1. 揚(yáng)帆航運(yùn)公司2019年擁有凈噸位3000噸的貨運(yùn)船只7艘

產(chǎn)于日本,，鐵板燒,，是一種烹調(diào)方式。先將鐵板燒熱,，旋即在上面放置鮮肉和蔬菜,，蓋一下就食用。

鐵板燒在日本十分流行,，但其中亦分別有韓國式的烤肉,，日本人稱為（燒肉）（Yakiniku）,，還有阪式的鐵板（好燒）（Okonomiyaki）。

日式鐵板燒較之傳統(tǒng)的日本料理,，要高出一個(gè)檔次,，即使在日本很多人也不常光顧，請客吃它已是不低的禮遇,。原因在于鐵板燒會選用最上乘的材料,，例如新鮮的海鮮，包括龍蝦,、帶子,、鮑魚等。

同時(shí)材料在制作之前不經(jīng)過腌制,，只在燒烤過程中加入鹽,、胡椒兩種調(diào)味品，品的是食物的原始味道,。其材料有不同的級別,，以牛肉為例，有國產(chǎn)牛肉,、美國牛肉,、神戶牛肉，價(jià)格差別也相當(dāng)大,，神戶牛肉要700多元一份,，在國內(nèi)有很多著名的鐵板燒供應(yīng)商，也有許多特色鐵板燒,。

2. 3000噸位的運(yùn)輸船

價(jià)格大概是每噸每公里0.5-0.8元

3. 18萬噸散貨船排水量

1,、船的噸位有很多概念，排水量,、總噸,、凈噸、載重噸都是噸,。衡量裝載量的應(yīng)該是載重噸,。

2、二樓的說法有一定問題,。7萬6散貨船是指其排水量,，如果是滬東型的載重噸一般是排水量乘70%。也就是5萬噸多一點(diǎn),。而且7萬6的散貨船不大可能用來裝鐵礦石,，裝鐵礦石一般都是礦砂船排水量都在20萬以上。不過礦砂船是浮力艙容富裕型船,，能裝10萬噸鐵礦石就很好了,。

至于價(jià)格就要看礦石的種類了,。

另外，鐵礦石肯定不可以用集裝箱裝的,，集裝箱中貨物的重量是有規(guī)定的,。一般在14T重箱的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會很高，用集裝箱來裝很不劃算的,。

4. 楊帆航運(yùn)公司2019年擁有凈噸位3000噸的貨運(yùn)船只7艘

100　個(gè) 1. 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 　　2. 上海外高橋造船有限公司 　　3. 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 　　4. 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 　　5. 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 　　6. 廣州廣船國際股份有限公司 　　7. 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司 　　8. 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 　　9. 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 　　10. 上海船廠船舶有限公司 　　11. 武昌造船廠 　　12. 浙江造船有限公司 　　13. 中國長江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠 　　14. 揚(yáng)州大洋造船有限公司 　　15. 江蘇熔盛重工有限公司 　　16. 浙江歐華造船有限公司 　　17. 中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠 　　18. 揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司 　　19. 泰州口岸船舶有限公司 　　20. 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 　　21. 廣州黃埔造船廠 　　22. 青島北海船舶重工有限責(zé)任公司 　　23. 常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司 　　24. 泰州三福船舶工程有限公司 　　25. 福建省馬尾造船股份有限公司 　　26. 江蘇新時(shí)代造船有限公司 　　27. 大連今岡船務(wù)工程有限公司 　　28. 江蘇東方重工有限公司 　　29. 廈門船舶重工股份有限公司 　　30. 東方造船集團(tuán)有限公司 　　31. 南通惠港造船有限公司 　　32. 黃海造船有限公司 　　33. 煙臺來福士海洋工程有限公司 　　34. 揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司 　　35. 舜天造船（揚(yáng)州）有限公司 　　36. 中國人民解放軍第4808廠 　　37. 福建省東南造船廠 　　38. 天津新河船舶重工有限責(zé)任公司 　　39. 江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司 　　40. 國營川東造船廠 　　41. 大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工廠） 　　42. 江蘇韓通船舶重工有限公司 　　43. 浙江海豐造船有限公司 　　44. 蕪湖新聯(lián)造船有限公司 　　45. 中國長江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠 　　46. 江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司 　　47. 淮濱縣江淮船業(yè)有限公司 　　48. 山東省威海船廠 　　49. 遼寧宏冠船業(yè)有限公司 　　50. 大連船舶重工舾裝有限公司 　　51. 九江銀星造船有限公司 　　52. 山東大魚島造船有限公司 　　53. 榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司 　　54. 浙江天時(shí)造船有限公司 　　55. 南通明德重工有限公司 　　56. 寧波新樂造船有限公司 　　57. 中船桂江造船有限公司 　　58. 南京武家嘴船舶制造有限公司 　　59. 揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司 　　60. 臺州楓葉船業(yè)有限公司 　　61. 浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠) 　　62. 廣州航通船業(yè)有限公司 　　63. 國營西江造船廠 　　64. 南通亞華船舶制造有限公司 　　65. 南京東嘉船舶制造有限公司 　　66. 浙江方圓造船有限公司 　　67. 中海工業(yè)(廣州)有限公司 　　68. 浙江宏信船舶有限公司 　　69. 青島現(xiàn)代造船有限公司 　　70. 臨海市江海造船有限公司 　　71. 臨海市宏盛造船有限公司 　　72. 南通港閘船舶制造有限公司 　　73. 重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司 　　74. 吉寶(南通)船廠有限公司 　　75. 重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司 　　76. 南京永華船業(yè)有限公司 　　77. 湖北華舟有限公司 　　78. 榮成伽耶船業(yè)有限公司 　　79. 寧波市東方船舶修造有限公司 　　80. 中國長江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠 　　81. 浙江合興船廠 　　82. 九江同方江新造船有限責(zé)任公司 　　83. 榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司 　　84. 宜昌達(dá)門船舶有限公司 　　85. 國營青島造船廠 　　86. 靖江南洋船舶制造有限公司 　　87. 溫嶺市長宏造船有限公司 　　88. 榮成市石島東海造船有限公司 　　89. 浙江騰龍?jiān)齑瑥S 　　90. 臺州海濱船舶修造有限公司 　　91. 上海愛德華造船有限公司 　　92. 臨海市航暢船舶制造有限公司 　　93. 浙江金港船業(yè)股份有限公司 　　94. 臨海市回浦船舶修造有限公司 　　95. 乳山市造船有限責(zé)任公司 　　96. 寧波清源造船有限公司 　　97. 廣州市番禺粵新造船有限公司 　　98. 浙江振宇船業(yè)有限公司 　　99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司 　　100. 蓬萊市渤海造船有限公司

5. 中國海運(yùn)船只數(shù)量

1）沿海航線是中國海運(yùn)的主要部分,，承擔(dān)了全部客貨運(yùn)任務(wù)的60％以上。沿海航線又可分為南,、北兩個(gè)航區(qū),。北方航區(qū)以上海、大連為中心,，重要的港口有：秦皇島,、天津、煙臺,、青島,、連云港、寧波等,。南方航區(qū)以廣州為中心,，主要海港有：廈門、汕頭,、湛江、?？?。 　　兩個(gè)航區(qū)除了地域位置上的差異外，承擔(dān)的貨運(yùn)任務(wù)也有區(qū)別,，北方航區(qū)是中國能源,、鋼材、木材和糧食的重要運(yùn)輸線,，而南方航區(qū)的貨運(yùn)構(gòu)成以農(nóng)產(chǎn)品為主,。同時(shí)，北方航區(qū)的貨運(yùn)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于南方航區(qū),。 　?。?）隨著中國對外貿(mào)易的迅速增長和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的壯大，中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸以上海,、大連,、秦皇島、廣州,、湛江,、天津,、青島等港口為起點(diǎn)，和世界各國,、各地區(qū)重要港口之間開辟了東,、西、南,、北四組重要遠(yuǎn)洋航線,。 　　東行航線：由沿海各港口東行到日本，再經(jīng)日本橫渡太平洋到美洲各國,。 　　南行航線：由沿海各港南行至東南亞,、澳大利亞等地。 　　西行航線：由沿海各港南行到新加坡,，折向西穿越馬六甲海峽人印度洋,、紅海到達(dá)阿拉伯各國，再過蘇伊士運(yùn)河,、地中海,，出直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋，或繞好望角進(jìn)入大西洋,，可到達(dá)非洲,、歐洲各國。 　　北行航線：由沿海各港口北行到朝鮮,、韓國和俄羅斯東部沿海各港口,。 　　內(nèi)河航運(yùn) 　　中國東部季風(fēng)區(qū)因氣候和地形的影響，河流湖泊眾多,，許多河流具備通航的能力,，目前主要的航道有：長江航道、京杭運(yùn)河航道,、珠江航道,、松花江航道。 　　長江航道通航里程達(dá)7萬千米,，是中國通航里程最長的河流,，成為中國內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇髣用}，被稱為“黃金水道”,，重慶以下可通航1000噸以上的輪船,，并且可以江海聯(lián)運(yùn)，大大促進(jìn)了沿江外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。

6. 2017年年末全國擁有水上運(yùn)輸船舶

中華人民共和國國際海運(yùn)條例 （2001年12月11日中華人民共和國國務(wù)院令第335號公布　根據(jù)2013年7月18日《國務(wù)院關(guān)于廢止和修改部分行政法規(guī)的決定》修訂） 第一章　總　則 第一條　為了規(guī)范國際海上運(yùn)輸活動,，保護(hù)公平競爭，維護(hù)國際海上運(yùn)輸市場秩序,，保障國際海上運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,，制定本條例,。　　第二條　本條例適用于進(jìn)出中華人民共和國港口的國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動以及與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營活動,?！　∏翱钏Q與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營活動，包括本條例分別規(guī)定的國際船舶代理,、國際船舶管理,、國際海運(yùn)貨物裝卸、國際海運(yùn)貨物倉儲,、國際海運(yùn)集裝箱站和堆場等業(yè)務(wù),。　　第三條　從事國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動以及與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營活動,，應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用的原則,，依法經(jīng)營，公平競爭,?！　〉谒臈l　國務(wù)院交通主管部門和有關(guān)的地方人民政府交通主管部門依照本條例規(guī)定，對國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動實(shí)施監(jiān)督管理,，并對與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營活動實(shí)施有關(guān)的監(jiān)督管理,。 第二章　國際海上運(yùn)輸及其輔助性業(yè)務(wù)的經(jīng)營者 第五條　經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：　?。ㄒ唬┯信c經(jīng)營國際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的船舶,，其中必須有中國籍船舶；　?。ǘ┩度脒\(yùn)營的船舶符合國家規(guī)定的海上交通安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),；　　（三）有提單,、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證；　?。ㄋ模┯芯邆鋰鴦?wù)院交通主管部門規(guī)定的從業(yè)資格的高級業(yè)務(wù)管理人員,。　　第六條　經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù),，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門提出申請,，并附送符合本條例第五條規(guī)定條件的相關(guān)材料。國務(wù)院交通主管部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起30日內(nèi)審核完畢,，作出許可或者不予許可的決定,。予以許可的，向申請人頒發(fā)《國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,；不予許可的,，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并告知理由,。　　國務(wù)院交通主管部門審核國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)申請時(shí),，應(yīng)當(dāng)考慮國家關(guān)于國際海上運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的政策和國際海上運(yùn)輸市場競爭狀況,。　　申請經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù),，并同時(shí)申請經(jīng)營國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,，還應(yīng)當(dāng)附送本條例第十五條規(guī)定的相關(guān)材料，由國務(wù)院交通主管部門一并審核,、登記,。　　第七條　經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù),，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門辦理提單登記,，并交納保證金?！　∏翱钏Q無船承運(yùn)業(yè)務(wù),，是指無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證,，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),，通過國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動,?！　≡谥袊硟?nèi)經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)在中國境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人,?！　〉诎藯l　無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在向國務(wù)院交通主管部門提出辦理提單登記申請的同時(shí)，附送證明已經(jīng)按照本條例的規(guī)定交納保證金的相關(guān)材料,?！　∏翱畋ＷC金金額為80萬元人民幣；每設(shè)立一個(gè)分支機(jī)構(gòu),，增加保證金20萬元人民幣,。保證金應(yīng)當(dāng)向中國境內(nèi)的銀行開立專門賬戶交存?！　”ＷC金用于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者清償因其不履行承運(yùn)人義務(wù)或者履行義務(wù)不當(dāng)所產(chǎn)生的債務(wù)以及支付罰款,。保證金及其利息，歸無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者所有,。專門賬戶由國務(wù)院交通主管部門實(shí)施監(jiān)督,。　　國務(wù)院交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者提單登記申請并交納保證金的相關(guān)材料之日起15日內(nèi)審核完畢。申請材料真實(shí),、齊備的,，予以登記，并通知申請人,；申請材料不真實(shí)或者不齊備的,，不予登記，書面通知申請人并告知理由,。已經(jīng)辦理提單登記的無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者,，由國務(wù)院交通主管部門予以公布?！　〉诰艞l　經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù),，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：　　（一）高級業(yè)務(wù)管理人員中至少2人具有3年以上從事國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動的經(jīng)歷,；　?。ǘ┯谐钟信c所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的船長、輪機(jī)長適任證書的人員,；　?。ㄈ┯信c國際船舶管理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施,?！　〉谑畻l　經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向擬經(jīng)營業(yè)務(wù)所在地的省,、自治區(qū),、直轄市人民政府交通主管部門提出申請，并附送符合本條例第九條規(guī)定條件的相關(guān)材料,。省,、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起15日內(nèi)審核完畢,。申請材料真實(shí),、齊備的，予以登記,，并通知申請人,；申請材料不真實(shí)或者不齊備的，不予登記,，書面通知申請人并告知理由?！　〉谑粭l　國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者,、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者和國際船舶管理經(jīng)營者經(jīng)依照本條例許可、登記后，應(yīng)當(dāng)持有關(guān)證明文件,，依法向企業(yè)登記機(jī)關(guān)辦理企業(yè)登記手續(xù),。　　第十二條　國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者,、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者和國際船舶管理經(jīng)營者,，不得將依法取得的經(jīng)營資格提供給他人使用?！　〉谑龡l　國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者,、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者和國際船舶管理經(jīng)營者依照本條例的規(guī)定取得相應(yīng)的經(jīng)營資格后，不再具備本條例規(guī)定的條件的,，國務(wù)院交通主管部門或者省,、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)立即取消其經(jīng)營資格,。 第三章　國際海上運(yùn)輸及其輔助性業(yè)務(wù)經(jīng)營活動 第十四條　國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者經(jīng)營進(jìn)出中國港口的國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù),，應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定取得國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格?！　∥慈〉脟H班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格的,，不得從事國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營活動，不得對外公布班期,、接受訂艙,。　　以共同派船,、艙位互換,、聯(lián)合經(jīng)營等方式經(jīng)營國際班輪運(yùn)輸?shù)模m用本條第一款的規(guī)定,?！　〉谑鍡l　經(jīng)營國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門提出申請,，并附送下列材料：　?。ㄒ唬﹪H船舶運(yùn)輸經(jīng)營者的名稱、注冊地,、營業(yè)執(zhí)照副本,、主要出資人；　?。ǘ┙?jīng)營者的主要管理人員的姓名及其身份證明,；　　（三）運(yùn)營船舶資料,；　?。ㄋ模M開航的航線,、班期及沿途停泊港口；　?。ㄎ澹┻\(yùn)價(jià)本,；　　（六）提單,、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證,。　　國務(wù)院交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到經(jīng)營國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)申請之日起30日內(nèi)審核完畢,。申請材料真實(shí),、齊備的，予以登記,，并通知申請人,；申請材料不真實(shí)或者不齊備的，不予登記,，書面通知申請人并告知理由,。　　第十六條　取得國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格的國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者,，應(yīng)當(dāng)自取得資格之日起180日內(nèi)開航,；因不可抗力并經(jīng)國務(wù)院交通主管部門同意，可以延期90日,。逾期未開航的,，國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格自期滿之日起喪失?！　〉谑邨l　新開,、停開國際班輪運(yùn)輸航線，或者變更國際班輪運(yùn)輸船舶,、班期的,，應(yīng)當(dāng)提前15日予以公告，并應(yīng)當(dāng)自行為發(fā)生之日起15日內(nèi)向國務(wù)院交通主管部門備案,?！　〉谑藯l　經(jīng)營國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者的運(yùn)價(jià)和無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者的運(yùn)價(jià)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定格式向國務(wù)院交通主管部門備案,。國務(wù)院交通主管部門應(yīng)當(dāng)指定專門機(jī)構(gòu)受理運(yùn)價(jià)備案,。　　備案的運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和協(xié)議運(yùn)價(jià),。公布運(yùn)價(jià),，是指國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者和無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者運(yùn)價(jià)本上載明的運(yùn)價(jià)；協(xié)議運(yùn)價(jià),，是指國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者與貨主,、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者約定的運(yùn)價(jià),。　　公布運(yùn)價(jià)自國務(wù)院交通主管部門受理備案之日起滿30日生效,；協(xié)議運(yùn)價(jià)自國務(wù)院交通主管部門受理備案之時(shí)起滿24小時(shí)生效?！　H船舶運(yùn)輸經(jīng)營者和無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)執(zhí)行生效的備案運(yùn)價(jià),。　　第十九條　國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者在與無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者訂立協(xié)議運(yùn)價(jià)時(shí),，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者已依照本條例規(guī)定辦理提單登記并交納保證金,。　　第二十條　從事國際班輪運(yùn)輸?shù)膰H船舶運(yùn)輸經(jīng)營者之間訂立涉及中國港口的班輪公會協(xié)議,、運(yùn)營協(xié)議,、運(yùn)價(jià)協(xié)議等，應(yīng)當(dāng)自協(xié)議訂立之日起15日內(nèi)將協(xié)議副本向國務(wù)院交通主管部門備案,?！　〉诙粭l　國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)在情形發(fā)生之日起15日內(nèi),，向國務(wù)院交通主管部門備案：　?。ㄒ唬┙K止經(jīng)營；　?。ǘp少運(yùn)營船舶,；　　（三）變更提單,、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證,；　　（四）在境外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或者子公司經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù),；　?。ㄎ澹碛械拇霸诰惩庾裕瑧覓焱鈬??！　H船舶運(yùn)輸經(jīng)營者增加運(yùn)營船舶的，增加的運(yùn)營船舶必須符合國家規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，并應(yīng)當(dāng)于投入運(yùn)營前15日內(nèi)向國務(wù)院交通主管部門備案,。國務(wù)院交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到備案材料之日起3日內(nèi)出具備案證明文件?！　∑渌袊髽I(yè)有本條第一款第（四）項(xiàng),、第（五）項(xiàng)所列情形之一的，應(yīng)當(dāng)依照本條第一款規(guī)定辦理備案手續(xù),?！　〉诙l　經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù),、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)和國際船舶代理業(yè)務(wù)，在中國境內(nèi)收取,、代為收取運(yùn)費(fèi)以及其他相關(guān)費(fèi)用,，應(yīng)當(dāng)向付款人出具中國稅務(wù)機(jī)關(guān)統(tǒng)一印制的發(fā)票?！　〉诙龡l　未依照本條例的規(guī)定辦理提單登記并交納保證金的,，不得經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)?！　〉诙臈l　經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)和無船承運(yùn)業(yè)務(wù),，不得有下列行為：　　（一）以低于正常,、合理水平的運(yùn)價(jià)提供服務(wù),，妨礙公平競爭；　?。ǘ┰跁?jì)賬簿之外暗中給予托運(yùn)人回扣,，承攬貨物；　?。ㄈE用優(yōu)勢地位,，以歧視性價(jià)格或者其他限制性條件給交易對方造成損害；　?。ㄋ模┢渌麚p害交易對方或者國際海上運(yùn)輸市場秩序的行為,。　　第二十五條　外國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者從事本章規(guī)定的有關(guān)國際船舶運(yùn)輸活動,，應(yīng)當(dāng)遵守本條例有關(guān)規(guī)定,。　　外國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者不得經(jīng)營中國港口之間的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù),，也不得利用租用的中國籍船舶或者艙位,，或者以互換艙位等方式變相經(jīng)營中國港口之間的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)?！　〉诙鶙l　國際船舶代理經(jīng)營者接受船舶所有人或者船舶承租人,、船舶經(jīng)營人的委托，可以經(jīng)營下列業(yè)務(wù)：　?。ㄒ唬┺k理船舶進(jìn)出港口手續(xù),，聯(lián)系安排引航、靠泊和裝卸,；　?。ǘ┐炋釂巍⑦\(yùn)輸合同,，代辦接受訂艙業(yè)務(wù),；　?。ㄈ┺k理船舶、集裝箱以及貨物的報(bào)關(guān)手續(xù),；　?。ㄋ模┏袛堌浳铩⒔M織貨載,，辦理貨物,、集裝箱的托運(yùn)和中轉(zhuǎn)；　?。ㄎ澹┐者\(yùn)費(fèi)，代辦結(jié)算,；　?。┙M織客源，辦理有關(guān)海上旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù),；　?。ㄆ撸┢渌嚓P(guān)業(yè)務(wù)?！　H船舶代理經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定代扣代繳其所代理的外國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者的稅款,。　　第二十七條　國際船舶管理經(jīng)營者接受船舶所有人或者船舶承租人,、船舶經(jīng)營人的委托,，可以經(jīng)營下列業(yè)務(wù)：　　（一）船舶買賣,、租賃以及其他船舶資產(chǎn)管理,；　　（二）機(jī)務(wù),、海務(wù)和安排維修,；　　（三）船員招聘,、訓(xùn)練和配備,；　　（四）保證船舶技術(shù)狀況和正常航行的其他服務(wù),。 第四章　外商投資經(jīng)營國際海上運(yùn)輸及其輔助性業(yè)務(wù)的特別規(guī)定 第二十八條　外商在中國境內(nèi)投資經(jīng)營國際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性業(yè)務(wù),，適用本章規(guī)定；本章沒有規(guī)定的,，適用本條例其他有關(guān)規(guī)定,。　　第二十九條　經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn),，外商可以依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)以及國家其他有關(guān)規(guī)定,，投資設(shè)立中外合資經(jīng)營企業(yè)或者中外合作經(jīng)營企業(yè)，經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸,、國際船舶代理,、國際船舶管理、國際海運(yùn)貨物裝卸,、國際海運(yùn)貨物倉儲,、國際海運(yùn)集裝箱站和堆場業(yè)務(wù)；并可以投資設(shè)立外資企業(yè)經(jīng)營國際海運(yùn)貨物倉儲業(yè)務(wù),?！　〗?jīng)營國際船舶運(yùn)輸、國際船舶代理業(yè)務(wù)的中外合資經(jīng)營企業(yè),，企業(yè)中外商的出資比例不得超過49%,。　　經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸,、國際船舶代理業(yè)務(wù)的中外合作經(jīng)營企業(yè),，企業(yè)中外商的投資比例比照適用前款規(guī)定?！　≈型夂腺Y國際船舶運(yùn)輸企業(yè)和中外合作國際船舶運(yùn)輸企業(yè)的董事會主席和總經(jīng)理,，由中外合資、合作雙方協(xié)商后由中方指定,?！　〉谌畻l　經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn)，外商可以依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)以及國家其他有關(guān)規(guī)定投資設(shè)立中外合資經(jīng)營企業(yè),、中外合作經(jīng)營企業(yè)、外資企業(yè),，為其擁有或者經(jīng)營的船舶提供承攬貨物,、代簽提單、代結(jié)運(yùn)費(fèi),、代簽服務(wù)合同等日常業(yè)務(wù)服務(wù),；未在中國境內(nèi)投資設(shè)立中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè),、外資企業(yè)的,，上述業(yè)務(wù)必須委托中國的國際船舶代理經(jīng)營者辦理?！　〉谌粭l　外國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者以及外國國際海運(yùn)輔助企業(yè)在中國境內(nèi)設(shè)立的常駐代表機(jī)構(gòu),，不得從事經(jīng)營活動。 第五章　調(diào)查與處理 第三十二條　國務(wù)院交通主管部門應(yīng)利害關(guān)系人的請求或者自行決定，可以對下列情形實(shí)施調(diào)查：　?。ㄒ唬┙?jīng)營國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者之間訂立的涉及中國港口的班輪公會協(xié)議,、運(yùn)營協(xié)議、運(yùn)價(jià)協(xié)議等,，可能對公平競爭造成損害的,；　　（二）經(jīng)營國際班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者通過協(xié)議產(chǎn)生的各類聯(lián)營體,，其服務(wù)涉及中國港口某一航線的承運(yùn)份額,，持續(xù)1年超過該航線總運(yùn)量的30%，并可能對公平競爭造成損害的,；　?。ㄈ┯斜緱l例第二十四條規(guī)定的行為之一的；　?。ㄋ模┛赡軗p害國際海運(yùn)市場公平競爭的其他行為,。　　第三十三條　國務(wù)院交通主管部門實(shí)施調(diào)查,，應(yīng)當(dāng)會同國務(wù)院工商行政管理部門和價(jià)格部門（以下統(tǒng)稱調(diào)查機(jī)關(guān)）共同進(jìn)行?！　〉谌臈l　調(diào)查機(jī)關(guān)實(shí)施調(diào)查,，應(yīng)當(dāng)成立調(diào)查組。調(diào)查組成員不少于3人,。調(diào)查組可以根據(jù)需要,，聘請有關(guān)專家參加工作?！　≌{(diào)查組進(jìn)行調(diào)查前,，應(yīng)當(dāng)將調(diào)查目的、調(diào)查原因,、調(diào)查期限等事項(xiàng)通知被調(diào)查人,。調(diào)查期限不得超過1年；必要時(shí),，經(jīng)調(diào)查機(jī)關(guān)批準(zhǔn),，可以延長半年?！　〉谌鍡l　調(diào)查人員進(jìn)行調(diào)查,，可以向被調(diào)查人以及與其有業(yè)務(wù)往來的單位和個(gè)人了解有關(guān)情況，并可查閱,、復(fù)制有關(guān)單證,、協(xié)議、合同文本,、會計(jì)賬簿,、業(yè)務(wù)函電,、電子數(shù)據(jù)等有關(guān)資料?！　≌{(diào)查人員進(jìn)行調(diào)查,，應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查人以及與其有業(yè)務(wù)往來的單位和個(gè)人的商業(yè)秘密?！　〉谌鶙l　被調(diào)查人應(yīng)當(dāng)接受調(diào)查,，如實(shí)提供有關(guān)情況和資料，不得拒絕調(diào)查或者隱匿真實(shí)情況,、謊報(bào)情況,。　　第三十七條　調(diào)查結(jié)束,，調(diào)查機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)作出調(diào)查結(jié)論,，書面通知被調(diào)查人、利害關(guān)系人,?！　礁偁幵斐蓳p害的，調(diào)查機(jī)關(guān)可以采取責(zé)令修改有關(guān)協(xié)議,、限制班輪航班數(shù)量,、中止運(yùn)價(jià)本或者暫停受理運(yùn)價(jià)備案、責(zé)令定期報(bào)送有關(guān)資料等禁止性,、限制性措施,。　　第三十八條　調(diào)查機(jī)關(guān)在作出采取禁止性,、限制性措施的決定前,，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求舉行聽證的權(quán)利；當(dāng)事人要求聽證的,，應(yīng)當(dāng)舉行聽證,。 第六章　法律責(zé)任 第三十九條　未取得《國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，擅自經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,，由國務(wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門責(zé)令停止經(jīng)營,；有違法所得的，沒收違法所得,；違法所得50萬元以上的,，處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足50萬元的,，處20萬元以上100萬元以下的罰款,。　　第四十條　未辦理提單登記、交納保證金,，擅自經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的,，由國務(wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的,，沒收違法所得,；違法所得10萬元以上的，處違法所得2倍以上5倍以下的罰款,；沒有違法所得或者違法所得不足10萬元的,，處5萬元以上20萬元以下的罰款?！　〉谒氖粭l　未辦理登記手續(xù),，擅自經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)的，由經(jīng)營業(yè)務(wù)所在地的省,、自治區(qū),、直轄市人民政府交通主管部門責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的,，沒收違法所得,；違法所得5萬元以上的，處違法所得2倍以上5倍以下的罰款,；沒有違法所得或者違法所得不足5萬元的,，處2萬元以上10萬元以下的罰款?！　〉谒氖l　外國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者經(jīng)營中國港口之間的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)，或者利用租用的中國籍船舶和艙位以及用互換艙位等方式經(jīng)營中國港口之間的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,，由國務(wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門責(zé)令停止經(jīng)營,；有違法所得的，沒收違法所得,；違法所得50萬元以上的,，處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足50萬元的,，處20萬元以上100萬元以下的罰款,。拒不停止經(jīng)營的，拒絕進(jìn)港,；情節(jié)嚴(yán)重的,，撤銷其國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格?！　〉谒氖龡l　未取得國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格,，擅自經(jīng)營國際班輪運(yùn)輸?shù)模蓢鴦?wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的,，沒收違法所得,；違法所得50萬元以上的，處違法所得2倍以上5倍以下的罰款,；沒有違法所得或者違法所得不足50萬元的,，處20萬元以上100萬元以下的罰款。拒不停止經(jīng)營的,，拒絕進(jìn)港,。　　第四十四條　國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者,、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者和國際船舶管理經(jīng)營者將其依法取得的經(jīng)營資格提供給他人使用的,，由國務(wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，撤銷其經(jīng)營資格,。　　第四十五條　未履行本條例規(guī)定的備案手續(xù)的,，由國務(wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門責(zé)令限期補(bǔ)辦備案手續(xù),；逾期不補(bǔ)辦的，處1萬元以上5萬元以下的罰款,，并可以撤銷其相應(yīng)資格,。　　第四十六條　未履行本條例規(guī)定的運(yùn)價(jià)備案手續(xù)或者未執(zhí)行備案運(yùn)價(jià)的,，由國務(wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門責(zé)令限期改正,，并處2萬元以上10萬元以下的罰款?！　〉谒氖邨l　依據(jù)調(diào)查結(jié)論應(yīng)當(dāng)給予行政處罰或者有本條例第二十四條所列違法情形的,，由交通主管部門、價(jià)格主管部門或者工商行政管理部門依照有關(guān)法律,、行政法規(guī)的規(guī)定給予處罰,。　　第四十八條　國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者與未辦理提單登記并交納保證金的無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者訂立協(xié)議運(yùn)價(jià)的,，由國務(wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門給予警告,，并處2萬元以上10萬元以下的罰款?！　〉谒氖艞l　外國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者以及外國國際海運(yùn)輔助企業(yè)常駐代表機(jī)構(gòu)從事經(jīng)營活動的,，由工商行政管理部門責(zé)令停止經(jīng)營活動，并依法給予處罰,?！　〉谖迨畻l　拒絕調(diào)查機(jī)關(guān)及其工作人員依法實(shí)施調(diào)查,，或者隱匿、謊報(bào)有關(guān)情況和資料的,，由國務(wù)院交通主管部門或者其授權(quán)的地方人民政府交通主管部門責(zé)令改正,，并處2萬元以上10萬元以下的罰款?！　〉谖迨粭l　非法從事進(jìn)出中國港口的國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動以及與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營活動,，擾亂國際海上運(yùn)輸市場秩序的，依照刑法關(guān)于非法經(jīng)營罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。　　第五十二條　國務(wù)院交通主管部門和有關(guān)地方人民政府交通主管部門的工作人員有下列情形之一,，造成嚴(yán)重后果,，觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任；尚不夠刑事處罰的,，依法給予行政處分：　?。ㄒ唬Ψ媳緱l例規(guī)定條件的申請者不予審批、許可,、登記,、備案，或者對不符合本條例規(guī)定條件的申請者予以審批,、許可,、登記、備案的,；　?。ǘ?jīng)過審批、許可,、登記,、備案的國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者,、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者和國際船舶管理經(jīng)營者不依照本條例的規(guī)定實(shí)施監(jiān)督管理,，或者發(fā)現(xiàn)其不再具備本條例規(guī)定的條件而不撤銷其相應(yīng)的經(jīng)營資格，或者發(fā)現(xiàn)其違法行為后不予以查處的,；　?。ㄈΡO(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的未依法履行審批、許可,、登記,、備案的單位和個(gè)人擅自從事國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動以及與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營活動,，不立即予以取締，或者接到舉報(bào)后不依法予以處理的,。 第七章　附　則 第五十三條　香港特別行政區(qū),、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的投資者在內(nèi)地投資經(jīng)營國際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性業(yè)務(wù)，比照適用本條例,?！　〉谖迨臈l　外國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者未經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn)，不得經(jīng)營中國內(nèi)地與香港特別行政區(qū),、澳門特別行政區(qū)之間的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù),，不得經(jīng)營中國內(nèi)地與臺灣地區(qū)之間的雙向直航和經(jīng)第三地的船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)?！　〉谖迨鍡l　內(nèi)地與香港特別行政區(qū),、澳門特別行政區(qū)之間的海上運(yùn)輸，由國務(wù)院交通主管部門依照本條例制定管理辦法,?！　?nèi)地與臺灣地區(qū)之間的海上運(yùn)輸，依照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,?！　〉谖迨鶙l　任何國家或者地區(qū)對中華人民共和國國際海上運(yùn)輸經(jīng)營者、船舶或者船員采取歧視性的禁止,、限制或者其他類似措施的,，中華人民共和國政府根據(jù)對等原則采取相應(yīng)措施?！　〉谖迨邨l　本條例施行前已從事國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動以及與國際海上運(yùn)輸相關(guān)的輔助性經(jīng)營活動的,，應(yīng)當(dāng)在本條例施行之日起60日內(nèi)按照本條例的規(guī)定補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)?！　〉谖迨藯l　本條例自2002年1月1日起施行,。1990年12月5日國務(wù)院發(fā)布、1998年4月18日國務(wù)院修訂發(fā)布的《中華人民共和國海上國際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定》同時(shí)廢止,。

7. 中國船舶運(yùn)力排行榜

截至2021年8月31日,，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力11370萬載重噸/1371艘，排名世界第一,。其中,，集裝箱 船隊(duì)規(guī)模308萬TEU/516艘，居世界前列,；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4460萬載重噸/442艘,，油、氣船隊(duì)運(yùn)力2936萬載重噸/224   艘,，雜貨特種船隊(duì)475萬載重噸/152艘,，均居世界第一,。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢。航運(yùn),、碼頭,、物流、航運(yùn)金融,、修造船等上  下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系,。集團(tuán)在全球投資碼頭59個(gè)，集裝箱碼頭52個(gè),，集裝箱碼頭年吞吐能力  12940萬TEU,，居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2819萬噸,，居世界第一,。集裝箱租賃業(yè)務(wù)保有量規(guī)模達(dá)370萬TEU，居世界第二,。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列,。

8. 中國主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營船隊(duì)規(guī)模

2021年1月21日，交通運(yùn)輸部公布了2020年港口貨物,、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù),。1-12月，全國港口完成貨物吞吐量1454991萬噸,，同比增長4.3%,；完成集裝箱吞吐量26430萬TEU，同比增長1.2%,。

截至2020年底,，我國海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.1億載重噸，居世界第二位,。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),、招商局集團(tuán)經(jīng)營船舶運(yùn)力規(guī)模分別位列全球綜合類航運(yùn)企業(yè)第一、第二位,。

9. 船舶運(yùn)輸量

貨輪最多能拉十萬噸,，貨輪分散貨輪和集裝箱貨輪。十萬噸貨輪目前沒幾個(gè)國家能造,，我國不僅能造十萬噸貨輪,，也能造四十多萬噸油輪。