1. 中國船舶電子簽證注冊

時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí),。

申請人在獲準(zhǔn)上一港出港簽證后，方能申請辦理擬抵達(dá)港口的進(jìn)港電子簽證,。航程時(shí)間不足4小時(shí)的,，應(yīng)當(dāng)在離泊或駛離作業(yè)點(diǎn)后立即申請擬抵達(dá)港口的進(jìn)港電子簽證,。

  船舶抵港后，申請人應(yīng)當(dāng)在船舶離泊或者駛離作業(yè)點(diǎn)4小時(shí)前申請辦理出港電子簽證,，但提前時(shí)間不應(yīng)超過24小時(shí),。船舶在港時(shí)間不足4小時(shí)的，應(yīng)當(dāng)在辦妥進(jìn)港簽證后立即申請出港電子簽證,。

2. 船舶電子簽證怎么注冊

根據(jù)海船舶〔2010〕61號 關(guān)于發(fā)布《停航船舶安全與防污染監(jiān)督管理辦法》的通知,，擬停航船舶（系指經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)計(jì)劃連續(xù)停泊30天及以上的中國籍船舶）的所有人、經(jīng)營人或其代理人應(yīng)當(dāng)在船舶進(jìn)入指定或劃定的停泊水域之前向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)書面辦理停航報(bào)備手續(xù)。辦理停航報(bào)備手續(xù)的船舶應(yīng)當(dāng)提交以下材料：　?。ㄒ唬┩：綍嫔暾垼ㄉ暾堉袘?yīng)明確說明船舶擬停泊地點(diǎn),、值守船員配備情況等）；　?。ǘ┐昂炞C簿（如適用）,；　　（三）船舶國籍證書（如適用）,；　?。ㄋ模┧袡?quán)證書或所有權(quán)取得證明文件；　?。ㄎ澹┐巴：揭褕?bào)備相關(guān)部門的書面材料（如適用）,；　　（六）值守船員適任證書（或內(nèi)河水手機(jī)工的服務(wù)簿）,；　?。ㄆ撸┮堰M(jìn)行洗艙、測爆合格的書面證明（如適用）,；　?。ò耍┲鲃恿θ狈虿僮魇芟抟褕?bào)備海事管理機(jī)構(gòu)的書面證明（如適用）；　?。ň牛┩：酱鞍踩牢廴竟芾碇贫群蛻?yīng)急方案,；　　（十）管理人保證落實(shí)船舶停泊期間安全與防污染要求的書面聲明,。

3. 船舶電子簽證最新版本

船舶電子簽證登陸忘記密碼了：用戶進(jìn)入中國海事局船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)首頁后,，點(diǎn)擊首頁用戶登陸欄旁邊的“忘記密碼”進(jìn)入忘記密碼界面，輸入船舶識別號,，點(diǎn)擊“獲取”按鈕系統(tǒng)將自動發(fā)送驗(yàn)證碼短信到用戶當(dāng)前綁定的手機(jī)上,，請?jiān)?分鐘內(nèi)輸入手機(jī)驗(yàn)證碼后，點(diǎn)擊“提交”按鈕,，提交成功后,，系統(tǒng)將自動發(fā)送新的登錄密碼到手機(jī)上，,。

4. 船舶電子簽證服務(wù)網(wǎng)官方網(wǎng)站

可以在船舶報(bào)告系統(tǒng)里進(jìn)行時(shí)間變更

5. 船舶電子簽證報(bào)告系統(tǒng)船舶電子簽證

第八條 簽證船舶應(yīng)具備下列條件：

1．備有有效的船舶證書,，證書所載與實(shí)際相符；

2．船舶處于適航狀態(tài),；3 ．配備足夠負(fù)責(zé)航行值班的持有證書的船員,，客輪須有一定數(shù)量的救生艇員證明；4．裝運(yùn)一級危險(xiǎn)品的,，船舶要符合裝載要求,，并持有裝運(yùn)準(zhǔn)單；5．救生、消防設(shè)備必須配齊,，并符合標(biāo)準(zhǔn),；6．載客、裝貨符合乘客定額及載重線規(guī)定,；‘7．沒有違反港口有關(guān)規(guī)章法令,。 凡不具備以上條件之一者，在未經(jīng)采取必要的安全措施或改善前,，港務(wù)監(jiān)督（或港航監(jiān)督）機(jī)關(guān)有權(quán)不予簽證,，并禁止其離港。簽證是一個(gè)主權(quán)國家為維護(hù)本國主權(quán),、尊嚴(yán),、安全和利益而采取的一項(xiàng)措施。簽證是一個(gè)主權(quán)國家實(shí)施出入本國國境管理的一項(xiàng)重要手段,。一個(gè)國家的公民如果希望到其他國家旅

6. 中國船舶電子簽證注冊流程

這個(gè)是必須填寫的項(xiàng)目,。

可以用你的QQ郵箱，格式：QQ號碼@qq.com

7. 船舶電子簽證注冊申請

據(jù)中國交通部的規(guī)定,，私人游艇需向?qū)俚氐暮Ｊ虏块T申請辦理《所有權(quán)證書》,、《船檢證書》含（適航證書）、《國籍證書》,、《船舶簽證薄》等海事手續(xù),，程序如下：

1．向省級海事局申請船名。

2．提交游艇制造的產(chǎn)地證明,、購銷合同、交接證明,、購船發(fā)票,，進(jìn)口游艇需同時(shí)提供海關(guān)證明，向?qū)俚睾Ｊ麓肮芾聿块T申請辦理《所有權(quán)證書》,。

3．提交游艇的產(chǎn)品質(zhì)量證明,、規(guī)格設(shè)備資料、竣工圖等文件向海事船檢機(jī)構(gòu)申請辦理《船檢證書》及《適航證書》,。

4．憑《所有權(quán)證書》及《船檢證書》向海事船舶管理部門申請辦理《國籍證書》,。

5．定期按照各證書的規(guī)定辦理年度審查及船舶安全檢查。

6．游艇如要離開注冊港所屬區(qū)域駛向異地,，需攜《船舶簽證薄》向海事監(jiān)管部門辦理簽證手續(xù),。

8. 中國船舶電子簽證注冊失敗

不是很好辦

船員簽證屬于非移民類簽證，需要在對應(yīng)的大使館或領(lǐng)事館申請,。

以美國為例,，需申請船員和機(jī)組人員（D類簽證）： 在美國境內(nèi)的船舶或航班上服務(wù)的外籍船員和機(jī)組人員需要申請針對船員/乘務(wù)組的簽證。

在美國或其領(lǐng)海區(qū)域過境的航班或船舶乘務(wù)人員一般要求持有過境/船員和機(jī)組人員簽證(C-1/D)。

不過,，在某些情況下,，申請人可能只需D類簽證。

如在美國外大陸架區(qū)域的船舶上工作,，船員可申請其對應(yīng)的B-1簽證來代替船員簽證,。

乘務(wù)人員如處于飛機(jī)班次或船舶航線之間的輪休期（即個(gè)人/休假時(shí)間），如打算入境美國,，則還應(yīng)申請B-1/B-2簽證,。

如同時(shí)申請C-1/D簽證和B-1/B-2簽證，只需支付一筆簽證申請費(fèi),。

要申請其他C類,、D類或C-1/D類簽證，申請人應(yīng)向簽證官證明：

1. 入境目的僅限于過境或執(zhí)行船員/乘務(wù)工作,。

2. 在美國期間不會領(lǐng)薪受雇,，除非事先獲得短期工作簽證。

3. 只計(jì)劃停留一段特定時(shí)間,。

4. 有足夠資金來支付在美停留期間的所有開銷,。

如需申請過境/船員和機(jī)組人員簽證，應(yīng)繳納160美元申請費(fèi)并提交下列材料：

1. 非移民簽證電子申請表(DS-160),。

2. 前往美國旅行的有效護(hù)照,，有效期需超出在美預(yù)定停留期至少六個(gè)月（享受豁免的特殊協(xié)議國除外）。

如果護(hù)照中包含的人數(shù)多于一人,，則每個(gè)簽證申請人都需要提交單獨(dú)的申請,。

3. 一(1)張?jiān)谧罱鶄€(gè)月內(nèi)拍攝的2英寸x2英寸（5.1厘米x5.1厘米）照片。

4. 如果簽證獲發(fā),，可能還需繳納一筆簽證互惠費(fèi),，具體情況視申請人的國籍而定。

5. 如適用,，海員證在船員的雇傭合同到期之后將繼續(xù)有效,，并從效力上取代之前使用的所有海員證。

如果船員無法出示海員證,，則必須提交正式掛失報(bào)告,。 申請流程如下：

第1步 完成非移民簽證電子申請表(DS-160)。

第2步 繳納簽證申請費(fèi),。

第3步 預(yù)約面談,。要預(yù)約面談，需提供以下三條信息：

1. 護(hù)照號碼,；

2. 簽證申請繳費(fèi)收據(jù)上的編號,；

3. DS-160確認(rèn)頁上的十(10)位條形碼編號,。

第4步 按照約定的時(shí)間到美國使館或總領(lǐng)事館進(jìn)行面談。請隨身攜帶一份預(yù)約單打印件,、DS-160確認(rèn)頁打印件,、一張近照以及所有新舊護(hù)照。

如缺少上述任何材料,，申請將不予受理,。

9. 船舶電子簽證客服電話

一、海事電子簽證怎么辦理

1,、進(jìn)入“海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)”

2,、填寫注冊信息。注冊時(shí),，填寫船名,、船舶識別號、船舶移動業(yè)務(wù)識別碼(mmsi碼),、聯(lián)系人姓名和手機(jī)號碼,、船舶營運(yùn)證(非營運(yùn)船舶不需要)等相關(guān)信息。

3,、完成注冊,。勾選下方“我已閱讀并同意”，點(diǎn)擊立即注冊,，即可完成電子簽證注冊,。

二、什么是電子簽證

電子簽證又稱“e-visa”,，是指把傳統(tǒng)的紙質(zhì)簽證“電子化”,，以電子文檔形式將護(hù)照持有人簽證上的所有信息儲存在簽證簽發(fā)機(jī)關(guān)的系統(tǒng)中。電子簽證辦理成功后,，將簽證打印即可使用,。

看完本文的內(nèi)容介紹之后，大家對于這個(gè)問題都清楚了吧,。在實(shí)際中我們就要知道具體的辦理流程，才能成功進(jìn)行辦理,。對于海事電子簽證不清楚的人就要按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行了解,。如果您有其他問題，歡迎咨詢專業(yè)律師,。

10. 中國海事船舶電子簽證

01

船舶登記證書

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書,，也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā)。

該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同,，一般為五至十年,。我國規(guī)定,，該證書有效期為十年。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年,。

任何一艘船舶，建造之后,，或者被購買之后,，船舶所有人，即船東,，必須向一個(gè)國家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,，注冊，取得登記國的國籍,，懸掛登記國的國旗,，并以登記國的某一個(gè)港口作為船籍港，由船舶登記國家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書,。

02

船舶國際噸位證書

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡稱ITC證書,，該證書也稱69噸位證書，是由船旗國政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社代表船旗國政府簽發(fā),。

該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,，以船舶凈噸作為營運(yùn)艙容，并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書中的船舶噸位,，是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量，因此,，船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府主管部門簽發(fā)，在該證書內(nèi),，規(guī)定了每一具體船舶,，對于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實(shí)際配員少于證書中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù),，則船舶為不適航而不能開航,。

該證書的有效期因各國政府規(guī)定不同而不同，有些國家規(guī)定為二年,，而有些國家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗(yàn)。

04

船員住艙證書

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府或由船旗國政府授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)并簽發(fā),。

該證書證明了,，某一具體船舶的船員住艙、生活條件,、生活環(huán)境符合國際勞工組織的有關(guān)規(guī)定,。

該證書有效期為五年,，每年需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度簽證，五年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書,。

05

船舶電臺執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE

船舶電臺執(zhí)照，由船旗國政府主管部門頒發(fā),。

證書上列明了船舶電臺所配備的無線電通訊設(shè)備名稱和數(shù)量,，以及無線電通訊的交費(fèi)賬號。

本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無線電通訊設(shè)備的合法性,。

該執(zhí)照有效期各國政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一,，基本上分為短期和長期兩種，短期為一年,，長期為五年,。

上述由船旗國政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書稱為政府法定法律證書。

06

船舶入級證書

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION

船舶入級證書包括船體入級證書和輪機(jī)入級證書,，是由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，船級表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo)。

船體入級證書主要是指船殼,，使用的材料,，載重線的勘劃，達(dá)到什么樣的強(qiáng)度,，適合在什么樣的航區(qū)航行,，船舶在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,，授予該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一定的船級符號,。

07

船舶國際載重線證書

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE

簡稱LL證書，船舶載重線證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社進(jìn)行檢驗(yàn)簽發(fā),。

船舶載重線證書有效期五年,，每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn)，并對證書進(jìn)行年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書，開始新的循環(huán),。

08

船舶安全構(gòu)造證書

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE

簡稱SC證書,，船舶安全構(gòu)造證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā)。

該證書載明了船舶安放龍骨的時(shí)間及建造年月,，證書表明，船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各項(xiàng)相關(guān)要求,，在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn),。

證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行簽證。

09

貨船安全無線電證書

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE

簡稱SR證書,，船舶無線電證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā),。

證書表明，船舶所配備的無線電設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求,，包括全球海上遇險(xiǎn)和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo),。

船舶安全無線電證書，有些船級社規(guī)定有效期為一年,，每年進(jìn)行檢驗(yàn),，并換發(fā)新證書。

有些船級社實(shí)行五年協(xié)調(diào)證書,，有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行簽證。每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書,。

中國船級社實(shí)行的是五年協(xié)調(diào)證書，有效期為五年,。

010

貨船安全設(shè)備證書

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

簡稱SE證書,，船舶安全設(shè)備證書，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā),。

證書表明,，船舶所配備的安全設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求，安全設(shè)備主要包括安全消防,、救生設(shè)備,。

對貨船來講，船舶的實(shí)際船員數(shù)量不應(yīng)超過該定員數(shù)量,，對客船來說,，船舶的船員和旅客總數(shù)，亦不能超過該載明的人員數(shù)量,。

011

國際船舶防止油污證書INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IOPP證書,，國際船舶防止油污證書，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā),。

該證書表明,，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo),。

作為該證書的支持文件是該證書的附件FORM-A,。

在FORM-A中，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱,、數(shù)量和技術(shù)性能,，其中包括油水分離器,、15PPM報(bào)警設(shè)備、焚燒爐,、污油艙,、污水艙等。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度檢驗(yàn)簽證,，每一年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書,。

012

國際船舶防止空氣污染證書INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IAPP證書,，國際船舶防止空氣污染證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級社檢驗(yàn)簽發(fā)，這是于2005年5月19日生效的一種新的國際船舶證書,。

該證書表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求,，對船舶產(chǎn)生對臭氧消耗的設(shè)備以及對燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制，符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn),。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)入年度簽證，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)并換發(fā)新證書,。

013

防止生活污水污染證書

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),。

證書內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類，包括糞便柜,，污水處理裝置等設(shè)備的性能,，容積，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等,。

證書有效期為五年. 每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度簽證,，五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)換發(fā)新證書。

014

除鼠或免預(yù)除鼠證書

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE

除鼠與免予除鼠證書是完全不同的兩個(gè)證書,，其作用是一樣的,。

除鼠證書是說明該輪經(jīng)過了除鼠工作，但不保證船上沒有老鼠,，因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄,，特別是在換發(fā)新證書時(shí)，必須經(jīng)過除鼠,。

而免預(yù)除鼠證書是說明船上沒有老鼠,，不需要進(jìn)行除鼠。

絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書,。

該證書是根據(jù)國際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定,，由任何一個(gè)港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā)，有效期為6個(gè)月，不能展期,。

現(xiàn)在,，根據(jù)國際衛(wèi)生組織的規(guī)定，原來的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書〉改為〈衛(wèi)生控制證書〉,，有效期為一年，在證書的功能方面除了原來的功能外,，還增添了對流行性疾病等衛(wèi)生問題的控制,。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā)。

015

船公司安全管理符合證明（副本）

DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）

簡稱“DOC”證書,，該證書先由發(fā)證機(jī)關(guān)對船公司進(jìn)行審核,，認(rèn)證，認(rèn)為該公司已經(jīng)按《國際安全管理規(guī)則》進(jìn)行了管理,，并符合規(guī)則的要求,，然后向船公司簽發(fā)該證書。

該證書正本一份,，由船公司主管部門保存,，并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年的年度審核和簽證，每條船上持有一份副本,。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度審核和簽證，（由公司進(jìn)行）年度簽證可提前或推后三個(gè)月,。

船舶必須持有最新的DOC副本,，船舶只有在持有有效的DOC副本情況下，船舶的《安全管理證書》才有效,。

016

船舶安全管理證書

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

簡稱SMC證書,，該證書與公司的DOC 證書相輔相成，簽發(fā)的依據(jù)完全相同,。

該證書只有在船公司取DOC證書的情況下,，經(jīng)發(fā)證機(jī)關(guān)對船舶經(jīng)過審核，認(rèn)證,，認(rèn)為符合《國際安全管理規(guī)則》,，向船舶簽發(fā). 是船舶按《國際全管理規(guī)則》要求，運(yùn)行安全管理體系有效的證明文件,。

該證書有效期為五年.在取得該證書后2—3年時(shí)間,，由發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行期間審核，稱為“外審”,，并對證書進(jìn)行簽證,。

“外審”雖然不需每年進(jìn)行，但是必須每年由公司進(jìn)行內(nèi)部審核，即“內(nèi)審”該證書只有同時(shí)持有船公司“DOC“副本情況下才有效,。

017

國際船舶保安證書

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

簡稱ISSC證書,，《國際船舶保安證書》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起，是于2004年7月1日生效的新證書,。

該證書是由船旗國政府授權(quán)的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表船旗國政府進(jìn)行認(rèn)證,、評估和簽發(fā)。

該證書有效期為五年,，在二年半至三年期間,，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行期間審核，并對證書進(jìn)行審核簽證,，每五年進(jìn)行一次換證審核,，換發(fā)新證書。

同《船舶安全管理證書》一樣,，五年期間內(nèi),，每年由船公司進(jìn)行一次內(nèi)部審核。

船舶連續(xù)概要記錄,，作為《船舶安全證書》的支持文件,，與證書一起使用。

018

蘇伊士運(yùn)河噸位證書

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書根據(jù)蘇伊士運(yùn)河船舶噸位丈量方式,，由船舶入級的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社代表蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局簽發(fā),，上面載有按蘇伊士運(yùn)河噸位丈量方式得出的蘇伊士運(yùn)河總噸和蘇伊士運(yùn)河凈噸等各項(xiàng)專用數(shù)椐，作為船舶通過蘇伊士運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒有發(fā)生改變，則長期有效,，期間無需檢驗(yàn)和簽證,。

019

巴拿馬運(yùn)河噸位證書

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書由巴拿馬運(yùn)河局直接簽發(fā)或由船舶入級的船級社代表運(yùn)河局簽發(fā)，證書內(nèi)載有按巴拿馬運(yùn)河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運(yùn)河總噸和凈噸,，以及運(yùn)河局授予的運(yùn)河識別碼,，運(yùn)河噸位，作為船舶通過巴拿馬運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ),。

因?yàn)榘湍民R運(yùn)河船閘的寬度限制了通過巴拿馬運(yùn)河的船舶的規(guī)模,，所以，如船舶規(guī)模不能通過巴拿馬運(yùn)河,，則船舶不需要持有該證書,。

如同蘇伊士運(yùn)河噸位證書一樣，該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒有變化,，則長期有效,，期間不需檢驗(yàn)和簽證。內(nèi)載有巴拿馬運(yùn)河專用總噸和凈噸及運(yùn)河識別碼,。

020

救生筏年度檢驗(yàn)證書

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT

船舶上所配備的救生筏必須每年進(jìn)行法定的年度檢驗(yàn),，檢驗(yàn)證書有效期為一年，不能延期,。

檢驗(yàn)部門為由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級社認(rèn)可并授權(quán)的有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

年度檢驗(yàn)證書并附帶相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告作為支持文件。

021

磁羅經(jīng)自差表

MAGNETIC COMPASS DEVIATION

磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場對磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差,，是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分,。

為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差，因此必須每年要對磁羅經(jīng)進(jìn)行校正,，并對不可消除的羅經(jīng)誤差進(jìn)行記錄制表，置于駕駛室內(nèi),，以便日常航行中參考和使用,。

按要求，磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次,， 校正 人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師,，或有資質(zhì)的船長或大副。

022

裝載固體散貨符合證書

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES

該證書不是所有船舶的必備證書,。

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，證書表明，某一具體船舶經(jīng)檢驗(yàn),，符合《國際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)要求,，可以裝運(yùn)固體散貨。

該證書沒有固定的有效時(shí)間規(guī)定.,，只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求,，也可以作為臨時(shí)證書辦理。

023

裝運(yùn)危險(xiǎn)品符合證書

DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS

該證書不是所有船舶必備證書,。

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，證明該船可以裝運(yùn)某些級別的危險(xiǎn)品。

該證書沒有固定的有效期限規(guī)定,，也不需要年度檢驗(yàn)和簽證.,，同時(shí)，也可以臨時(shí)辦理,。

024

起貨設(shè)備證書及簽證薄

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE

貨船起貨設(shè)備是指安裝于船舶上,，用于船舶貨物裝卸的起重設(shè)備，包括吊桿,，克令吊,，平衡吊,，重吊等。

該證書僅對裝有起貨設(shè)備的船舶適應(yīng),，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，有效期為四年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn),，進(jìn)行實(shí)際荷重試驗(yàn),，并在起貨設(shè)備簽證簿上進(jìn)行檢驗(yàn)項(xiàng)目簽證，作為證書的支持文件,。

每四年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書。

025

油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書或其他財(cái)務(wù)保證書

簡稱CLC證書,， 此證書針對不同船舶有兩種,，兩種證書實(shí)質(zhì)完全相同，都簡稱為CLC證書,。

最初僅對油輪有要求,，但近幾年來，根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正,，新的條款不斷增加,，因此，除了油輪以外,，非油輪船舶也要求持有該證書,。

該證書由船公司向本地政府海事主管部門提出申請，由政府海事主管部門簽發(fā),。

該證書表明,，某一具體船舶已由船公司進(jìn)行了油污染的保險(xiǎn)投保，或提供了其他的擔(dān)保,。

026

美國油污染財(cái)務(wù)責(zé)任證書

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）

此證書是美國政府規(guī)定的油污染民事賠償責(zé)任證書,，赴美船舶必須辦理，由船公司向美國政府辦理,，有效期為三年,，不去美國的船舶不需辦理。

該證書在加拿大和巴拿馬同樣有效,。

027

船舶油污應(yīng)急計(jì)劃

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN,，簡稱SOPEP

該計(jì)劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定。

該計(jì)劃必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

船長每到一個(gè)港口應(yīng)如前面所述,，在相應(yīng)部分填寫相關(guān)內(nèi)容. 每月對有關(guān)器材進(jìn)行檢查，并填入相關(guān)欄內(nèi),。

028

船舶垃圾處理計(jì)劃

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定,，必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

副本由船長保存，正本由船舶大副保存并具體負(fù)責(zé)實(shí)施,。

029

船舶油類記錄簿

OIL RECORD BOOK

船舶油類記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。

由船舶輪機(jī)長負(fù)責(zé)記錄和保管,，記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式,，記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求，對船舶油類的一切操作過程和污油水的處理經(jīng)過,，包括數(shù)量,，處理方式，處理時(shí)間,、處理地點(diǎn)等,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字。同時(shí),，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

030

船舶垃圾記錄簿

GARBAGE RECORD BOOK

船舶垃圾記錄簿作為船舶實(shí)施垃圾管理計(jì)劃的實(shí)施記錄,，是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。

由船舶大副保管和記錄,，記錄格式為法定格式，記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求,，將船舶垃圾包括生活垃圾,、普通垃圾、油類垃圾,、塑料垃圾,、貨艙清掃后的殘?jiān)劝搭愄幚矸绞健?shù)量,、時(shí)間,、地點(diǎn)等，詳細(xì)記錄,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字,，同時(shí)，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé),。

031

船舶壓載水管理計(jì)劃

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關(guān)修正案制定。

必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

該計(jì)劃具體由大副保管并負(fù)責(zé)具體實(shí)施,。

032

船舶保險(xiǎn)單 (正本)

HULL INSURANCE POLICY

一年一份,，是船舶向保險(xiǎn)公司投保的憑證。正本由船舶保存,，副本由船公司航運(yùn)部門保存,。

033

船東互保協(xié)會入會證明

P&I CERTIFICATE

是船舶加入船東互保協(xié)會的入會證明及保險(xiǎn)條款，有效期為一年,。

各種收費(fèi)證明：如方便旗船的船旗國噸稅收椐,，所去各港口國的噸稅收椐。

034

各港口國控制安全檢查報(bào)告

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT

簡稱PSC報(bào)告,，該報(bào)告是各港口國控制對到港船舶的安全檢查報(bào)告,，實(shí)施檢查的機(jī)構(gòu)是港口國政府海事主管部門。

檢查的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)的國際公約,、法律,、法規(guī)，對于存在缺陷的船舶,，根據(jù)缺陷的輕重程度,，共有30種處理方式，大體分為,；限期整改,、開航前整改、滯留船舶,。

035

船旗國安全檢查報(bào)告

FLAG STATE INSPECTION REPORT

這是由船旗國政府海事主管部門對船舶進(jìn)行的安全檢查,。