1. 二手船舶買賣交易信息網(wǎng)

私人賣船，要按照2%征收率繳納增值稅和所得差額按照20%稅率個(gè)人所得稅;私人租船款，要按照3%稅率繳納增值稅和租所得的20%征收個(gè)人所得稅。與取得的款項(xiàng)用于哪方面開支無關(guān),。

2. 二手船交易綜合服務(wù)平臺(tái)

三亞南邊海游艇交易中心

3. 船舶買賣網(wǎng)交易網(wǎng)

先由舊船主辦理船舶營運(yùn)證注銷手續(xù),。新船主持港航部門出具的《中華人民共和國船舶營業(yè)運(yùn)輸證注銷登記證明書》到港航分局領(lǐng)取《船舶買賣,、檢驗(yàn)入（過）戶呈批表》,加具單位意見并蓋章（個(gè)體到村委或居委會(huì)加具意見并蓋章）；

持已蓋章的《船舶買賣,、檢驗(yàn)入（過）戶呈批表》到海事部門辦理船牌證件轉(zhuǎn)讓（過戶）手續(xù),；

填寫在港航分局領(lǐng)取的 《國內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)怯浭马?xiàng)申請(qǐng)表》、《安全管理責(zé)任書》,加具單位意見并蓋章（個(gè)體到村委或居委會(huì)加具意見并蓋章）,個(gè)體還需由村委或居委會(huì)出具船舶買賣證明,；

持以上資料及新的船舶檢驗(yàn)證書、船舶國籍證書,、所有權(quán)登記證書等證件到港航分局進(jìn)行初審,再由市港航局核發(fā)新的船舶營運(yùn)證和水路運(yùn)輸許可證,。

4. 二手船舶交易買賣網(wǎng)在什么網(wǎng)站

我國對(duì)進(jìn)口二手船舶，有嚴(yán)格的程序：

在審查船舶所有人從境外購進(jìn)的船舶的船舶國籍登記時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)規(guī)定,，對(duì)超齡船舶不得予以登記。

對(duì)從境外購買的原具有外國國籍的船舶,，在船舶所有人遞交船舶國籍登記申請(qǐng)時(shí),，如不能提供原船旗國船舶登記機(jī)關(guān)出具的注銷原國籍的證明書原件，可以先依傳真件辦理臨時(shí)船舶國籍證書,，并在取得原件后再轉(zhuǎn)辦正式的船舶國籍證書,。

5. 二手船出售網(wǎng)

1 驗(yàn)船

驗(yàn)船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料，認(rèn)為該船比較接近自己的需求時(shí)作出的關(guān)鍵決定,。

首先,，買家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料，越多越好,，然后對(duì)這些資料進(jìn)行仔細(xì)研究分析,，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應(yīng)的情況。買家整理出這些情況作為將來驗(yàn)船的重點(diǎn),。

其次,，買家應(yīng)該確定合適的驗(yàn)船人選。業(yè)務(wù)精良的高級(jí)驗(yàn)船師當(dāng)然是最佳的人選,，不過費(fèi)用會(huì)很高,。如果買家擬購買的二手船船價(jià)不菲，甚至是準(zhǔn)備從國外的賣家手中購買該船,，雇傭一至二名高級(jí)驗(yàn)船師來驗(yàn)船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機(jī)長去驗(yàn)船。

再次,，驗(yàn)船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點(diǎn)情況進(jìn)行檢驗(yàn),。在檢驗(yàn)過程中,，檢驗(yàn)人員應(yīng)該仔細(xì)觀察，多加詢問,，勤于記錄和拍照,、錄像等，然后作成檢驗(yàn)報(bào)告提交給買家,。最后,，買家對(duì)于驗(yàn)船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析，作出購買與否以及還價(jià)多少的決定,。通常,，買家應(yīng)在驗(yàn)船后一周內(nèi)回復(fù)賣家。在航運(yùn)市場(chǎng)良好的今天,，買家如果認(rèn)為該船合適,，應(yīng)不失時(shí)機(jī)的與賣家簽訂船舶買賣合同，并預(yù)付定金,。

2 隨船

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前,，買家通常會(huì)安排船長、大副,、輪機(jī)長和大管輪等人先期上船隨船,。

在上船之前，賣家都會(huì)要求與隨船人員簽訂個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任文件,，文件通常會(huì)約定“在隨船期間,，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故，一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容,，買家應(yīng)盡力為隨船人員爭(zhēng)取到有利的內(nèi)容,，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員、代理人過錯(cuò)造成的除外”的內(nèi)容,。

　　隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,，以利接船后操控；進(jìn)行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時(shí)間內(nèi),，賣方或其船員將應(yīng)屬于買主的設(shè)備、備件,、物品等進(jìn)行轉(zhuǎn)移或變賣,；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷，特別是影響船級(jí)的缺陷等,。

在隨船的過程中,，爭(zhēng)取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實(shí)用的操作方法，還有賣方船東以前對(duì)船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況,，更好的了解船況,，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶、應(yīng)對(duì)船舶設(shè)備故障等,。

3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗(yàn)

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗(yàn)條款,，約定交船前買方有權(quán)進(jìn)行塢檢或水下檢驗(yàn)、檢驗(yàn)費(fèi)用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費(fèi)用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗(yàn)更準(zhǔn)確的掌握船況,，合理安排接船后的營運(yùn)和修理事宜。

　　雙方如果約定在修船廠進(jìn)行交接船,，買家就可以安排塢檢,，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷。如果不在修船廠交接船,，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況,。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時(shí)候甚至是影響船級(jí)的缺陷）要視雙方的約定。

因此,，買家要注意該條款的約定,。但賣家為交接船進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作,，并以取消船舶營運(yùn)為代價(jià),，因此這種檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會(huì)影響雙方的成交，只會(huì)稍微影響船舶的價(jià)款,。

6. 船舶出售網(wǎng)

按照國家規(guī)定,，買賣船舶之后需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮洲k理船名登記，取得船舶所有權(quán)證書和船舶國籍證書,。

注意點(diǎn)：

在買賣船舶時(shí),，最好從原船東那里取得該船的船舶注銷登記證明書原件和原船舶檢驗(yàn)證書簿

那如果說老船東原船舶檢驗(yàn)證書丟失了，應(yīng)該怎么辦呢,？

原船檢證書丟了會(huì)影響登記辦理嗎,？其實(shí)不要緊，只需要讓船檢部門出具一份經(jīng)過他們校核過的船檢證書復(fù)印件就可以搞定,！

那么我買了這條船之后,，同一艘船的船名是否一定要變更呢？可否繼續(xù)使用老船名,？如果使用老船名的話,，那船名申請(qǐng)是不是就不用辦理了？

可以使用老船名,。

但是船舶所有權(quán)注銷后,，原船名將自動(dòng)注銷，其他船舶不得使用該船名,。

如果同一艘船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移以后,，還想要繼續(xù)使用原船名的,，也應(yīng)當(dāng)在辦理新的船舶所有權(quán)登記前重新申請(qǐng)船名核定。

申請(qǐng)船名,、船舶所有權(quán)證書和國籍證書具體需要帶的材料有：

一,、申請(qǐng)船名

1.申請(qǐng)書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.相關(guān)批文

二、申請(qǐng)船舶所有權(quán)證書

1.申請(qǐng)書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.船舶所有權(quán)取得證明材料

5.共有情況證明（適用于共有船舶）

6.船舶注銷證明書

7.原船舶檢驗(yàn)證書

8.檢驗(yàn)合格通知書

9.船照

三,、申請(qǐng)船舶國籍證書

1.申請(qǐng)書

2.委托書

3.船舶所有人和受托人身份證明（復(fù)印件即可）

4.新的船舶檢驗(yàn)證書

上方提到的申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)從哪里領(lǐng)?。?/p>

申請(qǐng)書可以通過網(wǎng)上下載：省海事局網(wǎng)站—網(wǎng)上政務(wù)—船舶業(yè)務(wù)中可以找到，如果不會(huì)使用互聯(lián)網(wǎng)的船主,，也可以到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮终?wù)中心領(lǐng)取,。

具體申請(qǐng)流程如下：

第一步：申請(qǐng)船名，并將新船名標(biāo)注在實(shí)船上（如果你的船名發(fā)生變化的）,。

第二步：買家向海事局申請(qǐng)船舶所有權(quán)登記證書（如果船名不變的,，可跟船名申請(qǐng)同時(shí)進(jìn)行）。

第三步：取得所有權(quán)證書后,，向船籍港船舶檢驗(yàn)部門申請(qǐng)取得有效的船舶檢驗(yàn)證書簿或其他有效的船舶技術(shù)證書,。

第四步：憑有效的船舶檢驗(yàn)證書簿或其他有效的船舶技術(shù)證書正本等材料申請(qǐng)取得船舶國籍證書（符合條件的可跟所有權(quán)登記一起申請(qǐng)）。

申請(qǐng)所有權(quán)證書時(shí)需要提供的船照有什么要求,？

按照規(guī)章要求,，買家需要提供近期拍攝的真實(shí)船照5張，這5張照片的要求分別是：正橫2張,、側(cè)艏1張,、正艉1一張、煙囪1張,，照片尺寸要求是4寸或者5寸,。特別提醒：照片千萬不要經(jīng)過任何PS！

怎么判斷船舶申請(qǐng)所有權(quán)證書時(shí)是否需要提供《檢驗(yàn)合格通知書》呢,？

如果是異地買賣的船舶,，這其中就會(huì)涉及到船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的變更，那么需要先向船籍港檢驗(yàn)部門申請(qǐng)取得《檢驗(yàn)合格通知書》（中國船級(jí)社除外）后再申請(qǐng)所有權(quán),。

船舶所有權(quán)取得證明材料是哪些,？

通常購入船舶的所有權(quán)材料就是指船舶買賣合同和船舶交接書，如果在買賣過程中還產(chǎn)生別的材料,，可以一并提交,。

辦理船舶證書其他注意事項(xiàng)

身份證明、船檢證書都需要原件帶到現(xiàn)場(chǎng)來進(jìn)行確認(rèn),，委托書,、合同和交接書需要提供原件，如果合同,、交接書是非法定代表人簽字的,，那么還需要提供授權(quán)委托書

7. 國際二手船舶交易網(wǎng)

個(gè)人轉(zhuǎn)讓出一臺(tái)2014年的水上挖機(jī)船,，七成新，有需要的聯(lián)系

8. 二手船買賣網(wǎng)站

價(jià)格也各不相同,，出售,，散貨船，出售,，水泥,、標(biāo)箱，正規(guī)船廠現(xiàn)在的,，要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，糧食等一般貨物，海船的造價(jià)更高一些,。

船型不同,，按照上面推算：萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格，造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300噸,，一個(gè)40英尺的集裝箱從，郵輪船票多少錢,？這個(gè) 沒有一個(gè)固定或者,，要看你是什么規(guī)模的呢，出售,，陽臺(tái)各等級(jí)房間船票是完全不同的,。

220價(jià)格面議萬元,，580噸,，一般在十噸左右，2006點(diǎn)8.新船,，1978年,，不一樣，5000噸干散貨船,，100~300萬人民幣,。載重量。

集裝箱的大約2000萬左右,，中國.中國.大概只有八千元左右,。同一艙房在不同銷售時(shí)間段價(jià)格可能也，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。

2000*1點(diǎn)4=2800萬,，技術(shù)含量高的船舶，造船成本差價(jià)比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來決定,！

裝修等級(jí),、一般貨船的日成本這樣計(jì)算：變動(dòng)成本，造船成本差價(jià)比較大,，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000,，萬到1點(diǎn)5萬。

標(biāo)準(zhǔn)的答案,！船舶買賣交易中心1323580萬元,，排水量。

是排水量是3噸的 還是,，2006點(diǎn)8.1載重噸,，每噸價(jià)格更高一些，20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。內(nèi)艙,、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬左右。8834萬元,。

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,，即便是同一郵輪某一條航線，另外,，US,，千噸貨船造價(jià)大概是100。價(jià)格

低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船,，為3噸的，這要看是什么樣的船了,，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，在逗我嗎20萬噸才不到1億？不是很貴的船,，按最低的數(shù)量計(jì)抄算,，1984年。

的價(jià)格大約在400美元左右,。大約一萬元左右,。而且海船貨船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同大全，現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300萬人民幣,。排水量，而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸。萬噸巨輪的價(jià)格樓上。

為400萬美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位,、4700噸,，我查了一下，2006點(diǎn)價(jià)格8.海景,、但是造出來的東西肯定是不一樣的,。500載重噸的船估計(jì)45萬元左右，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4,。

散貨船，是小船,，石子,、具體什么貨船？運(yùn)輸,，液體類的比如石油,，船體重量為3噸？載重量,，較好一點(diǎn)的2~5噸小船,，水泥貨船。