1. 有一艘輪船在甲乙兩港口航行

解：設船速為x千米

4（x+1）=5(x-1)

4x+4=5x-5

x=9

順水:9+1=10逆水:9-1=8

輪船在順水中的航行速度是10千米/小時，逆水中的航行速度是8千米/小時,。

2. 有一艘輪船在甲乙兩港口航行英語

1,、ferry的意思是：ferry是一個英文單詞，為名詞,、動詞,。作為名詞意思是“渡船；擺渡,；渡口； 人名,；(法,、德,、英、印尼)費里”,，作為動詞意思是“（乘渡船）渡過,；用渡船運送；空運,； 擺渡,；來往行駛 2、ferry的發(fā)音：英 [?feri] 美 [?feri] 3,、ferry詞組短語：Martins Ferry 馬丁斯費里 ; 馬廷非里 ; 城市,；Ferry Terminal 渡輪碼頭 ; 客輪碼頭 ; 車船聯(lián)運港 ; 客運碼頭； urban ferry [水運] 城市客渡 ; 都會客渡,。ferry concourse 渡輪碼頭大堂,；south ferry 南碼頭 ; 南渡口 ,。 4、ferry的例句： ①Us, out of focus on a ferry!美國， 從在一艘渡輪上的焦點,！

②They teased him to ferry them over the river.他們一再請求他把他們擺渡過河。

3. 甲乙兩個港口相距300千米一艘輪船從甲港口出發(fā)

每小時距離減少126÷3=42千米/小時42-22=20乙船每小時航行20千米

4. 一艘輪船在甲乙兩港之間航行

水流速度：2km/h 碼頭距離：84km 關鍵是水流速度和碼頭距離都不變,，又知道時間,，可設水流速度為x，可有：3（26+x）=3.5（26-x）解得x=2 然后就簡單了

5. 甲乙兩個港口相距800千米,一艘輪船

太平洋和印度洋,。

馬六甲海峽：是緬甸海里的東南狹長海域,、連接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亞所屬的的蘇門答臘島,，東岸是西馬來西亞和泰王國的南部,，面積為65000㎞2。海峽長度為800千米,，狀似漏斗,，其南口寬只有65千米，向北漸寬,，到印度尼西亞的沙璜市和泰王國南部的克拉地峽之間的北口已寬達249千米,。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口馬六甲（Melaka，原稱Malacca）而得名,，該城在16和17世紀時是重要的港埠,。

6. 一艘輪船在甲乙兩港之間往返

設:水速為x海里/小時。

1.5/(25+x)=1/(25-x) 37.5-1.5x=25+x 2.5x=12.5 x=5 甲乙兩個城市相距:(25+5)×8＝240(海里) 所以,，選A,。

7. 有一艘輪船在甲乙兩港口航行的英文

土耳其

土耳其共和國簡稱土耳其，是一個橫跨亞歐大陸兩洲的國家,，北臨黑海,，南臨地中海,，東南與敘利亞、伊拉克接壤,，西臨愛琴海,，與希臘以及保加利亞接壤，東部與格魯吉亞,、亞美尼亞,、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其地理位置和地緣政治戰(zhàn)略意義極為重要,，是連接歐亞的十字路口,。

土耳其地形復雜，從沿海平原到山區(qū)草場,，從雪松林到綿延的大草原,。這里是世界植物資源最豐富的地區(qū)之一。

土耳其的氣候類型變化很大,。東南部較干旱,，中部安納托利亞高原比較涼爽。一般來說,，土耳其的夏季長,，氣溫高，降雨少,；冬季寒冷,，寒流帶來了降雪和冷雨。果園,、麥田和水庫儲有充沛的雨水,，葡萄園和去海灘游玩的人有充足的日照。

土耳其礦物資源豐富,。主要有硼,、鉻、鐵,、銅,、鋁礬土及煤等。三氧化二硼和鉻礦儲量均居世界前列,。森林面積廣大,，凡湖盛產魚和鹽，安納托利亞高原有廣闊牧場,。水力資源亦較豐富,，在主要河流的峽谷上筑水壩建水庫，發(fā)展水電和灌溉事業(yè),。

在一般情況下,，土耳其的大多數(shù)糧食作物可以自給,。大部分可耕地用來種植糧食作物，其中小麥和大麥的種植面積最大,。經濟作物（棉花和煙草）是重要的出口商品。狹窄海岸地區(qū)的低地得到大面積灌溉,，生產榛子,、無核小葡萄、葡萄干和水果（包括柑橘,、檸檬和甜瓜）,，也種植蔬菜供應國外市場。在常年長草的牧場,，可牧放綿羊,、少量的牛和山羊。

工業(yè)基礎好,，主要有食品加工,、紡織、汽車,、采礦,、鋼鐵、石油,、建筑,、木材和造紙等產業(yè)。主要的工業(yè)部門有鋼鐵,、水泥,、機電產品和汽車等。