1. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)整體搬遷

“中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司”（簡稱中遠(yuǎn)船務(wù),，英文簡稱為cosco-shipyard），是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司旗下的，以船舶修理,、改裝,，海洋工程建設(shè)，船舶配套工程建設(shè)為主的大型企業(yè)集團(tuán),。是COSCO的企業(yè)已經(jīng)確定了,，這個(gè)是基本的，那么中遠(yuǎn)船務(wù)也是屬于COSCO三大主業(yè)造船業(yè)的其中一個(gè)業(yè)務(wù)板塊,，中遠(yuǎn)船務(wù)并不造船,，造船的公司是“中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司”，很多人都把這兩者混淆了,。有我以上這些描述后樓主應(yīng)該比較清楚了,，再來一個(gè)個(gè)理順：“中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”是泛指中遠(yuǎn)船務(wù)這個(gè)公司，因?yàn)椴⒉淮嬖谝赃@個(gè)名稱的實(shí)體公司,，一般都是在“中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”前冠上地名,，以表示具體的公司，比如“上海中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”,、“廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”,，這些都是“中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司”設(shè)立的子3公司，“中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司”共在大連,、舟山,、南通、廣東,、上海,、連云港、天津,、廈門等地設(shè)立有15家子公司，其中大部分都是以“中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司”的名稱進(jìn)行設(shè)立,。

2. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)

　　南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家,，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家，其余年造4條船舶,、大小為3萬—10萬載重噸左右的為中小造船企業(yè)?，F(xiàn)有船舶配套企業(yè)488家，其中骨干企業(yè)30多家,?！　∠旅娼o你有點(diǎn)名氣的　　南通知名造船企業(yè)：　　1、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司　　2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司　　3,、江蘇熔盛重工有限公司　　4、吉寶（南通）船廠有限公司　　5,、南通惠港造船有限公司　　6,、南通韓通船舶重工有限公司　　7,、南通明德重工有限公司　　8、惠生（南通）重工有限公司　　9,、南通亞華船舶制造有限公司　　10,、南通港閘船舶制造有限公司　　11、南通市通德船舶修造有限公司　　12,、通洋船務(wù)有限責(zé)任公司　　13,、南通市通順船舶制造有限公司　　14、南通美利昌通寶船務(wù)有限公司　　15,、南通通茂船舶制造有限公司　　16,、南通長青沙船舶工程有限公司　　17、南通通盛船舶制造有限公司　　18,、南通宏強(qiáng)船舶重工有限公司　　19,、南通啟亞船務(wù)有限公司　　20、南通海通船舶修造有限公司　　21,、華泰（南通）船務(wù)有限公司　　22,、南通五湖玻璃鋼旅游船有限公司　　23、南通江海船舶修造有限公司　　還有二樓,，政田是做船用克林吊的,，不是造船企業(yè)。

3. 南通中遠(yuǎn)船塢

啟東海工基地主要是承擔(dān)集團(tuán)所承接的海工項(xiàng)目的制造,。目前有Sevan650 2號 3號 GM4000 奧特寶 騰達(dá)等項(xiàng)目正在制造,。

4. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)整體搬遷了嗎

上海中遠(yuǎn)船廠（上海中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司）地處上海市徐匯區(qū)徐浦大橋南側(cè)

5. 南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)怎么樣

南通中遠(yuǎn)川崎的待遇好，但是比較難進(jìn),。

6. 南通中遠(yuǎn)造船廠

１、上海外高橋造船有限公司：2004年,，公司的完工總量位居中國各船廠之首,。2005年，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸,，接近于2000年的全國造船總量，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠,，而且,，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè)，在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,，被譽(yù)為“中國第一船廠”,。

２、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個(gè)型號 818 艘,，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,，在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、美,、亞 16 個(gè)國家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個(gè)第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國際造船界和航運(yùn)界享有盛名，連續(xù)多年在國內(nèi)船廠中排名第一,，被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國際競爭力的船廠”，在 2004 年國外權(quán)威雜志對世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位,。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠，建國以來,，先后為國內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國第一艘萬噸輪，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國第一艘出口船,，直到九十年代中國第一艘 VLCC ，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個(gè)“第一”,，更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）,、代表中國造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品,，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢幻型”系列船、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) ,、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)模化,、系列化,、批量化生產(chǎn)，這為降低成本，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件,。所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威、伊朗,、比利時(shí),、希臘、美國,、德國,、智利、日本,、新加坡,、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū)；與此同時(shí),，在中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國海運(yùn)集團(tuán)總公司、中國海洋石油總公司等國內(nèi)用戶的船隊(duì)重,，也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p>

３,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,，她是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越,；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國內(nèi)紀(jì)錄，造船工期不斷縮短,，經(jīng)濟(jì)效益連年增長,；10年來，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,，成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),；10年來，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場,，無論是接單選擇還是成本控制,，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障，交出了一份份滿意的答卷,； 10年來,，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人，奮發(fā)圖強(qiáng),，在建造世界一流船舶的同時(shí),，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè)，經(jīng)過這10年的運(yùn)作,，已形成鮮明的自身特色,，并與國內(nèi)外同行不斷交流與溝通，互相取長補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,，猶如在中國造船界樹起了一根標(biāo)桿，立起了一面鏡子,，其示范效應(yīng)和對比效應(yīng),，無疑是中國造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘，船東遍布?xì)W亞兩洲,，海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展，提高了我國在國際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì)、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就，更確立了最具競爭力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,，為國內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場，充分肯定了企業(yè)所取得的成績,，并對企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見,。可以說,，南通中遠(yuǎn)川崎的成長是改革開放以來,，中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一，其成長的歷史離不開社會(huì)各界的關(guān)愛,、支持,，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激，立志為中國造船工業(yè)的更上臺階,，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

４、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶,、民用船舶，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸，占地面積135萬平方米,，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺,，12萬噸級浮船塢,、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座，2萬噸級以下船臺3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船、LNG船,、LPG船,、化學(xué)品船、滾裝船,、浮式儲油輪,、成品油輪、原油輪,、散貨輪,、客船、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國內(nèi)用戶需要外，還遠(yuǎn)銷亞洲,、歐洲,、非洲、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個(gè)國家和地區(qū),，深受國內(nèi)外船東的好評,。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸

５、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代,，江南造船廠建造了我國第一代潛艇,；60年代，建造了我國自行設(shè)計(jì)的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪,；70年代,，為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星，建造以“遠(yuǎn)望”號和“向陽紅10”號為主的測量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì)；80年代以來,，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國際市場,，先后為德國、美國,、意大利,、加拿大、挪威,、比利時(shí),、瑞士、丹麥,、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船、油船,、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶,。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲備。2003年7月24日,，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出，上海市近期在長興島安排8公里岸線,，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長興島中船江南長興造船基地一期工程有3.7公里的岸線，占地面積約560萬平方米,，在這里將規(guī)劃,、開發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn)、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢，其中最大的船塢長580米,、寬120米,，具有450萬噸年造船能力。

7. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)整體搬遷到哪里

排名第一的是中遠(yuǎn)川崎,，這是中日合資企業(yè),，實(shí)力很強(qiáng)。

第二是中遠(yuǎn)船務(wù),，第三是吉寶(南通)船廠有限公司,，其他還有南通惠港造船有限公司，南通韓通船舶重工有限公司,，南通明德重工有限公司等等,。

8. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)領(lǐng)導(dǎo)班子

是國企

南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)/啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工隸屬于中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的現(xiàn)代化大型國有企業(yè)。

專業(yè)從事海洋工程裝備,、船舶/非船產(chǎn)品設(shè)計(jì)建造和修理,，是中國海洋工程裝備制造業(yè)的開拓者，能為國際石油公司提供海洋工程裝備設(shè)計(jì),、采購,、建造和調(diào)試總包服務(wù)。

9. 南通中遠(yuǎn)船廠搬遷

中遠(yuǎn)川崎 中遠(yuǎn)鋼結(jié)構(gòu) 中遠(yuǎn)船塢 南通極寶 南通榮盛船廠 南通港閘船廠 南通榮盛船廠 南通吉寶船廠 南通熔盛船廠

10. 中國船舶集團(tuán)搬遷

軍品線搬到大洋廠區(qū),，民品線搬遷到長興島,。

11. 南通中遠(yuǎn)船務(wù)整體搬遷項(xiàng)目

江蘇沒有排名十大造船廠。而南通有十大造船廠排名,。南通造船,，實(shí)力雄厚。

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家,，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家,，規(guī)模最大造船企業(yè)：　

1、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司　

　2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司　　

3,、江蘇熔盛重工有限公司　　

4、吉寶（南通）船廠有限公司　　

5,、南通惠港造船有限公司　　

6,、南通韓通船舶重工有限公司　　

7,、南通明德重工有限公司　　

8、惠生（南通）重工有限公司　　

9,、南通亞華船舶制造有限公司　　

10,、南通港閘船舶制造有限公司