1. 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的船隊(duì)情況

世界十大船公司排名一、馬士基航運(yùn)

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在135個(gè)國家設(shè)有辦事處,，員工約89000人,。在集裝箱運(yùn)輸,、物流,，碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中,，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

　　世界十大船公司排名二、地中海航運(yùn)

　　地中海航運(yùn)公司成立于1970年,，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船，現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實(shí)上,，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言，地中海航運(yùn)位居世界第二,。

　　世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船，它在英文的縮寫是CMA-CGM,，它的名字來自法文,。在中國，達(dá)飛輪船只通常在上海,，寧波,，天津的港口停靠,。作為中國主要的國際班輪運(yùn)輸運(yùn)營商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū)。

　　世界十大船公司排名四,、長榮海運(yùn)

　　長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,，但長榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工,、回饋社會(huì)”的經(jīng)營理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就；到目前為止,，它已經(jīng)運(yùn)營了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看，都處于世界領(lǐng)先地位,。

　　世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，簡(jiǎn)稱HPL,。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司，在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個(gè)多世紀(jì)。

　　世界十大船公司排名六,、中海集運(yùn)

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù)；國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

　　世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸,，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球，截至2011年底,，全球已有400多家代理商和分公司,。中國有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐,、美,、亞、非,、澳五大洲,，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

　　世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系，相輔相成,。

　　世界十大船公司排名九,、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一，日本郵船股份有限公司(NYK),，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,，已投資13家分公司和12個(gè)辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。

　　世界十大船公司排名十,、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司，是香港聯(lián)交所,，的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲， 歐洲,， 北美,， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

2. 中遠(yuǎn)集裝箱船舶

中遠(yuǎn)的各大公司應(yīng)該都還好吧,，國企嘛，工資稍低點(diǎn),，福利比較好,，安全有保障。

中遠(yuǎn)航運(yùn)即廣遠(yuǎn)主營特種船,，一般像我們這種畢業(yè)生一般會(huì)上滾裝船,，裝汽車的。

中遠(yuǎn)集運(yùn)即上遠(yuǎn)了,，主營集裝箱,，船況不錯(cuò)，無人機(jī)艙,。

中遠(yuǎn)散貨即天津遠(yuǎn)洋,，主營散貨的，工資一般,，待遇還行,，比較適合北方人，因?yàn)楣酒珢郾狈降摹?/p>

其他還有一些比如大連遠(yuǎn)洋,，廈門遠(yuǎn)洋,，湖南遠(yuǎn)洋等，工資待遇都差不多,，主要就看地域吧,，看最適合自己的。

3. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司總部

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對(duì)富豪榜之類的東西不感興趣,，因?yàn)樗?jīng)的夢(mèng)想能擁有一條自己的船，把自己對(duì)海運(yùn)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事，但那個(gè)時(shí)候卻是機(jī)會(huì)最多的時(shí)候,。在上個(gè)世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。

經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì)。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦，甚至是中國的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運(yùn)）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù)，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯。

在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù)，更擁有空運(yùn),、內(nèi)陸運(yùn)輸,、貨柜、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團(tuán),。長榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過1000億元，航線遍布亞洲,、美洲,、歐洲、中南美洲,、紅海及地中海等。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,，終于向自己的夢(mèng)想航行。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作，在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運(yùn)信托公司,，開創(chuàng)了中國、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù),。

上個(gè)世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸,，陸續(xù)購置慈航,、慈云、天龍,、天平,、天行等十艘輪船，建立起自己龐大的船隊(duì),。當(dāng)時(shí)董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國,，創(chuàng)下完全由中國人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉。在當(dāng)時(shí)中國航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動(dòng)了航運(yùn)界,。

后來，董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”,。在上個(gè)世紀(jì)80年代，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達(dá)1100萬噸,，是當(dāng)時(shí)世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍，董浩云也就順勢(shì)成為了當(dāng)時(shí)的世界船王,。不過隨著董浩云的辭世,，董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后，卻無心經(jīng)營海運(yùn),，在去年年中,，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國際港務(wù)。自此,，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運(yùn)謝幕,，但董浩云依舊是中國的“世界船王”。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個(gè)海上之夢(mèng),，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢(mèng)想背道而馳。13歲的包玉剛追隨著自己的夢(mèng)想進(jìn)入了吳淞商船?？茖W(xué)校,，20歲在吳淞商船專科學(xué)校畢業(yè)之后,，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員。后來又進(jìn)入了中央信托局保險(xiǎn)部,，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),，在短短的7年時(shí)間里成為了上海市銀行副經(jīng)理,。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)髤s毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點(diǎn)小錢，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時(shí)候的對(duì)海的向往,，于是提出了海運(yùn)的主意，雖然自己什么對(duì)航運(yùn)什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況，認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時(shí)候圓了自己的海上之夢(mèng),。

包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個(gè)稀世珍寶一樣,，情人將它整修一番，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司,，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始。與另外兩位船王不同的是,，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王,。在1980年，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,，船數(shù)達(dá)到200多艘,，總噸位達(dá)2000萬噸。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對(duì)他說：雖然我搞船隊(duì)比你早，但與你相比,，我只是一粒花生米,。

在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產(chǎn),、碼頭倉儲(chǔ),、公共交通等行業(yè)，歷任國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì),、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運(yùn)及投資公司、世界海運(yùn)及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王,、比利時(shí)國王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎(jiǎng)?wù)碌取６駝偟倪@個(gè)“環(huán)球海上帝國”財(cái)富根本無法估值,，因?yàn)樵缭谏蟼€(gè)世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,，卻一直堅(jiān)持不上市目前財(cái)產(chǎn)無法預(yù)估！不過在包玉剛病逝之后,，這個(gè)巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。

4. 中遠(yuǎn)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸有限公司官網(wǎng)

靠譜。

北京中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司是華北,、西北地區(qū)規(guī)模最大大,、功能最全、實(shí)力最強(qiáng)的綜合物流服務(wù)商之一,。

公司依靠自身實(shí)力,，依托中遠(yuǎn)集團(tuán)遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，秉承國際先進(jìn)經(jīng)營理念,，實(shí)施國際化管理體系,，主要服務(wù)產(chǎn)品有：貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)代理,、倉儲(chǔ),、城市配送、貨物包裝等物流服務(wù),。創(chuàng)建了融資物流,、零公里汽車物流、展品物流,、大型物資/設(shè)備運(yùn)輸,、家電、冷藏貨物等商品運(yùn)輸配送等特色現(xiàn)代物流服務(wù)品牌,；提供國際多式聯(lián)運(yùn),、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、國際船舶代理,、集裝箱堆存和管理,、修箱、倉儲(chǔ),、運(yùn)輸,、拼箱、散雜貨運(yùn)輸和租船經(jīng)紀(jì)等多種服務(wù),。

5. 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司百科

簡(jiǎn)介： 中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航?？萍加邢薰究偛课挥谏钲冢?cè)資金5000萬人民幣,，隸屬中遠(yuǎn)香港集團(tuán),，是一家集科技、貿(mào)易,、咨詢及服務(wù)為一體的高科技外商獨(dú)資企業(yè),。公司以“回報(bào)股東最大、服務(wù)客戶最優(yōu),、員工發(fā)展最寬,、社會(huì)責(zé)任最強(qiáng)”為企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，全力以赴為中遠(yuǎn)集團(tuán)散貨,、雜貨及油輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供信息化建設(shè)服務(wù),，為各類型企業(yè)提供全面的技術(shù)支持和信息系統(tǒng)集成服務(wù)，向著成為中國航運(yùn)非班輪IT領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”和“系統(tǒng)集成者”的發(fā)展目標(biāo)大踏步前進(jìn),！ 　　作為深圳市軟件協(xié)會(huì)理事單位,、雙軟認(rèn)證企業(yè)，中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航?？萍加邢薰居?7年獲得深圳市高新技術(shù)企業(yè)等資質(zhì),，并于2007年12月14日成功通過CMMIL3級(jí)認(rèn)證。中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科依托中遠(yuǎn)集團(tuán)（COSCOGroup）的雄厚背景,，充分利用中遠(yuǎn)的行業(yè)優(yōu)勢(shì),，先后與國內(nèi)著名IT廠商：Lenovo（聯(lián)想）、IBM,、DELL,、HP、SUN,、CISCO,、梅蘭日蘭公司、Microsoft,、Lotus等合作,，致力于新產(chǎn)品,、新技術(shù)的開發(fā),，為內(nèi)地及香港的廣大客戶提供AS/400,、RS/6000、PC-SERVER,、PC,、PRINTER、不間斷電源等IT產(chǎn)品,、空調(diào)及機(jī)房裝修等系統(tǒng)集成服務(wù),。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我們憑著卓越的技術(shù),、優(yōu)良的服務(wù)贏得了客戶的信賴,。 　　中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航海科技有限公司技術(shù)力量雄厚,，以一批高中級(jí)科技人員為骨干,，技術(shù)骨干均有多年從事航運(yùn)、物流行業(yè)應(yīng)用,、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成和軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn),，并曾為中遠(yuǎn)香港集團(tuán)、中遠(yuǎn)香港航運(yùn)公司及中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)等行業(yè)用戶提供完善的解決方案,，可為顧客提供全方位、高品質(zhì)的軟件開發(fā),、技術(shù)支持及咨詢服務(wù),。　　經(jīng)過中遠(yuǎn)集團(tuán)多年積淀,，中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航?？萍加邢薰灸壳耙褤碛谐尚蛙浖a(chǎn)品:“全球散貨運(yùn)輸智能系統(tǒng)”、“修船管理系統(tǒng)”,、“辦公自動(dòng)化系統(tǒng)”,、“通用傳真管理系統(tǒng)”、“堆場(chǎng)管理系統(tǒng)”等等,。這些系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),，靈活易用、技術(shù)前瞻,，得到了眾多客戶的青睞,。 　　中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航海科技有限公司在以后的發(fā)展中將繼續(xù)研發(fā)航海高科技產(chǎn)品,，主抓“航運(yùn)軟件”,、“修造船軟件”及“通用軟件”三條產(chǎn)品線,，為中遠(yuǎn)及珠三角地區(qū)的航運(yùn)、修船及其它企業(yè)提供IT服務(wù),，在加快中遠(yuǎn)航運(yùn)信息化建設(shè)步伐,、提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，有效提升遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，穩(wěn)步發(fā)揮中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科在航運(yùn)軟件市場(chǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),，推動(dòng)中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科又好、又快地可持續(xù)發(fā)展,！法定代表人：周群成立時(shí)間：2005-11-30注冊(cè)資本：5000萬人民幣工商注冊(cè)號(hào)：440301503251006企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股的法人獨(dú)資）

公司地址：深圳市南山區(qū)蛇口興華路海濱花園南海小筑C座01棟C-3

6. 中遠(yuǎn)集團(tuán)最大的集裝箱船

“中遠(yuǎn)寧波”輪載箱量為9499標(biāo)準(zhǔn)箱,，是中遠(yuǎn)集團(tuán)2006年新建下水的9000標(biāo)準(zhǔn)箱以上的超大型集裝箱船，也是目前世界在航的最大的集裝箱船,。中遠(yuǎn)寧波輪由韓國現(xiàn)代重工船廠制造.船長350.57米,，寬42.8米，載重噸為107277噸,，吃水深度14.5米,，航速每小時(shí)25.4海里。

7. 中遠(yuǎn)海運(yùn)最大集裝箱船簡(jiǎn)介

1現(xiàn)代商船公司-阿爾赫西拉斯”號(hào)（建成于2020年）,。最大運(yùn)載量：23964TEU,。

2.“現(xiàn)代商船公司-奧斯陸”號(hào)（建成于2020年）。最大運(yùn)載量：23820TEU,。

3.“地中海航運(yùn)公司-居爾辛”號(hào)（建成于2019年）,。最大運(yùn)載量：23756TEU。

4.“地中海航運(yùn)公司-米納”號(hào)（建成于2019年）,。最大運(yùn)載量：23656TEU,。

5.“達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)-雅克·薩阿德”號(hào)（建成于2020年）。最大運(yùn)載量：23112TEU,。

6.“東方海外貨柜航運(yùn)有限公司-香港”號(hào)（建成于2017年）,。最大運(yùn)載量：21413TEU。

7.“中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)-宇宙”號(hào)（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：21237TEU,。

8.“達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)-安東尼·德·圣埃克蘇佩里”號(hào)（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：20954TEU,。

9.“馬德里-馬士基”號(hào)（建成于2017年）。最大運(yùn)載量：20568TEU,。

10.“長富”號(hào)（建成于2018年）,。最大運(yùn)載量：20388TEU。（編譯/田策

8. 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司地址

1中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司

2中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

3中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司

4中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司

5廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

6中國長江航運(yùn)集團(tuán)總公司

7上海長江輪船公司

8山東海豐國際航運(yùn)集團(tuán)有限公司

9招商局輪船有限公司

10中波輪船公司

9. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱船

主流船型都有,，散貨,、集裝箱,、油輪等是一家型國有企業(yè)

10. 中遠(yuǎn)集裝箱船圖片

天健號(hào)，天恩號(hào),，天華號(hào),，天勇

11. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司集裝箱船最多。