
這也是交付時間最近的一艘大型船舶,,它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個,在2018年的11月才完成了交付,,全長362米,,具有運載6680人的超強能力
2. 全球集裝箱船排名
1. A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)
TEU: 3,012,172
總部:丹麥哥本哈根
成立時間: 1904年
收入: 403億美元(2016)
員工人數(shù): 89,000
目前世界上最大的海外貨運和集裝箱航運公司。他們在全球115個國家設(shè)有324個辦事處,,經(jīng)營590艘集裝箱船,。
據(jù)估計,他們每年運送價值6750億美元的商品,,幾乎與瑞士的國內(nèi)生產(chǎn)總值一樣多,。截至2015年9月,作為最大的集裝箱船隊,,它占全球TEU的15.1%,。
2.地中海航運公司
TEU: 2,659,489
總部:瑞士日內(nèi)瓦
成立時間: 1970年
收入:281.9億美元(2015年)
員工人數(shù): 24,000人
他們在全球150個國家設(shè)有480個辦事處,可以在全球315個不同的港口???,是世界十大集裝箱航運公司排名中最大的私營航運公司。
他們的船隊總數(shù)包括480艘集裝箱船,,其中包括世界上最大的4艘集裝箱船,,每艘集裝箱船可處理19,000多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
3. 法國達(dá)飛海運集團(tuán)
TEU: 1,799,291
總部:法國馬賽
成立: 1978年
收入: 211億美元
員工人數(shù): 22,000人
全球第三大航運公司,。他們擁有471艘船只,,在160個國家的420個港口停靠,。他們總共在全球設(shè)有765個辦事處,。
他們最大的船是CMA CGM Georg Forster,可以處理18,000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。
4.中國遠(yuǎn)洋運輸(集團(tuán))公司
TEU: 1,539,618
總部:中國北京
成立時間: 1961年
員工人數(shù): 130,000
全球艦隊規(guī)模第二的集裝箱公司,。在全球范圍內(nèi)經(jīng)營著32個碼頭,,停泊位置超過150個,是世界十大集裝箱航運公司排名中國最大的航運企業(yè),。
5. 中國長榮海運
TEU: 929,700
總部:中國臺灣
成立時間: 1968年
收入: 46億美元
員工人數(shù): 3,389人
目前運營著190多艘船舶,,在全球80個不同國家的240個港口停靠,。
他們最大的船只是8,500 TEU L型集裝箱船,,比競爭公司的最大船只要小得多。但是,,他們已采用這些措施來減少燃料消耗和溫室氣體排放,。
6. 赫伯羅特股份公司
TEU: 916,439
總部:德國漢堡
成立時間: 1847年
收入: 120億美元(估計)
員工人數(shù): 9,500人
運營著175艘現(xiàn)代集裝箱船,在全球117個不同國家的350個港口???。每年他們運送超過750萬TEU的集裝箱。
2014年12月,,他們與智利的CSAV合并,,成為世界上最大的航運公司之一。他們最大的船只能夠運載價值13,000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱,。
7.漢堡南美船務(wù)集團(tuán)
TEU: 646,918
總部:德國漢堡
成立時間: 1871年
收入: 69億美元
員工人數(shù): 5,360人
最初成立的目的是幫助漢堡商人與阿根廷和巴西進(jìn)行貿(mào)易,。它現(xiàn)在已發(fā)展成為世界上最大的私營航運公司之一,其船隊擁有133艘船,。
8.東方海外貨柜航運公司
TEU: 565,113
總部:中國香港
成立時間: 1947年
收入: 未知
員工: 超過4000名
在70多個國家設(shè)有320個辦事處,,經(jīng)營著300多艘船舶。除了核心業(yè)務(wù)外,,該公司還致力于減少運輸對環(huán)境的影響,,并通過大學(xué)獎學(xué)金計劃幫助員工子女。
9.阿拉伯國家聯(lián)合輪船公司
TEU: 564,117
總部:阿聯(lián)酋迪拜
成立: 1976年
收入: 未知
員工: 未知
沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋的合資企業(yè),。如今,,該公司總部位于阿聯(lián)酋,在全球擁有185個辦事處,,覆蓋240個港口,。
10. 株式會社商船三井
TEU: 544,817
總部:日本東京
成立: 1884
收入: 未知
員工: 10,508
日本規(guī)模最大,歷史最悠久的國際航運公司,。他們共運營896艘船,,并訂購了6艘新集裝箱船,每艘能夠處理20,150個標(biāo)準(zhǔn)箱,。
旗下還擁有能源公司,,客運班輪,金融服務(wù)和集裝箱碼頭等公司。
3. 世界集裝箱船東排名
tsl是德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣,航線覆蓋東南,、東北亞遠(yuǎn)至中東,、印度與澳洲等三十多個國家的航運公司。
集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運輸體系,。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,,并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口,、航線,、公路,、中轉(zhuǎn)站,、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng),,這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
企業(yè)介紹:
德翔海運–TSL 2001年7月6日正式創(chuàng)立,,德翔海運創(chuàng)立時即已具備完整的經(jīng)營團(tuán)隊,,包含業(yè)務(wù)人員,、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短時間內(nèi),從一新創(chuàng)立之公司躍身為中國臺灣第四大的集裝箱船東,。
德翔海運成立時適逢航運業(yè)2001年的景氣低點,然而在德翔團(tuán)隊穩(wěn)健而扁平式的組織管理及積極富有沖勁的員工努力下,,仍能于市場低點繼續(xù)維持獲利能力,。
另外,透過陳董事長的精致管理及人脈經(jīng)營,,德翔海運利用機會在市場成本低點時購入固定資產(chǎn),,包含船只、集裝箱及不動產(chǎn)等,,并不斷利用艙位交換方式增加航線密度,,而得以多樣化的經(jīng)營模式降低市場風(fēng)險。凡此皆能使德翔海運在市場逆境中保持競爭優(yōu)勢,,而持續(xù)穩(wěn)健成長,。
4. 全球十大最大集裝箱船
1、UPS
UPS是全球最大的快遞公司,,全球最大的快遞公司,,也是全球領(lǐng)先的專業(yè)運輸和物流服務(wù)提供商。 2016年,,UPS的營業(yè)額達(dá)到610億美元,。每個工作日,公司都會向180萬客戶發(fā)送包裹,共有600萬名收件人,。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國和200多個國家和地區(qū),。
該公司已建立了一個巨大的、可靠的全球運輸基礎(chǔ)設(shè)施,,開發(fā)了一個全面的,、競爭和有保證的服務(wù)組合,并繼續(xù)利用先進(jìn)技術(shù)來支持這些服務(wù),。該公司提供物流服務(wù),,包括集成供應(yīng)鏈管理。
UPS的業(yè)務(wù)收入根據(jù)地區(qū)和運輸方式分為不同的分布特征,。從地區(qū)來看,,美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%,歐洲和亞洲占11%,。從運輸方式來看,,國內(nèi)陸運占54%,國內(nèi)航空運輸占19%,,國內(nèi)延遲運輸占10%,,對外運輸占9%,非包裹業(yè)務(wù)占4%,。
2001年1月10日,,UPS通過發(fā)行4.33億美元的新股份收購了Fritz Group Inc.的加州物流公司,并將該公司納入UPS不斷擴大的物流業(yè)務(wù),,使其成為一個更大的運輸集團(tuán),。
2、FedEx
FedEx中文名為美國聯(lián)邦快遞公司,,同時也是美國最大的快遞公司之一,,其總部位于美國田納西州孟斐斯,并在全球各地建有多個分公司,。與UPS類似,,其業(yè)務(wù)最大來源也是美國本地,占比近80%,;而區(qū)別與UPS的是其快遞方式主要占比是空運部分,,約85%的占比都來自空運。FedEx從1971年創(chuàng)立至今,,擁有671架飛機,,其中空客A300-600有44架,空客A310-200/300有59架,。
3,、DHL德國
德國郵政是德國的國家郵局,,也是歐洲領(lǐng)先的物流公司,并且正在尋求成為世界第一,。最近改變了品牌(更名為德國郵政世界網(wǎng),,簡稱DPWN)。
Europe的全球郵政和國際郵政業(yè)務(wù)部門提供全球快遞服務(wù);通過與DHL的全球合作伙伴關(guān)系(2002年底,,DHL由德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)全資擁有),。
物流部門成立于1999年,通過收購Danzas品牌的公司,。該部門提供一站式服務(wù),,并在整個物流鏈中提供服務(wù)。服務(wù)包括全球航空,、航運,、歐洲陸運服務(wù)和定制物流解決方案。
集團(tuán)包括DHL,、德國郵政,、郵政銀行三大著名品牌,,它是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司,,是UPS在歐洲市場的主要競爭對手。德國郵政的網(wǎng)絡(luò)已覆蓋220個國家和地區(qū)的12萬多個目的地,,2005年收入為445.94億歐元,,全球雇員數(shù)為502,545人。
4,、馬士基集團(tuán)
馬士基(全名:A. P. 穆勒-馬士基集團(tuán))世界十大著名船公司之首,,全球最大的集裝箱航運公司。丹馬士(曾用名有利集運,、馬士基物流)為客戶提供各種一站式的服務(wù),,包括:出口物流、倉儲,、分撥,、空運、海運代理,、報關(guān)代理和拖車服務(wù),。丹馬士能夠根據(jù)客戶的具體要求,度身定制各種服務(wù),。如:標(biāo)簽,、條形碼、取貨包裝,、貨物特殊處理,、掛衣倉儲,、客戶管理及其它高附加值服務(wù)。馬士基物流80年代末進(jìn)入中國,,80年代末在華已有16個辦事機構(gòu),。
5、日本運通公司
日通公司是日本典型的,、最具代表性的一家物流公司,,其物資運送范圍之廣可以用“無所不運”來形容。 從民用物資到軍用物資,、從原材料(如石油,、礦產(chǎn))到商品、從現(xiàn)鈔到黃金珠寶等貴重物品……只要是法律允許運輸?shù)奈锲?,就都是日通公司的運輸對象,。以家庭投遞為主的“宅配便”業(yè)務(wù)是物流公司進(jìn)軍的新領(lǐng)域。
6,、萊德系統(tǒng)
萊德系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列技術(shù)領(lǐng)先的物流,、供應(yīng)鏈和運輸管理服務(wù)。該公司提供一系列產(chǎn)品,,包括全方位服務(wù)租賃,、商業(yè)租賃、汽車維修和集成服務(wù),。還提供全面的供應(yīng)鏈解決方案,。、從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品分銷,,領(lǐng)先的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案致力于為整個供應(yīng)鏈中的客戶提供支持,。
2000年11月20日,萊德系統(tǒng)與豐田(美洲)及其日本母公司豐田集團(tuán)組建了一家名為TTR Logistics的合資企業(yè),。由萊德和豐田擁有的新實體將專注于與豐田和北美其他日本汽車公司相關(guān)的運輸和物流機會,。 2000年11月14日,世界領(lǐng)先的國際物流技術(shù)和貿(mào)易情報公司之一萊德和From2 Global Solutions公布了戰(zhàn)略聯(lián)盟,。萊德系統(tǒng)將使用From2的解決方案,,通過互聯(lián)網(wǎng)為其客戶提供特定的國際貿(mào)易服務(wù)。
7,、TNT Post Group
荷蘭TPG公司是一家提供郵件,、快運和物流服務(wù)的全球性公司,在1997年荷蘭郵政集團(tuán)公司KPN兼并了澳大利亞TNT集團(tuán)公司后,,KPN公司將其皇家PTT郵政與原TNT合并組建TPG公司,,TPG是TNT Post Group的英文縮寫,于1998年6月掛牌上市,。是世界上最大的國際商務(wù)郵件服務(wù)商,,也是唯一在歐洲各主要城市擁有網(wǎng)絡(luò)的快件服務(wù)商,。公司使用“皇家 PTT郵政”和“TNT”兩個品牌(TNT快運、TNT物流)
8,、 Expeditors International
美國康捷國際貨運有限公司是一家致力于提供全球物流服務(wù)的公司,。該公司向客戶提供流暢的國際網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行支持貨物流通和策略應(yīng)用,公司的服務(wù)內(nèi)容包括空運,、海運(拼貨服務(wù))及貨代業(yè)務(wù),。在美國的每個辦事處以及許多海外辦事處都提供報關(guān)服務(wù),另外還提供包括配送管理,、拼貨,、貨物保險、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務(wù),。
9,、Panalpina
(Panalpina Group),是世界上最大的貨運和物流集團(tuán)之一總部設(shè)在瑞士巴塞爾,。Panalpina是世界上最大的貨運和物流集團(tuán)之一,,在65個國家地區(qū)擁有312個分支機構(gòu),Panalpina的核心業(yè)務(wù)是綜合運輸業(yè),,它所提供的服務(wù)是一體化,、適合客戶的解決方案。通過一體化貨運服務(wù),,將自身定位于標(biāo)準(zhǔn)化運輸解決方案和傳統(tǒng)托運公司之間,。除了處理傳統(tǒng)貨運以外,,該集團(tuán)還專長于提供物流服務(wù)予跨國公司,,尤其是汽車、電子,、電信,、石油及能源、化學(xué)制品等領(lǐng)域的公司,。
10,、德國郵政
該公司全球網(wǎng)點達(dá)到1300個,50000多名員工,。目前該公司三家主要運營子公司為Exel(舊的NFC),、 Msas全球物流公司和Cory Environmental 。Msas是世界上規(guī)模最大的貨代之一,,在全球范圍內(nèi)提供多式聯(lián)運,、地區(qū)配送、庫存控制,、增值物流,、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈解決方案等各項服務(wù),。Cory Environmental是英國規(guī)模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運輸供應(yīng)鏈服務(wù)方面占有很強的市場地位,,所提供的服務(wù)包括倉儲和配送,、運輸管理服務(wù)、以客戶為中心的服務(wù),、JIT服務(wù)和全球售后市場物流服務(wù),。主要業(yè)務(wù)是英國及周邊,占近一半的占比,,其他則分布在美洲,、歐洲和非洲等地區(qū)。
世界10大物流公司特點:
1.美國物流企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,。世界前10大物流企業(yè)中美國占有5家,,其中包括兩家最大的公司UPS和FedEX,同時這5家的收益之和占前10大企業(yè)收益的2/3,,可見美國物流企業(yè)在世界上的地位舉足輕重,。在某種意義上來說,物流市場發(fā)達(dá)程度與經(jīng)濟發(fā)達(dá)程度成正比,。
2.10大成功物流企業(yè)中,,以空運、快遞,、陸運等業(yè)務(wù)為主要背景的公司居多,。如UPS的陸運和空運業(yè)務(wù)分別占54%和19%,F(xiàn)edEX的空運和公路運輸業(yè)務(wù)分別占83%和11%,,日本通運的汽運和空運業(yè)務(wù)分別占44%和16%,,TNT的郵遞和速遞業(yè)務(wù)分別占42%和41%,Panalpina的空運和海運業(yè)務(wù)分別占45%和31%,。
3.業(yè)務(wù)的地區(qū)性集中化程度高(即本土化程度高),。如UPS的美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占其整個業(yè)務(wù)的89%,F(xiàn)edEX的美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占76%,,DPWN的歐洲業(yè)務(wù)占其總業(yè)務(wù)的70%以上,,TNT在歐洲的業(yè)務(wù)占它總業(yè)務(wù)的85%,日本通運本土化達(dá)到93%,。
4.10大物流企業(yè)中絕大部門是資產(chǎn)密集型企業(yè),,大多擁有物流設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)。
因此從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,,在進(jìn)軍現(xiàn)代物流行業(yè)的諸路大軍中,,具備快遞、空運等快運業(yè)務(wù)背景的綜合企業(yè)將擁有巨大潛力,。
5. 世界集裝箱船隊排名
整理出世界十大航運公司的排名,。在這些公司中,,標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運力的83.5%。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))
10,、日本郵船株式會社(NYK)
日本三大航運公司之一,,也是世界上最古老和最大的航運公司之一,由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。
公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū),,擁有約800艘船舶,包括集裝箱船,、游輪,、游輪等。
9,、日本商船三井MOL
日本航運公司,,世界十大航運公司中的第二大,是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員,。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。
8、中國臺灣陽明海運集團(tuán)
遠(yuǎn)洋運輸公司,,位于中國臺灣基隆,,成立于1972年。它可以追溯到清朝,。
該公司擁有85艘船舶,,420萬載重噸,346,,000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量,,服務(wù)于世界70多個國家。
7,、中國香港東方海外貨柜航運公司
世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,,在70多個國家設(shè)有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只,,包括在極端天氣下的冰級船只。
6,、中國長榮海運
是一家集裝箱運輸公司,,總部設(shè)在中國臺灣桃園市,主要航線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口。
5,、赫伯羅特船舶公司
德國跨國航運公司成立于1970年,,由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成,。
4、中國遠(yuǎn)洋運輸(集團(tuán))公司
中國最大的航運公司,,到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年,船隊的總規(guī)模將是世界上最大的,。
3,、法國達(dá)飛海運集團(tuán)
成立于1978年,總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,,也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。
2,、地中海航運公司
成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司,在全球擁有350個組織,,超過28,,000名員工和471艘集裝箱船。
1,、馬士基航運有限公司
丹麥最大的航運企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運公司,,總部設(shè)在丹麥哥本哈根,在130個國家設(shè)有辦事處,,員工超過88,,000人,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。
6. 世界五大集裝箱船公司
法國達(dá)飛海運集團(tuán)(CMA CGM)成立于1978年,,總部位于法國馬賽(Marseille)。經(jīng)營初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),,之后開通了地中海至北歐,、紅海、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,。
馬士基集團(tuán)成立于1904年,總部位于丹麥哥本哈根,,在全球135個國家設(shè)有辦事機構(gòu),,在集裝箱運輸、物流,、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,為客戶提供了一流的服務(wù),。
地中海航運有限公司成立于1970年,,為全球三大航運巨頭之一,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。
7. 世界集裝箱船排名前十名
1,、Creole Spirit號: 能源使用效率最高的LNG供能船2、Isla Bella號: 全球第一艘LNG供能集裝箱船3,、世界首批LNG供能郵輪
8. 世界集裝箱船運公司排名
世界十大著名的港口:
1,、新加坡港
2、上海港
3,、香港港
4,、深圳港
5、釜山港
6,、寧波港
7,、廣州港
8、迪拜港
9,、青島港
10,、鹿特丹港
1、新加坡港
詳細(xì)介紹:新加坡港對于整個國家經(jīng)濟的發(fā)展有非常大的作用,,所以也是世界上最繁忙,、最大的港口,據(jù)稱2011年的運輸?shù)募b箱數(shù)量就達(dá)到了3000萬以上,。
2,、上海港
詳細(xì)介紹:上海港位于我國的長江三角洲地區(qū),是我國最重要的港口之一,,對于上海的經(jīng)濟發(fā)展作用有很大的幫助,。
3、香港港
詳細(xì)介紹:香港港口早在上個世紀(jì)就已經(jīng)非常的出名了,,這個港口在全世界的競爭力一直都非常大,,對全港的經(jīng)濟發(fā)展也是起到了至關(guān)重要的作用。
4,、深圳港
詳細(xì)介紹:深圳港與香港港口可以說是一個優(yōu)劣互補的存在,,對于亞太地區(qū)國際航運的發(fā)展是很重要的,未來的發(fā)展趨勢也特別被看好,。
5,、釜山港
詳細(xì)介紹:釜山港為韓國最重要的港口,位于世界十大著名的港口的第五位,,最近幾年的發(fā)展也是突飛猛進(jìn),其集裝箱數(shù)量高達(dá)1300萬TEUs以上,。
6,、寧波港
詳細(xì)介紹:寧波港不僅是我國最重要的港口之一,,也是備受關(guān)注的一個港口,它的存在便利了我國北部和南部的海洋活動,,讓貨運業(yè)務(wù)得到穩(wěn)定發(fā)展,。
7、廣州港
詳細(xì)介紹:廣州港位于我國的華南地區(qū),,它對于珠三角洲地區(qū)的海洋航運活動是非常重要的,,也是因此被冠以“東方大港”的美譽。
8,、迪拜港
詳細(xì)介紹:迪拜是大家非常熟悉的一個“土豪”國家,,這里的港口也是很引人注目,在經(jīng)歷過2009年的經(jīng)濟危機之后已經(jīng)得到了很好的改善,,成為了世界著名港口之一,。
9、青島港
詳細(xì)介紹:青島港位于黃河入??诘母浇?,這個港口的業(yè)務(wù)非常繁忙,以處理散貨船之類的業(yè)務(wù)而被熟知,。
10,、鹿特丹港
詳細(xì)介紹:鹿特丹港位于荷蘭,是歐洲最大的港口,,也是世界上最繁忙的港口之一,,鹿特丹港的發(fā)展和這個城市的經(jīng)濟有著非常大的聯(lián)系,所以國家對其也非常注重,。
9. 世界最大集裝箱船舶
最大的集裝箱車尺寸是:
普通廂式貨車或高欄車最大長度為17.5M,,部分非標(biāo)車車廂長度為20M。載重量1.5噸車廂的尺寸為長4.2米,,寬1.8米,。載重量2噸車廂的尺寸為長4.2米,寬1.8米,,高1.85米,。載重量3噸車廂的尺寸為長5.8m,寬2.1m,,高2.2m,。載重量一輛5噸重的馬車的尺寸是長7.4米,寬2.2米,,高2.2米,。
10. 世界集裝箱船排名榜
世界十大港口:上海港
地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,今年以3653萬標(biāo)箱吞吐量高居全球海港吞吐量榜首,。
世界十大港口:新加坡港
位于新加坡南部沿海,,西臨馬六甲海峽,是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港,。此港扼太平洋及印度洋之間的航運要道,,戰(zhàn)略地位十分重要。13世紀(jì)開始便是國際貿(mào)易港口,,也是該國的政治,、經(jīng)濟、文化和交通的中心,。
世界十大港口:深圳港
位于珠江三角洲南部,,毗鄰香港。有東西兩港,,經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國內(nèi)沿海及世界各港口,。
世界十大港口:舟山港
該港是以水水中轉(zhuǎn)為主要功能的深水良港,國際上與日本,、韓國,、新加坡、馬來西亞,、美國,、俄羅斯、及中東地區(qū)均有貿(mào)易往來,。
世界十大港口:香港
該港是中國天然良港,,遠(yuǎn)東的航運中心。香港港口是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一,,也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港,。目前有80多條國際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務(wù),連接香港至世界500多個目的地,。
世界十大港口:釜山港
位于韓國東南沿海,,是韓國最大,世界第6的集裝箱港口,,它是韓國海陸空交通的樞紐,,又是金融和商業(yè)中心。吞吐量曾居世界第5,。
世界十大港口:廣州港
廣州港是中國第四大港口,,曾居世界第5大港,從3世紀(jì)30年代開始成為海上絲綢之路的主港口,,唐宋時期成為中國第一大港,,明清兩朝是中國唯一對外開放的貿(mào)易大港,,是世界史上唯一一個2000多年仍長盛不衰的國際大港。
世界十大港口:青島港
位于山東半島的膠州灣內(nèi),,始建于1892年,,已有124年歷史,。是我國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港,,是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。
世界十大港口:迪拜港
位于阿聯(lián)酋東北沿海,,瀕臨波斯灣南側(cè),。又名拉希德港,是阿聯(lián)酋最大的港口地處歐亞非三大洲的交匯點,,是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,,尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易而著稱。它是海灣地區(qū)的修船中心,,擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢,。
世界十大港口:天津港
位于天津海河入海口,,處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上,,是中國北方最大的綜合性和重要的對外貿(mào)易口岸,該港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港,、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港,。
世界十大港口中,有七個位于中國,,這表明中國已經(jīng)和世界融為一體,,而港口恰恰就是中國和全球進(jìn)行有機鏈接的節(jié)點。