1. 船舶一小時(shí)用油多少噸
這就得看船的噸位的大小和航行距離了,。下面我們以航母為例。
航母：一小時(shí)燒掉50噸油
航母作為目前?？兆畲蟮奈淦髌脚_(tái),，最集約持續(xù)的當(dāng)然是核動(dòng)力最好，核燃料棒,，理論上永久續(xù)航（核動(dòng)力航母更換一次燃料可以連續(xù)航行50萬海里）,。
但不可能每個(gè)國家都有核動(dòng)力,，所以還是只能燒油,。航母燒汽油,、柴油都可以，最適合的是重油,，重油普遍用于船舶燃料,。
重油比汽油、柴油都便宜,，經(jīng)濟(jì)成本上節(jié)約,。
航母噸位不同，能耗不同，當(dāng)然油耗不同,。按照一般噸位計(jì)算,，航母航行一小時(shí)消耗30--50噸油上下。
2. 船舶一小時(shí)用油多少噸油
世界最大的輪船每少吋燒大約3噸以上,，目前耗油最多的貨輪也就是集裝箱船了,，目前世界上最大的集裝箱船大約2萬4千多箱船可能2o多萬噸，世界最大的貨輪每天大概要消耗掉350噸左右的燃油,。
比如目前市場上最大的集裝箱貨輪的主機(jī)瓦錫蘭RT-FLEX96C型船舶柴油主機(jī),，功率達(dá)到109000匹馬力,，由芬蘭瓦錫蘭柴油機(jī)廠設(shè)計(jì)和制造,。每小時(shí)油耗大約15000L。再比如MAN B&W 12K95ME-C主機(jī)是很多大型集裝箱輪的首選,。
3. 一船油大概多少噸
假如我的加油測量是1米加油溫度60度 ,，重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s.船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸
4. 1000噸船一公里多少油
排量的定義是指：各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和,。一輛1.6L排量的四缸汽車,，每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。
一艘八萬噸級(jí)的船舶,，假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸,，2沖程柴油機(jī)。最大馬力是11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM,。
透平（就是渦輪增壓器）最高轉(zhuǎn)速是11800RPM,，每個(gè)氣缸直徑0.58米，活塞行程為2.416米,，就是說一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高,。那么它每個(gè)缸的排量就是π×0.58/2×2.416，結(jié)果是638L,，5個(gè)缸總排量就是3190L,。
貨輪柴油機(jī)燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來的殘留物,，可想而知,，重油油品有多差，柴油機(jī)燃燒環(huán)境有多惡劣,。
重油粘稠度很高,，稍微遇冷就凝結(jié)成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青,，大概就這樣子,。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性，便于管路傳輸和燃燒,。
民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,，提高經(jīng)濟(jì)性,，其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元／噸,，而輕柴油的價(jià)格是7127元／噸,，你看，差了好幾倍價(jià)錢呢,！
5. 油船一般多少噸
一艘貨輪的載重量是5000噸,。
5000噸載重量，又稱總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值，用噸位表示,。
載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來說,，載重量與船舶排水量大小有關(guān)，排水量越大,，載重量越大,。載重量包括貨物、燃料,、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來說是一個(gè)重要指標(biāo),，載重量越大,，裝載的貨物越多，運(yùn)輸能力越大,。
6. 船舶一天耗多少油
輪船主要用油是IFO380,IFO180,MDO,MGO 總的來說,，大型船舶都是用重質(zhì)的燃料油，經(jīng)濟(jì)型比較好,。
小型船舶（通常萬噸以下）都是用輕質(zhì)燃料油,，也就是常說的重柴油。輪船的耗油量通常是按照每天消耗多少說的,。比如：小型船舶每天消耗20噸左右,，大型船舶可以達(dá)到100-200噸每天。7. 800噸的船每小時(shí)多少油
1600噸,。
輪船是漂浮在水面,其受到的浮力等于輪船自身的重力（含裝載貨物）
所以空載時(shí)排水量為1000T,說明輪船自身的質(zhì)量是1000噸,；
滿載貨物時(shí)排水量為2600噸,減去自身質(zhì)量就是載重量
2600－1000＝1600噸
它最多能裝滿貨物1600噸,
2600×10＝26000N
這時(shí)輪船受到的浮力是26000N
8. 船舶一小時(shí)用油多少噸正常
. 加油量計(jì)算方法：
1. 加油測量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s
船頭吃水6米船尾吃水6.2米,。船左右吃水差為0.求加油量為噸。
2. 一般以萬噸公里計(jì)算油耗為40kg左右，以10km/h行駛,，一小時(shí)就要400kg的油耗
3. 小到幾百噸大到上千噸,，雖然船舶在建造設(shè)計(jì)的時(shí)候按照船舶噸位設(shè)置了多個(gè)油倉,，但在實(shí)際運(yùn)輸過程中,，根據(jù)航線的長短,，航區(qū),，天氣,，海況等因素,，為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行，尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異,，船長都會(huì)要求合理的計(jì)算每次加載的數(shù)量的,，沒有一定的標(biāo)準(zhǔn),。
9. 1000噸船每小時(shí)油耗
船舶的耗油與船舶的類型和柴油機(jī)的選型有關(guān)系，新型船舶對(duì)輕油的消耗量較少,，大約每天0.1噸，而重油的消耗量較多,，大約每天35噸,，航速平均是13,5海里/小時(shí)?？蛰d輕油耗量不變,，重油約33-34噸。具體按船舶類型有關(guān)
10. 1000噸的貨船每公里耗多少油
一般對(duì)貨船來說,1000t貨船是指額定載貨量1000t的貨船.所以1000t是船舶的載重量.代表這個(gè)船能裝多少噸貨物,也就是船的載重量. 船舶另一個(gè)概念是總噸,，總噸是船舶的登記噸位,與船的大小和形狀（主要是容積）有關(guān),總噸是船舶在海事局登記用的,表示該船屬于多少總噸級(jí)別,這個(gè)級(jí)別需要各類什么配置,、費(fèi)用等等.簡單的說,相當(dāng)于汽車的1.6,、1.8,、2.0排量,在車管所要交不同級(jí)別的費(fèi)用.
