1. 世界海運(yùn)碼頭有哪些

世界四大自由貿(mào)易港是香港,、迪拜、新加坡,、鹿特丹港,。

1、香港

香港港是中國(guó)天然良港,，遠(yuǎn)東的航運(yùn)中心,。在珠江口外東側(cè)，香港島和九龍半島之間,。香港港是全球最繁忙和最高效率的國(guó)際集裝箱港口之一,，也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。

2,、迪拜

迪拜港位于阿聯(lián)酋,，東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè),。又名拉希德港,，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港，同屬迪拜港務(wù)局管轄,，是阿聯(lián)酋最大的港口,，也是集裝箱大港之一。迪拜港口在世界港口行業(yè)比較有聞名,，該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn),，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱(chēng),。是海灣地區(qū)的修船中心,，擁有名列前茅的百萬(wàn)噸級(jí)的干船塢。

3,、新加坡

新加坡港位于新加坡（全稱(chēng)：新加坡共和國(guó)The Republic of Singapore）的南部沿海,，西臨馬六甲海峽的東南側(cè)，南臨新加坡海峽的北側(cè),，是亞太地區(qū)第二大的港口,，世界沿海港口行業(yè)比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一,。該港扼太平洋及印度洋之間的航運(yùn)要道,，戰(zhàn)略地位十分重要,。自13世紀(jì)開(kāi)始便是國(guó)際貿(mào)易港口，已發(fā)展成為國(guó)際著名的轉(zhuǎn)口港,。新加坡港也是該國(guó)的政治,、經(jīng)濟(jì)、文化及交通的中心,。

4,、鹿特丹

鹿特丹是荷蘭第二大城市，位于荷蘭西部的南荷蘭省,，Nieuwe Maas河畔,，鹿特丹的名字來(lái)自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷蘭詞Dam（壩）。鹿特丹長(zhǎng)期為歐洲最大的海港,，以集裝箱運(yùn)量計(jì)算,，19世紀(jì)80年代曾是世界上第一大港口。

2. 世界主要的海運(yùn)航線及港口

隋唐海上絲綢航線曾為全球最遠(yuǎn)航線達(dá)1.4萬(wàn)公里,。海上航線是溝通文明與文明之間的橋梁,。廣州作為中國(guó)古代海上絲綢之路的發(fā)祥地，在2000多年的歷史長(zhǎng)河中顯示了她在海上交通的旺盛生命力,，在海上絲綢之路和中外海上交通貿(mào)易史上有重要地位,。

3. 中國(guó)的海運(yùn)港口有哪些

1、營(yíng)口港

營(yíng)口港由營(yíng)口港區(qū),、鲅魚(yú)圈港區(qū)共同組成,。營(yíng)口港歷史悠久，對(duì)外開(kāi)埠距今已有整整140多年的歷史,，曾是我國(guó)東北地區(qū)惟一通商口岸,，以“東方之貿(mào)易良港”聞名中外,。1936年港口吞吐量曾達(dá)246萬(wàn)噸,。進(jìn)入21世紀(jì)后，營(yíng)口港已向深水化,、專(zhuān)業(yè)化,、多功能化的現(xiàn)代港口邁進(jìn)。至2003年底,，營(yíng)口港共有生產(chǎn)泊位29個(gè),，萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位17個(gè)。

2,、天津港

天津港地處渤海灣西端,，位于海河下游及其入海口處,，是環(huán)渤海中與華北,、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口,，是首都北京的海上門(mén)戶(hù)，也是亞歐大陸橋最短的東端起點(diǎn),。擁有各類(lèi)泊位140余個(gè),，其中公共泊位76個(gè)，岸線總長(zhǎng)14.5公里,，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位55個(gè),。2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸,，實(shí)現(xiàn)一年凈增3000萬(wàn)噸的歷史性突破,，吞吐量在中國(guó)北方居第一位。

3,、上海港

上海港位于長(zhǎng)江三角洲前緣,，居我國(guó)18000 公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入?？?，地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是我國(guó)沿海的主要樞紐港,，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放,，參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國(guó)沿海主要港口的20%左右,。上海港也是世界著名港口，2006年貨物吞吐量位居世界第一,，集裝箱吞吐量世界第三,。

4、廣州港

廣州港地處我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心,。港區(qū)分為虎門(mén)港區(qū),、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū),。廣州港國(guó)際海運(yùn)通達(dá)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口,，并與國(guó)內(nèi)100多個(gè)港口通航，是中國(guó)華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸,，主要從事石油,、煤炭、糧食,、化肥,、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸和倉(cāng)儲(chǔ),、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國(guó)內(nèi)外貨物代理和船舶代理;代辦中轉(zhuǎn),、代理客運(yùn);國(guó)內(nèi)外船舶進(jìn)出港引航、水路貨物和旅客運(yùn)輸,、物流服務(wù)等,。

5、寧波港

寧波港是中國(guó)大陸主要的集裝箱,、礦石,、原油、液體化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地,，華東地區(qū)主要的煤炭,、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地。寧波港由北侖港區(qū),、鎮(zhèn)海港區(qū),、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)和寧波老港區(qū)組成,，是一個(gè)集內(nèi)河港,、河口港和海港于一體，大,、中,、小泊位配套的多功能、綜合性的現(xiàn)代化大港,，共有生產(chǎn)性泊位311座,，其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位64座，是中國(guó)超大型船舶最大集散港和全球?yàn)閿?shù)不多的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)港,。

6,、深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸,，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣,。深圳港口的直接腹地

4. 世界海運(yùn)港口

第10名：迪拜杰貝阿里港（2019年TEU：1570萬(wàn)）

位于迪拜的杰貝阿里港是位于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜杰貝阿里的一個(gè)深水港,，是迪拜的又一明星景點(diǎn),。杰貝阿里港建于20世紀(jì)70年代末,，是對(duì)拉希德港設(shè)施的補(bǔ)充，它是最大的人工港,，也是中東地區(qū)最大也是迄今為止最繁忙的港,。2019年，該港創(chuàng)下了超過(guò)1570萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸量。

第9名：中國(guó)天津港（2020年TEU：1835萬(wàn)）

天津港,，是中國(guó)北部主要經(jīng)濟(jì)特區(qū)天津市濱海新區(qū)的一部分,，位于天津開(kāi)發(fā)區(qū)正東。它的前身是塘沽港,，被認(rèn)為是通往北京的主要海上門(mén)戶(hù),。天津港覆蓋了121平方公里的陸地表面，擁有超過(guò)31.9公里的碼頭海岸線和151個(gè)生產(chǎn)泊位,。2019年天津港的集裝箱吞吐量為1730萬(wàn)標(biāo)箱,，2020年則達(dá)到了1835萬(wàn)標(biāo)箱。

第8名：中國(guó)香港港（2019年TEU：1970萬(wàn)）

香港港是一個(gè)深水海港,，是香港最繁忙的港口之一,，以集裝箱制成品貿(mào)易為主，其次是原材料和客運(yùn),，其天然的避風(fēng)港和深水區(qū)為各類(lèi)船只的停泊和裝卸提供了理想的條件,。香港港是香港特區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵因素，它被列入最繁忙的海運(yùn)港口之一,，早在1987年就被評(píng)為最繁忙的港口之一,。在2019年，它的吞吐量大于1970萬(wàn)標(biāo)箱,。

第7名：韓國(guó)釜山港（2019年TEU：1990萬(wàn)）

釜山港位于洛東江口,，面向日本對(duì)馬島。在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間(1950-1953年),，釜山是少數(shù)幾個(gè)未經(jīng)戰(zhàn)火之地,，導(dǎo)致很多人逃到釜山市。其集裝箱吞吐量在2019年超過(guò)1990萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,，使其在未來(lái)幾年可能稱(chēng)為亞洲其他同行的挑戰(zhàn)者,。

第6名：中國(guó)青島港（2020年TEU：2201萬(wàn)）

青島港是山東省青島市附近黃海上的一個(gè)海港，由大港港區(qū),、前灣港區(qū),、黃東油港區(qū)(供油輪使用)和董家口港區(qū)四個(gè)區(qū)域組成。青島港迎合了青島市的需求,，是21世紀(jì)海上絲綢之路的一部分,。該港以裝卸散貨船（干散貨）聞名，2019年青島港的吞吐量為2101萬(wàn)標(biāo)箱,，2020年達(dá)到2201萬(wàn),。

第5名：中國(guó)廣州港（2020年TEU：2317萬(wàn)）

廣州港是廣東省廣州市的主要海港，是全國(guó)南方最繁忙的港口,，也是目前華南地區(qū)最大的綜合性港口,，其國(guó)際海上貿(mào)易遍及全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口，并將原黃埔港納入其中。該港由廣州港集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng),，是一家國(guó)有企業(yè),。廣州港是周邊省份開(kāi)展的一般中轉(zhuǎn)和核心航運(yùn)活動(dòng)的主要港口，同時(shí)幫助珠江三角洲的海洋活動(dòng),。廣州港在2019年的吞吐量為2283萬(wàn)標(biāo)箱,，2020年則達(dá)到2317萬(wàn)標(biāo)箱。

第4名：中國(guó)深圳港（2020年TEU：2655萬(wàn)）

深圳港是中國(guó)廣東省深圳市部分海岸線上多個(gè)港口的統(tǒng)稱(chēng),，這些港口作為一個(gè)整體形成了世界上最繁忙,、發(fā)展最快的集裝箱港口之一。該港有40家船運(yùn)公司開(kāi)通了約130條國(guó)際集裝箱航線,。每月有560艘船舶在深圳港?？浚€有21條支線航線通往珠三角地區(qū)其他港口,，蛇口客運(yùn)碼頭提供跨越珠三角至香港,、澳門(mén)、珠海的快速輪渡服務(wù),。深圳港在2019年的吞吐量為2577萬(wàn)標(biāo)箱,，2020年則達(dá)到2655萬(wàn)標(biāo)箱。

第3名：中國(guó)寧波舟山港（2020年TEU：2872萬(wàn)）

寧波舟山港位于東海之濱的寧波和舟山,，在浙江省杭州灣的東南端,，隔著杭州灣與上海市相望。港口處于南北內(nèi)河和沿海航道的交匯處,，包括北面通往中國(guó)內(nèi)陸的重要內(nèi)河航道——長(zhǎng)江的運(yùn)河,。港口由北侖（海港）、鎮(zhèn)海（河口港）,、寧波老港（內(nèi)河港）等幾個(gè)港口組成,。寧波舟山港在2019年的吞吐量為2753萬(wàn)標(biāo)箱，2020年則達(dá)到2872萬(wàn)標(biāo)箱,。

第2名：新加坡港（2019年TEU：3090萬(wàn)）

自2015年起,，新加坡港被列為世界頂級(jí)的海運(yùn)之都。目前,，就航運(yùn)總噸位而言,，它是世界上第二繁忙的港口，它還轉(zhuǎn)運(yùn)了世界上五分之一的海運(yùn)集裝箱,、世界年供應(yīng)量一半的原油,，是世界上最繁忙的轉(zhuǎn)運(yùn)港。在2005年之前,，它也是處理貨物總噸位最大的港口,，后來(lái)被上海港超越。數(shù)以千計(jì)的船只在港口停泊,，將港口與遍布六大洲123個(gè)國(guó)家的600多個(gè)其他港口連接起來(lái),。新加坡港在幫助重塑新加坡經(jīng)濟(jì)體系方面發(fā)揮了重要作用，被認(rèn)為是最大的轉(zhuǎn)運(yùn)活動(dòng)樞紐,。2019年該港口吞吐量為3090萬(wàn)標(biāo)箱,。

第1名：中國(guó)上海港（2020年TEU：4350萬(wàn)）

上海是世界上僅有的4個(gè)港口城市之一，由于其港口交通量大,，城市人口多,，被列為大港大都市。上海港由一個(gè)深海港口和一個(gè)內(nèi)河港口組成,，它形成了長(zhǎng)江和東海非常有生命力的海上疏港通道,，港口的建設(shè)和發(fā)展被譽(yù)為上海城市發(fā)展的關(guān)鍵因素。上海的主要港口企業(yè)——上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）是在上海港務(wù)局改制時(shí)成立的,。上海港集裝箱公司,、外高橋保稅區(qū)港務(wù)公司等公司都曾涉足上海港。上海港在2019年的吞吐量為4330萬(wàn)標(biāo)箱,，2020年則達(dá)到4350萬(wàn)標(biāo)箱,。

5. 世界海運(yùn)碼頭有哪些港口

1.澳大利亞悉尼

從兩座高聳的砂巖懸崖之間的通道進(jìn)入，沒(méi)有標(biāo)志性的海港大橋和歌劇院,，但悉尼港永遠(yuǎn)是那樣的美麗,。這個(gè)港口是個(gè)不算大的海灣，周?chē)€環(huán)繞著一片茂盛的灌木叢,，在繁華的CBD(中央商務(wù)區(qū))周?chē)?，波光粼粼的海水也給這座港灣帶來(lái)了耀眼的魅力。在一個(gè)陽(yáng)光燦爛的日子里,，當(dāng)帆船出海時(shí),，水面像鉆石一樣閃閃發(fā)光，沒(méi)有比這更美麗的港灣了,。

2.黑山科托

這塊被深藍(lán)色海水包圍的港灣,，四周是一片花崗巖的墻壁，從中世紀(jì)就存在科托爾鎮(zhèn),，承載著這個(gè)海港無(wú)數(shù)的神話(huà)和傳說(shuō),。從小鎮(zhèn)后面的小徑穿過(guò)鵝卵石小巷、小廣場(chǎng)和古老的教堂,、爬上陡峭的臺(tái)階,，最終來(lái)到一個(gè)小禮拜堂，從這里可以俯瞰整座小鎮(zhèn)和遠(yuǎn)處那片令人嘆為觀止的海灣,。

3.香港維多利亞港

維多利亞港的深避風(fēng)港使香港成為世界上最重要的貿(mào)易港口之一,。它的經(jīng)濟(jì)重要性一直延續(xù)到今天,，這反映在兩邊高聳的摩天大樓上。

若要欣賞海港的美景,，可乘搭一艘定期穿梭港島區(qū)與九龍之間的舊天星渡輪,。無(wú)論是通勤者還是游客，這都是一種真正的享受,。

4.南極尼科港

四周被深切的冰凍峽灣和冰川所包圍,。 尼科港是南極洲主要的登陸點(diǎn)之一。它是以20世紀(jì)初停泊在這里的一艘捕鯨船命名,，小須鯨和座頭鯨經(jīng)常在冰山中被發(fā)現(xiàn),，也是企鵝和海豹的覓食地。

5.巴西里約熱內(nèi)盧

里約熱內(nèi)盧的海港是一個(gè)氣球狀的海灣,，向內(nèi)陸延伸20英里,，有一片壯觀的白色沙灘、巨大的山脈和波光粼粼的海洋,。對(duì)于16世紀(jì)的葡萄牙探險(xiǎn)家來(lái)說(shuō),，當(dāng)他們?cè)诖笪餮笊厦允Х较虻臅r(shí)候，正是這個(gè)港灣,，給他們帶來(lái)幸運(yùn)重獲希望,。對(duì)于今天的游客來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)游樂(lè)場(chǎng),，他們可以在這里航行,、游泳，并在環(huán)繞它的國(guó)家公園和山脈上徒步跋涉,。

6.瑞典斯德哥爾摩

斯德哥爾摩這座城市里的一切似乎都是為了充分利用這個(gè)海港,，從環(huán)繞海岸的眾多公園，到宏偉的建筑,，比如皇家宮殿和市政廳,，它們可以俯瞰平靜的水域。

斯德哥爾摩市民在休息時(shí)間也充分利用了他們的水環(huán)境,。在城外沿著海岸,，是斯德哥爾摩群島的島鏈，這是一個(gè)很受歡迎的娛樂(lè)區(qū)域,，許多小島上都點(diǎn)綴著鄉(xiāng)村度假小屋,。

7.安提瓜

安提瓜是英國(guó)最南端的天然海港。18世紀(jì),，英國(guó)皇家海軍在這里建立了行動(dòng)基地,。它狹窄的入口很難從海上看到，為它提供了躲避敵人戰(zhàn)艦的避難所,。

今天,，這個(gè)海港是一個(gè)劃船和游艇的中心,，修復(fù)后的殖民地建筑給這個(gè)地方帶來(lái)了無(wú)盡的魅力。來(lái)這里一定要參觀納爾遜船塢的前海軍基地,、展示工場(chǎng),、建筑物和其他的歷史文物。

它也是世界上唯一有自己的鋼鼓配樂(lè)的港口,。每周日晚上你可以前往雪莉高地,，聽(tīng)音樂(lè),、吃燒烤,、欣賞壯美的日落。

8.加拿大溫哥華

大自然似乎從未遠(yuǎn)離溫哥華美麗的海港,。這座城市被群山環(huán)繞,，斯坦利公園坐落在城市的中心地帶，是一個(gè)由原始森林和城市空間組成的1000英畝的避風(fēng)港,。

公園幾乎完全被水所包圍,，在秋天，當(dāng)群山和公園被樹(shù)葉點(diǎn)綴著紅色,、黃色和橙色的光芒時(shí),，吸引著無(wú)數(shù)的人來(lái)這里，沿著海堤周邊的小徑很慢跑或散步,。

9.法屬波利尼西亞莫雷亞

這是一個(gè),，有著熱帶風(fēng)情的心形莫雷亞島海港。莫雷亞沒(méi)有城市中心,，只是一個(gè)小小的村莊,，四周環(huán)繞著茂盛的樹(shù)籬和鮮艷的芙蓉花，清澈的瀉湖和棕櫚邊緣的海灘,，都給人一種寧?kù)o安詳?shù)母杏X(jué)

6. 中國(guó)海運(yùn)碼頭有哪些

廣州有4個(gè)海運(yùn)港口,，分別是黃埔港、廣州內(nèi)港,、佛山港,、南沙港，其中,，廣州港是華南最大綜合性樞紐港,。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港,，是世界著名的東方大港,。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港,，是世界著名的東方大港,。

7. 世界海運(yùn)碼頭有哪些國(guó)家

第一名：中國(guó)香港,。香港是世界著名自由港，金融中心,，背靠目前世界經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū),。港寬水深，美中不足是處在太平洋夏季季風(fēng)帶,，經(jīng)常有臺(tái)風(fēng)光顧,，但這也是香港能位列第一的原因。港區(qū)南部的香港島是一座大山,，海拔550米,，為港區(qū)提供了擋風(fēng)墻，大風(fēng)大浪對(duì)港區(qū)影響不大,。

并列第一：中國(guó)寧波舟山港,。世界第一大港，吞吐量十億噸,，唯一的一個(gè)十億噸港,，任何其他的說(shuō)明都是沒(méi)有必要的。世界第一當(dāng)之無(wú)愧,。

第二位：美國(guó)紐約,。紐約港由上下紐約灣，紐約客灣,，長(zhǎng)島海峽,，哈得孫河等多處天然碼頭。自然條件優(yōu)越,，加之紐約是世界金融和經(jīng)濟(jì)中心,，紐約港地位不言而喻。但在我心中只能位列第二,。

第三位：日本橫濱,。橫濱港地處東京灣，東京灣是世界上最好的港灣,，碼頭遍布,，在世界航運(yùn)服務(wù)業(yè)的地位首屈一指。另外從經(jīng)濟(jì)總量來(lái)說(shuō),，東京灣地區(qū)目前是世界第一灣區(qū),。但目前日本人口處于下降周期，未來(lái)前景不是十分廣闊,，因此只能屈居第三,。

第四位 新加坡。新加坡是個(gè)港口國(guó)家,，扼守太平洋和印度洋的交通要道馬六甲海峽,，是中東石油運(yùn)輸?shù)綎|亞地區(qū)必經(jīng)之路,，地理位置十分重要。加之地處赤道,，洋流,，季風(fēng)的影響均不大，是難得天然良港,。美中不足是周邊經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),，因此位列榜單第四位。

第五位：美國(guó)舊金山奧克蘭,。舊金山灣口窄灣深,，灣區(qū)是著名的硅谷所在地，全球科技領(lǐng)軍地帶,。如上衛(wèi)星圖片,，港灣左側(cè)是舊金山,，右側(cè)是奧克蘭,。開(kāi)發(fā)之初舊金山地位最重要，隨著灣區(qū)建設(shè)發(fā)展,，舊金山逐漸被位置更好的奧克蘭所超越,。雖然是兩個(gè)港口，但二者都在一個(gè)港灣,，因此放在一起,。舊金山奧克蘭港區(qū)自然條件優(yōu)越，周邊科技發(fā)達(dá),，但地理位置稍遜,，位列榜單第五位。

8. 世界海運(yùn)航線有哪些

世界主要的國(guó)際海運(yùn)航線有大西洋航線,、太平洋航線和印度洋航線,。三大洋的航線通過(guò)蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河和馬六甲海峽連接起來(lái),，形成一條環(huán)球航線,。西北歐--北美東海岸航線　該航線是西歐，北美兩個(gè)世界工業(yè)最發(fā)達(dá)地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運(yùn)輸線,，兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口,，運(yùn)輸極為繁忙，船舶大多走偏北大圓航線,。該航區(qū)冬季風(fēng)浪大,，并有濃霧，冰山,，對(duì)航行安全有威脅,。

9. 世界十大貨運(yùn)碼頭

中國(guó)十大漁港

1,、浙江沈家門(mén)中心漁港

沈家門(mén)漁港位于舟山本島東南側(cè)，面臨東海,，背靠青龍 白虎兩山,，構(gòu)成了一條長(zhǎng)約十里，寬約半里的天然避風(fēng)良港,，是中國(guó)最大的天然漁港,，與挪威的卑爾根港、秘魯?shù)目▉喍砀鄄⒎Q(chēng)世界三大漁港,。它與海天佛國(guó)普陀山,、海上雁蕩朱家尖、海上仙山桃花島形成了東海旅游的金三角,。

2,、浙江石浦中心漁港

石浦漁港，又名荔港,，位于浙江省寧波市象山,，呈東北西南走向，為“月牙”狀封閉型港灣,，面積27平方公里,，水深4-33米，可泊萬(wàn)艘漁船,，行萬(wàn)噸海輪,，港內(nèi)風(fēng)平浪靜，是東南沿海著名的避風(fēng)良港,，兼漁港,、商港之利，系全國(guó)四大漁港之一,。

3,、江蘇呂四中心漁港

“呂四漁港”，全稱(chēng)“呂四國(guó)家中心漁港”,，位于獨(dú)具南黃海風(fēng)情的江蘇海洋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)（位于江蘇省啟東市呂四）。1989年,，漁港被批準(zhǔn)為省級(jí)二類(lèi)口岸正式對(duì)外開(kāi)放。

1992年,，被農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)為國(guó)家一級(jí)群眾漁港,。1995年,，漁港水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)被確定為國(guó)家首批重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng),。2002年又通過(guò)國(guó)家中心漁港評(píng)審,，成為六大國(guó)家級(jí)中心漁港之一,。

4,、廣東閘坡中心漁港

閘坡漁港有基礎(chǔ)雄厚的漁業(yè)捕撈單位6個(gè)，有拖,、圍,、刺、釣作業(yè)機(jī)動(dòng)漁船260艘,，漁船機(jī)械總功率41313千瓦,，是廣東省重要的漁業(yè)生產(chǎn)基地,。

5、福建三沙中心漁港

三沙漁港,，系全國(guó)五大漁港之一， 位于福寧灣北岸,，大崳山西側(cè),，近年來(lái)國(guó)家投入巨額資金建設(shè)三沙一級(jí)漁港，一級(jí)漁港總體工程分三期實(shí)施,，一期工程投資3159萬(wàn)元，建設(shè)東防波堤100米,，中防波堤400米（透空式結(jié)構(gòu)）,，護(hù)岸50米及其它配套工程，于2005年完成,；二期工程投資6300萬(wàn)元,，續(xù)建中防波堤500米,。

建設(shè)漁業(yè)碼頭11個(gè)泊位及其它附屬設(shè)施,；三期工程建設(shè)西堤210米、漁業(yè)碼頭等項(xiàng)目,。建成后的三沙中心漁港，將有效利用水域面積可擴(kuò)大到120萬(wàn)平方米，水深增至8米,，陸域面積擴(kuò)大1200多畝，不僅可提供近千艘船只的避風(fēng),、停泊作業(yè)，而且對(duì)三沙的港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接產(chǎn)生巨大的拉動(dòng),。

6,、山東石島中心漁港

我國(guó)北方最大的群眾漁業(yè)港口，漁港水域1300萬(wàn)平方米,，可供5000條各類(lèi)船舶錨泊避風(fēng),。港灣座北朝南，灣口約5000米,，灣內(nèi)水深6-7米,， 底質(zhì)軟泥,，可避西及偏北風(fēng),；港外黃石板北側(cè)，有張家村漁業(yè)公司碼頭,，岸避長(zhǎng)100米,；威海市石島捕撈公司碼頭，岸避長(zhǎng)530米,。因地處煙威(煙臺(tái)、威海),、石島、連青石(連云港、青島、石臼所)三大漁場(chǎng)中心,，每年接待粵,、臺(tái),、閩、浙,、蘇、滬,、魯,、 冀,、津,、遼10省市和朝鮮,、日本漁輪1.5萬(wàn)余次,。魚(yú)汛旺季或大風(fēng)天氣，港內(nèi)各種輪船云集,， 多年來(lái),，每年平均來(lái)港卸貨油輪,、貨輪、冷藏船200余條,，貨運(yùn)年吞吐量20余萬(wàn)噸,， 卸魚(yú)量逾10萬(wàn)噸。

7,、廣東碣石中心漁港

碣石中心漁港地處粵東碣石灣東岸,，是農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)中心漁港。漁港毗鄰港澳，一九六五年被譽(yù)為全國(guó)萬(wàn)噸漁港稱(chēng)號(hào),，是全國(guó)十大漁港之一,，碣石鎮(zhèn)是汕尾市陸豐三大鎮(zhèn)之一,，也是廣東省中心鎮(zhèn)和全國(guó)重點(diǎn)鎮(zhèn),，沿海灘涂寬闊，海岸線43公里,、總?cè)丝?0多萬(wàn)人,，其中漁業(yè)人口三萬(wàn)多人。

8,、廣東博賀中心漁港

博賀漁港是廣東省三大漁港之一,，漁港面積、碼頭長(zhǎng)度,、漁船數(shù)量,、單船馬力、漁業(yè)產(chǎn)量,、漁業(yè)生產(chǎn)總值,、卸港量等七項(xiàng)重要指標(biāo)位居全省第一，先后榮獲廣東省最大漁港,、全國(guó)十大漁港之一,、國(guó)家一級(jí)群眾性漁港、廣東省文明漁港,、國(guó)家二級(jí)口岸和廣東對(duì)臺(tái)貿(mào)易點(diǎn)等稱(chēng)號(hào),，并于2010年成為國(guó)家級(jí)中心漁港。

9,、山東蓬萊中心漁港

蓬萊中心漁港位于蓬萊西城臨港工業(yè)區(qū),，欒家口港東，港區(qū)碼頭岸線1100米,，共有碼頭泊位30多個(gè),，水域面積50萬(wàn)平方米?？赏２?000噸級(jí)大型漁船,，陸區(qū)面積1．7萬(wàn)平方米。 可?？?000多艘漁船,，最大可停泊3000噸級(jí)冷藏加工船舶。漁港的建成將有效滿(mǎn)足周邊省市,、地區(qū)漁船停港避風(fēng),、卸魚(yú)、補(bǔ)給,、維修等的需要,。

10,、福建沙埕中心漁港

沙埕港地勢(shì)險(xiǎn)要，地理位置得天獨(dú)厚,，為海外人士所稱(chēng)道,。孫中山所著《建國(guó)方略》稱(chēng)沙埕港可與荷蘭的鹿特丹港相媲美，位列當(dāng)時(shí)中國(guó)十大名港第三位,。沙埕鎮(zhèn)處港灣中心,，經(jīng)貿(mào)活動(dòng)繁榮，是福鼎最大漁區(qū)集鎮(zhèn),、漁業(yè)主產(chǎn)區(qū),，外海臺(tái)山漁場(chǎng)資源豐富，是閩東主要漁場(chǎng)之一,，是天然的水產(chǎn)養(yǎng)殖基地,，盛產(chǎn)大黃魚(yú)、帶魚(yú),、鰻魚(yú),、青鯽魚(yú)、石斑魚(yú)等經(jīng)濟(jì)魚(yú)類(lèi),，大面積養(yǎng)殖海帶,、紫菜、貽貝,，灘涂可養(yǎng)殖蟶,、蚶等水產(chǎn)品。2003年獲國(guó)家農(nóng)業(yè)部立項(xiàng)正式建設(shè)沙埕一級(jí)漁港,。

10. 世界海運(yùn)碼頭有哪些公司

日本郵船株式會(huì)社,，日本三大航運(yùn)公司之一也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一

日本商船三井，世界十大航運(yùn)公司中的第二大是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的成員

中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán),，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司位于中國(guó)臺(tái)灣基隆,，成立于1972年

中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司，世界上最大綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司之一,，在70多個(gè)國(guó)家設(shè)有320個(gè)辦事處

中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn),，是一家集裝箱運(yùn)輸公司總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市，主要航線從遠(yuǎn)東到北美,，中美洲和

加勒比海赫伯羅特船運(yùn)公司,，德國(guó)跨國(guó)航運(yùn)公司成立于1970年，有兩家擁有175艘集裝箱船,，德國(guó)航運(yùn)公司合并而成

中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有公司,，中國(guó)最大的航運(yùn)公司到2011年覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家的1600多個(gè)港口

法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)，成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,，她是法國(guó)的第一家,，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家

地中海航運(yùn)公司成立于1970年，瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司

馬士基航運(yùn)有限公司,，丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司總部設(shè)在丹麥哥本哈根