1. 最大石油運(yùn)輸船
建設(shè)的最大的石油基地是大慶油田,!1959年9月,勘探發(fā)現(xiàn)松遼盆地第一個(gè)油田,,并正式命名為大慶油田,。1960年,國家組織大慶石油會戰(zhàn),,投入試驗(yàn)性開發(fā),。1963年底,大慶油田結(jié)束試驗(yàn)性開發(fā),,進(jìn)入全面開發(fā)建設(shè),,先后開發(fā)了薩爾圖、杏樹崗和喇嘛甸三大主力油田,并勘探準(zhǔn)備了一批可開發(fā)的新油田,。大慶油田的開發(fā)建設(shè),,甩掉了中國“貧油”的帽子!
2. 中國最大的石油運(yùn)輸船載重量
世界上的油輪的種類是比較多的有大的也有小的,,根據(jù)它能通過的海峽大小可以將這些油輪分成巴拿馬油輪,,蘇伊士油輪,超級油輪和靈便油輪這幾種不同的規(guī)格,,每種油輪它的最大載重量都有一定的區(qū)別,,比如說靈便型的這種油輪的話它的載重量大概就在一到五萬噸左右,當(dāng)然了還有一種更小的通用的那種小油船,,它只能搭載一萬噸以下的油料,。
3. 最大石油運(yùn)輸船由誰制造?
諾克耐維斯號是世界上最大的輪船,載重可達(dá)30.8萬噸,,(載大豆的話,,總不止這么多的),運(yùn)為相當(dāng)于一列31公里長的火車,。它屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪,,也是世界上最長的船。船長超過四分之一英里,,比橫躺下的艾菲爾鐵塔還長,,2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,它被稱為海上巨人號,,和亞勒維京號等,。
4. 最大石油運(yùn)輸船多少噸
海洋石油301”號
液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船
2015年5月8日,江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國海洋石油總公司建造的國內(nèi)首艘3萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“海洋石油301”號在北部灣海域完成氣體試航后順利交付,,即將投入運(yùn)營,。該船是全球最大的C型LNG運(yùn)輸船,由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),,是中海油中小型LNG運(yùn)輸船艦隊(duì)的首制船,。
5. 油氣運(yùn)輸船
LNG的全稱為Liquified natural gas,是液化天然氣船舶,,這種船舶的造價(jià)特別高,,裝液天然化氣的貨倉洗艙的時(shí)候不能留下一滴汗水,這種船舶,,一般噸位都不大,,是5千噸左右
6. 最大石油運(yùn)輸船有多大
世界上最大的船其實(shí)是諾克·耐維斯號運(yùn)輸船,它屬于超大型原油運(yùn)輸船,,專門用于運(yùn)輸石油,,它的排水量達(dá)到了驚人的82萬噸,,是福特號航母的6倍大,,能容納近410萬桶原油,,船長也達(dá)到了458.45米,超過了埃菲爾鐵塔,,是世界上最長的船只,。
諾克·耐維斯號是1976年時(shí),一位希臘船運(yùn)從業(yè)者向日本住友重機(jī)械工業(yè)訂購的,。最初它名為海上巨人號,,但是船還沒建造好,希臘商人就破產(chǎn)了,,這艘船便被轉(zhuǎn)賣給了香港籍船王董浩云,,董浩云接手后要求變更設(shè)計(jì)規(guī)劃,加長了數(shù)尺,,增加了這艘船的水位,,讓它正式成為世界上最巨大的船。
7. 最大石油運(yùn)輸船排名
作為世界上最大的船,,諾克·耐維斯號長458米,、寬69米,總噸位超過26萬噸,,滿載時(shí)超過80萬噸,,比起最大的航母還要大上8倍之多。諾克·耐維斯號是艘超大型號的原油運(yùn)輸船,,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔都還長,,還曾被稱之為海上巨人號。
這艘巨大的船在1976年開始修建,,中間因?yàn)橘彺咂飘a(chǎn)迫不得已將此船轉(zhuǎn)賣給了他人,,并且更改了原來的設(shè)計(jì)尺寸,讓船的總承載后重量超過80萬噸,。
8. 運(yùn)送石油最大的船
一,、皇家荷蘭集團(tuán);
二,、??松荆?/p>
三,、英國石油公司,;
四、德士古公司,;
五,、菲利普斯石油公司;
六、道達(dá)爾菲納埃爾夫公司,。
一,、皇家荷蘭集團(tuán)
皇家荷蘭集團(tuán)是世界著名的大型跨國石油公司,成立于1907年,,一直由皇家荷蘭石油公司占60%股份,,殼牌運(yùn)輸和貿(mào)易公司(英國)占40%的股份。兩家母公司均為上市公司,,皇家荷蘭石油公司的股票在阿姆斯特丹,、倫敦、紐約,、蘇黎士等9個(gè)城市掛牌上市,,殼牌運(yùn)輸和貿(mào)易公司在倫敦、紐約,、巴黎等5個(gè)城市掛牌上市,。
1996年皇家荷蘭/殼牌公司集團(tuán)在全球500家大公司中排名第6位,在全球石油公司中排名第1位,。該公司集團(tuán)主要從事石油上下游及化工業(yè)務(wù),,在世界100多個(gè)國家和地區(qū)擁有2000多個(gè)于公司,現(xiàn)有員工10.1萬人,。公司集團(tuán)總部分設(shè)在荷蘭海牙和英國倫敦,,現(xiàn)任主席賀詩德(C.A.J.Herketroter)。
二,、??松?/p>
埃克森公司是世界上最大的跨國石油公司之一,。在1999年美國《財(cái)富》雜志根據(jù)1998年總收入排名的世界500家最大公司中,,埃克森公司位居第8位,,在石油公司中排在第1位,。同時(shí),??松疽彩敲绹妒颓閳?bào)周刊》1998年12月14日根據(jù)1997年石油儲量,、天然氣儲量、石油產(chǎn)量,、天然氣產(chǎn)量,、石油加工能力和油品銷售量六項(xiàng)指標(biāo)綜合測算排名的世界第6大石油公司。
三,、英國石油公司
英國石油公司(BP)是目前世界第四大上下游一體化經(jīng)營的跨國石油公司,,業(yè)務(wù)遍及世界100多個(gè)國家和地區(qū),,范圍包括油氣勘探及開采、煉油和營銷,、石油化學(xué)品三個(gè)主要領(lǐng)域,,還涉及金融、太陽能等其它方面,。在1996年美國《幸福》雜志評選的世界500強(qiáng)公司中名列第21位,,在世界大石油公司中名列第4位,。
公司總部設(shè)在英國倫敦,現(xiàn)任董事長戴維·西蒙(DavidSimon),,總經(jīng)理約翰·布朗(JohnBrowne),。BP公司是世界上公開上市的第三大石油公司,其股票在紐約,、倫敦,、巴黎、法蘭克福,、蘇黎世,、東京掛牌上市。
四,、德士古公司
德士古公司是世界著名的跨國石油公司之一,,也是西方石油“七姊妹”之一。它主要從事石油和天然氣的勘探,、生產(chǎn),、煉制、運(yùn)輸和銷售,。該公司在1995年8月7日美國《幸?!冯s志公布的,按總收入排名的1996年全球500家最大公司(包括服務(wù)類公司)中位居第44位,,在石油公司中位居第6位,。1
996年德士古公司的總收入為455億美元,利潤額為20.18億美元,,總資產(chǎn)為269.63億美元,,股東權(quán)益為103.72億美元,職工總數(shù)為29000人,。1996年,,德士古公司的原油儲量為3.7億噸,原油產(chǎn)量為3735萬噸,,天然氣儲量為1690億立方米,,天然氣產(chǎn)量為212億立方米,,原油加工能力為6022萬噸,油品銷售量為1.48億立方米,。該公司1996年利潤和股東權(quán)益較1995年均有大幅度提高,。1995年該公司利潤為6.07億美元,每股利潤分成為2.1美元,,而1996年兩項(xiàng)指標(biāo)分別為20.18億美元和7.52美元,。
五、菲利普斯石油公司
菲利普斯石油公司是美國一家國際化經(jīng)營的大型石油公司,,成立于1917年,。1995年擁有石油儲量1.49億噸,天然氣儲量1900億立方米;1996年石油產(chǎn)量為1095萬噸(23.7萬桶/日),,天然氣產(chǎn)量為157.7億立方米,。1996年總收入為158.07億美元,凈收入為13.03億美元,,總資產(chǎn)為135.48億美元,。雇員人數(shù)為1.72萬人。主要子公司有菲利普斯石油資源有限公司,、菲利普斯石油化學(xué)亞洲有限公司,、菲利普斯石油國際有限公司、菲利普斯66公司,。董事會主席和首席執(zhí)行官是WayneW.Allen,總裁兼總經(jīng)理是JamesJ.Mulva,。
六、道達(dá)爾菲納埃爾夫公司
道達(dá)爾菲納埃爾夫公司是由法國道達(dá)爾菲納石油公司與法國埃爾夫公司共同合并組建的一體化石油公司,。2000年2月9日,,歐盟委員會批準(zhǔn)了道達(dá)爾菲納石油公司對埃爾夫公司的購并議案,兩家公司合并后,,道達(dá)爾菲納公司持有埃爾夫公司95%股份,。
5月24日,該公司董事會批準(zhǔn)用道達(dá)爾菲納埃爾夫的股票兌換由公司以外的股東持有原埃爾夫公司4.44%的股份,,具體兌換方法是4股道達(dá)爾菲納埃爾夫的股票兌換原埃爾夫公司的3股股票,。道達(dá)爾菲納埃爾夫石油公司主要從事油氣的勘探、生產(chǎn),、煉油以及成品油,、顏料和特殊化學(xué)產(chǎn)品的銷售、貿(mào)易,、原油及其衍生物的船運(yùn)及天然氣的運(yùn)輸和銷售,。
9. 最大的石油運(yùn)輸船
兩個(gè)油田的區(qū)別: 一、大小不同,。長慶油田大,,延長油田小,。二、范圍不同,。延長油田位于陜北延長縣,,長慶油田的范圍包括陜甘寧絕大部分地區(qū)。延長油田屬于長慶油田,,是長慶油田的一部分,。三、開發(fā)歷史不同,。延長油田是我國開發(fā)最早的油田,,但是產(chǎn)量很小,只是一個(gè)小油礦; 延長油田開發(fā)歷史不長,,是現(xiàn)在中國最大的石油產(chǎn)地,。
10. 石油運(yùn)輸船普遍幾萬噸
諾克·耐維斯號(Knock Nevis)是一艘新加坡籍,、屬於超大型原油運(yùn)輸船(Ultra Long Crude Carrier,,ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,,船長超過1/4英里(1英里=1.6093公里),,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,,它又曾被稱為海上巨人號(Seawise Giant,,1979年),快樂巨人號(Happy Giant,,1990年),,與亞勒維京號(Jahre Viking,1991年),。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號,,改裝后作為浮動(dòng)儲油與卸油單位(Floating Storage and Offloading unit,F(xiàn)SO),,目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做為外海儲油用途,。
11. 最大石油運(yùn)輸船公司
1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,總部位于丹麥哥本哈根,,在全球135個(gè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),,擁有約89,000名員工,在集裝箱運(yùn)輸,、物流,、碼頭運(yùn)營、石油和天然氣開采與生產(chǎn),,以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中,,為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。
2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,,2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu),,28000員工255艘集裝箱船,。
3.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,??偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),,進(jìn)入90年代后期,,達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運(yùn)公司和澳大利亞國家航運(yùn)公司,,正式更名為"CMA CGM "。
4.中國的長榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,,成立之初,,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,雖舉步為艱,,但長榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工、回饋社會的經(jīng)營理念,,締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,,共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國家,,服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,所經(jīng)營的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。
5.德國的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,成立于1970年,,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個(gè)19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,,于2002年成為其全資子公司。
6.中國的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,,經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸,接受訂艙,,船舶租賃,,船舶買賣,船舶物料,、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),,國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶,運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個(gè)國家和地區(qū)的159個(gè)港口掛靠,,經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線,。
7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,,后來在97年的時(shí)候給NOL吞并,,但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司。一個(gè)半世紀(jì)以來,,APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革,,從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),,開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命,。
8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大,世界十大船公司之一,,以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線,,每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。
9.中國的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,經(jīng)營近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。
10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,,如今已經(jīng)跨洋越海,成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。