1. 海運(yùn)航線名稱

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東京～洛杉磯

廣州～鹿特丹

2. 海運(yùn)航線介紹

從全球各國地理住置分析,，中國處于北半球亞州東部,，屬于東亞,，從中國向西有西亞，中東,，再向西是歐洲,，到英國是西歐的最西邊緣，海運(yùn)航線到西亞,、中東,、歐洲都是東西航線。而南北航線指中國到菲律賓等東南亞國家和南半球澳洲的澳大利亞,、新西蘭,，是海運(yùn)南北航線。

3. 世界海運(yùn)航線具體航線

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老,、最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立,。

公司總部位于日本千禧區(qū),，擁有約800艘船只，包括集裝箱船,、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的一部分。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年。它可以追溯到清朝,。

公司擁有85艘船舶,，載重量420萬噸，吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，服務(wù)于全球70多個國家,。

7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一,，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只，包括極端天氣下的冰級船只,。

6,、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于中國臺灣桃園市,，主要路線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。

5,、赫伯羅特船舶公司，德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年,，由兩家德國航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成,。

4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年，總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的,。

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線。

2,、地中海航運(yùn)公司,，瑞士航運(yùn)公司成立于1970年，是世界第二大航運(yùn)公司,，在全球擁有350個組織,、28，000多名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

4. 主要的海運(yùn)航線有哪些

大家一定聽說過了航運(yùn)界新近成立的三大聯(lián)盟吧，2M（由馬士基和地中海航運(yùn)組成）,、Ocean聯(lián)盟（中遠(yuǎn)集運(yùn),、法國達(dá)飛、長榮海運(yùn)和東方海外組成）,、THE聯(lián)盟（由赫伯羅特,、陽明海運(yùn)、商船三井,、日本郵船和川崎汽船組成）,，那么這些聯(lián)盟會給整個航運(yùn)業(yè)帶來多少影響呢？

　　三大聯(lián)盟航線部署方面,，Ocean聯(lián)盟在東西貿(mào)易上部署了40條航線,，緊其后的是THE聯(lián)盟和2M聯(lián)盟，分別為32條和25條,。

　　Ocean聯(lián)盟的主要優(yōu)勢在于有7條亞洲-中東/紅海航線服務(wù),，但THE聯(lián)盟只有1條，2M則空缺,。同時,，亞洲-北美西海岸航線服務(wù)，2M也處于劣勢,，只有5條航線,，相比之下，Ocean聯(lián)盟有13條，THE聯(lián)盟有11條,。

5. 海運(yùn)航線的定義

樓主你好,！南北線就是指船舶去北方拉煤炭，到長江以南的地區(qū)卸貨（包括長江）,，即為南北線,；進(jìn)江是指這條船的每個航次要進(jìn)長江或者是珠江內(nèi)的港口卸貨。

就這么簡單,。不懂還可以問我,！

6. 海運(yùn)航線名稱及代碼

海運(yùn)航線沒有固定的說幾條，并且每個公司的航線定義并不一樣,，很難統(tǒng)計,！就像問你人有多少條頭發(fā)那樣！ 主要航線有：港澳線,、新馬線,、暹羅灣線、科倫坡,，孟加拉灣線、澳大利亞新西蘭線,、地中海線,、西北歐線、美國加拿大線等,！

7. 海運(yùn)地理與航線

北極航道的東北航道是北歐,、東歐及西港地區(qū)連接?xùn)|亞的最短航線。相比傳統(tǒng)的馬六甲海峽,、蘇伊士運(yùn)河航線可縮短三分之一的航程,，被航海界稱為連接亞歐的“黃金水道”。

雖然北極東北航道在時間概念上拉近了東亞和歐洲的距離,，但是其特殊的地理位置和極寒天氣,，仍然讓許多計劃通過這一水域的船舶望而卻步，再加上這片水域歷來缺乏準(zhǔn)確可靠的航行資料,，航行在北極東北航道上的船舶將面臨巨大挑戰(zhàn),。

　　“這條航道依然有大量的浮冰、冰山,，航行資料比較缺乏,，船舶航行面臨著巨大的風(fēng)險?！?

8. 海上運(yùn)輸航線

第一條：從波斯灣出發(fā),，經(jīng)過霍爾木茲海峽，阿拉伯海，印度洋,，繞過非洲南端的好望角,，進(jìn)入大西洋，去往西歐和美國,。

第二條,，去往西歐和美國。連結(jié)印度洋和大西洋的是紅海,，蘇伊士運(yùn)河,，地中海和直布羅陀海峽。

9. 海運(yùn)航線查詢航線

中遠(yuǎn)航線是面向全球的遠(yuǎn)洋航運(yùn),。

中遠(yuǎn)航線包括：中國大陸到孟加拉國,、文萊、緬甸,、柬埔寨,、中國澳門、中國臺灣,、印度,、印度尼西亞、日本,、韓國,、馬來西亞、巴基斯坦,、菲律賓,、新加坡、斯里蘭卡,、泰國及越南等國家的航線,。

10. 全球海運(yùn)主要航線一覽表

     (1）遠(yuǎn)東———北美西海岸航線該航線。包括從中國,，朝鮮,，日本及蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大，美國,，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線,。 

  （2）遠(yuǎn)東———加勒比，北美東海岸航線,。該航線經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá),。

 （3）遠(yuǎn)東———南美西海岸航線。從中國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球庵美大島,，硫黃列島,，威克島,，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進(jìn)入南太平洋，至南美西海岸各港,。 

  （4）遠(yuǎn)東———東南亞航線該航線 ,。是中，朝,，日貨船去東南亞各港,，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線,。東海,，臺灣海峽，巴士海峽,，南海是該航線船只的必經(jīng)之路,，航線繁忙。 

  （5）遠(yuǎn)東———澳大利亞,，新西蘭航線遠(yuǎn)東至澳大利亞東南海岸分兩條航線,。中國北方沿海港口到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只，需走琉球久米島,，加羅林群島的雅浦島進(jìn)入所羅門海,，珊瑚湖；中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海,，蘇拉威西海,，班達(dá)海，阿拉弗拉海,，后經(jīng)托雷斯海峽進(jìn)入珊瑚海。中,，日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽,，望加錫海峽以及龍目海峽進(jìn)入印度洋。 

  （6）澳新———北美東西海岸航線,。由澳新至北美海岸多經(jīng)蘇瓦,，火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_(dá)。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提,，過巴拿馬運(yùn)河而至,。

11. 海運(yùn)航運(yùn)路線圖

共同點(diǎn)是都有水。河運(yùn)一般是小船,，接駁用的,。或者內(nèi)貿(mào)用,。

國際海運(yùn)是大船多,，能裝幾千T的貨。內(nèi)貿(mào)也有海運(yùn)。

河運(yùn)和海運(yùn)都稱為水運(yùn),。