1. 港業(yè)船公司

亞馬遜跨境物流服務(wù)（AGL）,，即為使用亞馬遜物流（FBA）的賣(mài)家提供穩(wěn)定、高效,、便捷的跨境?？者\(yùn)頭程物流服務(wù)。

亞馬遜跨境物流服務(wù)以及FBA服務(wù)的流程及范圍,，目前服務(wù)的站點(diǎn)涵蓋美國(guó)站,、歐洲站（英國(guó)、德國(guó),、法國(guó),、意大利、西班牙）以及日本站,。

從補(bǔ)發(fā)貨,，下單訂艙，付款到查詢與追蹤貨件狀態(tài),，皆通過(guò)賣(mài)家平臺(tái)即可解決,，流程透明。

賣(mài)家可把貨件安心交付亞馬遜,，從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,、出口報(bào)關(guān)、?？者\(yùn),、目的港清關(guān)作業(yè)到入亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心，AGL將提供您完善的服務(wù),。

2. 港口船務(wù)公司

船務(wù)公司是港口船舶服務(wù)企業(yè),，主要為航運(yùn)公司、船東,、港口提供服務(wù),。

如為船舶辦理海關(guān)及口岸聯(lián)檢手續(xù)，派遣拖輪引航,，檢驗(yàn)維修,、打掃或清洗船艙，熏蒸消毒，船舶在港的交接手續(xù),，為船舶辦理燃料供應(yīng),、提供淡水、船舶和船員所需物料,、食品和其他物料等,。 

3. 船舶有限公司

國(guó)企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠、外高橋船廠,、江南造船廠,、華潤(rùn)大東船廠、上海船廠,、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)、廈門(mén)船舶重工 ,、龍穴船廠,、文沖船廠、廣船國(guó)際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠。

具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,，1972年開(kāi)始興建,，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型一類(lèi)企業(yè),。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大連船舶重工）,，是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司控股的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠,。目前公司現(xiàn)有一、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬(wàn)平方米,，員工15000人。

C：江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)性企業(yè)，也是建造各類(lèi)工程船舶的專(zhuān)業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，2008年獨(dú)立建制。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠,。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠，改名“軍管英聯(lián)船廠”,。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠。1982年6月,，由交通部劃歸中國(guó)船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月，改名為上海船廠,。

4. 船舶工業(yè)有限公司

簡(jiǎn)介： 福建省船舶工業(yè)公司于1982年11月18日經(jīng)福建省人民政府批復(fù)(閩政[1982]綜397號(hào))成立,為福建省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)全資控股企業(yè),。1997年12月26日,福建省船舶工業(yè)公司名稱變更為福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司。2014年6月27日,福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司名稱變更為福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司,。

法定代表人：趙金杰

成立時(shí)間：1982-11-18

注冊(cè)資本：80000萬(wàn)人民幣

工商注冊(cè)號(hào)：350000100024761

企業(yè)類(lèi)型：有限責(zé)任公司(國(guó)有獨(dú)資)

公司地址：福建省福州市馬尾區(qū)馬尾鎮(zhèn)江濱東大道166號(hào)研發(fā)大樓

5. 港業(yè)船公司貨物跟蹤

民用運(yùn)輸達(dá)到隨時(shí)跟蹤集裝箱精確位置是不太可能的.但是可以通過(guò)以下兩種辦法實(shí)現(xiàn)查詢集裝箱具體相信1,，首先要先知道你所要查詢的集裝箱所在的船是哪家船公司的以及提單號(hào)B/L no.這些信息都可以在海洋提單上面找到，然后登陸該公司的網(wǎng)頁(yè),，輸入提單號(hào),。就可以查詢到目前該集裝箱的什么時(shí)候從目的港上船，上的是哪條船,，船什么時(shí)候開(kāi),，到哪個(gè)中轉(zhuǎn)港換船等信息，如:馬士基,長(zhǎng)榮,地中海,東方海外,APL等公司的網(wǎng)頁(yè)都有提供查詢集裝箱的信息.2.就是打電話到船公司問(wèn)訊,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)不到,或是被當(dāng)作皮球踢來(lái)踢去的情況,不是非常推薦

6. 船業(yè)有限公司

泰州市水鄉(xiāng)船業(yè)有限公司是2014-07-24在江蘇省泰州市姜堰市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資),，注冊(cè)地址位于泰州市姜堰區(qū)俞垛鎮(zhèn)姜茅村,。泰州市水鄉(xiāng)船業(yè)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91321204313818081Q，企業(yè)法人袁秀蘭,，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài),。泰州市水鄉(xiāng)船業(yè)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：鋼質(zhì)船制造、加工,、銷(xiāo)售,、維修；船舶拆解（上述范圍產(chǎn)業(yè)政策限制類(lèi),、淘汰類(lèi),、禁止類(lèi)項(xiàng)目除外）；鋼板剪切,、銷(xiāo)售,；生產(chǎn)性廢舊金屬（不含危險(xiǎn)廢物）收購(gòu)、銷(xiāo)售,。

（依法需經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）★★★。在江蘇省，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為23000萬(wàn)元,，主要資本集中在5000萬(wàn)以上規(guī)模的企業(yè)中,，共3家。本省范圍內(nèi),，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好,。泰州市水鄉(xiāng)船業(yè)有限公司對(duì)外投資0家公司，具有1處分支機(jī)構(gòu),。

7. 港口船公司

招商港口的子公司有:11個(gè),分別是:招商局港口控股有限公司,、赤灣集裝箱碼頭有限公司、深圳赤灣港集裝箱有限公司,、深圳赤灣港口發(fā)展有限公司,、東莞深赤灣港務(wù)有限公司、東莞深赤灣碼頭有限公司,、招商局港口(舟山)滾裝物流有限公司,、深圳赤灣拖輪有限公司、深圳赤灣國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,、赤灣港航(香港)有限公司,、赤灣海運(yùn)(香港)有限公司

8. 香港船公司

中船進(jìn)出口是貿(mào)易型企業(yè)。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下的貿(mào)易公司包括中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司,、中船國(guó)際貿(mào)易有限公司、中船重工國(guó)際貿(mào)易有限公司,、深圳國(guó)際貿(mào)易有限公司,、香港華聯(lián)船舶有限公司等。其中以中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司為最,，范圍最廣,、人員最齊、全球分支機(jī)構(gòu)最多,。

9. 港航船舶公司

華洋船舶有限公司是經(jīng)國(guó)家工商行政管理局及國(guó)家海事部門(mén)批準(zhǔn)的具有獨(dú)立法人資格的企業(yè),，注冊(cè)資金為人民幣500萬(wàn)元，是專(zhuān)業(yè)的集海員培訓(xùn),、證件辦理,、海員勞務(wù)派遣、國(guó)際物流運(yùn)輸,、船舶買(mǎi)賣(mài)與租賃,、船舶備件供應(yīng)、機(jī)務(wù)與海務(wù)維修等一體化的大型航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu),。

目前國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)人才緊缺的大好形勢(shì),，公司與國(guó)家各定點(diǎn)海事培訓(xùn)基地和多家遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，對(duì)學(xué)員嚴(yán)格實(shí)行定向（即定崗、定薪,、定編）招聘計(jì)劃,，建立了良好的校企合作關(guān)系和固定的就業(yè)渠道。

10. 港業(yè)船公司中國(guó)代理

船代,，顧名思義就是給船舶做服務(wù)的,。一般是分內(nèi)勤和外勤，看樓主是女生還是男生,。

內(nèi)勤的話一般是女生,，在公司處理單證，一般是聯(lián)系貨代通關(guān),，審核單據(jù),，聯(lián)系商檢，邊防,，海事局,，引航站，港務(wù)局等協(xié)調(diào)具體船舶到港的裝貨等事宜,，聯(lián)系加油加水,。

裝完了貨之后做提單，審核保函,，簽放提單,，已經(jīng)船舶離港之后核對(duì)港使費(fèi)等等。

外勤的話一般是男生,，為什么是男生呢,，因?yàn)楦劭谝话汶x市區(qū)都比較遠(yuǎn)，也比較荒涼,。船舶到港和離港是不分晝夜的,。船一旦到港或者離港，外勤是要馬上去給船辦理各種手續(xù)的,。去海關(guān),，商檢，邊防,，海事局辦理聯(lián)檢,。以及船上船員的各種要求，比如說(shuō)某個(gè)船員生病了去醫(yī)院,，或者是船上需要供應(yīng)備料,，供應(yīng)伙食，裝卸貨太慢了,，要跟碼頭的裝卸貨公司協(xié)調(diào)裝卸貨的事等等,。

如果中國(guó)船員還好溝通,，如果外國(guó)船員的話，一定要加強(qiáng)英語(yǔ)水平哦,。其實(shí)做久了就自然好了,。

做船代的外勤會(huì)稍微有點(diǎn)苦，經(jīng)常會(huì)有半夜爬纜繩這種事,，這也就是導(dǎo)致很多同學(xué)沒(méi)有堅(jiān)持下去做的原因,。

男生最好要英語(yǔ)口語(yǔ)稍好，另外必須會(huì)開(kāi)車(chē),。

如果是國(guó)企的船代不會(huì)太累,，代理的都是幾萬(wàn)噸的大船，各種收入也會(huì)非?？梢?。

如果是私企的話，也看代理的是多大的船,。

船代外勤就是吃青春飯的,，很少見(jiàn)35歲以上的船代業(yè)務(wù)員在港里跑來(lái)跑去的。