1. 輪船有多大
一艘輪船的船體長約138米，因為138千米等于138公里,，138分米也只比幾棵橫過來的樹長,，138厘米也只有一個小朋友躺下那么長,。
不過船的規(guī)格和型號都不一樣,，所以輪船的長度也有所區(qū)別,，比較大的輪船的長度可以到到200—250米,，一些以實際需要為準(zhǔn),。
2. 最大的輪船有多大
瑪麗女王二號高大上72米
3. 三十萬噸的輪船有多大
1000千克=1噸,，3000千克=3噸,，所以一艘輪船載重應(yīng)是3000噸，3噸太輕了~
4. 輪船有多大輪船長什么樣
三等艙,、四等艙,、五等艙的區(qū)別如下：
1、價格區(qū)別：三等艙要比四等艙價格高,，四等艙要比五等艙價格高,。
2、入住人數(shù)區(qū)別：三等艙是8人間,，且三等艙中還分A和B,，其中，A有窗戶B沒有窗戶,；四等艙是12到20人間,，是大間，床都是一樣的,，上下鋪,；五等艙屬于散席,，除了房間和禁止入內(nèi)的地方，可以隨便坐,。
3,、位置及舒適度區(qū)別：一般三等艙、四等艙,、五等艙都是從上到下的,，所有就舒適度問題也是從上到下越來越差，越往下離船體發(fā)動機會越近,，噪音比較大,，影響休息。
參考資料：中國網(wǎng)-船艙等級分類
5. 輪船有多大,有多少米長?
目前最多是30萬噸,。
中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）,。
目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的，國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠洋運輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠大湖”號（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運）,。
“遠大湖”號超級油輪總長333米，型寬60米,，型深29．3米,，最高處達71．2米，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬桶原油。服務(wù)航速15．9節(jié),，續(xù)航能力2萬多海里,，其自動化航海系統(tǒng)可實現(xiàn)一人駕駛操作和無人機艙，在空載情況下能抵御9級大風(fēng),。
6. 中國最大的輪船有多大
我國最大的客輪渤海鉆珠輪,，在黃海造船有限公司船廠順利下水。這艘客滾船總噸位3．5萬噸,，可載大小車輛300余輛,，乘客定額為2300人，是目前國內(nèi)噸位最大,、載客數(shù)量和載車數(shù)量最多的客滾船,。
7. 輪船有多大馬力
船舶的功率是指在單位時間內(nèi)所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量,。功的數(shù)量一定,，時間越短，功率值就越大。求功率的公式為功率=功/時間,。功率表征作功快慢程度的物理量,。單位時間內(nèi)所作的功稱為功率，用P表示,。故功率等于作用力與物體受力點速度的標(biāo)量積,。
馬力是工程技術(shù)上常用的一種計量功率的單位。
8. 輪船有多大的能量為什么那么好
頻率上應(yīng)該是中低頻,，具體多少赫茲不甚了解,。輪船的汽笛聲之所以能傳的很遠，有以下幾點原因：
1.使用了氣流揚聲器,，聲功率很大,。
2.號筒式揚聲器，指向性較好（由具體形狀決定）,，聲能量定向傳播,。
3.中低頻,，在空氣中傳播能量衰減較小,。
9. 萬噸輪船有多大
吃水9米
萬噸級船舶就是排水量在一萬噸及以上的船舶。
一般,，內(nèi)河航運船舶通常都是千噸級,。通常情況下，3000噸吃水大概在3米,，5000噸級的吃水在6米,。同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大，萬噸級船舶通常是海運船舶,，一般1萬噸級的船舶吃水在9米左右,，貨運船舶由于運載大量貨物，2萬噸的海輪,，滿載吃水大概在10米,。
10. 最小的輪船有多大
三國最小的船可以帶二十人左右，叫幪艟或蒙沖,。
中國古代具有良好防護的進攻性快艇,。又作艨沖、艨艟,。東漢劉熙《釋名·釋船》載:“外狹而長曰蒙沖,，以沖突敵船也?！笨梢娒蓻_船形狹而長,，航速快，專用以突擊敵方船只,。艨沖是古代水軍的主力船,。船體狹而長,，機動性強。
11. 世界最大的輪船有多大
45萬噸
"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，這些集裝箱若用火車運輸，車廂的總長度將達到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達16米,，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶,，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度,。另外，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進的集裝箱船舶,，高度自動化，用計算機系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作,。"伊夫林·馬士基" 隸屬AP穆勒馬士基航運公司。該公司是目前世界上最大的集裝箱班輪公司和最大的集裝箱承運人,。
