1. 全球最大的原油船
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達(dá)488米,，比帝國大廈更長,，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬噸,，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”,。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最長的船舶,，由日本住友重工建造，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的,，長度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè),，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長,。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造,，船長399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。
6. 中海環(huán)球號(hào)
這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達(dá)400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的,，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的，全長也達(dá)到了400米。
8. EMMA MAERSK
這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船,，全長397.7米,，能裝下至少1.5萬個(gè)集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào),，直到之后有更大的出現(xiàn),。
9. MSC OSCAR
同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行,，它全長395.4米,，能夠裝載至少1.9萬個(gè)集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船,，也位列世界十大大型船舶之一,。
10. 海洋交響曲號(hào)
這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè),，在2018年的11月才完成了交付,，全長362米，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力
2. 全球最大的原油船在哪里
諾克·耐維斯號(hào)郵輪的排水量達(dá)到了82萬噸,，是至今世界上體型最大的一艘船舶,。諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,，也曾經(jīng)是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,。
據(jù)了解，這艘船的船體長達(dá)458米,，寬69米，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長,。載重量達(dá)到了563743噸,，是世界上載重最大的輪船?；蛟S大家對(duì)這些數(shù)據(jù)都不太清楚,，那我們可以拿我國的遼寧號(hào)航空母艦與之對(duì)比。
在我們看來,，重達(dá)七萬噸的遼寧號(hào)航空母艦的體積已經(jīng)很龐大了,，但是諾克·耐維斯號(hào)油輪的排水量相當(dāng)于15艘遼寧號(hào)航空母艦。而且諾克·耐維斯號(hào)油輪還能夠一次性運(yùn)送四百多萬桶原油,，可謂是油輪中的大哥大
3. 中國有多少原油船
一,、民用船舶
VLOC礦砂船（40萬噸級(jí)），VLCC原油輪（30萬噸級(jí)）,，24000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船（20萬噸級(jí)）,，好望角型散貨船（20萬噸級(jí)），阿芙拉型成品油輪（11萬噸級(jí)）。
二,、軍用船舶
核動(dòng)力航空母艦（10萬噸級(jí)）,，兩棲攻擊艦（4萬噸級(jí)），重型巡洋艦（2萬噸級(jí)）,，大型驅(qū)逐艦（1萬噸級(jí)）,，大型核動(dòng)力潛水艇（1萬噸級(jí)）。
4. 全球最大的原油船有多大
伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。
該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸，車廂的總長度將達(dá)到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米,，超長與超重的特性決定了其對(duì)掛靠港口泊位的高要求。"
5. 世界最大的原油船
十萬噸集裝箱運(yùn)輸船舶,，lng大型液化天然氣船,，豪華郵輪被稱為造船工業(yè)皇冠上的三顆明珠。十萬噸級(jí)的集裝箱運(yùn)輸船舶是目前世界通行的噸位最大的集裝箱運(yùn)輸船,，他的制造代表著一個(gè)國家的航海工業(yè)制造水平,。Lng大型液化天然氣船是石油化工產(chǎn)業(yè)的必需品。
6. 超大型原油船
沒有那么大的,，世界上最大的船是諾克·耐維斯號(hào)諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運(yùn)輸船（Ultra Large Crude Carrier，ULCC）等級(jí)的超級(jí)油輪,，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的的總高為324米）,。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,，它又曾被稱為海上巨人號(hào)（Seawise Giant，1979年）,，快樂巨人號(hào)（Happy Giant,，1990年），與亞勒維京號(hào)（Jahre Viking,，1991年）,。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào),，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位（Floating Storage and Offloading unit，F(xiàn)SO）,，目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做為外海儲(chǔ)油用途,。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業(yè)者,，改名為Mont,。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解,。[1]
7. 最大的原油運(yùn)輸船
世界最大的油輪是諾克·耐維斯號(hào)油輪,，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）。
諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）,。
在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號(hào)（Seawise Giant,，1979年）,，快樂巨人號(hào)（Happy Giant，1990年）,，與亞勒維京號(hào)（Jahre Viking,，1991年）。
2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào),，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位,，停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途。2009年12月,，該船被出售給印度的拆船業(yè)者,，改名為Mont。2010年1月4日,，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解。
8. 全球首艘30.8萬噸超大型智能原油船
由海洋石油工程青島有限公司建造的200英尺自升式鉆井船“海洋石油921”在海油工程青島場(chǎng)地順利下水,。該船目前為山東建造完工的最大自升式鉆井船,，樁腿長達(dá)94米，最大鉆井深度可達(dá)6000米,，可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng),。交付使用后將到渤海灣及其他同類海域鉆井作業(yè)。
9. 世界最大油船
世界十大船舶分別是PRELUDE FLNG,、PIONEERING SPIRIT,、KNOCK NEVIS,、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG,、中海環(huán)球號(hào),、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK,、MSC OSCAR,、海洋交響曲號(hào)。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內(nèi)船只占地面積最大的船舶,，整體長度高達(dá)488米,，相當(dāng)于20節(jié)火車的長度。
10. 世界上最大的油氣船
沙特油田排世界第二名,。
2019年9月14日,，沙特阿拉伯國家石油公司（阿美石油公司）兩處石油設(shè)施遭無人機(jī)襲擊。
事件發(fā)生后,，也門胡塞武裝宣布對(duì)該襲擊事件負(fù)責(zé),。但美國國務(wù)卿蓬佩奧2019年9月14日指稱伊朗是該次襲擊的幕后黑手。2019年9月15日,，伊朗外交部對(duì)該說法予以否認(rèn),。
11. 全球最大的原油船是什么船
我們僅以目前國內(nèi)的提煉水平,看看中石油和中石化提煉原油出產(chǎn)產(chǎn)品的平均水平.必須先明確一點(diǎn),國內(nèi)出產(chǎn)的原油以高硫高酸的重質(zhì)原油為主,而中石化號(hào)稱是世界上最大的劣質(zhì)石油買家.根據(jù)2004年數(shù)據(jù)：中石化：全年加工原油13295萬噸,其中汽油2358萬噸,柴油5089萬噸,煤油636萬噸；中石油：全年加工原油11077.5萬噸,其中汽油2386.6萬噸,柴油4363.4萬噸,煤油306.1萬噸,；中石化：1噸原油提煉汽油0.177噸,、柴油0.383噸.成品油率60.8%.中石油：1噸原油提煉汽油0.215噸、柴油0.394噸.成品油率63.7%.國際水平：1噸原油提煉汽油0.29噸,、柴油0.49噸.成品油率80%以上.另外,也看到一個(gè)數(shù)據(jù)：100萬噸原油加工可產(chǎn)出：乙烯15萬噸,丙烯9萬噸,丁二烯2.5萬噸,芳烴8萬噸,汽油9萬噸,\x0d燃料油47.5萬噸.我認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是提煉技術(shù)不發(fā)達(dá),也就是還沒有大規(guī)模的使用催化裂化技術(shù)時(shí)的數(shù)據(jù).
