1. 18萬(wàn)噸散貨船自重多少噸

對(duì),，真是說(shuō)對(duì)了,，一艘貨船能80000噸的貨,，一般屬于中小型散貨輪，目前大洋,，大海航行的這類型的船很多，屬于什么散貨都可拉，如鐵礦石(砂),，煤，散糧,，(大豆,，油菜籽，伺料糧等)，能過(guò)三大洋,，(‘太平洋，印度洋,，大西洋,，),，我國(guó)這類中型船也不少一般在拉煤與大豆，去巴西,，美國(guó)，加拿大都有這類船運(yùn)輸大豆

2. 五萬(wàn)噸散貨船自重

兩萬(wàn)噸的船自重7000噸左右,。

3. 18萬(wàn)噸散貨船有多大

世界上最大的油輪是日本造60萬(wàn)噸級(jí)，中國(guó)能造30萬(wàn)噸級(jí),。世界最大散貨船30萬(wàn)噸級(jí),，運(yùn)礦石的,，中國(guó)能造18萬(wàn)噸級(jí),。集裝箱船主要以箱量為衡量標(biāo)準(zhǔn)，目前世界上已有不少超過(guò)10000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船,。從未來(lái)的發(fā)展看,，中國(guó)一定造出比日本大的多的船。

4. 8萬(wàn)噸散貨船有多少米

不知你講這高度是指什么地方到什么地方,，有桅尖到水面,，有的到船底，有的是駕駛臺(tái)到船底部,，式是水面,，如果從駕駛臺(tái)頂部到船底2o萬(wàn)噸船著不多近40米左右。如果算木危尖雷達(dá)天線到船底再加近10米,。比航母高許多,，但沒(méi)有它寬,，叱它長(zhǎng)

5. 散貨船載重噸

輪船有大有小,，一般都是按載重來(lái)論噸位的，大船有的能載幾十萬(wàn)噸,，你象日本船東的海上油輪都5o到6o萬(wàn)噸,，你聽(tīng)說(shuō)過(guò)鐵礦船吧大的有30幾萬(wàn)噸鐵礦砂船小的也15萬(wàn)噸以上,，還有煤炭船9萬(wàn)，7萬(wàn),，5萬(wàn)噸不等,，集裝箱船，大的28000箱,，船長(zhǎng)460米,，寬6o米畢航母大，載22萬(wàn)噸貨,，所以船有大小，小船有載貨幾噸十幾噸,，幾十噸,，幾百噸，以及往上千噸萬(wàn)噸不等,，

6. 七萬(wàn)噸散貨船有多長(zhǎng)

你好,，萊垍頭條

中國(guó)外運(yùn)是隸屬中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的。萊垍頭條

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航）由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司于2009 年3 月重組成立,，總部設(shè)在北京,。 萊垍頭條

在重組之前，中外運(yùn) 和 長(zhǎng)航 都有從事物流業(yè)務(wù),，都是大型集團(tuán),，下屬分公司眾多。頭條萊垍

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是以物流為核心主業(yè),、航運(yùn)為重要支柱業(yè)務(wù),、船舶重工為相關(guān)配套業(yè)務(wù)的中國(guó)最大的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。垍頭條萊

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航的物流業(yè)務(wù)包括：海,、陸,、空貨運(yùn)代理、船務(wù)代理,、供應(yīng)鏈物流,、快遞、倉(cāng)碼,、汽車運(yùn)輸?shù)龋?在物流領(lǐng)域,，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是中國(guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國(guó)際快件代理公司,、第二大船務(wù)代理公司,。航運(yùn)業(yè)務(wù)包括：干散貨運(yùn)輸、石油運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸,、滾裝船運(yùn)輸、燃油貿(mào)易等，擁有和控制各類船舶運(yùn)力達(dá)1300余萬(wàn)載重噸,；在航運(yùn)領(lǐng)域,，是中國(guó)三大船公司之一、中國(guó)內(nèi)河最大的骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán),、中國(guó)唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋,、沿海、長(zhǎng)江,、運(yùn)河全程物流服務(wù)的航運(yùn)企業(yè),。船舶工業(yè)形成以船舶建造和修理、港口機(jī)械,、電機(jī)產(chǎn)品為核心的工業(yè)體系,，在國(guó)內(nèi)外享有知名聲譽(yù)，年造船能力超過(guò)400萬(wàn)載重噸,。萊垍頭條

2010年,，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入為946.51億元，截至2010年底,，資產(chǎn)總額為1165.54億元,，企業(yè)員工總數(shù)7萬(wàn)余人。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航控股三家A股上市公司,、兩家香港上市公司,，下屬境內(nèi)外企業(yè)730余家，網(wǎng)絡(luò)范圍覆蓋了全國(guó)30個(gè)省,、自治區(qū),、直轄市，以及香港,、臺(tái)灣,、韓國(guó)、日本,、加拿大,、美國(guó)、德國(guó)等50余個(gè)國(guó)家和地區(qū),，與400多家知名的境外運(yùn)輸與物流服務(wù)商建立了業(yè)務(wù)代理和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。萊垍頭條

中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航是中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)審定的，中國(guó)唯一的集團(tuán)整體5A級(jí)(中國(guó)最高級(jí))綜合服務(wù)型物流企業(yè),。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航將致力于成為服務(wù)全球,、世界一流的中國(guó)綜合物流企業(yè)。萊垍頭條

在下榮幸曾在中外運(yùn)工作過(guò)4年,。萊垍頭條

7. 八萬(wàn)噸散貨船多大

八萬(wàn)噸的散貨船,，用一個(gè)形象的比喻,，有一個(gè)足球場(chǎng)那么大，

8. 1500噸散貨船

第一,，三千噸輪船是個(gè)固定的數(shù)量級(jí)船舶,，而三千噸級(jí)別的輪船是一個(gè)噸級(jí)的范圍（詳見(jiàn)第三條） 第二，不同“船型”的噸級(jí)范圍是不同的,，可分為雜貨船,、散貨船、油船,、集裝箱船等等 第三,，以雜貨船為例： 1000 DWT（噸級(jí)）包括范圍為1000-1500；2000 DWT范圍為1501-2500,； 3000 DWT范圍為2501-4500,；5000 DWT范圍為4501-7500； 10000 DWT范圍為7501-11500,；15000 DWT范圍為11501-16500； 20000 DWT范圍為16501-22000,；30000 DWT范圍為22001-35000,； 40000 DWT范圍為35001-55000。 其他設(shè)計(jì)船型的噸級(jí)范圍請(qǐng)查閱《海港總平面設(shè)計(jì)規(guī)范局部修訂(設(shè)計(jì)船型)》,。

9. 8000噸的散貨船大概要多少人

一艘遠(yuǎn)洋貨輪的載重量一般都是幾萬(wàn)噸,，最大載重量能夠達(dá)到30萬(wàn)噸，散貨船一般七八萬(wàn)噸,，十幾萬(wàn)噸的都有,。近幾年還有二十幾萬(wàn)噸的，油輪就不一定了,，從幾下噸到三十幾萬(wàn)噸的都有,。在運(yùn)洋輪船的船舷上都漆著幾條〈載重線〉，俗稱〈吃水線〉,，輪船滿載時(shí)水面不能超過(guò)規(guī)定的〈載重線〉,。

10. 20.8萬(wàn)噸散貨船

鋼板最多就2-3厘米厚吧，主要是龍骨結(jié)實(shí),，用來(lái)承重,。頭條萊垍

5萬(wàn)噸散貨船是雙層底的 頭條萊垍