1. 江南船舶廠

你說的大型船用發(fā)電機(jī)不知到底達(dá)到什么程度，其實(shí)船用發(fā)電機(jī)廠說白了主要就是船用發(fā)動(dòng)機(jī)的制造廠,，發(fā)電機(jī)組只是用發(fā)動(dòng)機(jī)配套而已,。

目前最大的國(guó)內(nèi)是三家船用主機(jī)的廠：上海江南重工,，宜昌船舶柴油機(jī)廠,，大連重工,。接下來2梯度功率的有陜西柴油機(jī)廠,，廣州柴~,，濟(jì)南柴~，淄博柴~,，河南柴~（軍工柴油機(jī)）,，。一般大船用2梯度功率的就可以了,，再接下來3梯度的有重慶康明斯,，亞南柴~，上海柴~,，南通柴~,，玉林柴~，無錫動(dòng)力（不是錫柴）,，貴州柴~,，湖南芙蓉等，后面再小的有一拖（洛陽(yáng)）的常州柴~等,。

2. 江南船舶制造廠

學(xué)校很好,。江南造船集團(tuán)職業(yè)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建于1950年，為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)校,。隸屬于“中國(guó)第一廠”---江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,。學(xué)校占地面積100多畝,，擁有雄厚的師資力量。目前在校學(xué)生為2220人,。 

學(xué)校具有六十年的辦學(xué)歷史，積累了豐富的教育,、教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，形成了“一年成型，二年成人,，三年成才”的育人模式和校企合作,、工學(xué)結(jié)合的技能教學(xué)模式，形成船舶職教鮮明的辦學(xué)特色,。學(xué)校于2004年既通過SO9001：2000質(zhì)量管理體系論證,，并于2009年順利向SO9001：2008轉(zhuǎn)版。學(xué)校曾多次榮獲上海市教育系統(tǒng)先進(jìn)集體和全國(guó)教育系統(tǒng)先進(jìn)集體稱號(hào),。

3. 江南造船廠公司

江南造船廠的歷史：

在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中,，清政府于1865年購(gòu)買了外國(guó)人開設(shè)在上海虹口地區(qū)的旗記鐵廠，并將原有兩洋炮局并入,，組成新廠,，定名為“江南機(jī)器制造總局”，制造船炮軍火和各種機(jī)器,。1867年,，江南機(jī)器制造總局遷至城南高昌廟現(xiàn)址，并建立了翻譯館,。

翻譯館不僅造就了徐壽,、華蘅芳、徐建寅等中國(guó)近代第一流的工程專家,，而且成為全面介紹,、學(xué)習(xí)世界先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的開拓者，對(duì)中國(guó)早期工業(yè)產(chǎn)生了深刻影響,。

這時(shí),，江南造船廠進(jìn)入了第一個(gè)興旺發(fā)展期：誕生了中國(guó)第一臺(tái)車床，自行建造了中國(guó)第一艘蒸汽推進(jìn)的軍艦“惠吉”號(hào)和第一艘鐵甲軍艦“金甌”號(hào),，研制了中國(guó)第一支步槍,、第一門鋼炮、第一磅無煙火藥,，煉出了中國(guó)第一爐鋼,。

到19世紀(jì)90年代，江南機(jī)器制造總局已發(fā)展成為中國(guó)乃至東亞技術(shù)最先進(jìn),、設(shè)備最齊全的機(jī)器工廠,。

4. 中國(guó)江南船廠

不是張之洞創(chuàng)辦的,，是李鴻章和曾國(guó)藩共同創(chuàng)辦起來的。

      1862年,，李鴻章率淮軍進(jìn)駐上海以后,，為了和兵力眾多的太平軍抗衡，于是大量從西方購(gòu)買武器,，武裝淮軍,。裝備了洋槍、洋炮以后的淮軍確實(shí)戰(zhàn)斗力大為加強(qiáng),。但是由于此時(shí)李鴻章還沒有可靠穩(wěn)定的外購(gòu)?fù)緩?，因此?gòu)買的西式武器不僅價(jià)格高昂，而且時(shí)常買不到,。

        為了解決這一困境,，讓李鴻章有了“師夷長(zhǎng)技以制夷”的想法，考慮自己開辦兵工廠仿造西式武器,。1863年,，在常勝軍任職的英國(guó)人馬格里投入淮軍，擔(dān)任炮隊(duì)教習(xí)一職,。為了吸引李鴻章的注意,，馬格里向李鴻章建議自造彈藥，以降低成本,，并利用軍中工具自己造了一顆炮彈,，以證明這一計(jì)劃的可行性。

       馬格里的建議正好和李鴻章的想法不謀而合,，所以李鴻章馬上命他招募工匠,，開始生產(chǎn)彈藥。并命參將韓殿甲和候補(bǔ)知縣丁日昌也分別開設(shè)兵工廠,，模仿馬格里生產(chǎn)淮軍所需的彈藥,。

        李鴻章攻克蘇州以后，馬格里的兵工廠隨之遷移到蘇州,，改名為蘇州洋炮局,，后又搬遷到南京，成為了后來有名的金陵制造局,，而此時(shí)的李鴻章已經(jīng)不再滿足于只制造彈藥,，有心仿造西式槍炮，于是命留在上海的丁日昌尋訪合適的洋人工廠,，加以收購(gòu),，以便擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。

      1865年,，丁日昌找到了一個(gè)合適的目標(biāo),，那就是旗記鐵廠,。旗記鐵廠是美國(guó)人科爾所創(chuàng)立，具有修造船只,、制造大炮,、槍支的能力。因?yàn)槠煊涜F廠開設(shè)在虹口租界內(nèi),，周圍居民對(duì)于身邊有這么一家兵工廠極為不滿,，科爾為了避免麻煩，有意出售,。

      就這么最終李鴻章花了4萬(wàn)兩白銀,，將旗記鐵廠買下,，并將韓殿甲和丁日昌兩處兵工廠的人員,、設(shè)備一起并入，改名為江南機(jī)器制造總局,，由丁日昌進(jìn)行管理,。

       而在1865年年底，奉曾國(guó)藩之命去歐美采辦機(jī)器設(shè)備的容閎返回國(guó)內(nèi),。曾國(guó)藩見李鴻章擴(kuò)大軍工生產(chǎn)需要設(shè)備,，就將機(jī)器都撥給了江南制造局，這么一來江南制造局更是如虎添翼,。

        到了1866年,，李鴻章受命率淮軍北上征討捻軍，曾國(guó)藩回來繼續(xù)擔(dān)任兩江總督一職,，江南制造局也轉(zhuǎn)歸他管轄,。為了方便江南制造局的發(fā)展，1867年曾國(guó)藩將其遷移到了高昌廟,，并大肆擴(kuò)建,，擴(kuò)建以后的江南制造局很快成了國(guó)內(nèi)最大的軍工廠之一。

        江南制造局早期主要是為淮軍生產(chǎn)武器,、彈藥,。而曾國(guó)藩一直對(duì)于西洋輪船頗有興趣。早在1863年,，他就在安慶內(nèi)軍械所試造過蒸汽輪船,，可惜不是很成功。此時(shí)隨著江南制造局生產(chǎn)能力的增加,，已經(jīng)有余力建造輪船,，所以曾國(guó)藩在1867年上奏朝廷，申請(qǐng)讓江南制造局建造輪船,。

        旗記鐵廠原本的主要業(yè)務(wù)就是修造船只,，因此這一次試造非常成功,，1868年年7月27日，中國(guó)第一艘蒸汽軍艦在制造局下水,，曾國(guó)藩將其取名為“恬吉”號(hào)（后改名“惠吉”號(hào)）,。此后江南制造局又陸續(xù)建造了“操江”、“測(cè)?！?、“海安”、“馭遠(yuǎn)”,、“金甌”,、“保民”等艦，成為國(guó)內(nèi)僅次于福州船政局的第二大近代造船廠,。

5. 江南船舶廠在哪里

江南造船廠與滬東造船廠不是一家,。兩家船廠同屬中國(guó)船舶總公司管轄，都屬于船舶系統(tǒng)的軍工骨干企業(yè),，江南造船廠是以生產(chǎn)大型軍工與民用船舶為主,，滬東造船廠是以生產(chǎn)中型軍工和民用舶為主，滬東廠也可以生產(chǎn)大型船舶,，江南廠是以生產(chǎn)航母和o55大逐為主,，滬東T是以生產(chǎn)o54護(hù)衛(wèi)艦為主。

6. 江南船廠在哪

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司所屬我國(guó)歷史最悠久的軍工造船企業(yè),。它創(chuàng)建于1865年（清朝同治四年）,，歷經(jīng)江南機(jī)器制造總局、江南船塢,、海軍江南造船所,、江南造船廠。1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,。

140多年來,，江南造船飽經(jīng)歷史滄桑，經(jīng)久不衰,，創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一,，不僅有中國(guó)第一爐鋼、第一門鋼炮,、第一艘鐵甲兵輪,、第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)，更有第一艘潛艇,、第一艘護(hù)衛(wèi)艦,，還有我國(guó)最現(xiàn)代化的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和為中國(guó)航天事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的“遠(yuǎn)望”系列航天測(cè)控船，為中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

7. 江南船舶有限公司

光緒三十一年（1905年）,，制造局造船的部門獨(dú)立,。

稱作江南船塢，辛亥革命又改稱江南造船所,。

江南制造局本身也于1917年改稱上海兵工廠,，于1937年停辦。

日軍占領(lǐng)上海后,，將其場(chǎng)地和機(jī)械并入江南造船所,。

江南造船所至1953年，又更名為江南造船廠,，1967年搬到高昌廟鎮(zhèn),，擴(kuò)充設(shè)備，建有機(jī)器廠,、洋槍樓,、汽爐（鍋爐）廠、鑄造廠,、輪船廠等,。

占地70余畝,。

至80年代又相繼建成炮彈廠,、水雷廠、煉鋼廠,、栗色火藥廠,、無煙火藥廠等。

1996年改為江南造船有限責(zé)任公司,，屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,。

8. 江南造船廠 中國(guó)船舶

1、外高橋造船廠

上海外高橋造船有限公司坐落于上海市浦東新區(qū)長(zhǎng)江口南港河段南岸,。

由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、寶鋼集團(tuán)有限公司、上海電氣（集團(tuán)）總公司等出資組建,，中船集團(tuán)公司控股,，注冊(cè)資本14.40億人民幣。

是中國(guó)目前現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠,。

2,、新時(shí)代造船

江蘇新時(shí)代造船有限公司位于中國(guó)江蘇靖江市江陰長(zhǎng)江大橋下游10公里處，具備建造30萬(wàn)噸以下各類船舶的自然條件,。

公司占地總面積162萬(wàn)平方米,，長(zhǎng)江岸線3200余米。

1996年至今，公司已先后為丹麥,、巴哈馬,、英國(guó)、德國(guó),、印度尼西亞,、新加坡、香港等國(guó)家和地區(qū)建造了入ABS,、LR,、RNIA、NK,、GL,、DNV、BV等船級(jí),。

3,、江南造船

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司,。

前身是1865年清朝創(chuàng)造的江南機(jī)器制造總局,，是中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)祥地，和國(guó)家重點(diǎn)軍工企業(yè),。承載著壯大中國(guó)海軍,、實(shí)現(xiàn)富國(guó)強(qiáng)民的夢(mèng)想。

9. 江南造船廠

世界排名第十四,，在國(guó)內(nèi),，排名第二的是江南造船（集團(tuán)）有限公司，前身為江南機(jī)械制造總局,，成立于1865年,，1950年代更名為江南造船廠。憑借百年造船和造船技術(shù)的積累,，江南可以提供高科技復(fù)雜船型的優(yōu)越設(shè)計(jì),，可以建造全系列的液化氣船、超大型集裝箱船,、科研船,、破冰船等特種船舶。