1. 5000噸級貨船

5000噸貨輪一般長度為110米左右,，寬在16,，5米左右，這個載重量的船一般分為2種,，一種是帶三個船吊的,，一種是不帶船吊的,，帶吊的船目前己很少建造了，因為集裝箱船盛行了,，有些雜貨都走集裝箱了,，所以這類船不吃香了,，再疣是現(xiàn)在鐵和木材拉的也少了，但不帶吊的5000噸還可以,，因為它小,，貨好結(jié)集，小港也能去長江也能跑,，挺吃香

2. 5000噸級貨船滿載從蘄春到陽邏需要耗時多久

湖南：京珠高速臨湘至長沙段可緩慢通行,，長沙至湘潭段可緩慢通行，湘潭至耒陽段洪市互通段管制通行,，主線車輛分流衡陽至棗木鋪高速公路,，耒陽至宜章段永興至良田管制通行；湘潭至邵陽高速公路因霧入口管制,，邵陽至懷化高速公路部分路段因路面冰凍,，管制通行，預(yù)計今日上午12時全部恢復(fù)正常通行,，其余高速公路通行正常,。G106長沙瀏陽市境內(nèi)路段，株洲炎陵縣境內(nèi)路段,，郴州桂東縣境內(nèi)路段,；G207永州雙牌縣境內(nèi)路段，婁底漣源市境內(nèi)路段,，益陽安化縣,、桃江縣境內(nèi)路段；G209湘西吉首市境內(nèi),；G320懷化洪江市境內(nèi)路段因雪路面結(jié)冰,，封閉交通。安徽：合肥至徐州高速公路雙廟入口因大霧封閉,，合肥至安慶高速公路合肥方向K125-K68,，安慶方向K37-K50，因路面結(jié)冰緩慢通行,，受其影響合肥至界子墩所有入口只允許貨車上路,；合肥至阜陽高速公路北段毛集至穎上段開通，其它路段封閉,；馬鞍山至蕪湖高速公路封閉,；其它高速公路通行緩慢。G105姚河至主簿段,，G205茶子嶺段,、潛口至楊村段、高甲嶺至雀嶺段因雪封閉交通,，G318石橋至操嶺段因道路積雪,，封閉道路,，帶防滑鏈車輛可緩慢通行。湖北：京珠高速安山至新店段,，因霧入口封閉,；滬蓉高速荊州至宜昌段因霧允許三型及三型以上貨車上道，黃石至黃梅段浠水,、蘄春,、武穴因霧入口封閉，武漢至宜昌段枝江至宜昌因霧入口封閉,；武漢繞城高速北湖至陽邏大橋因霧封閉,；其它高速公路通行基本正常。G209椿樹埡至黃土包段因雪厚,、冰滑封閉,，黃土包至樺場埡段因路面結(jié)冰管制通行，東門關(guān)處因雪凌路面,，仍然中斷交通,，分時段限行。318高陽寨隧道因鐵路施工單邊放行,。上海：同三高速北青、紀(jì)白收費口關(guān)閉,；莘奉金高速上行金山衛(wèi)封閉,；滬寧高速下行汽車城入口封閉；滬青平高速朱楓至金澤入口和道路封閉,；嘉金高速金山工業(yè)大道入口封閉,。廣東：京珠高速湘粵界雙向開通，南行車輛少,，云巖至梅花路段因霧和路面重復(fù)結(jié)冰,，車行緩慢，北行自廣州太和以北入口全部封閉,。江蘇：由于積雪冰凍,，蘇州繞城高速公路仍實行特級管制，南京至合肥高速公路安徽段雖然已開通,，但往合肥方向車輛通行緩慢,，在蘇皖省界處滯留車輛約8公里，其它高速均保持正常通行,。貴州：鎮(zhèn)寧至勝鏡關(guān)高速公路普安至英武段因路面結(jié)冰封閉,， G210龍里、貴定,、福泉,、都勻,、獨山境內(nèi)路段、G320鎮(zhèn)遠(yuǎn),、三穗,、臺江、凱里,、麻江境內(nèi)路段,、G326鳳岡至畢節(jié)段因路面凝凍無法通行。江西：滬昆高速梨園至溫家圳段因大霧,，上饒西,、鷹東、鷹西,、弋陽,、東鄉(xiāng)、進(jìn)賢,、余江站入口封閉,，預(yù)計中午11時恢復(fù)通車；南昌至萍鄉(xiāng)金魚石段因路面結(jié)冰,，全線入口封道,。G319蓮花至五陂段因積雪封閉交通。云南：滬瑞線勝境關(guān)至曲靖高速公路勝境關(guān)至天生橋段因橋面結(jié)冰,，車輛無法通行,，G214白茫雪山丫口段因積雪量大封閉交通。陜西：高速公路全部正常通行,。G210秦嶺段18時至次日8時封閉,；長子峽至柳樹埡段18時至次日6時封閉；延安境內(nèi)半長溝橋,，交通管制,，限速20KM∕h，限寬3m,，限載車貨總重10t,，單車道通行。其它國道干線公路通行正常,。福建：京福泰寧至閩贛界因局部路段結(jié)冰嚴(yán)重,，車輛緩慢通過。G316南平光澤路段因路面結(jié)冰封閉,，預(yù)計今日11時搶通,。

3. 1400噸貨船

通常情況下，一個集裝箱載貨量為60噸，能承載1400個集裝箱,，這艘船載重量為一萬噸,。

4. 千噸級貨船

貨船排水量應(yīng)該是指滿載排水量。

5. 1000噸級貨船

貨船的長度50米左右,。

貨船是指以載運貨物為主的,，載客12人以下的船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,，根據(jù)所載貨物不同可分為干散貨船,、液貨船、原油船等,。以載運貨物為主的,，載客12人以下的 船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。

6. 5500噸貨船

RH400 當(dāng)今唯一的1000噸級液壓挖掘機 RH400操作重量980噸,，發(fā)動機輸出功率達(dá)3280千瓦，正鏟能容納85噸的礦物,，絕對是個龐然大物,！它在加拿大油砂礦創(chuàng)造了液壓正鏟新的世界紀(jì)錄：在性能測試時大大超過9000噸/小時，平均產(chǎn)量超過5500噸/小時,，對于超大型的卡車?yán)鏑AT 797B等，3-5鏟即可裝滿,。RH400挖掘機可配備柴油發(fā)動機或電機驅(qū)動裝置,。

7. 1500噸貨船

請問我想買差不多2000噸這樣的貨船，在2003年后生產(chǎn)的大概多少錢,。

8. 5000噸級貨船尺寸

重要看貨梯額定載重有多少,，想定的尺寸肯定會有不同，如基本參數(shù)額定載重1000kg,，貨梯尺寸1500×1600×2200,；額定載重1500kg，貨梯尺寸1800×1800×2200,；額定載重2000kg,，貨梯尺寸2000×2100×2200；額定載重3000kg,，貨梯尺寸2200×2600×2300,；額定載重5000kg,，貨梯尺寸2500×3600×2300。

9. 5000噸級貨船代表船型

三峽大壩五級船閘最大通航船只一萬噸,。

三峽五級船閘,，可以通過1萬噸的船，從船閘寬度,、長度,、深度看，不能走更大的船,。

三峽升船機承船廂可載3000噸級船舶,，最大爬升噸位達(dá)1.55萬噸，最大爬升高度113米,。提升重量和高度,，均為世界之最。

三峽升船機全線總長約5000米,，船廂室段塔柱建筑高度146米,，最大提升高度為113米、最大提升重量超過1.55萬噸,，承船廂長132米,、寬23.4米、高10米,，可提升3000噸級的船舶過壩,。這些數(shù)據(jù)都顯示了三峽升船機是世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的升船機工程,。

三峽升船機承載船型的設(shè)計定位主要適應(yīng)3000噸級大型客輪,、旅游船，及部分運送鮮活快速物資貨船,。運營后,，這類船舶過壩時間將由現(xiàn)在通過永久船閘的3.5小時縮短為約40分鐘。投入運行后,，三峽升船機將為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道,。

10. 5000噸級貨船需要多少錢

五千噸一般長97米左右，不滿一百米長,。船寬10一15米多,，吃水3米一6米吧~總噸總是差那么幾十噸就夠一船。這就是規(guī)則的漏洞,。因為最低配員少好幾個,，還要配日常生活用品的，還有油，具體的我也不知道怎么說,，總之能有這一船,，生活上致富還是不成問題的。