1. 海事船舶工程就業(yè)前景

就業(yè)前景不錯,。

海事工程專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術人才。

海事工程是大連海事大學的王牌專業(yè),，是國家首批特色專業(yè)，入選教育部第三批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，分為海上方向與陸上方向,，分別在本科提前批和本科一批進行錄取。特別說明的是海上方向只招收男生,。

專業(yè)就業(yè)非常不錯,，前景廣闊，但由于其專業(yè)性質(zhì)的關系,，海上工作時間較多,，且工作相對很辛苦,。輪機如果不選擇上船還能在陸地上有所發(fā)展，比如到船廠做工程師,。輪機可是船舶的心臟哦,！

2. 船舶海洋工程就業(yè)前景

就業(yè)前景不錯。

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位,、海事局,、國內(nèi)外船級社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關,、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究,、制造,、檢驗、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè),。

3. 海事船舶工程就業(yè)前景如何

船舶制造是國內(nèi)大學少有開設的專業(yè)。但是船舶又承擔著國際貨物運輸?shù)闹匾蝿?。船舶承擔著每年大約有93%國際貨物運輸,，船舶需求量大，同時國際造船業(yè)我國占比大,。船舶制造前景應該是可以,，但是工作待遇未必是最好的。

船舶制造專業(yè)除了從事造船外還可以從事船舶檢驗,，海事執(zhí)法等工作,，也可在船公司從事船舶監(jiān)造等工作，從就業(yè)的角度是有前景的,，凡事要靠自己努力,。

4. 船舶工程就業(yè)方向

港口與船舶專業(yè)就業(yè)前景好。

港口與船舶專業(yè)這個專業(yè)因為開設此專業(yè)的院校較少,，因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局,、國內(nèi)外船級社,、船舶公司,、船廠、海洋石油單位,、高等院校,、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關,、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計,、研究,、制造、檢驗,、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。

5. 船舶與海岸工程就業(yè)前景

海洋工程

目前由于船市回暖,，該專業(yè)前景在逐漸變好,，且海洋工程前景優(yōu)于船舶工程，船舶與海洋工程是傳統(tǒng)工科轉(zhuǎn)型升級為新工科的專業(yè),，符合國家發(fā)展的大方向,，船海在逼乎雖然被黑的不成樣，但不可否認的是這一專業(yè)在國家層面的重視程度很高,，船廠待遇薪資也在提升,。

船海專業(yè)雖不能像計算機一樣本科畢業(yè)就能找到待遇不錯的工作,，但若繼續(xù)考研深造,，然后在像水下機器人等海洋新興領域方向有所造詣，最終就業(yè)結(jié)果不見得會比計算機這種熱門專業(yè)差,，另外,，這一專業(yè)目前還不算熱門，不像計算機一樣競爭壓力大,，因此建議報考,。

6. 海洋與船舶工程就業(yè)前景

就業(yè)前景不錯，船舶與海岸工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位,、海事局,、國內(nèi)外船級社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計,、研究、制造,、檢驗,、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè),。

7. 海事船舶工程就業(yè)前景女生

就業(yè)服務方向及從事主要工作：

畢業(yè)生面向船舶運輸業(yè),、船舶修造、船舶檢驗,、海事管理,、船舶與港口電氣、同類院校及科研院所,，主要從事船舶電子電氣設備維護,，船舶電子電氣生產(chǎn)設計、航運企業(yè)機電管理,、船舶,。

培養(yǎng)目標：主要培養(yǎng)適應水上和陸上交通運輸行業(yè)發(fā)展需要，德,、智,、體全面發(fā)展，具有良好的社會責任感,、職業(yè)道德,、國際交流、合作和學習能力,，符合國際海事組織（IMO）制定的《國際海員培訓發(fā)證和值班標準公約》（STCW2010）及我國海船船員適任標準要求,，能勝任現(xiàn)代船舶電子電氣管理和維護技術要求的高級應用型技術人才，能夠從事現(xiàn)代化船舶電子電氣系統(tǒng)設計,、制造與修理,、檢驗等方面人才。

8. 海事船舶工程就業(yè)前景怎么樣

該專業(yè)就業(yè)方向：

畢業(yè)生主要面向造船企業(yè),、修船企業(yè),、船舶設計所、海事局,、船級社,、船用設備制造企業(yè)及船舶配套廠等單位，從事船體生產(chǎn)設計以及船體部件,、組件,、分段,、總段裝配等工作。工作的發(fā)展前景非常好,，可以學習好造船等技術,。

薪酬待遇非常好

9. 船舶工程技術就業(yè)前景

不是冷門，航海船舶專業(yè)就業(yè)前景好,。

航海船舶專業(yè)這個專業(yè)因為開設此專業(yè)的院校較少,，因此這方面的人才備受歡迎。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設計研究單位,、海事局,、國內(nèi)外船級社、船舶公司,、船廠,、海洋石油單位、高等院校,、船舶運輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關,、海上保險和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究,、制造,、檢驗、使用和管理等工作,，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè),。

10. 船舶專業(yè)就業(yè)前景及待遇

航海技術專業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門、船舶管理部門,、航海業(yè)務部門,、航運企業(yè)、港口,、碼頭、航道管理部門,、集裝箱業(yè)務部門,、國際航海業(yè)務通信部門、船廠,、國際勞務輸出,、海關公安及邊防單位等。

本學科包括專業(yè)：交通運輸,、交通工程,、油氣儲運工程,、飛行技術、航海技術,、輪機工程,、物流工程、海事管理,、交通設備信息工程

11. 船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景形勢分析

船舶很有前景,，看看，咱要造航母了吧海洋工程前景更好,，資源開發(fā),，以后就主要面向海洋了，二十一世紀是海洋的世紀,！

待遇不錯,最初入行可能在三四千左右水平,，以后還會有空間 雖然現(xiàn)在分數(shù)一般不高，但是不能否認專業(yè)不好,，主要還是公眾了解不夠,。

就業(yè)面不太寬，一般是在沿海地區(qū),，或武漢等沿江地區(qū),。這是一些美中不足的地方。不過沿海地區(qū)一般就是發(fā)達的地區(qū),，應該也是不錯的