1. 臺(tái)灣海運(yùn)公司

臺(tái)灣有現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的航空公司有七家,，還有三家航空公司已經(jīng)停止運(yùn)營(yíng),！

在運(yùn)營(yíng)的航空公司分別是：中華航空，長(zhǎng)榮航空,，華信航空,，立榮航空，臺(tái)灣虎航,，德安航空,，星宇航空。共計(jì)七家航空公司,！

停止運(yùn)營(yíng)的有：遠(yuǎn)東航空(已注銷),，復(fù)興航空(暫停運(yùn)營(yíng))，威航(暫停運(yùn)營(yíng)),。

中華航空

中華航空股份有限公司（CHINA AIRLINERS）：成立于1959年9月7日,，1959年12月16日首航，初期由于具有軍方背景,，執(zhí)行的航班任務(wù)多為軍事活動(dòng),，包括不定期包機(jī)業(yè)務(wù)、前線支援任務(wù)等,。70年代開始逐步轉(zhuǎn)為民用,，90年代起逐步民營(yíng)化，更改企業(yè)標(biāo)志,，以“紅梅揚(yáng)姿”之潑墨紅梅花做為象征,。2011年9月29日，中華航空成為天合聯(lián)盟成員,。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營(yíng)飛機(jī)：87架

19架波音B737-800

18架波音B747-400F

10架波音B777-300ER

3架波音B777F

23架空客A330-300

14架空客A350-900

長(zhǎng)榮航空

長(zhǎng)榮航空公司（EVA AIR）成立于1989年4月7日,，由長(zhǎng)榮集團(tuán)投資組建,，1991年7月1日，正式投入運(yùn)營(yíng),，憑借長(zhǎng)榮集團(tuán)在航運(yùn)界的雄厚基礎(chǔ)和資金支持,，發(fā)展速度較快。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營(yíng)飛機(jī)：82架,，包括

12架空客A330系列(3架A330-200,，9架A330-300)

22架空客A321-200

39架波音B777系列(34架波音B777-300ER、5架波音B777F)

10架波音B787系列(4架波音B787-9,、6架波音B787-10)

華信航空

華信航空公司（MANDARIN AIRLINERS）成立于1991年6月1日,。是由中華航空公司及和信集團(tuán)共同投資設(shè)立，所以定名為華信,。 主要目的是開辟中華航空公司由于政治因素而無(wú)法執(zhí)行的航線,，所以，成立當(dāng)年即開辟臺(tái)北直飛澳大利亞,、加拿大等國(guó)際航線,。

1992年10月31日，和信集團(tuán)撤資,，華信航空成為中華航空公司的全資子公司,，但人事、財(cái)務(wù)等完全獨(dú)立,。1999年8月8日,，華信航空與主要經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣島內(nèi)航線的國(guó)華航空（FORMOSA AIRLINES）合并。

目前由于中華航空公司性質(zhì)發(fā)生某些變化,，已更換敏感標(biāo)志,，某些長(zhǎng)程國(guó)際航線又轉(zhuǎn)交由中華航空公司運(yùn)營(yíng)。華信航空主要經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣島內(nèi)航線,、東南亞,、日本地區(qū)國(guó)際航線。

當(dāng)前機(jī)隊(duì)組成：目前執(zhí)管15架小型民航客機(jī),，包括：9架ATR72,6架E190

立榮航空

立榮航空公司(UNI AIR)的前身是馬公航空公司，成立于1988年8月1日,。1996年3月8日,，為了調(diào)整市場(chǎng)形象以及業(yè)務(wù)拓展的需求，正式更名為立榮航空,。 1998年7月1日起,，因應(yīng)航空市場(chǎng)上環(huán)境的變化及資源配置的有效化，立榮航空正式宣布與大華及臺(tái)灣航空合并,。合并后,，繼續(xù)延用立榮航空公司名稱,，同時(shí)長(zhǎng)榮航空亦全面退出國(guó)內(nèi)航線，將國(guó)內(nèi)航線及MD-90交由立榮航空運(yùn)營(yíng),。

機(jī)隊(duì)資料：目前運(yùn)營(yíng)著17架中小型民航飛機(jī),。 2架空客A321-20015架ATR72-600

臺(tái)灣虎航

臺(tái)灣虎航(Tigerair Taiwan)是由臺(tái)灣中華航空(90%)及新加坡欣豐虎航(10%)合資經(jīng)營(yíng)的廉價(jià)航空公司，是臺(tái)灣首家廉價(jià)航空公司,。

臺(tái)灣虎航于2013年12月16日在中華航空54周年上,，由華航董事長(zhǎng)孫洪祥與虎航總裁郭炳炎共同宣布成立，成立資本額為新臺(tái)幣20億元,。2014年9月26日正式投入運(yùn)營(yíng),。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營(yíng)飛機(jī)：11架 均是A320-200飛機(jī)。

德安航空

德安航空原名達(dá)信航空,，成立于1992年,，主要經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣外島的定期客運(yùn)服務(wù)，以及直升機(jī)合同和包機(jī)服務(wù),。

當(dāng)前執(zhí)管機(jī)隊(duì)為：

BK117B 2架

DHC6-400 4架

Dornier 228 2架

星宇航空

星宇航空（STARLUX Airlines）,，由長(zhǎng)榮航空前董事長(zhǎng)張國(guó)煒于2016年11月宣布籌建，2018年5月8日宣布正式成立,，2019年1月23日正式投入運(yùn)營(yíng),。

當(dāng)前執(zhí)管運(yùn)營(yíng)飛機(jī)：4架，包括4架空客A321neo

遠(yuǎn)東航空(Far Eastern Air Transport)(注銷)

遠(yuǎn)東航空公司于1957年6月5日由胡侗清先生創(chuàng)立,，同年11月開航,。早期服務(wù)的范圍極為廣泛，除經(jīng)營(yíng)客運(yùn),、貨運(yùn)外,，還承攬國(guó)內(nèi)外包機(jī)、空中照相,、森林防護(hù),、海上搜尋、支持石油鉆探等運(yùn)補(bǔ)工作,，此外亦接受軍方,、民航局、省府委托維護(hù)其飛機(jī),、直升機(jī),，并接受國(guó)外航空公司飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)維修工作，因此累積了豐富完整的經(jīng)驗(yàn),。

2008年遠(yuǎn)東航空公司爆發(fā)財(cái)務(wù)危機(jī),5月12日起暫停運(yùn)營(yíng),，在獲得樺福建設(shè)注資后，

于2011年4月18日正式復(fù)航,。

2019年12月12日,，突然宣布由于營(yíng)運(yùn)虧損,，籌措資金困難，暫停一切飛航運(yùn)營(yíng),。

2019年12月31日,，臺(tái)灣有關(guān)管理部門認(rèn)定其突然停運(yùn)違規(guī)等原因注銷其運(yùn)營(yíng)許可證。

當(dāng)前執(zhí)管飛機(jī)：11架,，處于停航狀態(tài)包括5架波音MD80系列(4架MD82,、1架MD83)6架ATR72

復(fù)興航空(TransAsia Airways)(暫停運(yùn)營(yíng))

復(fù)興航空運(yùn)輸股份有限公司（TRANSASIA AIRWAYS）成立于1951年5月21日，由陳文寬,、戴安國(guó),、蔡克非等人共同創(chuàng)辦，為臺(tái)灣地區(qū)第一家民營(yíng)航空公司,。當(dāng)時(shí)除經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣島內(nèi)定期班機(jī)與金門,、馬祖不定期包機(jī)業(yè)務(wù)外，并代理外籍航空公司客,、貨運(yùn)銷與機(jī)場(chǎng)地勤業(yè)務(wù),。

1958年10月1日，因一架由軍方包機(jī),，自馬祖返臺(tái)北的水陸兩用客機(jī)PBY型藍(lán)天鵝式商用飛機(jī)失事,，決定改變經(jīng)營(yíng)方針，暫停國(guó)內(nèi)航線,，以代理國(guó)際客運(yùn)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)空中廚房為主,，供應(yīng)國(guó)際航機(jī)餐點(diǎn)；

1983年,，該公司由國(guó)產(chǎn)實(shí)業(yè)集團(tuán)接掌改組后,，于1988年8月25日恢復(fù)國(guó)內(nèi)航線營(yíng)運(yùn)。 由于經(jīng)營(yíng)上持續(xù)虧損,，2016年11月21日起,，復(fù)興航空宣布無(wú)限期停航。

機(jī)隊(duì)資料：目前執(zhí)管20架民航飛機(jī),，2016年11月21日起暫停運(yùn)營(yíng),。包括9架空客A320系列(4架A320-200、5架A321-200)4架空客A330-3007架ATR72-600

威航(V air)(暫停運(yùn)營(yíng))

威航(V AIR),，由復(fù)興航空投資成立的一家低成本航空公司,，注冊(cè)資本3億元新臺(tái)幣，計(jì)劃開設(shè)往返臺(tái)北與東北亞,、東南亞等旅游熱點(diǎn)航線,，以及中國(guó)大陸二三線城市的兩岸航線,。2014年12月17日正式投入運(yùn)營(yíng),。由于經(jīng)營(yíng)困難,，2016年10月1日起停航。

機(jī)隊(duì)消息：2016年10月1日起,，暫停運(yùn)營(yíng),，飛機(jī)數(shù)量為0。

雖然臺(tái)灣面積小,，但是缺一度存活10家航空公司,，說明臺(tái)灣的航空市場(chǎng)還是很活躍的，同時(shí)臺(tái)灣旅游資源也比較豐富,，所以入島旅客旅游的很多,！

2. 臺(tái)灣海運(yùn)公司長(zhǎng)榮集團(tuán)

挺好的。

長(zhǎng)榮集團(tuán)始自于長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司,，創(chuàng)立于1968年9月1日,，發(fā)展至今，海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及亞洲,、中東,、歐洲、美洲,、澳洲,、非洲及地中海等80多個(gè)國(guó)家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，貨柜承載量早已躍居全球***的貨柜船運(yùn)送業(yè)者之一,。

長(zhǎng)榮國(guó)際（深圳）有限責(zé)任公司系長(zhǎng)榮集團(tuán)海運(yùn)系統(tǒng)于中國(guó)大陸地區(qū)之直屬關(guān)系企業(yè)。目前長(zhǎng)榮國(guó)際船務(wù)公司于大陸地區(qū)設(shè)有18個(gè)分公司,，長(zhǎng)榮國(guó)際（深圳）有限責(zé)任公司位于福田中心區(qū),，自成立以來(lái)經(jīng)過不斷地發(fā)展，具備完善的人員培訓(xùn)及晉升機(jī)制,。 誠(chéng)邀各位有志于從事海運(yùn)事業(yè)的人員加入,，公司將為您提供專業(yè)、系統(tǒng)的培訓(xùn),。

3. 臺(tái)灣海運(yùn)公司股票

YM 表示YML 臺(tái)灣的陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán) 一般做貨運(yùn)的都這么簡(jiǎn)寫,。YM UNIFORM，UNIFORM是船名,，問船公司,。。,。

4. 臺(tái)灣海運(yùn)公司英文

TSLINES 德祥航運(yùn)

分類：海運(yùn)船公司

船公司名稱: 德翔航運(yùn)公司

代碼: TSLINES

英文全稱: T.S.LINES CO., LTD

地址: 香港觀塘區(qū)偉業(yè)街108號(hào)9樓

5. 臺(tái)灣海運(yùn)公司盈利

1 丹麥的馬士基航運(yùn) Msersk Line

2 瑞士地中海航運(yùn) MSC

3 法國(guó)達(dá)飛航運(yùn) CMA CGM

4 中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮航運(yùn) Evergreen

5 德國(guó)哈帕勞埃德航運(yùn) Hapa-Lloyd

6 中國(guó)中海集運(yùn) CSCL

7 新加坡美國(guó)總統(tǒng)輪船 APL

8 韓國(guó)韓進(jìn)航運(yùn) Hanjin

9 中國(guó)中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO

10 日本郵船集運(yùn) NYK

6. 臺(tái)灣海運(yùn)公司排名

長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)榮海運(yùn),、長(zhǎng)榮）是臺(tái)灣一家大型航運(yùn)公司，為長(zhǎng)榮集團(tuán)的核心企業(yè)，也是臺(tái)灣最大的航運(yùn)業(yè)者之一,。

長(zhǎng)榮海運(yùn)由張榮發(fā)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初僅以一艘15年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng)。雖創(chuàng)業(yè)維艱,，但發(fā)展至今,，已共經(jīng)營(yíng)約120艘全貨柜輪船，不論船隊(duì)規(guī)?；蜇浌癯休d量皆位居全球領(lǐng)先地位,。1990年代初期曾爲(wèi)全球排名第一的貨柜集裝箱運(yùn)輸公司。

1975年,，正當(dāng)能源危機(jī)沖擊全球,，海運(yùn)市場(chǎng)銳減之際，長(zhǎng)榮海運(yùn)展開船隊(duì)貨柜化之計(jì)劃,，以全貨柜船隊(duì),，開辟遠(yuǎn)東╱美國(guó)東岸全貨柜定期航綫，首開臺(tái)灣全貨柜船隊(duì)之先例,。

1984年,，長(zhǎng)榮海運(yùn)首先開辟了環(huán)球東西雙向全貨柜定期航綫，以全自動(dòng)貨柜船,，配合電腦（計(jì)算器）資訊聯(lián)機(jī)系統(tǒng),，連結(jié)亞、歐,、美3大洲之運(yùn)送服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，提供運(yùn)輸服務(wù)。2002年則以二條鐘擺航綫取代了經(jīng)營(yíng)18年的環(huán)球東西雙向航綫,。

7. 臺(tái)灣海運(yùn)公司年終獎(jiǎng)

臺(tái)灣四維航運(yùn)公司還可以 ,，在這里工作 月薪都有一萬(wàn)多 ，但是又能適應(yīng)船上的生活 ,，每天工作九個(gè)小時(shí) ,，包吃包住

8. 臺(tái)灣海運(yùn)公司分紅

海口最大的海港是海南港航控股有限公司,，現(xiàn)在被央企中遠(yuǎn)海運(yùn)收購(gòu)并控股了,，國(guó)資委也占了一部分股權(quán)，海南港航在洋浦那邊還有個(gè)新造的分公司港口小鏟灘,。小鏟灘據(jù)說有部分股權(quán)是外資的但外資沒有管理權(quán)只有分紅權(quán)?，F(xiàn)在小鏟灘的年呑吐量快超過海口港了,。

9. 臺(tái)灣海運(yùn)公司有哪些

臺(tái)灣 長(zhǎng)榮 公司,，這個(gè)公司有海運(yùn)也有空運(yùn)業(yè)務(wù)。

10. 臺(tái)灣海運(yùn)公司運(yùn)力

目前世界第四大集裝箱公司，管理很嚴(yán),，實(shí)習(xí)生500美元左右,，三副三管不到3000，待遇挺好的,，對(duì)實(shí)習(xí)生管理比較嚴(yán)，一兩個(gè)月考核兩次吧,，不合格就飛機(jī)票了,，以后也不再錄用