1. 遠(yuǎn)洋雜貨船的載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是

一艘遠(yuǎn)洋貨輪的載重量一般都是幾萬(wàn)噸,，最大載重量能夠達(dá)到30萬(wàn)噸，散貨船一般七八萬(wàn)噸,，十幾萬(wàn)噸的都有,。近幾年還有二十幾萬(wàn)噸的，油輪就不一定了,，從幾下噸到三十幾萬(wàn)噸的都有,。在運(yùn)洋輪船的船舷上都漆著幾條〈載重線〉，俗稱(chēng)〈吃水線〉,，輪船滿載時(shí)水面不能超過(guò)規(guī)定的〈載重線〉,。

2. 遠(yuǎn)洋船舶一般有哪些載重線

一艘貨輪的載重量是5000噸。

5000噸載重量,，又稱(chēng)總載重量,，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo)。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示,。載重量的計(jì)算公式如下：載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來(lái)說(shuō)，載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大,，載重量越大。載重量包括貨物,、燃料,、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 ,。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要指標(biāo),載重量越大,裝載的貨物越多,運(yùn)輸能力越大,。

3. 船舶夏季載重線

根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第三篇第1章第三節(jié)規(guī)定，我國(guó)沿海將于11月1日開(kāi)始適用夏季載重線,，相對(duì)于使用熱帶載重線,，船舶最大吃水會(huì)變小，如果船舶繼續(xù)使用熱帶載重線會(huì)造成船舶超載,，降低船舶應(yīng)對(duì)惡劣天氣的能力,，嚴(yán)重威脅船舶和船員的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以,，提醒廣大船員朋友們,，要及時(shí)更換夏季載重線。

4. 遠(yuǎn)洋輪船載重線

長(zhǎng)江全長(zhǎng)約6300 千米,；一艘海輪,，船體全長(zhǎng)128 米，最大載重量為4500 噸,；北京到廣州的鐵路長(zhǎng)2313 千米,，途中一條隧道全長(zhǎng)800 米；小明身高125 厘米,，體重30 千克,；故答案為：千米，米,，噸,，千米，米,，厘米,，千克。

一艘海輪船體長(zhǎng)128米,，米是國(guó)際單位制基本長(zhǎng)度單位,，符號(hào)為m，一米等于10分米,，可用來(lái)衡量長(zhǎng),、寬、高,?！懊住钡亩x起源于法國(guó)，1米的長(zhǎng)度最初定義為通過(guò)巴黎的子午線上從地球赤道到北極點(diǎn)的距離的千萬(wàn)分之一,。

5. 船舶夏季載重線如何確定的

吃水線表示船舶在航行時(shí)能沉在水中的最高界線,。船在裝載貨物時(shí)沉到這條線,，就不能再裝載東西了，因此,，吃水線也叫載重線,。輪船設(shè)置吃水線，正是為了避免船主超量裝載貨物,，造成沉船事件,。

夏季，海水的溫度升高,，體積膨脹.密度減小.冬季,，海水溫度降低，體積收縮,，密度增大,，所以裝足貨的輪船，在夏季溫度高的海水里,，“吃水”就深些,，在冬季溫度低的海水里，“吃水”就淺些,。

6. 船舶載重線是指船舶滿載時(shí)的

船舶載重量,，通常是指船舶在夏季滿載吃水時(shí)允許裝載可變載荷的最大值。包括載貨量,、人員及其行李,、糧食、淡水,、燃料,、潤(rùn)滑油、鍋爐水,、供應(yīng)品等的重量,，但不包括固定壓載、備件和管系中的液體,、給水及鍋爐和冷凝器中的水以及液艙中不能排出的殘液,，這些都計(jì)入空船重量中。因此,，載重量實(shí)際上是船舶夏季滿載排水量與空船重量的差值,。

7. 船舶載重線是指

是指車(chē)、船的實(shí)際載重量,，以噸為計(jì)算單位,。丈量時(shí)以載重量為標(biāo)準(zhǔn)而不以容量為標(biāo)準(zhǔn)。噸有英噸,、美噸,、公噸的區(qū)別,。英噸計(jì)2，240磅; 美噸計(jì)2,，000磅,，公噸計(jì)1，000公斤,，等于2,，000市斤,。

我國(guó)采用公噸制,，限載噸位可分為總載重噸和凈載重噸：

總載重噸是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和。

凈載重噸是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱(chēng)載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 

8. 遠(yuǎn)洋船舶載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是

1000千克=1噸,，3000千克=3噸，所以一艘輪船載重應(yīng)是3000噸,，3噸太輕了~

9. 國(guó)際航行船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線

1,、夏季載重線。是以標(biāo)有字母"X("夏"字的漢語(yǔ)拼音的第一個(gè)字母,，下同)或"S";(英語(yǔ)單詞Summer的第一個(gè)字母,，下同)的水平線段表示。該水平線的上緣與線圈中心橫線高度一致,。

2,、熱帶載重線是以字母"R"或"T"(Tropical)的水平線段表示。

3,、冬季載重線是以字母"D"或"W"(Winter)的水平線段表示,。

4、北大西洋冬季載重線:是以字母"BDD"或"WNA靜(Winter North Atlantic)的水平線段來(lái)表示,。對(duì)于船長(zhǎng)超過(guò)100米的船舶,，不刻繪此載重線。以上各線段繪于垂直線的船首方向,。

5,、夏季淡水載重線:是以字母"Q"或"F"(Fresh)的水平線段表示。

6,、熱帶淡水載重線l是以字母"RQ"或"TF-(Tropical Fresh)的水平線段表示,。

7,、木材船載重線:木材船是指示在干舷甲板或上層建筑甲板的露天部位適宜裝載木材貨物的船舶。對(duì)于船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備符合規(guī)范要求的木材船,，才繪有木材載重線,。該載重線均在貨船載重線以外勘繪，位于船中舷的后方(船尾方向),。在各木材載重線上,，除用上述規(guī)定字母外，均在其前邊加上漢語(yǔ)拼音字母"M"或以英文字"L"(Lumber)表示

10. 簡(jiǎn)述船舶主要的載重線標(biāo)志

它是裝貨標(biāo)準(zhǔn),，吃水線下面還需看四條很短的橫線