1. 國(guó)外拖網(wǎng)漁船

一般長(zhǎng)度在40米至45米左右,，這種漁船一般是拖網(wǎng)漁船,，在中遠(yuǎn)海漁場(chǎng)打魚,，需要配套相對(duì)專業(yè)的碼頭裝卸貨，一般配備船員十至十五名船員,，在在海上自給力一般是一周左右，船上一般配備無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備,，包括導(dǎo)航雷達(dá),，好一點(diǎn)的配備搜魚聲吶。

2. 世界頂級(jí)遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船

海洋漁船作業(yè)分沿海,、近海,、遠(yuǎn)海三個(gè)航區(qū)。20m的拖網(wǎng)漁船從續(xù)航力,、穩(wěn)性,、航速、油艙,、魚艙艙容,、捕撈、冷藏,、機(jī)電設(shè)備布置等設(shè)計(jì)角度來(lái)講是很難達(dá)到遠(yuǎn)海航行作業(yè)要求的,。可以說(shuō),，20m漁船遠(yuǎn)海作業(yè)是不現(xiàn)實(shí)的,，裝的油少、魚少,，續(xù)航力和艙容有限,，沒有經(jīng)濟(jì)效益。這種尺度的漁船作業(yè)航區(qū)一般都是沿?；騼?nèi)河,，當(dāng)天作業(yè)，當(dāng)天回來(lái),。

遠(yuǎn)洋漁船船長(zhǎng)尺度一般都不小于24m的,，按照規(guī)范的基本分類，有這么幾個(gè)檔位：24m~45m,，45m~75m,，75m以上，價(jià)格也基本上按照這個(gè)呈梯度差,。如果船東是個(gè)人的話,，一般都會(huì)選24m~45m這一檔的漁船，并且30m~45m的居多，漁輪公司根據(jù)需要和資金可以有更多選擇,。

鋼質(zhì)海洋漁船的價(jià)格根據(jù)設(shè)計(jì),、配置需求，差異蠻大的,，新造漁船,，24m~45m的遠(yuǎn)洋漁船總造價(jià)一般在900萬(wàn)~1500萬(wàn)，如果是近海航區(qū)的話一般價(jià)格在90萬(wàn)~200萬(wàn),，沿海航區(qū)的話價(jià)格能低些,。20m的漁船如果不配發(fā)電機(jī)的話，價(jià)格一般也在60萬(wàn)左右,。

總的來(lái)說(shuō),，這個(gè)就和家里裝修一樣，配置好的話價(jià)格無(wú)上限,，比如,，如果想配探魚效果好的水平聲納的話，僅聲納的價(jià)格就在40萬(wàn)~150萬(wàn),。關(guān)鍵在于您的需求,。

因?yàn)槟举|(zhì)漁船安全性、抗風(fēng)浪能力和抗腐蝕能力差,，我國(guó)政府近年來(lái)也陸續(xù)出臺(tái)了鋼質(zhì)漁船淘汰木質(zhì)漁船的政策和補(bǔ)貼,，所以新船很少有木質(zhì)的了，鋼質(zhì)的為主,。玻璃鋼漁船工藝比鋼質(zhì)漁船工藝要求高,，因此造價(jià)比鋼質(zhì)的要貴，木質(zhì)漁船價(jià)格最便宜,。

3. 拖網(wǎng)漁船游艇

有幸見過(guò)半潛船運(yùn)送潛艇,，實(shí)際上半潛船運(yùn)送所有船只的原理是一樣的。

半潛船是一個(gè)有著十分龐大的運(yùn)輸甲板的船只,。在運(yùn)送時(shí),，首先要根據(jù)所需運(yùn)輸?shù)拇撞康母鞣N參數(shù)，在運(yùn)輸甲板上放上去年木墩（原理與船只進(jìn)塢相同）,，然后半潛船潛水到一定深度,，再用拖船將游艇（潛艇）頂?shù)侥径瘴恢茫ㄅc進(jìn)塢相似），半潛船排水,，逐漸將游艇拖出水面,，船員再將游艇等固定好。這樣半潛船就可以托著游艇駛往所指定的港口,。

4. 日本新型拖網(wǎng)漁船

人字拖的歷史可以說(shuō)相當(dāng)悠久,，早在幾千年前人類就用上獸皮或者一切可利用的材料裹在腳掌,，那可以說(shuō)是人字拖最早的雛形——鞋子最基本的力學(xué)原理！至于后來(lái)將人字拖發(fā)揚(yáng)光大的要算是日本和巴西了,。

5. 挪威拖網(wǎng)漁船

杰克船長(zhǎng)本來(lái)就沒死,，只是被挪威海怪拖進(jìn)了世界的盡頭。

1729年,，38歲的杰克·斯派羅遭戴維·瓊斯索命,，13年之約到期。杰克為躲避挪威海怪的追殺,，靠岸登陸,，差點(diǎn)被荒島食人族吃掉，最后還是被挪威海怪吞噬,，被關(guān)到世界的盡頭（戴維·瓊斯的魔域）,，但隨后被伊麗莎白、巴博薩等人找到,，并與各大海盜王連手擊敗英國(guó)皇家海軍,，借威爾·特納之手殺死戴維·瓊斯，也借此舉延續(xù)了威爾的生命,。

6. 世界上最大的拖網(wǎng)漁船

一般漁船的時(shí)速約為9到12節(jié),，也就是大約18至22公里時(shí)速。至于海上呆幾天,，那要看船是不是一直在海上開的了,，以及船的大小。

我們那邊的漁船主要按馬力來(lái)分船的大小,，一般大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),，船體也大，續(xù)船能力也強(qiáng),。250馬力以上的,，捕魚一兩個(gè)月才回來(lái)一次很正常。

有的船,，比如深海拖網(wǎng)捕撈船,，或是撈珊瑚的船，會(huì)開得比較遠(yuǎn),，跑到臺(tái)灣甚至日本一帶的海域進(jìn)行捕撈,。

7. 歐洲拖網(wǎng)漁船

坎通納關(guān)于海鷗的名言——海鷗跟著拖網(wǎng)漁船飛行，那是因?yàn)樗鼈円詾樯扯◆~會(huì)被扔進(jìn)海里,。

8. 國(guó)外拖網(wǎng)漁船圖片

拖網(wǎng)漁船拖力較大,，一般為3～5噸,，大型拖網(wǎng)船可達(dá)30噸。拖網(wǎng)速度一般為3～6海里/小時(shí),，自由航速為10～14海里/小時(shí),。為充分發(fā)揮主機(jī)功率，增加拖力,，常使用可調(diào)螺距螺旋槳,、導(dǎo)管螺旋槳和減速齒輪箱等設(shè)備。

上層建筑緊湊,，以減少受風(fēng)面積,、增強(qiáng)抗風(fēng)力。

作業(yè)甲板寬敞,，便于起,、放網(wǎng)操作和堆放網(wǎng)具；甲板上裝有拖網(wǎng)絞機(jī)等捕撈機(jī)械,。一般都設(shè)有保冷隔熱魚艙,，近海漁船常用冰或冰和制冷結(jié)合的方法保藏漁獲物；遠(yuǎn)洋漁船大多在船上加工和凍結(jié)貯藏漁獲物,。船上一般配有雷達(dá),、勞蘭、探魚儀等助漁導(dǎo)航儀器,。

9. 國(guó)外最新大型單拖漁船

可以

玻璃鋼的都是小游艇,玻璃鋼材料不耐撞,所以不適合遠(yuǎn)洋船,。 海洋漁船作業(yè)分沿海、近海,、遠(yuǎn)海三個(gè)航區(qū),。20m的拖網(wǎng)漁船從續(xù)航力、穩(wěn)性,、航速,、油艙、魚艙艙容,、捕撈,、冷藏、機(jī)電設(shè)備布置等設(shè)計(jì)角度來(lái)講是很難達(dá)到遠(yuǎn)海航行作業(yè)要求的,?？梢哉f(shuō)，20m漁船遠(yuǎn)海作業(yè)是不現(xiàn)實(shí)的,，裝的油少,、魚少，續(xù)航力和艙容有限,，沒有經(jīng)濟(jì)效益,。

10. 國(guó)外拖網(wǎng)漁船視頻大全

我是一名有著六年工作經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng),海上工作時(shí)間20年.960馬力可以作業(yè)的天氣基本上可以說(shuō),在中國(guó)近海,如果船長(zhǎng)技術(shù)一流,可以不受天氣影響,十級(jí)海風(fēng)一樣可以作業(yè).在八級(jí)風(fēng)以內(nèi),960馬力的船還是非常安全的.在中國(guó)近海作業(yè)船當(dāng)中,960馬力對(duì)拖網(wǎng)漁輪,算是大型拖網(wǎng)船舶.船員工作時(shí)間較長(zhǎng),如果,漁貨充足,一天要工作16到18小時(shí)左右.一條船的裝載達(dá)40萬(wàn)斤左右.日六漁貨量不定,有時(shí)一小時(shí)可捕到十萬(wàn)斤左右的漁貨,也有五六小時(shí),捕幾千斤的情況.現(xiàn)中國(guó)大部分對(duì)拖網(wǎng)漁輪,作業(yè)于韓國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi).至于說(shuō)工作安全方面.怎么說(shuō)呢,只要可以適應(yīng)海上環(huán)境,總的來(lái)說(shuō)還是很安全的,但有一點(diǎn)要說(shuō)明一下,初入漁業(yè)捕撈這一行,一百人能有十人堅(jiān)持工作下去就不容易了,大多數(shù)人,受不了海上的生存環(huán)境.但工作起來(lái),并不是很累的.拿我來(lái)說(shuō),現(xiàn)在讓我到工廠工作,可能我還忍受不了呢,只要你喜歡漁業(yè)捕撈,有堅(jiān)強(qiáng)的毅力.相信你是可以加入我們的行列的.