1. 韓進(jìn)海運(yùn)logo

目前,，全球航運(yùn)聯(lián)盟包括由赫伯羅特,、日本郵船,、東方海外,、美國總統(tǒng)輪船,、現(xiàn)代商船,、商船三井組成的G6聯(lián)盟,；由中遠(yuǎn)集運(yùn),、川崎汽船、陽明海運(yùn)、韓進(jìn)海運(yùn)和長榮海運(yùn)組成的CKYHE聯(lián)盟,，其在亞洲-歐洲航線的市場占有率為25%,；由馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)組成的2M聯(lián)盟，占有34%的市場份額,；以及由中海集運(yùn),、阿拉伯聯(lián)合航運(yùn)和法國達(dá)飛輪船組成的O3聯(lián)盟，在亞洲-歐洲這條全球最繁忙的遠(yuǎn)洋貿(mào)易航線中,，其貨運(yùn)市場占有率為22%,。

截至目前，中國航運(yùn)巨頭中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司【China Ocean Shipping（Group）Co.,，下稱中遠(yuǎn)集團(tuán)】和中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（China Shipping Group）,。

2. 韓進(jìn)海運(yùn)真的破產(chǎn)了嗎

1、韓進(jìn)海運(yùn) HJS 2,、現(xiàn)代商船 HMM 3,、高麗海運(yùn) KMTC4、 韓國 東南亞海運(yùn) DONGNAMA5,、 韓星船舶 HAN SUNG6,、泛洲海運(yùn) PCBU

3. 韓進(jìn)海運(yùn)福利

德國勝利航運(yùn)公司的品牌。

勝利航運(yùn)(SENATOR)由塞奇(Karl-Heinz Sager)創(chuàng)立于1994年,，總部位于德國不來梅,，是由羅斯托克航運(yùn)和不來梅航運(yùn)合并而來的。

1956年,，勝利航運(yùn)(SENATOR)開始服務(wù)于芬蘭,，兩年服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸到埃及，緊接著1963年又開始服務(wù)于印度,。

1997年以來,，勝利航運(yùn)(SENATOR)一直多數(shù)由韓進(jìn)與樓萊伊斯船務(wù)公司投資公司。其與韓進(jìn)的貨柜船隊(duì)的結(jié)合使得韓進(jìn)-德國勝利航運(yùn)公司擁有113個(gè)的貨柜船只船隊(duì),，遍布世界,。

1994年，勝利航運(yùn)(SENATOR)與DSR合并,。新成立的DSR Senator成為了德國最大的船東,，擁有50艘集裝箱船,總運(yùn)力達(dá)80,000 TEU，并擁有15,000個(gè)自有集裝箱,。1994年,，DSR Senator共承運(yùn)了67萬TEU貨量，營業(yè)額達(dá)到了10億美元,。

當(dāng)時(shí),，DSR Senator的股權(quán)分配情況為,，DSR持有50%，Bremer Vulkan持有45%,，余下的5%屬于Commerzbank銀行,。1996年，由于業(yè)務(wù)鋪得太廣,，Bremer Vulkan宣告破產(chǎn),。

1997年，韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)買下了勝利航運(yùn)(SENATOR)80%的股份,。保留下來的小股東則有Reederei Laeisz,當(dāng)時(shí)經(jīng)營著勝利航運(yùn)(SENATOR)旗下33艘船中的12艘,；BIG投資公司,，隸屬于不來梅市,。

韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)與勝利航運(yùn)(SENATOR)的運(yùn)力總合在當(dāng)時(shí)排在世界第4位。然而,，僅僅11年過后,，勝利航運(yùn)(SENATOR)這家在成立之初就不以盈利為唯一目的公司就退出了歷史舞臺。

4. 韓進(jìn)海運(yùn) 繡

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個(gè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸,、物流、碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu)，28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司?？偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運(yùn)公司和澳大利亞國家航運(yùn)公司，正式更名為"CMA CGM ",。

4.中國的長榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,，雖舉步為艱,，但長榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國家,，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，所經(jīng)營的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。

5.德國的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個(gè)19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,，于2002年成為其全資子公司。

6.中國的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,，經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸，接受訂艙,，船舶租賃，船舶買賣,，船舶物料、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶,，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個(gè)國家和地區(qū)的159個(gè)港口掛靠，經(jīng)營76條國際航線,、10條國際支線,。

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時(shí)候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個(gè)半世紀(jì)以來,，APL經(jīng)歷了激動人心的變革，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā)，開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命,。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大,，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),，運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。

9.中國的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營近、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。

5. 韓進(jìn)海運(yùn)船公司

韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大,，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),，運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物

韓進(jìn)海運(yùn)是韓國最大的航運(yùn)企業(yè)，截至2016年8月,，旗下?lián)碛?01艘各類集裝箱船,，總運(yùn)力達(dá)到62.54萬標(biāo)準(zhǔn)箱，運(yùn)力位列全球第8位,。

6. 韓進(jìn)海運(yùn)集團(tuán)

世界十大集裝箱航運(yùn)公司,，1馬土基集團(tuán)，總部丹麥哥本哈根,，成立1904年,，員工98，000.

.2地中海航運(yùn)公司,，總部瑞士日內(nèi)瓦,，員工，24,，000,，，

3達(dá)飛集團(tuán),，總部法國馬賽,，員工，22,，000,，，

4中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,，總部北京,，員工，130,，000,，，

5常青海洋,，總部臺灣桃園市,，員工3，389,，

6赫伯羅特,，總部德國汊堡，員工,，9,，500，,，

7汊堡南美集團(tuán),，總部德國汊堡,，員工5，360,，,，

8韓進(jìn)海運(yùn)，總部韓國首爾,，員工5,，800，,，

9東方海外集裝箱班輪,，總部香港，員工未知,，,，

10阿拉伯海運(yùn)公司