1. 降低nox排放的措施

氮氧化物NOX是燃煤電廠煙氣排du放三大有害物（SO2,，NOX及總懸浮顆粒物TSP）之一,。從污染角度考慮的氮氧化物主要是NO和NO2，統(tǒng)稱為NOX,。在絕大多數(shù)燃燒方式下,，主要成分是NO,，約占NOX的90％多,。NO是無色、無刺激氣味的不活潑氣體,，在大氣中的NO會迅速被氧化成NO2,。NO2是棕紅色有刺激性臭味的氣體。NOX可刺激肺部,，使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統(tǒng)疾病,，呼吸系統(tǒng)有問題的人士如哮喘病患者，較易受二氧化氮影響,。

　　NOX的生成主要由熱力NOX和燃料NOX兩部分組成,，前者由參與燃燒的空氣中所含的N2生成，后者由燃料本身的氮元素生成,。

　　在燃燒過程中降低NOX的生成的主要手段是采用分級燃燒,，降低燃燒區(qū)域的氧濃度和降低火焰溫度。此外還可以采用煙氣處理技術在燃燒后降低煙氣中NOX含量

2. NOx排放

是氮氧化合物的總稱,。

通常包括NO和NO2等,，大氣中的NOx來源于自然和人為活動的排放。氮氧化物包括各種化合物,，如一氧化二氮 （N2O）,、一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）,、三氧化氮（N2O3）,、一氧化二氮（N2O4）和五氧化氮（N2O5）。

氮氧化合物理化性質：

除五氧化二氮為固體外, 其余均為氣體,。分子式NOx,。其中四氧化二氮是二氧化氮二聚體，常與二氧化氮混合存在構成一種平衡態(tài)混合物,。一氧化氮和二氧化氮的混合物,，又稱硝氣（硝煙）。均微溶于水,，水溶液呈不同程度酸性,。一氧化氮、二氧化氮水中分解生成硝酸和氧化氮,。

一氧化二氮300℃以上才有強氧化作用,，其余有不同程度氧化性，特別是五氧化二氮,，在-10℃以上分解放出氧氣和笑氣,。氮氧化物系非可燃性物質，但均能助燃,，如一氧化二氮（N2O）,、二氧化氮和五氧化二氮遇高溫或可燃性物質能引起爆炸,。

3. 如何降低nox

本發(fā)明一般地涉及分級燃燒，更具體地說,，涉及氧氣或富氧流體被用作氧化劑的分級燃燒,。

氮氧化物(NOx)是燃燒時產生的嚴重的污染物，在進行燃燒時必須減少它們的產生,。大家知道通過使用工業(yè)純氧氣或富氧空氣作為氧化劑可在燃燒時減少NOx的產生,，這是因為這樣降低了在等量氧氣基礎上供到燃燒反應的氮氣量。然而,，具較高氧氣濃度的氧化劑的使用比用空氣會使燃燒反應在更高的溫度進行,，而較高的溫度動力學上更適于NOx的形成。

4. 降低nox燃燒的技術措施

如何降低氮氧化物,，氮氧化物鍋爐降低

現(xiàn)在有很多方法.鍋爐氮氧化物的控制主要分為一次措施和二次措施.一次措施是指控制燃燒過程中氮氧化物的生成.一次措施主要有低過量空氣系數(shù)運行,空氣分級燃燒,煙氣循環(huán),水煤漿技術.二次措施是把已經生成的氮氧化物通過某種手段再還原為氮氣.你問的是鍋爐煙氣氮氧化物的控制,應該就是二次措施.二次措施現(xiàn)在主要有燃料再燃,選擇性催化還原法（SCR）,非選擇性催化還原法（SNCR）.

選擇性催化還原法

催化劑選擇還原是基于氨和氮氧化物反應.這種方法選擇氨作為還原劑,金屬基和碳基作為催化劑.一般就是把氨噴到省煤器和空預器之間的煙氣中.氨和煙氣混合物通過催化床,在那里氨和氮氧化物反應生成氮氣和水蒸汽.

5. 降低nox排放的措施有哪些

廢氣再循環(huán)裝置,，可以降低氮氧化物（NOx）排放量的裝置是廢氣再循環(huán)裝置。

6. NOX排放

對于柴油車,，氮氧化物（NOX）排放限制嚴格了28%,，碳氫化合物和氮氧化物（HC+NOX）總和指標嚴格了23%，而對于柴油車的顆粒物濃度（PM）限制提升了82%,！還有新增的顆粒物粒子數(shù)量（PN）也是沖著柴油車來的,，PN標準只對柴油車檢測。相比于汽油車,，國五排放標準顯然對柴油車要求更高,。

7. 可以降低nox排放量的裝置是

廢氣再循環(huán)裝置可以減少發(fā)動機氮氧化物的排放。廢氣再循環(huán)是汽車用小型內燃機在燃燒后將部分廢氣引入進氣側使其再次吸入的技術,。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有多種形式和控制方式,，按系統(tǒng)執(zhí)行器的動作控制形式可分為機械控制EGR系統(tǒng)和電子控制EGR系統(tǒng)。廢氣再循環(huán)的基本原理：由于發(fā)動機廢氣中的CO2,、H2O,、NO2等三原子氣體的比熱較高，當新鮮混合物與廢氣混合時,，熱容量也會增加,。

被廢氣稀釋的混合氣加熱時，溫度每升高1度所需的熱量也會增加,，在燃料燃燒總放熱量不變的情況下,，最高燃燒溫度也會降低。

同時,，廢氣對新鮮混合氣的稀釋作用降低了氧氣的濃度,，從而抑制了氮氧化物的生成。