1. 船舶駕駛視頻
船舶駕駛專業(yè)前景非常，工資待遇也高,，我娃兒就是在重慶航運旅游學(xué)校畢業(yè)的,，現(xiàn)在六年了已經(jīng)是船長了,，年薪差不多三十幾萬,，他同學(xué)走的遠(yuǎn)洋,，年薪百多萬,。有的同學(xué)在港口海事局?？傊?，這個行業(yè)比一般的專業(yè)發(fā)展空間大,，更快升職,。希望可以幫到您。
2. 駕駛船舶操作視頻
船舶駕駛顧明思議就是駕駛輪船這一類的人員
3. 船舶駕駛視頻講解
海上基本安全,、精通艇筏,、精通急救、高級消防,、航海學(xué),、船舶值班與避碰、航海氣象與海洋學(xué),、航海英語,、海上貨物運輸、船舶管理,、船舶機構(gòu)與設(shè)備,、航運管理、船舶操縱,、海員心理學(xué),、國際航運市場、輪機概論,、海運業(yè)務(wù)和海商法,、值班水手、GMDSS,、雷達(dá)與ARPA等相關(guān)科目與證書,。
4. 船舶駕駛視頻大全
前駕駛室的船與后駕駛室的船的區(qū)別，就在于視野和駕駛性能與建造成本的不同需求,。
前駕駛船視野較好,，可以及時發(fā)現(xiàn)船舶前進(jìn)方向上的情況,，進(jìn)而調(diào)整行駛方向，多用于船舶長度較短,、航行情況復(fù)雜的河船,。
后駕駛船可以節(jié)省傳動機構(gòu)和控制線路的遠(yuǎn)距離傳輸，并及時觀察船上的情況,，多用于船舶長度較長,，航行情況簡單的海船。
5. 船舶實操模擬視頻
內(nèi)河船員適任證書考試包括理論考試和實際操作考試（評估）,。
1,、理論考試采取書面考試的形式，閉卷,。海船,、內(nèi)河船員全國統(tǒng)一考試，采取計算機考試的形式,。
2,、實際操作考試（評估）完成考官要求項目操作/作業(yè)。
6. 船舶視頻教學(xué)
我就自制了一條這樣的橡皮船,。我找了一只橡皮內(nèi)胎,，內(nèi)孔直徑約48厘米，外徑約105厘米,，用厚度一毫米的薄鐵皮做成一只大大的草帽形狀的容器,，帽沿做成方形，在帽沿上釘了一塊木板當(dāng)?shù)首印安菝薄表敳空脭D入汽車胎內(nèi)孔,，刷上油漆,，就好用了
7. 船行駛視頻
船在水面上行駛 船在水面上快速行駛 旅游船在水面上快速行駛 旅游船在長江的水面上快速行駛
8. 船舶介紹視頻
在遙遠(yuǎn)的古代，人類的祖先還處于以采集和漁獵為生的時期,，他們活動的場所是森林,、草原、江河,、湖泊,。
由于沒有水上工具，深水的魚群,，可望而不可得,；河對岸的野獸，可見而不可獵,；洪水襲來,，來不及逃避就得被淹死。他們在與天斗,、與洪水猛獸斗的長期斗爭中增長了才干,，增添了智慧,。自然現(xiàn)象使他們受到了各種有益的啟發(fā)?！肮庞^落葉以為舟”,，就反映了我們祖先早期對一些物體能浮在水面上的認(rèn)識。也許正是因為這種自然現(xiàn)象,，才引起人們航行的念頭,。人騎坐在一根圓木上，就可以順?biāo),?；如果他還握著一塊木片，就可以向前劃行,。如果把那根圓木掏空,，人就可以舒適地坐在里面，并能隨身攜帶上自己的物品,。這就是人們創(chuàng)造的最早的船——獨木舟,。以后人們又逐步學(xué)會了就地取材，制造了簡單,、平穩(wěn),、裝載面積較大的筏。筏的種類較多,，有木筏、竹筏,、皮筏等,。原始社會出現(xiàn)的獨木舟和筏，使人類在征服江河的斗爭中邁出了重要的一步,。到了大約三千多年前,，我國就開始出現(xiàn)了木板船。木板船出現(xiàn)以后,，顯示了它強大的生命力,，也為船舶的進(jìn)一步發(fā)展和改造奠定了基礎(chǔ)。隨后人們又在長期航行的實踐中,，創(chuàng)造了利用風(fēng)力行駛的船——帆船,。初期的帆不能轉(zhuǎn)動，只有風(fēng)順時才能使用,，風(fēng)不順就只有落帆劃槳,。后來人們在航行的實踐中逐步發(fā)現(xiàn)，即使不順風(fēng),，只要使帆與風(fēng)向成一定的角度,，帆上還是能受到推船前進(jìn)的風(fēng)力,，于是人們又創(chuàng)造了轉(zhuǎn)動帆，在逆風(fēng)的情況下,，船也能前進(jìn),。我國的帆船，在世界上是相當(dāng)有名的,。早在秦代我國就能造出長達(dá)三十米,、寬六至八米，能載重6萬公斤的漂洋過海的大帆船——海船,。到了漢代,，就能制造百尺樓船。到宋代,，已可制造載重20萬公斤以上的大船,。明代鄭和下西洋乘坐的寶船，已長達(dá)140米,，寬達(dá)60米,。自從人類創(chuàng)造了帆船以后，帆船運載著人們在世界的海洋上來往,，直到十九世紀(jì),，世界上一些大型的船還是帆船，有的帆船,，桅桿高達(dá)30米,，掛帆30多面。經(jīng)過幾千年的發(fā)展,，隨著蒸汽機的發(fā)明和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，帆終于被機械所取代，帆船也逐漸發(fā)展成為裝有引擎的船,，最先代替帆的是蒸汽機,。開始的汽船是由明輪推進(jìn)的，然后又發(fā)展成為螺旋槳推進(jìn),，接著人們又陸續(xù)發(fā)明了渦輪機,、柴油機、汽油機和核動力裝置,。造船的材料,，也由早期主要用木材發(fā)展到近代主要用鋼鐵。有些現(xiàn)代的小船又采用玻璃纖維和塑料制成,。由于造船材料和船的行駛動力的不斷發(fā)展,，人們造的船越來越大，裝載的人和貨物越來越多，功能也越來越完善,，航程也越來越遠(yuǎn),。9. 船舶駕駛視頻教學(xué)
每條船船型、大小不同造成船舶的操縱性能不同,，但是船舶操舵主要靠自己日常練習(xí),。
內(nèi)河船舶在風(fēng)浪較小時可以小舵角維持航向穩(wěn)定，常用方法是目視所駛航向所對應(yīng)的岸上物標(biāo),，與船頭偏移態(tài)勢相比較,，適當(dāng)提前一定時間壓一反舵角以穩(wěn)定船舶動態(tài)，也就是說以岸上物標(biāo)比對船舶轉(zhuǎn)動態(tài)勢'提前用舵,。
在海船上大風(fēng)浪時有一操舵技巧是‘早用舵,，早回舵，大舵角’,，也可以用在內(nèi)河船風(fēng)流較大的情況之下,！
10. 中國船舶視頻
中國船舶行政區(qū)劃，位于上海浦東新區(qū)
