1. lng碼頭加注站

CNG是壓縮天然氣加氣站 LNG是液化天然氣加氣站 L-CNG是液化天然氣儲(chǔ)罐作為儲(chǔ)存設(shè)備，可以加液化天然氣車,，也可以通過把LNG轉(zhuǎn)化為CNG進(jìn)行壓縮天然車加注。 門站和母站是指在天然氣輸送管網(wǎng)上建的站,，它的起源來自天然氣長輸管線。 子站的氣源來自于母站和門站,，它必須通過槽車供氣,。

2. LNG碼頭

目前只要建LNG加注站，那么一般來說LNG儲(chǔ)罐為60m3以上,，加氣機(jī)2臺(tái)以上,，以最低的60m3、2臺(tái)加氣機(jī)來計(jì)算,，那么加氣能力為20000Nm3/d以上,。

3. lng加注站設(shè)計(jì)規(guī)范

LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫,。天然氣經(jīng)凈化處理（脫除CO2,、硫化物、烴,、水等雜質(zhì)）后,，在常壓下深冷至-162℃，由氣態(tài)變成液態(tài),，稱為液化天然氣,，液化天然氣的體積量為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，重量為同體積水的45%左右,。LNG加氣站供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站,，共分四種類型，一般將其分成為1,、撬裝式加氣站2,、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站3、L-CNG加氣站4,、移動(dòng)式撬裝加氣站

4. lng加注碼頭是什么意思

加注站就是把CNG經(jīng)過低溫--162度處理,，變成LNG對外出售，買給那些LNG加氣站,，LNG加氣站在給LNG汽車加氣,，形成聯(lián)接。

5. lng加注站設(shè)備

事還要考慮周邊環(huán)境,。一般單儲(chǔ)罐單泵雙槍的lng加注站一般設(shè)備投資在400w以內(nèi),，不包括土建和土地。

6. lng加注站審批流程

1. 立項(xiàng)

LNG加氣站,、氣化站建設(shè)前期我們需要進(jìn)行立項(xiàng)審批,，需要我們準(zhǔn)備《立項(xiàng)申請書》《項(xiàng)目建議書》到當(dāng)?shù)?，市（縣）發(fā)改委進(jìn)行立項(xiàng)審批。審批獲得批準(zhǔn)后會(huì)取得《關(guān)于xx項(xiàng)目建議書的批復(fù)》或《關(guān)于同意XX有限公司的批復(fù)》,。

2. 可研報(bào)告評審

需要準(zhǔn)備《可研報(bào)告》《單位對可研報(bào)告評審的申請報(bào)告》 當(dāng)?shù)?、地區(qū)發(fā)改委的評審意見。報(bào)送審計(jì)委,。

3. 建設(shè)用地規(guī)劃許可

需要準(zhǔn)備《立項(xiàng)批復(fù)》,、《站區(qū)規(guī)劃平面圖》、《地址勘探報(bào)告》分別送至：建委規(guī)劃科,、規(guī)劃設(shè)計(jì)院,、勘探設(shè)計(jì)院

審批完成后取得《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》。

4. 消防評審

需要準(zhǔn)備《站區(qū)設(shè)計(jì)圖》,、《發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)文件》送至公安消防局審批,。審批結(jié)束后，取得《消防設(shè)計(jì)設(shè)審批意見書》,。

5. 站區(qū)初步設(shè)計(jì)的評審（環(huán)評）

需要準(zhǔn)備《環(huán)評報(bào)告》,、《初步設(shè)計(jì)方案》、《初步設(shè)計(jì)方案審批書》送至當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的環(huán)境評審單位,，審批結(jié)束后取得《環(huán)評批復(fù)意見》,。

6. 安監(jiān)評審（安評）

需要準(zhǔn)備《站區(qū)設(shè)計(jì)圖》、《安監(jiān)評審報(bào)告》送至當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局報(bào)審,，審批完成后取得《安評批復(fù)或意見》

7. 確定站址

需要準(zhǔn)備《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》《站區(qū)設(shè)計(jì)圖》到規(guī)劃管理局（建設(shè)局規(guī)劃科）報(bào)審,，審批結(jié)束后取得《用地紅線圖》。

8. 建設(shè)工程規(guī)劃許可證

需要準(zhǔn)備《用地紅線圖》,、《站區(qū)施工圖》,、《施工圖規(guī)劃評審意見》《建設(shè)工程規(guī)劃審批單》到規(guī)劃管理局報(bào)審，審批結(jié)束后,，取得《建設(shè)工程許可證》

9. 燃?xì)忭?xiàng)目建設(shè)審批

需準(zhǔn)備《營業(yè)執(zhí)照》和當(dāng)?shù)厝細(xì)廪k要求的其他文件到當(dāng)?shù)氐娜細(xì)廪k,，辦理《燃?xì)忭?xiàng)目建設(shè)審批書》

10. 開工審批

需要準(zhǔn)備《建設(shè)工程規(guī)劃許可》《設(shè)計(jì)合同、資質(zhì)》《施工合同,、資質(zhì)》《監(jiān)理合同,、資質(zhì)》。到地區(qū)燃?xì)廪k或質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備科辦理告知,。取得《建設(shè)工程施工許可證》

11. 站區(qū)竣工驗(yàn)收

需要準(zhǔn)備《竣工資料》《驗(yàn)收報(bào)告》一正三副送至當(dāng)?shù)亟ㄎ?、技監(jiān)局、地區(qū)燃?xì)廪k,。取得《氣站建設(shè)合格意見書》

12. 消防驗(yàn)收

需要準(zhǔn)備相關(guān)竣工資料,。報(bào)當(dāng)?shù)毓蚕谰郑〉谩断莉?yàn)收合格證》

13. 消防安全

需要準(zhǔn)備《消防驗(yàn)收合格證》報(bào)公安消防局,，取得《易燃易爆危險(xiǎn)品消防安全許可證》

14. 危險(xiǎn)品經(jīng)營

需要準(zhǔn)備《危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生應(yīng)急預(yù)案》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》與運(yùn)輸單位簽訂的《運(yùn)輸協(xié)議復(fù)印件》送地區(qū)質(zhì)監(jiān)局報(bào)審,，取得《危險(xiǎn)品經(jīng)營許可證》

15. 壓力容器

需準(zhǔn)備相關(guān)圖紙資料及《壓力容器使用證》到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)審,，辦理《壓力容器登記證》

16. 燃?xì)饨?jīng)營許可

需要準(zhǔn)備：燃?xì)饨?jīng)營許可申請書、企業(yè)章程和企業(yè)資本結(jié)構(gòu)說明,、企業(yè)負(fù)責(zé)人,、運(yùn)行、維護(hù)和搶修等人員的身份證明,、從業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)考核合格證書,、固定經(jīng)營場所產(chǎn)權(quán)證明、燃?xì)庠O(shè)施建設(shè)工程竣工驗(yàn)收報(bào)告及備案文件,、企業(yè)實(shí)施燃?xì)獍l(fā)展規(guī)劃的具體方案,、氣源證明：氣質(zhì)檢測報(bào)告；與氣源供應(yīng)企業(yè)簽訂的供氣合同或意向書,、完善的安全管理制度和健全的經(jīng)營方案材料,、安全事故應(yīng)急預(yù)案、安全評價(jià)報(bào)告,。送建委,、地區(qū)燃?xì)廪k、省燃?xì)廪k,。最后取得《燃?xì)饨?jīng)營許可證》,。

擴(kuò)展資料：

加氣站供車輛需要補(bǔ)充石油氣時(shí)使用。石油氣存在氣庫里,，通過管道連接到加氣機(jī)器，通過加氣槍加到車輛的氣箱里,。

加氣站有時(shí)會(huì)附設(shè)于加油站內(nèi),，同時(shí)提供加油及加氣服務(wù)。

7. lng專用碼頭

．根據(jù)貨艙系統(tǒng)(Cargo Containment System)分類

一般分為2類：薄膜型(membrane type),，屬IGC Code A型,；和獨(dú)立液艙型(independent type)或稱自支撐型(self-supporting type)，屬IGC Code B型,。也有分成3類：薄膜型,、球罐型和菱形(Prismatic type)。

薄膜型分為：

1) TZ: Technigaz Mark I/II/III 由法國Technigaz公司研制

2) GT: Gaz Transport No. 82/85/88/96 由法國Gaz Transport公司研制

3) GTT CS-1: Combined System,，結(jié)合了TZ Mark III和GT No.96貨艙的特點(diǎn),，因Gaz Transport與Technigaz于1995年合并為一家，故稱GTT)

獨(dú)立液艙型分為：

1) 球罐型（Moss Spherical,，由挪威Moss Rosenberg 公司在1970年代研制,，現(xiàn)技術(shù)由挪威的Moss Maritime公司掌握）

2) 菱形（SPB- Self-supporting Prismatic IMO Type B，由日本石川島播磨重工(IHI)研制）

其他貨艙類型（早期LNG船舶）：

1) Esso/Alumin

2) Worms/GDF

3) Conch

4) Cylinders

2．根據(jù)貨物系統(tǒng)分類

1) 傳統(tǒng)LNG船

2) 具有再液化裝置的LNG船－ Reliquefication

3) 具有再氣化裝置的LNG船－LNG-RV (Regasification Vessel)

該船具有再氣化系統(tǒng),，在船上將LNG氣化后通過海底管道送至岸上儲(chǔ)存設(shè)施,。采用LNG-RV型船,，在岸上不必專門投資修建LNG船的停靠碼頭及其相關(guān)設(shè)備,，只要通過敷設(shè)在海底的管道就可以把天然氣輸送到岸上的儲(chǔ)存設(shè)施,。LNG-RV型船適宜天然氣消費(fèi)量不大的用戶，或臨時(shí)出現(xiàn)天然氣需求的用戶,，或?qū)μ烊粴庑枨罅考彼僭黾拥挠脩?。LNG-RV型船每艘造價(jià)比目前同容量級(如13.8萬m3級)的LNG船高出2000萬美元。

3．根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)分類

蒸氣推進(jìn)Steam Turbine

雙燃料柴油機(jī)Due Diesel Engine

雙燃料柴油機(jī)＋電力推進(jìn)DFDE

燃?xì)廨啓C(jī)Gas Turbine

4. 根據(jù)貨艙容積分類

中小型LNG船：≤100,000m3

大型LNG船：125,000~165,000m3

超大型LNG船：Q-Flex ~21萬m3,；Q-Max ~26萬m3

8. lng加注設(shè)備

lng加油站是為lng汽車充裝LNG液體的加氣站,。主要設(shè)備組成：LNG儲(chǔ)罐、全功能泵撬,、LNG加液機(jī),。LNG儲(chǔ)罐可暫用槽車代替。

lng加油站天然氣經(jīng)凈化處理（脫除CO2,、硫化物,、烴、水等雜質(zhì)）后,，在常壓下深冷至-162℃,，由氣態(tài)變成液態(tài)，稱為液化天然氣,，液化天然氣的體積量為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,，重量為同體積水的45%左右。LNG加氣站版供應(yīng)液權(quán)化天然氣LNG的加注站,，共分四種類型,，一般將其分成為1、撬裝式加氣站2,、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站3,、L-CNG加氣站4、移動(dòng)式撬裝加氣站

9. lng水上加注站

lng船是干什么的,？

回答,，lng船是運(yùn)送lng的。lng是液化天然氣,。天然氣開采出來后,，如果有天然氣管道那就會(huì)用管道運(yùn)輸。如果不能通管道,，比如從海上運(yùn)輸就要把天然氣壓縮成650分之一,，在低溫下成液體，這就是lng，運(yùn)送lng的專用船只就叫l(wèi)ng船,。

10. LNG加注碼頭

車到船的模式下,，LNG可以直接從小型LNG燃料存儲(chǔ)單元(LNG儲(chǔ)罐),小型加注站或LNG進(jìn)出口碼頭加注。加注量大約在50-100立方米,，加注速度大約在40-60立方米/小時(shí),。

船到船（STS）的模式下，LNG是由另一艘船舶或駁船運(yùn)送到接收船的 ,。加注量大約在100-6500立方米,，加注速度大約在500-1000立方米/小時(shí)。

11. LNG接收站碼頭

lng接收站和氣化站的區(qū)別,？回答,，主要是它們的任務(wù)和功能不同。

lng接收站的任務(wù)是接收lng船或lng槽罐車運(yùn)來的lng,，并儲(chǔ)存,。

lng氣化站的功能是將lng接收站的lng，通過氣化器將液態(tài)lng,，氣化成氣態(tài)的天然氣,，并通過管道將天然氣輸送給用戶。