1. 中遠船廠工資

江蘇目前福利最好的廠,，應該是江陰的澄西船廠,，

總的來說江蘇船廠大多是私營的，

江陰的揚子江,，靖江的新?lián)P子,，新世紀,，新時代，揚州大洋,，南通中遠川崎,，南通中遠，這些都是規(guī)模比較大的造船廠

因為是私營的多,，所以工資不是很統(tǒng)一,，

如果是熟練電工，找個兩三千的工作應該是不難的

2. 中遠船廠怎么樣

是國企

南通中遠海運船務/啟東中遠海運海工隸屬于中國遠洋海運集團旗下中遠海運重工的現(xiàn)代化大型國有企業(yè),。

專業(yè)從事海洋工程裝備,、船舶/非船產(chǎn)品設計建造和修理，是中國海洋工程裝備制造業(yè)的開拓者，能為國際石油公司提供海洋工程裝備設計,、采購,、建造和調(diào)試總包服務。

3. 中遠船員工資表

待遇比較好,。海員工作半年,，休息半年，工作半年期間是雙倍的工資,，即每個月是30000元*3=60000元,，這并不包括出海補貼和其他方面的福利。休息的半年期間月工資為30000元,。休息期間只是定期回公司參加一些娛樂活動,，所以說海員們的待遇是比較好的。

4. 中遠船廠招工信息

1.

國企船舶公司主要有：山海關船舶重工有限責任公司,、大連船舶重工,、大連中遠船務、滬東中華船廠,、外高橋船廠,、江南造船廠、華潤大東船廠,、上海船廠,、舟山中遠船務、廈門船舶重工 ,、龍穴船廠,、文沖船廠、廣船國際,、廣州中遠船務,、黃埔船廠,。

2.

具體介紹幾個主要的企業(yè)：

A：山海關船舶重工有限責任公司前身為山海關船廠,，1972年開始興建，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關船舶重工有限責任公司,，是中國船舶重工集團公司所屬的國有大型一類企業(yè),。

B：大連船舶重工集團有限公司（簡稱大連船舶重工），是由中國船舶重工集團公司控股的國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠。目前公司現(xiàn)有一,、二工場兩個主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬平方米，員工15000人。

C：江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè)，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團）有限責任公司”，2008年獨立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機器造船廠,。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”,。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠,。1982年6月,，由交通部劃歸中國船舶工業(yè)總公司領導,。1985年3月,，改名為上海船廠,。

5. 中遠船廠工資待遇如何

正式工的話7000多叫保險,，年終還有獎金，一年9-10萬不成問題,，關鍵你要是正式工,，不是外包工。那待遇就差得多了,。

6. 中遠船廠工資待遇

待遇很好,，工作加獎金4000左右，年終獎2萬多,。住房公積金一個月1000多還有旅游補貼,，節(jié)假日發(fā)過節(jié)費等等。中遠川崎（中方和日方各50％股份）,，重要部門里中方和日方都設有主副管（雙方協(xié)調(diào)）川崎是三級子公司主要是造船,，中遠是中遠集團下屬中遠船務的二級子公司主要是修船兩家雖然只隔著道墻但是沒什么聯(lián)系，中遠船務目前在進軍海工平臺的項目南通啟東那邊剛買2000畝地投資很大風險也大但是已經(jīng)聘請很多專家新招50余名本科生進行培訓估計是為打出海工這塊的品牌準備的,。

7. 中遠船廠工資待遇好不好

中遠船廠是國企,，能夠進入是非常好的，準本工也就是說是第三方派遣人員嘛,，還是有機會努力成為本工的,，工作還是不錯的。

8. 中遠船廠工資高嗎

江蘇目前福利最好的廠,，應該是江陰的澄西船廠,， 總的來說江蘇船廠大多是私營的,， 江陰的揚子江，靖江的新?lián)P子,，新世紀,，新時代，揚州大洋,，南通中遠川崎,，南通中遠，這些都是規(guī)模比較大的造船廠 因為是私營的多,，所以工資不是很統(tǒng)一,， 如果是熟練電工，找個兩三千的工作應該是不難的

9. 中遠船廠工資怎么樣

中遠和其他大的航運公司應該差不多,，崗位工資部分三管輪應在13000左右,，但是還有其他各種單項獎、勞務費,、年終獎什么的,，應該能拿到20000出頭吧。

10. 中遠船員工資

中遠航運是國有大型企業(yè)中國遠洋集團的二級子公司,，就是最早的廣州遠洋的控股公司,，現(xiàn)在基本上廣州遠洋的船都劃入到中遠航運了（上市公司），船舶以特種船為主（半潛船,、汽車船,、雜貨船等）待遇特點是穩(wěn)定，在目前航運形勢不好的情況下,，還是有吸引力的,，公積金等福利比較高，實習生一般只作三個月,，然后做二水或一水,，月實際收入7000左右三副1萬多一點，大副15000-20000,，船長25000-30000,，都是拿到手里的收入，不包括公積金等（公積金是月收入的30%,，相當高）