1. 中國船舶世界第一

迄今為止,，國資委旗下航運(yùn)板塊共有5家央企,，分別是中遠(yuǎn)集團(tuán),、中海集團(tuán),、長航集團(tuán),、中外運(yùn)集團(tuán)和招商集團(tuán)旗下的招商輪船。

2. 世界第一船舶公司

1，馬士基航運(yùn)有限公司,，是丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司,。

2、地中海航運(yùn)公司

成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)

成立于1978年,，總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家,，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。

5、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運(yùn)公司合并而成,。

6、中國長榮海運(yùn)

是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部設(shè)在中國臺灣桃園市

7,，中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處

8,，中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán),，位于中國臺灣基隆，成立于1972年,。

9,、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的成員遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

3. 中國著名船舶

中國船舶在央企中排名第五。

4. 中國船舶世界第一1975

中國船舶重工集團(tuán)公司第七六〇研究所,，位于大連市,，始建于1975年，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,，是從事船舶噪聲振動檢驗測試,、海洋工程測試研究、海洋應(yīng)用物理研究,、海洋環(huán)境研究及海上試驗的先導(dǎo)性,、基礎(chǔ)性、公益性,、綜合性科研事業(yè)單位,。

5. 中國船舶世界排名

世界船舶數(shù)量排名：散貨船、油輪,、集裝箱船,。

散貨船是專門運(yùn)輸不加包扎的貨物，如煤炭,、礦石,、木材,、牲畜、谷物等,。散裝運(yùn)輸谷物,、煤、礦砂,、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船,。

油輪是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。除了運(yùn)輸石油外，裝運(yùn)石油的成品油,，各種動植物油,，液態(tài)的天然氣和石油氣等。

集裝箱船是指用于裝載國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的船舶,。運(yùn)貨能力通常以裝載20英尺換算標(biāo)準(zhǔn)箱的箱位表示,。

6. 中國十大船舶

01. 中石油長慶油田：約5700萬噸

根據(jù)中國石油官方報道，2019年長慶油田年產(chǎn)油氣量首次問鼎5700萬噸,。官方數(shù)據(jù)顯示,，2019年長慶油田生產(chǎn)原油2416萬噸、天然氣412.3億立方米,，折合油氣當(dāng)量5701萬噸,，創(chuàng)造了長慶油田年產(chǎn)油氣當(dāng)量的最高紀(jì)錄。在“磨刀石上鬧革命”的長慶油田,，經(jīng)過近五十年的發(fā)展,，已建成了我國重要的原油生產(chǎn)基地和最大的天然氣生產(chǎn)基地，油氣產(chǎn)量連續(xù)7年突破5000噸,。

首次攀上5700萬噸,，標(biāo)志著長慶油田全速駛?cè)搿岸渭涌彀l(fā)展”的快車道。按照發(fā)展規(guī)劃,，長慶油田油氣當(dāng)量2020年將接近6000萬噸,，打造國內(nèi)油氣產(chǎn)量最高峰。

02. 中石油大慶油田：約4363萬噸

2019年大慶油田完成油氣當(dāng)量4362.82萬噸,，同比增加195.96萬噸,。其中，完成國內(nèi)原油產(chǎn)量3090.01萬噸,，獲得海外權(quán)益產(chǎn)量910萬噸,，這也是首次突破900萬噸，同比增加293萬噸；生產(chǎn)天然氣45.53億立方米,，同比增加2.18億立方米,，再創(chuàng)歷史新高。

2019年是大慶油田發(fā)現(xiàn)60周年,，累計生產(chǎn)原油24億噸,，上繳稅費(fèi)及各種資金近3萬億元。從1976年到2002年,，大慶油田實(shí)現(xiàn)5000萬噸以上連續(xù)27年高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),；從2003年到2014年，大慶油田又實(shí)現(xiàn)4000萬噸連續(xù)12年持續(xù)穩(wěn)產(chǎn),。2015年以來，繼續(xù)保持石油和天然氣產(chǎn)量當(dāng)量4000萬噸以上,。

03. 中海油渤海油田：約3000萬噸

2019年獲得重大勘探突破,、探明超千億方凝析氣田的渤海油田，實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)約3000萬噸的目標(biāo),。為了實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)3000萬噸的目標(biāo),，在渤海海域，渤海油田已形成“百船奮戰(zhàn)”的宏大場面,。在渤海油田,，僅三用工作船目前就有131 艘，高峰期有 127 艘三用工作船同時作業(yè),。據(jù)不完全統(tǒng)計,，2019年底在渤海油田作業(yè)的各類船舶至少有 170 艘；平均每天海上作業(yè)人員達(dá) 11000 余人,。

按照“七年行動計劃”,，到2025 年，渤海油田在中國海油國內(nèi)油氣總產(chǎn)量占比將大幅上升,。而渤中19-6千億方大氣田將是推動渤海油田產(chǎn)量大幅上升的重要動力之一,。2019年2月底，中海油宣布,，位于我國渤海海域渤中凹陷的渤中19-6氣田,，測試獲得優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)油氣流，確定天然氣探明地質(zhì)儲量超過1000億立方米,，可以供百萬人口城市的居民使用上百年,。這是渤海灣盆地50年來最大的天然氣發(fā)現(xiàn)。

04. 中石油塔里木油田：約2850萬噸

2019年,，作為中國石油“穩(wěn)定東部,、發(fā)展西部”的重要接替區(qū)，塔里木油田已建成我國陸上第三大油氣田和西氣東輸主力氣源地。油氣產(chǎn)量連續(xù)三年超百萬噸增長,，突破2850萬噸,，油氣產(chǎn)量當(dāng)量較去年同期凈增超200萬噸，創(chuàng)近近年最大增幅,。2020年是塔里木油田建設(shè)3000萬噸現(xiàn)代化大油氣田的全面決勝之年,，截至目前，2020年油氣產(chǎn)能建設(shè)的163口新井已全部提前部署完畢,，94口井即將開鉆,。

塔里木油田是中國石油天然氣集團(tuán)公司旗下第三大油氣田，目前塔里木油田還處于開發(fā)初期,，其油氣探明儲量還不到地質(zhì)儲量的20%,。根據(jù)塔里木油田加快油氣事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，油田油氣產(chǎn)量當(dāng)量將在2020年和2025年分別達(dá)到3000萬噸,、3600萬噸,，并在此基礎(chǔ)上朝著4000萬噸現(xiàn)代化大油氣田目標(biāo)進(jìn)軍。

05. 中石化勝利油田：約2400萬噸

2019年,，勝利油田實(shí)現(xiàn)整體賬面盈利,，盈虧平衡點(diǎn)持續(xù)降低，向著50美元/桶邁出關(guān)鍵一步,，一舉扭轉(zhuǎn)5年來的虧損局面,。2019年，勝利油田實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)約2400萬噸目標(biāo),，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的三級儲量任務(wù),，新增石油探明地質(zhì)儲量4644.29萬噸、控制地質(zhì)儲量6696.39萬噸,、新增預(yù)測石油地質(zhì)儲量8258.53萬噸,。

2019年，勝利油田精細(xì)勘探老區(qū)效益增儲,，積極探索新區(qū)加快突破,，取得了“三個油氣發(fā)現(xiàn)、五個商業(yè)發(fā)現(xiàn),、一個好苗頭”的勘探成果,。油田強(qiáng)化高效滾動評價建產(chǎn)，深化老區(qū)高效注采完善,，夯實(shí)效益穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ),，新建產(chǎn)能155萬噸，與2018年同比增加4萬噸,；SEC儲量超額完成集團(tuán)公司下達(dá)任務(wù),。

06. 中石油西南油氣田：約2139萬噸

2019年,，中國石油西南油氣田公司天然氣凈產(chǎn)量超268.5億立方米，約占全國天然氣產(chǎn)量15.5%,。與2018年同比,，2019年西南油氣田天然氣產(chǎn)量增加42億立方米，增幅達(dá)到18.6%,，增量占中國石油總增量的45%,、全國的1/3，在中國石油16家油氣田中排名第一,。

目前,，川南頁巖氣年生產(chǎn)能力達(dá)到100億立方米，日產(chǎn)量突破3000萬立方米,。西南油氣田公司頁巖氣年產(chǎn)量67億立方米,，同比增加36億立方米。此外,，高效建成年產(chǎn)能150億立方米的安岳特大型氣田,。通過精益生產(chǎn)控遞減，加快老區(qū)新層系試采評價和開發(fā)準(zhǔn)備,，老區(qū)氣田年產(chǎn)氣80.3億立方米。

07. 中海油南海東部：約1500萬噸

2019年南海東部油田全年產(chǎn)量約1500萬噸（按原油密度0.88噸/方,、1255方天然氣=1噸原油熱值換算）,，一舉超過曾經(jīng)排在其前位的新疆油田和陜西延長石油。面對2019年生產(chǎn)目標(biāo)要求,，南海東部石油局全年兩次調(diào)整各油氣田產(chǎn)量指標(biāo),，細(xì)化增產(chǎn)措施。根據(jù)中海油“七年行動計劃”,，2025年南海東部油田上產(chǎn)2000萬噸,，并為此設(shè)立專門項目組，為保障國家油氣供應(yīng)安全多作貢獻(xiàn),。

作為我國重要的油氣產(chǎn)區(qū),，南海東部油田長期穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，截至目前累計生產(chǎn)油氣超過3億噸油當(dāng)量,。油田發(fā)展36年來,，創(chuàng)造了連續(xù)24年油氣年產(chǎn)量超千萬立方米的紀(jì)錄，源源不斷的能源在保障國家能源安全的同時,，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入不竭動能,。2019年12月以來，南海東部油田在提前實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年油氣產(chǎn)量上產(chǎn)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)沖刺產(chǎn)量,。

08. 中石油新疆油田：約1480萬噸

2019年，新疆油田連續(xù)5年油氣“雙超”。截至2019年12月31日,，新疆油田全年生產(chǎn)原油1247萬噸,、天然氣29.3億立方米，原油產(chǎn)量較上年凈增100萬噸,，產(chǎn)能建設(shè)規(guī)模首次突破300萬噸大關(guān),，原油產(chǎn)量、原油產(chǎn)量凈增量,、新建原油產(chǎn)能均創(chuàng)歷史新高,。原油產(chǎn)量凈增幅度居國內(nèi)油氣田首位，油氣生產(chǎn)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)“雙超”,。

一年來,，新疆油田大力推廣“大井叢、平臺式,、工廠化”和“批鉆批壓,、批燜批開”建產(chǎn)模式，強(qiáng)化現(xiàn)場實(shí)施各環(huán)節(jié)無縫銜接,，建成投產(chǎn)瑪131轉(zhuǎn)油站,、克拉美麗氣田增壓及深冷提效、百聯(lián)站改擴(kuò)建等重點(diǎn)工程,，提升了地面系統(tǒng)保障能力和提質(zhì)增效水平,，全年新建原油產(chǎn)能310萬噸，新井產(chǎn)油50萬噸,。此外,，天然氣實(shí)現(xiàn)高質(zhì)高效建產(chǎn)，超額完成呼圖壁儲氣庫調(diào)整工程年度建設(shè)任務(wù),，新增采氣能力300萬立方米/天,，順利迎峰度冬，有力保障了北疆及西二線天然氣供應(yīng),。

09. 陜西延長油田：約1120萬噸

根據(jù)延長石油官方報道,，截至2019年12月31日，延長油田全年累計生產(chǎn)原油1120.14萬噸,，超計劃任務(wù)1366噸,。

2019年，延長油田緊盯產(chǎn)銷目標(biāo),，全面加強(qiáng)生產(chǎn)組織,，搶抓黃金生產(chǎn)時段，啟動勞動競賽,、奪油會戰(zhàn),，油田日產(chǎn)能持續(xù)保持3.2萬噸高位運(yùn)行,；全力推進(jìn)新“三年注水大會戰(zhàn)”，公司級注水項目區(qū)全年累計生產(chǎn)原油達(dá)244.13萬噸,，同比實(shí)現(xiàn)凈增油10萬噸,；精心實(shí)施新井開發(fā)，加強(qiáng)綜合地質(zhì)研究,，優(yōu)化開發(fā)部署,，嚴(yán)格各環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)督，新井平均單井日產(chǎn)量1.12噸,，同比提高16.7%,，達(dá)到近年最好水平。此外,，延長石油聚焦增儲穩(wěn)產(chǎn),，大力實(shí)施科技興油，全年探明石油地質(zhì)儲量1.35億噸,，特別是在頁巖油勘探開發(fā),、下組合致密油開發(fā)等方面均取得新突破。

10. 中海油南海西部：1000萬噸

中石油遼河油田：1000萬噸

2019年中海油南海西部油氣田全年約1000萬噸（按原油密度0.88噸/方,、1255方天然氣=1噸原油熱值換算）,，這也是“10大油田”榜單中的新面孔。根據(jù)中海油“七年行動計劃”,，2025年南海西部油田上產(chǎn)2000萬方油當(dāng)量,。

南海西部油田20余年相繼攻克高溫、高壓,、深水領(lǐng)域三大世界級油氣勘探開發(fā)難題，使我國成為世界上少數(shù)系統(tǒng)掌握該領(lǐng)域全套勘探開發(fā)技術(shù)的國家之一,，為全面開發(fā)南海油氣資源,、建設(shè)海洋強(qiáng)國提供了堅實(shí)的技術(shù)保障。目前,，南海西部油田已累計生產(chǎn)油氣超2億噸油當(dāng)量,，為我國能源安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

著眼“十四五”,，遼河油田提出“推進(jìn)千萬噸持續(xù)有效穩(wěn)產(chǎn),，建設(shè)庫容達(dá)100億立方米儲氣庫”的目標(biāo)。2019年,，遼河油田克服國際油價震蕩走低,、自然災(zāi)害等困難，連續(xù)34年原油穩(wěn)產(chǎn)1000萬噸,。

遼河油田計劃相繼投資600億元,，依托多年開采油氣后的廢棄氣藏,，改擴(kuò)建形成雙臺子儲氣庫群，雷61,、黃金帶,、馬19、龍氣5,、高3,、興古7等儲氣庫。先期工程以雙臺子儲氣庫群和雷61儲氣庫為合作載體,，投資220億元,，到2025年形成64.8億立方米工作氣量規(guī)模；后期工程擬以黃金帶,、馬19等其他儲氣庫為合作載體,，計劃投資380億元，預(yù)計2035年全部投產(chǎn),。屆時,，遼河油田儲氣庫群工作氣量將達(dá)到115億立方米的規(guī)模。

7. 中國船舶世界第一大船

世界上最大的船其實(shí)是諾克·耐維斯號運(yùn)輸船,，它屬于超大型原油運(yùn)輸船,，專門用于運(yùn)輸石油，它的排水量達(dá)到了驚人的82萬噸,，是福特號航母的6倍大,，能容納近410萬桶原油，船長也達(dá)到了458.45米,，超過了埃菲爾鐵塔,，是世界上最長的船只。頭條萊垍

諾克·耐維斯號是1976年時,，一位希臘船運(yùn)從業(yè)者向日本住友重機(jī)械工業(yè)訂購的,。最初它名為海上巨人號，但是船還沒建造好,，希臘商人就破產(chǎn)了,，這艘船便被轉(zhuǎn)賣給了香港籍船王董浩云，董浩云接手后要求變更設(shè)計規(guī)劃,，加長了數(shù)尺,，增加了這艘船的水位，讓它正式成為世界上最巨大的船,。垍頭條萊

8. 中國船舶世界第一的船

遠(yuǎn)望一號,！

是由中國自行設(shè)計、建造的第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測量船,，型深38米,，最高時速20節(jié),，續(xù)航力達(dá)到100天。該船于1977年8月下水,，1978年交付使用,，成為中國航天遠(yuǎn)洋測控事業(yè)的先驅(qū)。

2008年9月,，該船完成“神舟七號”飛船和委內(nèi)瑞拉通信衛(wèi)星海上測控任務(wù)后,，于11月12日安全返回中國，圓滿完成“收山”之戰(zhàn),。

1978年至2010年的32年間,，該船先后44次遠(yuǎn)征大洋，安全航行2600多天,、44萬海里,，圓滿完成遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭、氣象衛(wèi)星,、載人飛船等57次國家級重大科研試驗任務(wù),，享有“海上科學(xué)城”的美譽(yù)，為國家和民族作出了巨大的貢獻(xiàn),，先后榮獲集體一等功1次,、二等功6次、三等功3次,，并榮獲“中國載人航天工程突出貢獻(xiàn)集體”稱號,。在圓滿完成32年的海上科研任務(wù)后，該船正式退役,。

9. 中國造船世界第一

中國在2020時隔兩年再次在造船領(lǐng)域重奪全球第一霸主地位,，新船接單量全球占比高達(dá)48.8%。曾經(jīng)的造船霸主——韓國位居第二,，而日本則僅排在全球第三,，全球市場份額約為7%。中國造船曾經(jīng)在2021年一季度完工量,、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的35.5％,、41.5％和42.4％,，三大指標(biāo)繼續(xù)位居全球領(lǐng)先位置。尤其在全球造船業(yè)激烈的競爭中,，成績相當(dāng)不錯,。

2021 年上半年，全球造船手持訂單量為 18913 萬載重噸,，中國占有 45.79%,，韓國占有 34.9%,，日本占有 15.66%；全球造船完工量為 4663 萬載重噸,，中國占有 44.86%,，韓國占有 32.10%， 日本占有 20.07%,；全球新接訂單量為 7497 萬載重噸,，中國占有 51.01%， 韓國占有 39.83%,，日本占有 7.62%,。可以看出,，中國現(xiàn)有訂單量是全球最多的,，接單量更是占比超過50%，未來市場份額將持續(xù)擴(kuò)大,。

根據(jù)英國克拉克森研究所數(shù)據(jù)顯示,，中國造船業(yè)的集中度處于較高水平。中國包括三家國有造船集團(tuán)（中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,、招商局工業(yè)集團(tuán)和中國船舶集團(tuán)）和兩家民營船廠（揚(yáng)子江船業(yè)和新世紀(jì)造船）在內(nèi)的Top 5造船集團(tuán)今年已接單356艘合1,159萬修正總噸,，以修正總噸計占全國接單量的86%，這一比例在2015年為67%,。目前,，中國Top 5造船集團(tuán)手持訂單占比為78%。

10. 中國船舶世界第一的企業(yè)

1.中國遠(yuǎn)洋（集裝箱,、干散貨,、租賃）

2.中海集運(yùn)（集裝箱、干散貨,、煤炭,、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長航油運(yùn)（石油、化工,、液化氣,、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運(yùn)（雜貨船、多用途船,、半潛船,、滾裝船、汽車船,、重吊船）

7.寧波航運(yùn)（水路,、雜貨）

8.長航鳳凰（水路,、干散貨）

9.中海海盛（煤炭、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國內(nèi)內(nèi)河航線、租賃）