1. 長江游輪翻船

2015年6月1日,，本應(yīng)該是全國歡聚兒童節(jié)的日子，長江上卻發(fā)生了一起特大沉船案件。重慶東方輪船公司所屬的游客船東方之星游輪于2015年6月1日自南京駛往重慶，這艘游輪還沒有抵達(dá)目的地，就在湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道發(fā)生沉船事故，僅僅一分鐘游輪傾覆。游輪上的454名乘客全部落水,，經(jīng)過多日救援，最終只有12人生還,，442人遇難,。

幸存者的回憶

6月3日，43歲的旅行社工作人員張輝在長江中漂流了十幾個小時后被救援隊發(fā)現(xiàn),。張輝被送去湖南岳陽市第一人民醫(yī)院后,，他甚至懷疑自己存在幻覺。張輝說自己在水中漂浮了十幾個小時,，他曾數(shù)次認(rèn)為自己將命喪長江,，回憶起東方之星游輪的傾覆，依舊讓張輝感到驚魂未定,。

5月28日,，重慶東方輪船公司的一艘游輪東方之星號從南京啟航，這艘游輪原計劃航行10天,，于6月7日抵達(dá)重慶,，43歲的張輝是上海協(xié)和國際旅行社的工作人員。船上的游客大多都是50歲到80歲的老年人,，6月1日,，游客們按照原計劃在湖北赤壁游覽，一天的行程結(jié)束后游客們都回房休息了,，按照原計劃,，6月2日到達(dá)荊州。

6月1日晚上9點過后,，大部分游客在床上休息,，這些老年游客睡得很早。張輝作為旅行團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人,，他和同事們正在商量第2天的行程安排,。從9點開始,，外面風(fēng)雨交加，電閃雷鳴,，天氣狀況很不好。東方之星游輪是普通的客輪改裝而成,，窗戶密閉性不嚴(yán),，雨水拍打在窗戶上，從窗縫中進(jìn)入船內(nèi),。

張輝清楚地記得,，9:20分很多游客都從床上起來，將打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳里,。張輝從2樓右側(cè)的辦公室來到臥室,，他想提前把被子放到干燥的地方。張輝往臥室走的時候發(fā)現(xiàn)東方之星游輪出現(xiàn)傾斜,，傾斜度越來越大,，還沒有走到臥室，傾斜度就接近45度,，船上的一些裝飾物掉在了地板上,。

不到一分鐘時間船就快要翻了，張輝抓起掛在船上的救生衣順著窗戶往上爬,。張輝不會游泳,，他只能抓著救生衣飄在江面上，張輝的周圍還有幾十人和他一樣飄在水面上呼救,。夜晚風(fēng)雨大作,，張輝周圍的呼救聲越來越小，幾分鐘過后幾乎聽不到呼救聲了,。張輝把救生衣綁在自己的皮帶上,，一邊順著江水漂流，一邊呼救,。

張輝從湖北監(jiān)利一直飄到湖南岳陽,，一路上他都在想方設(shè)法抓住路邊的障礙物，張輝在江面上漂浮了十幾個小時后,，終于抓住水面上的蘆葦和樹枝,，劃到了岸邊，他用力爬上岸后被救,。張輝被救后給老婆和兒子打了一個電話,，聽到妻兒的聲音，他開始失聲痛哭,。

積極展開救援

游輪翻沉的速度太快,，沒有人打電話報警,，直到一位幸存者游上岸，聯(lián)系了岸邊的漁民,，湖北省有關(guān)部門才接到落水人員的報警,，對這起事故開展救援。游輪發(fā)生翻沉事故后,，船上的400多名游客全部掉入水中,，這起沉船事故引起上級部門的密切關(guān)注，有關(guān)部門立刻組織救援隊開展救援,，媒體和記者也在沉船點附近進(jìn)行報道,。

東方之星游輪翻沉后，整個船體漂浮在江面上,，由于翻船事故發(fā)生在夜晚,，翻船的速度非常快,，江面上幾乎看不見呼救的人,。救援人員不清楚船艙里是否還有生還的人，只能先用切割工具將船底氣徹底割開,，尋找船艙里的生還者,。

救援隊找來一艘裝載大型搜救塔的船舶，將東方之星游輪完全吊起來,，東方之星游輪被翻轉(zhuǎn)之后救援隊進(jìn)入游輪中,，找到一個還有生命體征的老太太，這位老太太如此幸運被救下,，是因為她躲在一個密閉的房間里,。

6月1日晚到6月2日，華容縣下了百年難遇的特大暴雨,，降水量超過250毫米,，當(dāng)?shù)氐乃患眲∩蠞q，增加了救援難度,。東方之星游輪上的很多乘客落入水中都被沖到了下游,，救援隊只能在附近進(jìn)行大規(guī)模的搜尋。截止到6月2號下午,，一共有12人獲救,，其余的旅客均失蹤。

2. 長江游輪翻船事故2015

2010年9月10日晚21時35分,，由南通開往重慶萬州的貨船“萬港698”上行駛向三峽北線船閘時,，碰撞下游導(dǎo)航墻發(fā)生翻覆。事故發(fā)生后,，三峽船閘現(xiàn)場工作人員當(dāng)即發(fā)現(xiàn)險情,，及時上報,。三峽通航局立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，全力組織救助失事船舶,，并對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤啤?/p>

3. 長江游輪翻船事故處理結(jié)果

原因：強(qiáng)對流天氣帶來的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊,。

經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎?，帶來的?qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件,。

2015年6月1日深夜9點30分左右，東方之星輪突遇罕見強(qiáng)對流天氣,，在長江湖北監(jiān)利段傾覆。

2015年6月2日1時許,，長江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心接報,，重慶東方輪船公司所屬協(xié)調(diào)中心接報，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長江湖北監(jiān)利段突遇罕見強(qiáng)對流天氣瞬間翻沉,。

2015年6月2日凌晨5時許,，湖北省政府應(yīng)急辦發(fā)布消息:“東方之星”客船上行至長江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣大馬洲水道44號過河標(biāo)水域處(長江中游航道里程299.9公里)，突遇龍卷風(fēng)翻沉,。

2015年6月5日18時35分許,，經(jīng)過扶正作業(yè)，“東方之星”沉船主甲板以上部分完全露出,，“東方之星”四字清晰可見,。

4. 長江游輪翻船事故遇難者名單

宋代筆記《北夢瑣言》記錄了一件長江船難。唐代乾寧中,，朝官李蕘學(xué)士帶全家從四川去江陵（今荊州市）,，經(jīng)過夔州。當(dāng)?shù)毓賳T說“水勢正惡”,，請等一等,。但李學(xué)士為人催促，迫不及待,。于是夔州官吏在岸邊與他長揖而別,，目送他的船離去，突然漩渦涌起,，將船吞沒,，李學(xué)士一家及全船120多人溺死，只有一名奶娘隔夜被江流推送到岸上生還,。

長江各支流也有海事見于記載,，比較大的事故如武德中，巴州刺史赴任途中,，乘坐的官船在嘉陵江中遭到風(fēng)浪的沖擊而覆溺,，全家60余人喪身魚腹,。

1928年，大通協(xié)記航業(yè)公司的“新大明”輪船自上海循規(guī)定航線駛往口岸時,，被從上水駛來的日本商船“厚田第二丸”迎面撞擊,，致使船首毀壞，機(jī)器震毀,，船體開裂,。此時，違反航線行駛的“厚田第二丸”不但不救助,，卻急駛逃脫而去,。“新大明”輪發(fā)出呼救后,，適大達(dá)輪步公司的“大吉”輪到達(dá),，用鋼絲纜緊扣住“新大明”輪，及時實施對船上旅客的救助,。其他輪船也趕到救援,。但在救出40余人時，鋼絲纜繃斷,，“新大明”輪傾覆,，不及救起的旅客隨之沉入江中，“搭客,、船員慘遭沒頂者365名,，船貨損失約數(shù)十萬元”。這是滬揚線上海難事故中最大的一次慘案,，也是長江航運史上罕見的海難事故,。

1948年，從上海開往寧波的“江亞”輪在行駛中發(fā)生爆炸,，此船應(yīng)載2250人,，但實際載客可能達(dá)4000人。除約900人生還外,，其余均罹難,，成為中國航運史上死亡人數(shù)最多的空前絕后重大慘案。

2015年6月1日,，東方之星客輪在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒,，共遇難442人，救起12人,。

5. 長江游輪翻船事故全過程

該客輪“行駛到長江水域監(jiān)利段大馬洲水域時,，突遇龍卷風(fēng)發(fā)生側(cè)翻，船上400多人全部落水”,。長江航道,、海事部門正展開營救,，目前已救起30多人。接到事故報告后,，湖北省,、荊州市相關(guān)官員率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速趕赴現(xiàn)場，監(jiān)利縣及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場指揮救援,。

6. 長江游輪翻船事故2018生還者

首先對于你的這個問題我是可以直接告訴你,，2018年重慶發(fā)生的公交車墜江事件是沒有幸存者的，當(dāng)時車上一共有15個人,，由于從萬州長江二橋下去的高度太高,，因此車上的所有人都是不幸遇難的，所以說在里面是沒有一個幸存者的活下來的,。

7. 長江游輪翻船事故視頻

隋源和東方行云紛紛放大招秒了橫公魚,，江小虞也因此灰飛煙滅。為了讓江小虞復(fù)活,，隋源不惜讓未婚妻東方行云用畢生修為給江小虞招魂，到這里就寥寥結(jié)束,。

古裝奇幻愛情電影《長江妖姬》已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)視頻平臺上映播出了,，該片由胡天柒月執(zhí)導(dǎo)，安唯綾,、林柏叡,、李丞汐等人聯(lián)合主演，主要講述了赴京求學(xué)的書生隋源,，在求學(xué)的路上誤入錦鯉魚妖江小虞的陷阱并與她相知相愛的故事,。

8. 長江游輪翻船是哪一年

2015年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪,，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng),，在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。

截至2015年6月8日上午,，“東方之星”沉船事件已搜救遇難者遺體434具,，生還14人，失蹤8人

9. 長江游輪翻船事故原因

1937年淞滬會戰(zhàn)爆發(fā),，日本海軍企圖沿江而上進(jìn)犯南京,。國民黨政府，以43首舊軍艦,、商輪185首民船沉船封江,，阻止日本海軍逆江而上，其中就包括″海圻"號,。"海圻”號只能用自沉的方式保衛(wèi)自己的祖國,。

10. 長江游輪翻船原因

首先是因為沉船殘骸會對長江水道的通航安全,，以及生態(tài)環(huán)境造成破壞。 

其次打撈沉船還能搶救船長一些密封好的物質(zhì),，減少損失,。

11. 長江游輪翻船事故2018

2015年6月1日深夜11點多，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風(fēng),，在長江湖北石首段傾覆,。

據(jù)了解，“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司,，由南京開往重慶,。6.1東方之星沉沒事件是指發(fā)生在2015年6月1日約21時28分的沉船事故。隸屬重慶萬州,，從南京開往重慶的豪華游輪“東方之星”因突遇龍卷風(fēng),，在一兩分鐘之內(nèi)傾覆倒扣在水中。據(jù)長江航務(wù)管理局最新情況,，出事船舶載客458人,，其中內(nèi)賓406人、旅行社隨行工作人員5人,、船員47人,。截止2015年6月13日下午，442人遇難者,，12人生還,。