1. 海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程最新

01

船舶登記證書

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書,，也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā)。

該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同，一般為五至十年,。我國規(guī)定,，該證書有效期為十年,。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年,，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年,。

任何一艘船舶,，建造之后,，或者被購買之后，船舶所有人,，即船東,，必須向一個(gè)國家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記，注冊,，取得登記國的國籍,，懸掛登記國的國旗，并以登記國的某一個(gè)港口作為船籍港,，由船舶登記國家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書,。

02

船舶國際噸位證書

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡稱ITC證書，該證書也稱69噸位證書，是由船旗國政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社代表船旗國政府簽發(fā),。

該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,，以船舶凈噸作為營運(yùn)艙容，并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書中的船舶噸位,，是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量，因此,，船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府主管部門簽發(fā)，在該證書內(nèi),，規(guī)定了每一具體船舶,，對于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實(shí)際配員少于證書中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù),，則船舶為不適航而不能開航,。

該證書的有效期因各國政府規(guī)定不同而不同，有些國家規(guī)定為二年,，而有些國家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗(yàn)。

04

船員住艙證書

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府或由船旗國政府授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)并簽發(fā),。

該證書證明了,，某一具體船舶的船員住艙、生活條件,、生活環(huán)境符合國際勞工組織的有關(guān)規(guī)定,。

該證書有效期為五年，每年需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度簽證,，五年一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書。

05

船舶電臺執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE

船舶電臺執(zhí)照,，由船旗國政府主管部門頒發(fā),。

證書上列明了船舶電臺所配備的無線電通訊設(shè)備名稱和數(shù)量,，以及無線電通訊的交費(fèi)賬號,。

本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無線電通訊設(shè)備的合法性。

該執(zhí)照有效期各國政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一,，基本上分為短期和長期兩種,，短期為一年，長期為五年,。

上述由船旗國政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書稱為政府法定法律證書,。

06

船舶入級證書

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION

船舶入級證書包括船體入級證書和輪機(jī)入級證書，是由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā)，船級表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo),。

船體入級證書主要是指船殼,，使用的材料，載重線的勘劃,，達(dá)到什么樣的強(qiáng)度,，適合在什么樣的航區(qū)航行，船舶在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢,，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,，授予該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一定的船級符號。

07

船舶國際載重線證書

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE

簡稱LL證書,，船舶載重線證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社進(jìn)行檢驗(yàn)簽發(fā),。

船舶載重線證書有效期五年，每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn),，并對證書進(jìn)行年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書,，開始新的循環(huán),。

08

船舶安全構(gòu)造證書

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE

簡稱SC證書，船舶安全構(gòu)造證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā),。

該證書載明了船舶安放龍骨的時(shí)間及建造年月,，證書表明，船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各項(xiàng)相關(guān)要求,，在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn),。

證書有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行簽證,。

09

貨船安全無線電證書

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE

簡稱SR證書,，船舶無線電證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā)。

證書表明,，船舶所配備的無線電設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求,，包括全球海上遇險(xiǎn)和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo)。

船舶安全無線電證書,，有些船級社規(guī)定有效期為一年,，每年進(jìn)行檢驗(yàn)，并換發(fā)新證書,。

有些船級社實(shí)行五年協(xié)調(diào)證書,，有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行簽證,。每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書。

中國船級社實(shí)行的是五年協(xié)調(diào)證書，有效期為五年,。

010

貨船安全設(shè)備證書

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

簡稱SE證書,，船舶安全設(shè)備證書，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā),。

證書表明,，船舶所配備的安全設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求，安全設(shè)備主要包括安全消防,、救生設(shè)備,。

對貨船來講，船舶的實(shí)際船員數(shù)量不應(yīng)超過該定員數(shù)量,，對客船來說,，船舶的船員和旅客總數(shù)，亦不能超過該載明的人員數(shù)量,。

011

國際船舶防止油污證書INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IOPP證書,，國際船舶防止油污證書，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社檢驗(yàn)簽發(fā),。

該證書表明,，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo),。

作為該證書的支持文件是該證書的附件FORM-A,。

在FORM-A中，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱,、數(shù)量和技術(shù)性能,，其中包括油水分離器、15PPM報(bào)警設(shè)備,、焚燒爐,、污油艙、污水艙等,。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度檢驗(yàn)簽證，每一年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn),，換發(fā)新證書,。

012

國際船舶防止空氣污染證書INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IAPP證書，國際船舶防止空氣污染證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級社檢驗(yàn)簽發(fā),，這是于2005年5月19日生效的一種新的國際船舶證書,。

該證書表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求,，對船舶產(chǎn)生對臭氧消耗的設(shè)備以及對燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制,，符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

該證書有效期為五年，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)入年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)并換發(fā)新證書,。

013

防止生活污水污染證書

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā)。

證書內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類,，包括糞便柜,，污水處理裝置等設(shè)備的性能，容積,，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等,。

證書有效期為五年. 每年進(jìn)行年度檢驗(yàn)并對證書進(jìn)行年度簽證，五年進(jìn)行一次特別檢驗(yàn)換發(fā)新證書,。

014

除鼠或免預(yù)除鼠證書

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE

除鼠與免予除鼠證書是完全不同的兩個(gè)證書,，其作用是一樣的。

除鼠證書是說明該輪經(jīng)過了除鼠工作,，但不保證船上沒有老鼠,，因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄，特別是在換發(fā)新證書時(shí),，必須經(jīng)過除鼠,。

而免預(yù)除鼠證書是說明船上沒有老鼠，不需要進(jìn)行除鼠,。

絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書,。

該證書是根據(jù)國際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定，由任何一個(gè)港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā),，有效期為6個(gè)月,，不能展期。

現(xiàn)在,，根據(jù)國際衛(wèi)生組織的規(guī)定,，原來的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書〉改為〈衛(wèi)生控制證書〉，有效期為一年,，在證書的功能方面除了原來的功能外,，還增添了對流行性疾病等衛(wèi)生問題的控制。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā),。

015

船公司安全管理符合證明（副本）

DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）

簡稱“DOC”證書,，該證書先由發(fā)證機(jī)關(guān)對船公司進(jìn)行審核，認(rèn)證,，認(rèn)為該公司已經(jīng)按《國際安全管理規(guī)則》進(jìn)行了管理,，并符合規(guī)則的要求，然后向船公司簽發(fā)該證書,。

該證書正本一份,，由船公司主管部門保存,，并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年的年度審核和簽證，每條船上持有一份副本,。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度審核和簽證，（由公司進(jìn)行）年度簽證可提前或推后三個(gè)月,。

船舶必須持有最新的DOC副本,，船舶只有在持有有效的DOC副本情況下，船舶的《安全管理證書》才有效,。

016

船舶安全管理證書

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

簡稱SMC證書,，該證書與公司的DOC 證書相輔相成，簽發(fā)的依據(jù)完全相同,。

該證書只有在船公司取DOC證書的情況下,，經(jīng)發(fā)證機(jī)關(guān)對船舶經(jīng)過審核，認(rèn)證,，認(rèn)為符合《國際安全管理規(guī)則》,，向船舶簽發(fā). 是船舶按《國際全管理規(guī)則》要求，運(yùn)行安全管理體系有效的證明文件,。

該證書有效期為五年.在取得該證書后2—3年時(shí)間,，由發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行期間審核，稱為“外審”,，并對證書進(jìn)行簽證,。

“外審”雖然不需每年進(jìn)行，但是必須每年由公司進(jìn)行內(nèi)部審核,，即“內(nèi)審”該證書只有同時(shí)持有船公司“DOC“副本情況下才有效,。

017

國際船舶保安證書

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

簡稱ISSC證書，《國際船舶保安證書》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起,，是于2004年7月1日生效的新證書,。

該證書是由船旗國政府授權(quán)的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表船旗國政府進(jìn)行認(rèn)證、評估和簽發(fā),。

該證書有效期為五年,，在二年半至三年期間，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行期間審核,，并對證書進(jìn)行審核簽證,，每五年進(jìn)行一次換證審核，換發(fā)新證書,。

同《船舶安全管理證書》一樣,，五年期間內(nèi)，每年由船公司進(jìn)行一次內(nèi)部審核,。

船舶連續(xù)概要記錄,，作為《船舶安全證書》的支持文件,，與證書一起使用。

018

蘇伊士運(yùn)河噸位證書

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書根據(jù)蘇伊士運(yùn)河船舶噸位丈量方式,，由船舶入級的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社代表蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局簽發(fā)，上面載有按蘇伊士運(yùn)河噸位丈量方式得出的蘇伊士運(yùn)河總噸和蘇伊士運(yùn)河凈噸等各項(xiàng)專用數(shù)椐,，作為船舶通過蘇伊士運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ),。

該證書一經(jīng)簽發(fā)，如船舶規(guī)范沒有發(fā)生改變,，則長期有效,，期間無需檢驗(yàn)和簽證。

019

巴拿馬運(yùn)河噸位證書

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書由巴拿馬運(yùn)河局直接簽發(fā)或由船舶入級的船級社代表運(yùn)河局簽發(fā),，證書內(nèi)載有按巴拿馬運(yùn)河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運(yùn)河總噸和凈噸,，以及運(yùn)河局授予的運(yùn)河識別碼，運(yùn)河噸位,，作為船舶通過巴拿馬運(yùn)河時(shí)的收費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ),。

因?yàn)榘湍民R運(yùn)河船閘的寬度限制了通過巴拿馬運(yùn)河的船舶的規(guī)模，所以,，如船舶規(guī)模不能通過巴拿馬運(yùn)河,，則船舶不需要持有該證書。

如同蘇伊士運(yùn)河噸位證書一樣,，該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒有變化，則長期有效,，期間不需檢驗(yàn)和簽證,。內(nèi)載有巴拿馬運(yùn)河專用總噸和凈噸及運(yùn)河識別碼。

020

救生筏年度檢驗(yàn)證書

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT

船舶上所配備的救生筏必須每年進(jìn)行法定的年度檢驗(yàn),，檢驗(yàn)證書有效期為一年,，不能延期。

檢驗(yàn)部門為由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—船級社認(rèn)可并授權(quán)的有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

年度檢驗(yàn)證書并附帶相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告作為支持文件,。

021

磁羅經(jīng)自差表

MAGNETIC COMPASS DEVIATION

磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場對磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差，是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分,。

為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差,，因此必須每年要對磁羅經(jīng)進(jìn)行校正，并對不可消除的羅經(jīng)誤差進(jìn)行記錄制表,，置于駕駛室內(nèi),，以便日常航行中參考和使用。

按要求,，磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次,， 校正 人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師,，或有資質(zhì)的船長或大副。

022

裝載固體散貨符合證書

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES

該證書不是所有船舶的必備證書,。

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，證書表明，某一具體船舶經(jīng)檢驗(yàn),，符合《國際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)要求,，可以裝運(yùn)固體散貨。

該證書沒有固定的有效時(shí)間規(guī)定.,，只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求,，也可以作為臨時(shí)證書辦理。

023

裝運(yùn)危險(xiǎn)品符合證書

DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS

該證書不是所有船舶必備證書,。

該證書由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，證明該船可以裝運(yùn)某些級別的危險(xiǎn)品。

該證書沒有固定的有效期限規(guī)定,，也不需要年度檢驗(yàn)和簽證.,，同時(shí)，也可以臨時(shí)辦理,。

024

起貨設(shè)備證書及簽證薄

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE

貨船起貨設(shè)備是指安裝于船舶上,，用于船舶貨物裝卸的起重設(shè)備，包括吊桿,，克令吊,，平衡吊，重吊等,。

該證書僅對裝有起貨設(shè)備的船舶適應(yīng),，由船舶入級的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā)，有效期為四年,，每年進(jìn)行年度檢驗(yàn),，進(jìn)行實(shí)際荷重試驗(yàn)，并在起貨設(shè)備簽證簿上進(jìn)行檢驗(yàn)項(xiàng)目簽證,，作為證書的支持文件,。

每四年一次特別檢驗(yàn)，換發(fā)新證書,。

025

油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)證書或其他財(cái)務(wù)保證書

簡稱CLC證書,， 此證書針對不同船舶有兩種，兩種證書實(shí)質(zhì)完全相同,，都簡稱為CLC證書,。

最初僅對油輪有要求，但近幾年來,，根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正,，新的條款不斷增加,，因此，除了油輪以外,，非油輪船舶也要求持有該證書,。

該證書由船公司向本地政府海事主管部門提出申請，由政府海事主管部門簽發(fā),。

該證書表明,，某一具體船舶已由船公司進(jìn)行了油污染的保險(xiǎn)投保，或提供了其他的擔(dān)保,。

026

美國油污染財(cái)務(wù)責(zé)任證書

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）

此證書是美國政府規(guī)定的油污染民事賠償責(zé)任證書,，赴美船舶必須辦理,，由船公司向美國政府辦理,，有效期為三年，不去美國的船舶不需辦理,。

該證書在加拿大和巴拿馬同樣有效,。

027

船舶油污應(yīng)急計(jì)劃

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN，簡稱SOPEP

該計(jì)劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定,。

該計(jì)劃必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

船長每到一個(gè)港口應(yīng)如前面所述，在相應(yīng)部分填寫相關(guān)內(nèi)容. 每月對有關(guān)器材進(jìn)行檢查,，并填入相關(guān)欄內(nèi),。

028

船舶垃圾處理計(jì)劃

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定，必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

副本由船長保存,，正本由船舶大副保存并具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

029

船舶油類記錄簿

OIL RECORD BOOK

船舶油類記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。

由船舶輪機(jī)長負(fù)責(zé)記錄和保管，記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式,，記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求,，對船舶油類的一切操作過程和污油水的處理經(jīng)過，包括數(shù)量,，處理方式,，處理時(shí)間、處理地點(diǎn)等,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字,。同時(shí)，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé),。

030

船舶垃圾記錄簿

GARBAGE RECORD BOOK

船舶垃圾記錄簿作為船舶實(shí)施垃圾管理計(jì)劃的實(shí)施記錄,，是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件,。

由船舶大副保管和記錄,，記錄格式為法定格式，記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求,，將船舶垃圾包括生活垃圾,、普通垃圾、油類垃圾,、塑料垃圾,、貨艙清掃后的殘?jiān)劝搭愄幚矸绞健?shù)量,、時(shí)間,、地點(diǎn)等，詳細(xì)記錄,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字,，同時(shí)，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé),。

031

船舶壓載水管理計(jì)劃

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN

該計(jì)劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關(guān)修正案制定。

必須由船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)蓋章認(rèn)可,。

該計(jì)劃具體由大副保管并負(fù)責(zé)具體實(shí)施,。

032

船舶保險(xiǎn)單 (正本)

HULL INSURANCE POLICY

一年一份，是船舶向保險(xiǎn)公司投保的憑證,。正本由船舶保存,，副本由船公司航運(yùn)部門保存。

033

船東互保協(xié)會(huì)入會(huì)證明

P&I CERTIFICATE

是船舶加入船東互保協(xié)會(huì)的入會(huì)證明及保險(xiǎn)條款,，有效期為一年,。

各種收費(fèi)證明：如方便旗船的船旗國噸稅收椐，所去各港口國的噸稅收椐,。

034

各港口國控制安全檢查報(bào)告

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT

簡稱PSC報(bào)告,，該報(bào)告是各港口國控制對到港船舶的安全檢查報(bào)告，實(shí)施檢查的機(jī)構(gòu)是港口國政府海事主管部門,。

檢查的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)的國際公約,、法律、法規(guī),，對于存在缺陷的船舶,，根據(jù)缺陷的輕重程度，共有30種處理方式，大體分為,；限期整改,、開航前整改、滯留船舶,。

035

船旗國安全檢查報(bào)告

FLAG STATE INSPECTION REPORT

這是由船旗國政府海事主管部門對船舶進(jìn)行的安全檢查,。

2. 船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

有法定證書和船級證書兩類。

（1）法定證書,，按照船旗國(見船舶登記)政府批準(zhǔn)的有關(guān)國際公約和該國政府法規(guī)檢驗(yàn)后簽發(fā)的證書,。

根據(jù)國際船舶載重線公約規(guī)定簽發(fā)的有：國際船舶載重線證書、國際船舶載重線免除證書（適用于新型船和通常不從事國際航行而僅偶然航行一次的船舶）,。

根據(jù)國際海上人命安全公約簽發(fā)的有:客船安全證書,、貨船構(gòu)造安全證書、貨船設(shè)備安全證書,、貨船無線電報(bào)安全證書,、貨船無線電話安全證書、免除證書（按公約發(fā)給對救生設(shè)備,、無線電報(bào)和無線電話可以免除部分要求的船舶）,、核能客船和貨船安全證書,、散裝谷物穩(wěn)性批準(zhǔn)書,。

根據(jù)國際海事組織公布的《近海移動(dòng)式鉆井平臺構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》簽發(fā)安全證書。

根據(jù)國際船舶噸位丈量公約對船舶丈量后簽發(fā)噸位證書,。

對通過蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河的船舶,，則須丈量后簽發(fā)各該運(yùn)河的專用證書。

此外,，尚有船舶起貨設(shè)備證書,、國際防油污證書、國際防止生活污水污染證書等,。

（2）船級證書,，經(jīng)過船級社或船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn)后發(fā)給的證書，有船體入級證書,、輪機(jī)（包括電氣設(shè)備）入級證書,、貨物冷藏裝置入級證書。

船舶經(jīng)檢驗(yàn)合格,，在船級社總部未發(fā)給證書前,，可先發(fā)給臨時(shí)入級證書。

3. 海船檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

不知道你說的游艇是多大的,。如果是小型玻璃鋼或鋁制私人游艇到你船籍港所屬的海事局船舶檢驗(yàn)處辦理入級手續(xù),，取得ZC證書；如果是大型鋼制游艇可以到船級社辦理入級手續(xù)，取得CCS證書,。

4. 海船建造規(guī)范

標(biāo)準(zhǔn)水位尺寬1米水尺檢驗(yàn)【1】就是船舶的船首,，船尾和船中，左右,，在吃水線上下刻有標(biāo)尺,，利用這個(gè)標(biāo)尺可以知道船舶吃水多少。利用船舶在裝貨前和裝貨后吃水深度的變化,，同時(shí)測量水的密度,，就能得出船舶裝貨量的多少了?！?】水尺：水尺廣泛應(yīng)用于軟土地基處理,港口碼頭等工程中,用以觀測地下水位和海洋潮汐水位的變化.產(chǎn)品具有讀數(shù)穩(wěn),抗干擾,壽命長等特點(diǎn),被國內(nèi)外各大重點(diǎn)工程采用,。

5. 海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程2011

第一章 總則

第一條

為了規(guī)范漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)，保證漁業(yè)船舶具備安全航行和作業(yè)的條件,，保障漁業(yè)船舶和漁民生命財(cái)產(chǎn)的安全,，防止污染環(huán)境，依照《中華人民共和國漁業(yè)法》,，制定本條例,。

第二條

在中華人民共和國登記和將要登記的漁業(yè)船舶（以下簡稱漁業(yè)船舶）的檢驗(yàn)，適用本條例,。從事國際航運(yùn)的漁業(yè)輔助船舶除外,。

第三條

國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門主管全國漁業(yè)船舶檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理工作。中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局（以下簡稱國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）行使?jié)O業(yè)船舶檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理職能,。地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依照本條例規(guī)定,，負(fù)責(zé)有關(guān)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作。各級公安邊防,、質(zhì)量監(jiān)督和工商行政管理等部門,，應(yīng)當(dāng)在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對漁業(yè)船舶檢驗(yàn)和監(jiān)督管理工作予以協(xié)助。

第四條

國家對漁業(yè)船舶實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)制度,。強(qiáng)制檢驗(yàn)分為初次檢驗(yàn),、營運(yùn)檢驗(yàn)和臨時(shí)檢驗(yàn)。

第五條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn),，應(yīng)當(dāng)遵循安全第一,、保證質(zhì)量和方便漁民的原則。

第二章 初次檢驗(yàn)

第六條

漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn),，是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營運(yùn)前對其所實(shí)施的全面檢驗(yàn),。

第七條

下列漁業(yè)船舶的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)申報(bào)初次檢驗(yàn)：（一）制造的漁業(yè)船舶；（二）改造的漁業(yè)船舶（包括非漁業(yè)船舶改為漁業(yè)船舶,、國內(nèi)作業(yè)的漁業(yè)船舶改為遠(yuǎn)洋作業(yè)的漁業(yè)船舶）,；（三）進(jìn)口的漁業(yè)船舶,。

第八條

制造、改造的漁業(yè)船舶,，其設(shè)計(jì)圖紙,、技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)，并在開工制造,、改造前申報(bào)初次檢驗(yàn),。漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件之日起２０個(gè)工作日內(nèi)作出審查決定,，并書面通知當(dāng)事人,。設(shè)計(jì)、制造,、改造漁業(yè)船舶的單位應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的條件,，并遵守國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則。

第九條

制造,、改造的漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn),，應(yīng)當(dāng)與漁業(yè)船舶的制造、改造同時(shí)進(jìn)行,。用于制造,、改造漁業(yè)船舶的有關(guān)航行、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料,，在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的方可使用,。前款規(guī)定必須檢驗(yàn)的重要設(shè)備,、部件和材料的目錄,，由國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門制定,。

第十條

進(jìn)口的漁業(yè)船舶，其設(shè)計(jì)圖紙,、技術(shù)文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查確認(rèn),，并在投入營運(yùn)前申報(bào)初次檢驗(yàn)。進(jìn)口舊漁業(yè)船舶,，進(jìn)口前還應(yīng)當(dāng)取得國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的舊漁業(yè)船舶技術(shù)評定證書,。

第十一條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對檢驗(yàn)合格的漁業(yè)船舶，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起５個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,；經(jīng)檢驗(yàn)不合格的,，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人，并說明理由,。經(jīng)檢驗(yàn)合格的漁業(yè)船舶,，任何單位和個(gè)人不得擅自改變其噸位,、載重線、主機(jī)功率,、人員定額和適航區(qū)域,；不得擅自拆除其有關(guān)航行、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件,。確需改變或者拆除的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)原漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn),。

第十二條

進(jìn)口的漁業(yè)船舶和遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn),，由國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織實(shí)施。其他漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn),，由船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施,；漁業(yè)船舶的制造地或者改造地與船籍港不一致的，初次檢驗(yàn)由制造地或者改造地漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施,；該漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起５個(gè)工作日內(nèi),，將檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)記錄等技術(shù)資料移交船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

第三章 營運(yùn)檢驗(yàn)

第十三條

漁業(yè)船舶的營運(yùn)檢驗(yàn),，是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對營運(yùn)中的漁業(yè)船舶所實(shí)施的常規(guī)性檢驗(yàn)。

第十四條

營運(yùn)中的漁業(yè)船舶的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的時(shí)間申報(bào)營運(yùn)檢驗(yàn),。漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的規(guī)定,，根據(jù)漁業(yè)船舶運(yùn)行年限和安全要求對下列項(xiàng)目實(shí)施檢驗(yàn)：（一）漁業(yè)船舶的結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備；（二）與漁業(yè)船舶安全有關(guān)的設(shè)備,、部件,；（三）與防止污染環(huán)境有關(guān)的設(shè)備、部件,；（四）國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他檢驗(yàn)項(xiàng)目,。

第十五條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自申報(bào)營運(yùn)檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶到達(dá)受檢地之日起３個(gè)工作日內(nèi)實(shí)施檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的,，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起５個(gè)工作日內(nèi)在漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書上簽署意見或者簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,；簽發(fā)境外受檢的遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書，可以延長至１５個(gè)工作日,。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的,，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人，并說明理由,。

第十六條

漁業(yè)船舶經(jīng)檢驗(yàn)需要維修的,，該船舶的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選擇符合國家規(guī)定條件的維修單位。維修漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)遵守國家漁業(yè)船舶技術(shù)規(guī)則,。用于維修漁業(yè)船舶的有關(guān)航行,、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料，在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),，檢驗(yàn)合格的方可使用,。

第十七條

營運(yùn)中的漁業(yè)船舶需要更換有關(guān)航行、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料的,，該船舶的所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守本條例第十六條第二款的規(guī)定。

第十八條

遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶的營運(yùn)檢驗(yàn),，由國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織實(shí)施,。其他漁業(yè)船舶的營運(yùn)檢驗(yàn)，由船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施,；因故不能回船籍港進(jìn)行營運(yùn)檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶,，由船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)委托船舶的營運(yùn)地或者維修地漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)；實(shí)施檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起５個(gè)工作日內(nèi)將檢驗(yàn)報(bào)告,、檢驗(yàn)記錄等技術(shù)資料移交船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。

第四章 臨時(shí)檢驗(yàn)

第十九條

漁業(yè)船舶的臨時(shí)檢驗(yàn)，是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對營運(yùn)中的漁業(yè)船舶出現(xiàn)特定情形時(shí)所實(shí)施的非常規(guī)性檢驗(yàn),。

第二十條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶,，其所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)：（一）因檢驗(yàn)證書失效而無法及時(shí)回船籍港的；（二）因不符合水上交通安全或者環(huán)境保護(hù)法律,、法規(guī)的有關(guān)要求被責(zé)令檢驗(yàn)的,；（三）具有國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他特定情形的。

第二十一條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶到達(dá)受檢地之日起２個(gè)工作日內(nèi)實(shí)施檢驗(yàn),。經(jīng)檢驗(yàn)合格的,，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起３個(gè)工作日內(nèi)在漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書上簽署意見或者簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書；經(jīng)檢驗(yàn)不合格的,，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人,，并說明理由。

第二十二條

漁業(yè)船舶臨時(shí)檢驗(yàn)的管轄權(quán)限劃分,，依照本條例第十八條關(guān)于營運(yùn)檢驗(yàn)管轄權(quán)限的規(guī)定執(zhí)行,。

第五章 監(jiān)督管理

第二十三條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得受理檢驗(yàn)：（一）設(shè)計(jì)圖紙,、技術(shù)文件未經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)或者確認(rèn)的；（二）違反本條例第八條第二款和第九條第二款規(guī)定制造,、改造的,；（三）違反本條例第十六條、第十七條規(guī)定維修的,；（四）按照國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的,。

第二十四條

地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的范圍內(nèi)開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù),。

第二十五條

從事漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)考核合格后，方可從事相應(yīng)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作,。

第二十六條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守漁業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)則,，實(shí)施現(xiàn)場檢驗(yàn)，并對檢驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé),。漁業(yè)船舶檢驗(yàn)規(guī)則由國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)制定,，經(jīng)國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)后公布實(shí)施。對具有新穎性的漁業(yè)船舶或者船用產(chǎn)品,，國家尚未制定相應(yīng)的檢驗(yàn)規(guī)則的,，可以適用國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可的檢驗(yàn)規(guī)則。

第二十七條

當(dāng)事人對地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)論有異議的,，可以按照國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的規(guī)定申請復(fù)驗(yàn),。

第二十八條

漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)收費(fèi)，按照國務(wù)院價(jià)格主管部門,、財(cái)政部門規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

第二十九條

漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書、檢驗(yàn)記錄,、檢驗(yàn)報(bào)告的式樣和檢驗(yàn)業(yè)務(wù)印章,，由國家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)定。

第三十條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)人員依法履行職能時(shí),，有權(quán)對漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書和技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,，有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)給予配合。重大漁業(yè)船舶海損事故的調(diào)查處理,，應(yīng)當(dāng)有漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)人員參加,。

第三十一條

有下列情形之一的漁業(yè)船舶，其所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)船舶報(bào)廢,、改籍,、改造之日前７個(gè)工作日內(nèi)或者自漁業(yè)船舶滅失之日起２０個(gè)工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,；逾期不申請的,，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書自漁業(yè)船舶改籍、改造完畢之日起或者漁業(yè)船舶報(bào)廢,、滅失之日起失效,，并由漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)注銷漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書：（一）按照國家有關(guān)規(guī)定報(bào)廢的；（二）中國籍改為外國籍的,；（三）漁業(yè)船舶改為非漁業(yè)船舶的,；（四）因沉沒等原因滅失的。

第六章 法律責(zé)任

第三十二條

違反本條例規(guī)定,，漁業(yè)船舶未經(jīng)檢驗(yàn),、未取得漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書擅自下水作業(yè)的,，沒收該漁業(yè)船舶,。按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的漁業(yè)船舶繼續(xù)作業(yè)的，責(zé)令立即停止作業(yè)，收繳失效的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,，強(qiáng)制拆解應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的漁業(yè)船舶,，并處２０００元以上５萬元以下的罰款,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。

第三十三條

違反本條例規(guī)定,，漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)申報(bào)營運(yùn)檢驗(yàn)或者臨時(shí)檢驗(yàn)而不申報(bào)的,，責(zé)令立即停止作業(yè)，限期申報(bào)檢驗(yàn),；逾期仍不申報(bào)檢驗(yàn)的,，處１０００元以上１萬元以下的罰款，并可以暫扣漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,。

第三十四條

違反本條例規(guī)定,，有下列行為之一的，責(zé)令立即改正,，處２０００元以上２萬元以下的罰款,；正在作業(yè)的，責(zé)令立即停止作業(yè),；拒不改正或者拒不停止作業(yè)的,，強(qiáng)制拆除非法使用的重要設(shè)備、部件和材料或者暫扣漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任：（一）使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的有關(guān)航行、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件和材料,，制造、改造,、維修漁業(yè)船舶的,；（二）擅自拆除漁業(yè)船舶上有關(guān)航行、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備,、部件的,；（三）擅自改變漁業(yè)船舶的噸位、載重線,、主機(jī)功率,、人員定額和適航區(qū)域的。

第三十五條

漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作人員未經(jīng)考核合格從事漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作的,，責(zé)令其立即停止檢驗(yàn)工作,，處１０００元以上５０００元以下的罰款。

第三十六條

違反本條例規(guī)定,，有下列情形之一的,，責(zé)令立即改正，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，依法給予降級,、撤職、取消檢驗(yàn)資格的處分,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任；已簽發(fā)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書無效：（一）未按照國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的有關(guān)規(guī)定實(shí)施檢驗(yàn)的,；（二）所簽發(fā)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書或者檢驗(yàn)記錄,、檢驗(yàn)報(bào)告與漁業(yè)船舶實(shí)際情況不相符的；（三）超越規(guī)定的權(quán)限進(jìn)行漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的,。

第三十七條

偽造,、變造漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書、檢驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告,，或者私刻漁業(yè)船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)印章的,，應(yīng)當(dāng)予以沒收；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。

第三十八條

本條例規(guī)定的行政處罰，由縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門或者其所屬的漁業(yè)行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)依據(jù)職權(quán)決定,。前款規(guī)定的行政處罰決定機(jī)關(guān)及其工作人員利用職務(wù)上的便利收取他人財(cái)物,、其他好處，或者不履行監(jiān)督職責(zé),、發(fā)現(xiàn)違法行為不予查處,，或者有其他玩忽職守、濫用職權(quán),、徇私舞弊行為,，構(gòu)成犯罪的，依法追究直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員的刑事責(zé)任,；尚不構(gòu)成犯罪的,，依法給予行政處分。

第七章 附則

第三十九條

外國籍漁業(yè)船舶,，其船旗國委托中華人民共和國檢驗(yàn)的,，依照本條例的規(guī)定執(zhí)行。

第四十條

本條例自２００３年８月１日起施行

6. 海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程最新版

驗(yàn)船師和船舶質(zhì)檢員干得活差不多，都是檢驗(yàn)船舶建筑質(zhì)量的,，但驗(yàn)船師屬于船級社,，主要工作是審查船舶建造是否符合船級社規(guī)范的要求，船級社是船東和船廠之間的第三方的船舶質(zhì)量保障力量,；而質(zhì)檢員是屬于船廠的員工,，代表船廠的利益，主要工作是在分段和整船提交給船級社的研船師檢驗(yàn)之前,，先在廠內(nèi)部進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和控制,，有問題的及早返工整改，確保能被研船師檢驗(yàn)通過,，所以研船師經(jīng)常要跟船廠質(zhì)檢員打交道,。由于工作內(nèi)容差不多，質(zhì)檢員跳槽去當(dāng)研船師的挺多,。

你學(xué)的船舶工程,，實(shí)際上對口的工作是船舶設(shè)計(jì)，建造和檢驗(yàn)方面的,，說簡單點(diǎn)是造船的,；

而海員是屬于用船的（通常是學(xué)輪機(jī)管理和航海技術(shù)的），所以海員并非是你的對口工作,，你如果相當(dāng)海員,，還要去考相關(guān)的上船證書才行。

當(dāng)然如果你若干年后既懂造船和檢驗(yàn),，又懂用船,，那你就很厲害了。

7. 船舶建造規(guī)范 法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

我們國內(nèi)常規(guī)的有九大船級社,，還不包括俄羅斯,、希臘等，（船級社互不認(rèn)可對方的檢驗(yàn)證書）各國船級社對相應(yīng)的船舶產(chǎn)品實(shí)行法定檢驗(yàn),， 規(guī)范里規(guī)定需要進(jìn)行檢驗(yàn)的,，必須有相應(yīng)的船級社檢驗(yàn)后才能用于船舶。

船廠根據(jù)船東的要求由哪一個(gè)船級社檢驗(yàn),，其他所有配件必須統(tǒng)一由這家船級社進(jìn)行,。ABS是美國船級社，DNV是挪威船級社,，證書的區(qū)別也就是船舶入級的船級社不同,。

8. 船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程

6月30日，國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 31888-2015《中小學(xué)生校服》,，這是我國第一個(gè)專門針對中小學(xué)生校服產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn),，標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起實(shí)施。

該標(biāo)準(zhǔn)從解決當(dāng)前校服突出質(zhì)量安全問題出發(fā)，在制定過程中吸收了大量的研究成果,，打破機(jī)織服裝,、針織服裝產(chǎn)業(yè)界限，從利于廣大青少年健康成長的角度來制定標(biāo)準(zhǔn),，全面規(guī)范了校服的基本安全和質(zhì)量,，構(gòu)筑了中小學(xué)生校服質(zhì)量的安全防線,。

該標(biāo)準(zhǔn)大幅提高了校服的安全質(zhì)量要求,，且不再按照傳統(tǒng)做法對校服產(chǎn)品進(jìn)行劃分等級，只設(shè)立一檔準(zhǔn)入門檻,。

在安全性方面校服中的甲醛,、pH值、可分解致癌芳香胺染料等含量應(yīng)達(dá)到GB 18401-2010《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》B類要求,；燃燒性能,、附件銳利性、服裝繩帶和殘留金屬針等應(yīng)符合GB 31701-2015《嬰幼兒及兒童紡織產(chǎn)品安全技術(shù)規(guī)范》,。

對校服的一般性能要求,，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要與現(xiàn)行服裝同類標(biāo)準(zhǔn)的一等品要求相當(dāng)，特別是色牢度,、水洗尺寸變化率,、起毛起球、色差,、布面疵點(diǎn),、對稱部位互差等消費(fèi)者關(guān)注的產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，較一般服裝產(chǎn)品提出了更高的要求,，部分指標(biāo)達(dá)到優(yōu)等品水平,。

為保證校服穿著的舒適性，標(biāo)準(zhǔn)中特別增加了校服直接接觸皮膚的部分棉纖維含量標(biāo)稱值不低于35%的規(guī)定,，不允許在衣領(lǐng)處縫制任何標(biāo)簽等提升舒適度的細(xì)節(jié)要求,。

此外，教育部,、工商總局,、質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委等四部委還將聯(lián)合出臺校服相關(guān)管理文件，要求各地,、各學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn),，確保校服質(zhì)量，更好地保護(hù)中小學(xué)生健康安全,。

9. 國內(nèi)海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

在船舶證書到期之前,，對與船舶證書有關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)以確保其處于良好狀態(tài)。適合船舶預(yù)定的營運(yùn)業(yè)務(wù)，并頒發(fā)一張新證書,。

船舶定期檢驗(yàn) ,，為使船舶處于良好狀態(tài)，按照主管機(jī)關(guān)的規(guī)定,，定期對船體和設(shè)備的有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行的檢驗(yàn),。

檢驗(yàn)范圍

(1) 對結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備的檢驗(yàn)以及必要時(shí)的試驗(yàn)以確保其滿足與特定證書有關(guān)的要求,，且其結(jié)構(gòu),、機(jī)械和設(shè)備處于良好狀態(tài)并適合于船舶預(yù)定的營運(yùn)業(yè)務(wù)；

(2) 核查所有證書,、記錄簿,、操作手冊以及特定證書所要求的其他須知和文件是否都已放置于船上。

檢驗(yàn)周期

換證檢驗(yàn)應(yīng)在證書到期前 3 個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,。

檢驗(yàn)規(guī)定

(1) 如換證檢驗(yàn)是在證書到期之日前3 個(gè)月內(nèi)完成,，則新證書自換證檢驗(yàn)完成日期起生效，其有效期從原證書到期之日算起,，客船不超過2年,，貨船不超過5 年。

(2) 如換證檢驗(yàn)是在證書到期日后完成,，則新證書自換證檢驗(yàn)完成日期起生效,，其有效期從原證書到期之日算起，客船不超過2 年,，貨船不超過5 年,；

(3) 如換證檢驗(yàn)是在證書到期日前 3 個(gè)月之前完成，則新證書自換證檢驗(yàn)完成日期起生效,，其有效期從換證檢驗(yàn)完成日期算起,，客船不超過2 年，貨船不超過5 年,。

(4) 如換證檢驗(yàn)到期時(shí)船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口,，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為正當(dāng)和合理時(shí)，可將證書給予不超過3 個(gè)月的展期,。經(jīng)展期的船舶在抵達(dá)預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口后,，不能再繼續(xù)航行，必須進(jìn)行換證檢驗(yàn),。換證檢驗(yàn)后的證書從換證檢驗(yàn)完成之日起生效,，其有效期從展期前證書到期之日算起，客船不超過2 年,，貨船不超過5 年,。

10. 海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程最新修訂

答：躉船檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：JT/T 278《船舶起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》