1. 油船賺錢嗎
兩億多,。
舉個例子:按照每次航行樁兩萬個箱子來算,,跑一趟可以收入三億美金,。而成本方面,首先是集裝箱的成本,,由于現(xiàn)在國內集裝箱很稀缺,,租不到只能買按市價四千美金一個箱子算,兩萬個就要八千萬美金,。其次是油費和員工工資等其他費用,,以上海到舊金山為例,差不多十三天的行程費用加起來大約是三十萬美金,,收入三億美金,,減去買船花掉的一點六二億美金,集裝箱八千萬美金和其他費用,,三十萬美金,,毛利居然有五千七百七十萬美金,折合人民幣就是三點七個億利潤的話在2億多,。
2. 油船工資多少
國內沿海航線(以普通貨輪為例),,單位:元
職務 基本工資加勞務費 伙食費
船長 15000-20000 10-15
大副 10000-14000 10-15
二副 8500-11000 10-15
三副 6000-8500 10-15
水手長 3000-4000 10-15
水手 2000-3000 10-15
輪機長 12000-15000 10-15
大管輪 9500-13000 10-15
二管輪 8000-10000 10-15
三管輪 6000-8000 10-15
機工長 3000-4000 10-15
機工 2000-3000 10-15
如果是油輪,一般高級船員要多1000元左右,,水手,、機工多300-600元左右,
如果是液化氣或化學品船,,一般高級船員要多2000元左右,,水手、機工多1000元左右,,
近洋航線(以普通貨輪為例),單位:美元
職務 基本工資 伙食費
船長 2000-2500 3,。
5-4
大副 1600-1800 3,。5-4
二副 900-1200 3。5-4
三副 800-1000 3,。5-4
水手長 400-500 3,。5-4
水手 250-350 3。
5-4
輪機長 2000-2300 3,。5-4
大管輪 1600-1800 3,。5-4
二管輪 900-1200 3。5-4
三管輪 800-1000 3,。
5-4
機工長 400-500 3,。5-4
機工 250-350 3。5-4
遠洋航線(以普通貨輪為例),,單位:美元
職務 基本工資 伙食費
船長 2800-3500 4-6
大副 2000-2500 4-6
二副 1200-1600 4-6
三副 1000-1200 4-6
水手長 600-900 4-6
水手 400-700 4-6
輪機長 2500-3000 4-6
大管輪 2000-2500 4-6
二管輪 1200-1600 4-6
三管輪 1000-1200 4-6
機工長 600-900 4-6
機工 400-700 4-6
同樣,,如果是油輪,、液化氣或化學品船,工資也相應要比貨輪高一些,。
勞務費:近洋航線和遠洋航線的船員另有勞務費,,但它是一個不確定的因素,我們不能隨便的向船員作出承諾,,因為這個掌握在船東的手里,。
伙食費:一般跑國外航線的船伙食費都有節(jié)余,大概分到每位船員手上有50-100不等,。
船長等高級船員另有靠泊費等,。
3. 油船怎么樣
山東錦瀾船舶管理有限公司工資待遇方面是很不錯的,享受五險一金的福利和節(jié)假日福利以及年終獎,,工作相對輕松,,氛圍融洽。
山東錦瀾船舶管理有限公司成立于2022-03-11,,法定代表人為程立峰,。企業(yè)地址位于山東省煙臺市萊山區(qū)港城東大街588號1號樓1402號,所屬行業(yè)為水上運輸業(yè),。
經(jīng)營范圍包含:一般項目:國際船舶管理業(yè)務,;船舶銷售;船舶租賃,;船舶修理,;企業(yè)管理咨詢;市場營銷策劃,;信息咨詢服務(不含許可類信息咨詢服務),;商務代理代辦服務;國際貨物運輸代理,;國內集裝箱貨物運輸代理,;從事國際集裝箱船、普通貨船運輸,;運輸貨物打包服務,;內河船員事務代理代辦服務。(除依法須經(jīng)批準的項目外,,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)許可項目:國內船舶管理業(yè)務,;建筑勞務分包;道路貨物運輸(不含危險貨物),;水路普通貨物運輸,。
4. 油船一年能掙多少錢
實習2000 油輪 集裝箱還高些轉正后工資8000到1萬4收入是2 張卡的 工資和獎金 分開來的五險4金 補充醫(yī)療 補充養(yǎng)老 補充公積金 都按照上海法律交 按百分比 不是按最低交戶口問題是7年以后考慮的 按積分 和公司指標進中海 除了表面上的中海集運什么的還有中海旗下和別人合資的公司 也叫中海自管船什么航線都有 除了內河化學品船也有報道后 分配公司 然后培訓 等船期 上船實習~~~~~~~~·公休期間 拿的工資 是公司所在地的 最低工資 上海是差不多1500我想我應該回答的很清楚了 畢竟我也曾經(jīng)是中海的三副
5. 油船好干嗎
在油船上水手主要負責的工作是,航行中每天八小時的值班,,每個班四小時,,值班在避讓船舶時負責操舵,,不操舵時協(xié)助駕駛員瞭望,拋錨時保養(yǎng)維護船舶設備,,保證設備運轉良好,,靠碼頭時負責梯口的值班,登記上船人員,,記錄裝卸油料的時間,,調整纜繩和舷梯。
6. 為什么油船船員工資高
油船好處是工資高,,裝卸貨比較省心,,勞動強度不大。但不好的地方就是油船一般危險性比較大,,有爆炸,、爆燃等危險,有些油類品種還有一定的放射性,,含有有毒有害的物質,,對人體造成一定的損害。
另外油船不好的一點就是工作責任大,,一旦工作疏忽造成的后果比較嚴重,,如果發(fā)生責任事故可能影響職業(yè)生涯。
7. 舟山油船生意賺錢嗎
舟山開漁時間是8月1號12點過后開始,,這只是一部份的船只,,比如單拖船是在9月16號為開漁時間。還有留網(wǎng)是8月16號為開漁時間,。接近開漁時間一般船上都會進行祭祀,,船上的每個船員都必須到場進行跪拜,意在求得一帆風順,,平平安安,,財源滾滾來!
8. 船油銷售掙錢么
有必要,,也沒必要,兩可,,考不考在于你自已,,也取決于公司,所未的取決于你,,這得看你自已想不想服務于油船或液化氣等特殊船舶,,象這類船工資薪金高于普通散貨不少,如你不想干這類船你就不用考,,話又說到取決于公司,,比如象大連遠洋公司(過去老名現(xiàn)在我不知叫什么),,這個公司是以遠洋油輪運油主打,公司員工如果上船就必須有油化證,,你是這公司的員工,,仔不考油化證行嗎,必須去考,,對吧