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lng卸船流程(lng的裝卸流程)

來(lái)源:yh265.cn???時(shí)間:2022-11-22 22:35???點(diǎn)擊:75??編輯:jing 手機(jī)版

1. lng卸船流程

lng液化天然氣運(yùn)輸車需要駕駛證和從業(yè)資格證,,輕型,、微型載貨汽車需要C1照,,重型,、中型載貨汽車需要B2照,,另外還需要從業(yè)資格證,,分為經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證,申請(qǐng)條件分別如下:

經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

(二)年齡不超過(guò)60周歲;

(三)掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī),、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí);

(四)經(jīng)考試合格,,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。

2. lng的裝卸流程

關(guān)閉安全閥的根閥,,拆下舊安全閥,,將檢驗(yàn)好的安全閥換上,打開根閥,,并在根閥上加鉛封,,防止有人關(guān)閉。

3. lng卸液流程

操作方法

01

LNG是液化天然氣的英文簡(jiǎn)稱,,液化天然氣是要用專用車運(yùn)輸?shù)?。裝車的話,是外面的貯罐通過(guò)增壓器給貯罐加壓,,使LNG從貯罐內(nèi)通過(guò)LNG運(yùn)輸車的進(jìn)液管到運(yùn)輸車內(nèi),。

02

這里的進(jìn)液管是指車與庫(kù)都有專用的接口,用軟管相連,。軟管的接頭是卡式的,,用軟管接上后,開動(dòng)輸送泵,,進(jìn)行裝運(yùn),。

03

卸車是LNG運(yùn)輸車通過(guò)增壓器給運(yùn)輸車加壓,使LNG從運(yùn)輸車內(nèi)通過(guò)運(yùn)輸車的出液管到外面的貯罐內(nèi)。

04

LNG運(yùn)輸車的裝卸也可以不用增壓器,,用低溫泵,。

05

LNG運(yùn)輸車的原理有點(diǎn)像家里用的開水瓶,只不過(guò)液化天然氣是零下100多度的液體,。裝的話,,一般到專門的地方,人家有泵,,直接過(guò)來(lái),。卸的話,用軟管,,都是用泵抽的,。

4. lng卸船工藝系統(tǒng)作用

1.LNG是液化天然氣的英文簡(jiǎn)稱,液化天然氣是要用專用車運(yùn)輸?shù)?。裝車的話,,是外面的貯罐通過(guò)增壓器給貯罐加壓,使LNG從貯罐內(nèi)通過(guò)LNG運(yùn)輸車的進(jìn)液管到運(yùn)輸車內(nèi),。

2.這里的進(jìn)液管是指車與庫(kù)都有專用的接口,,用軟管相連。軟管的接頭是卡式的,,用軟管接上后,,開動(dòng)輸送泵,進(jìn)行裝運(yùn),。

3.卸車是LNG運(yùn)輸車通過(guò)增壓器給運(yùn)輸車加壓,,使LNG從運(yùn)輸車內(nèi)通過(guò)運(yùn)輸車的出液管到外面的貯罐內(nèi)。

4.LNG運(yùn)輸車的裝卸也可以不用增壓器,,用低溫泵,。

5.LNG運(yùn)輸車的原理有點(diǎn)像家里用的開水瓶,只不過(guò)液化天然氣是零下100多度的液體,。裝的話,,一般到專門的地方,人家有泵,,直接過(guò)來(lái),。卸的話,用軟管,,都是用泵抽的,。

5. lng碼頭一般用什么裝卸貨物

1、押運(yùn)員要參加上級(jí)組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,掌握液化石油氣的性質(zhì),,出車時(shí)要隨時(shí)攜帶押運(yùn)證件,。

2,、裝卸車時(shí)負(fù)責(zé)開關(guān)緊急切斷閥及各種閥門,,負(fù)責(zé)裝卸膠管、靜電接地線,。

3,、裝卸充裝應(yīng)認(rèn)真填寫充裝記錄,填寫內(nèi)容包括:槽車使用單位,、車型車號(hào),、充裝日期、充裝量及充裝者,、復(fù)檢者和押運(yùn)簽名,。

4、在采購(gòu)運(yùn)輸時(shí),,負(fù)責(zé)對(duì)外事務(wù)聯(lián)系及經(jīng)濟(jì)往來(lái),,要求帳目清楚。

5,、負(fù)責(zé)協(xié)助駕駛員做好行駛中的安全工作,。

6、負(fù)責(zé)辦理押運(yùn)證的簽發(fā)工作及回來(lái)后的協(xié)助保養(yǎng)工作,。

6. LNG卸車裝車流程

LNG站工作原理及工藝流程

LNG是天然氣(主要是甲烷)低溫液化后的液體,,需要供氣首先需要加熱氣化,一般情況下如果用氣量不大,,直接把LNG通入空溫氣化器通過(guò)空氣中的溫度給LNG加熱就可實(shí)現(xiàn)LNG的氣化,,如果氣化量大,則需要加水浴氣化器輔助加熱,,當(dāng)氣化后的氣體溫度接近環(huán)境溫度后就可以供氣了,。在LNG管路到氣化器之間有一個(gè)低溫調(diào)壓器,當(dāng)氣化壓力達(dá)到調(diào)節(jié)壓力,,調(diào)壓器就會(huì)自動(dòng)切斷LNG的供應(yīng),,以到達(dá)調(diào)壓的目的。

LNG氣化站流程是LNG由槽車運(yùn)至氣化站,,利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增高,,將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。當(dāng)從LNG儲(chǔ)罐外排時(shí),,先通過(guò)儲(chǔ)罐的自增壓系統(tǒng),,使儲(chǔ)罐壓力升高,然后打開儲(chǔ)罐液相出口閥,,通過(guò)壓力差將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG送至氣化器后,,經(jīng)調(diào)壓,、計(jì)量、加臭等工序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng),。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低,,空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時(shí),需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器,,對(duì)氣化后的天然氣進(jìn)行加熱,。

1.卸車工藝:

采用槽車自增壓方式。集裝箱貯槽中的LNG在常壓,、-162℃條件下,,利用自帶的增壓器給集裝箱貯槽增壓至0.6MPa,利用壓差將LNG通過(guò)液相管線送入氣化站低溫貯槽,。另外,,卸車進(jìn)行末段集裝箱貯槽內(nèi)的低溫NG氣體,利用BOG氣相管線進(jìn)行回收,。卸車工藝管線包括液相管線,、氣相管線、氣液連通管線,、安全泄壓管線,、氮?dú)獯祾吖芫€以及若干低溫閥門。

2.貯存增壓工藝:

在LNG氣化供應(yīng)工作流程中,,需要經(jīng)過(guò)從貯槽中增壓流出,、氣化、加臭等程序,,最后進(jìn)入供氣管網(wǎng),。而LNG貯槽貯存參數(shù)為常壓、-162℃,,所以在運(yùn)行時(shí)需要對(duì)LNG貯槽進(jìn)行增壓,,以維持其0.35~0.40MPa的壓力,保證LNG的輸出量,。中小型LNG貯存氣化站常用的增壓方式通常有兩種,,一種是增壓氣化器結(jié)合自力式增壓調(diào)節(jié)閥方式;一種是增壓氣化器結(jié)合氣動(dòng)式增壓調(diào)節(jié)閥方式,。本工程的設(shè)計(jì)選用增壓氣化器結(jié)合氣動(dòng)式增壓調(diào)節(jié)閥方式,。該增壓系統(tǒng)由貯槽增壓器(空溫式氣化器)及若干控制閥門組成。當(dāng)LNG貯槽壓力低于升壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定開啟壓力時(shí),,調(diào)節(jié)閥開啟,,LNG進(jìn)入空溫式氣化器,氣化為NG后通過(guò)貯槽頂部的氣相管進(jìn)入罐內(nèi),,貯槽壓力上升,;當(dāng)LNG貯槽壓力高于設(shè)定壓力時(shí),,調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,空溫氣化器停止氣化,,隨著罐內(nèi)LNG的排出,,貯槽壓力下降。通過(guò)調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉,,從而將LNG貯槽壓力維持在設(shè)定壓力范圍內(nèi),。

3.計(jì)量加臭工藝

主氣化器及緩沖罐氣體進(jìn)入計(jì)量段,,計(jì)量完成后經(jīng)過(guò)加臭處理,,輸入用氣管網(wǎng)。計(jì)量采用氣體渦輪流量計(jì),,計(jì)量精度1.5級(jí),。量程比大于1 :16,可滿足最小流量和最大流量時(shí)的計(jì)量精度要求,。流量計(jì)表頭為機(jī)械的字輪顯示,,不丟失計(jì)量數(shù)據(jù)。流量計(jì)配備體積修正儀,,自動(dòng)將工況流量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)流量,,并自動(dòng)進(jìn)行溫度、壓力和壓縮系數(shù)的修正補(bǔ)償,??纱鎯?chǔ)一年或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù),對(duì)流量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理和監(jiān)控功能,。流量計(jì)設(shè)旁路,,在流量計(jì)校驗(yàn)或檢修時(shí)可不中斷供氣。

4.氣化加熱工藝

采用空溫式和水浴式相結(jié)合的串聯(lián)流程,,夏季使用自然能源,,冬季用熱水,利用水浴式加熱器進(jìn)行增熱,,可滿足站內(nèi)的生產(chǎn)需要,。空溫式氣化器分為強(qiáng)制通風(fēng)和自然通風(fēng)兩種,,本設(shè)計(jì)采用自然通風(fēng)空溫式氣化器,。自然通風(fēng)式氣化器需要定期除霜、定期切換,。在兩組空溫氣化器的入口處均設(shè)有氣動(dòng)切斷閥,,正常工作時(shí)兩組空溫氣化器通過(guò)氣動(dòng)切斷閥在控制臺(tái)處的定時(shí)器進(jìn)行切換,切換周期為6小時(shí)/次,。當(dāng)出口溫度低于0℃時(shí),,低溫報(bào)警并連鎖切換空溫氣化器,。水浴式加熱器根據(jù)熱源不同,可分為熱水加熱式,、燃燒加熱式,、電加熱式等等。本設(shè)計(jì)采用熱水加熱式,,利用熱水爐生產(chǎn)的熱水與低溫NG換熱,。水浴加熱器1臺(tái)。冬季NG出口溫度低于0℃時(shí),,低溫報(bào)警并手動(dòng)啟動(dòng)水浴加熱器,。

5.安全泄放工藝

天然氣為易燃易爆物質(zhì),在溫度低于-120℃左右時(shí),,天然氣密度重于空氣,,一旦泄漏將在地面聚集,不易揮發(fā),;而常溫時(shí),,天然氣密度遠(yuǎn)小于空氣密度,易擴(kuò)散,。根據(jù)其特性,,按照規(guī)范要求必須進(jìn)行安全排放,設(shè)計(jì)采用集中排放的方式,。安全泄放工藝系統(tǒng)由安全閥,、爆破片、EAG加熱器,、放散塔組成,。設(shè)置EAG加熱器,對(duì)放空的低溫NG進(jìn)行集中加熱后,,經(jīng)阻火器后通過(guò)25m高的放散塔高點(diǎn)排放,,EAG加熱器采用500Nm3/h空溫式加熱器。常溫放散NG直接經(jīng)阻火器后排入放散塔,。阻火器內(nèi)裝耐高溫陶瓷環(huán),,安裝在放空總管路上。

6.BOG處理工藝

由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發(fā)為氣體(Boil Off Gas),,本工程中BOG氣體包括:

LNG貯槽吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體

LNG卸車時(shí)貯槽由于壓力,、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體

受入貯槽內(nèi)的LNG與原貯槽內(nèi)溫度較高的LNG接觸產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體

卸車時(shí)受入貯槽內(nèi)氣相容積相對(duì)減少產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體

受入貯槽內(nèi)壓力較高時(shí)進(jìn)行減壓操作產(chǎn)生的氣體

設(shè)計(jì)采取槽車自壓回收方式回收BOG?;厥盏腂OG的處理采用緩沖輸出的方式,,排出的BOG氣體為高壓低溫狀態(tài),且流量不穩(wěn)定,。因此需設(shè)置BOG加熱器及緩沖調(diào)壓輸出系統(tǒng)并入用氣管網(wǎng),,冬季可經(jīng)過(guò)調(diào)壓后去熱水爐(供應(yīng)水浴加熱器

7. LNG卸車流程

工藝流程

1,、LNG由槽車運(yùn)至氣化站,利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增高,,將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存,。

2、當(dāng)從LNG儲(chǔ)罐外排時(shí),,先通過(guò)儲(chǔ)罐的自增壓系統(tǒng),,使儲(chǔ)罐壓力升高,然后打開儲(chǔ)罐液相出口閥,,通過(guò)壓力差將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG送至氣化器后,,經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量,、加臭等工序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng),。

3,、當(dāng)室外環(huán)境溫度較低,,空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時(shí),需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器,,對(duì)氣化后的天然氣進(jìn)行加熱,。

擴(kuò)展資料:

設(shè)備要求

8. 石油碼頭裝卸船作業(yè)流程

1.一般進(jìn)出口石油是用油輪運(yùn)輸?shù)模@里講進(jìn)口2.和一般程序一樣 在到達(dá)中國(guó)的基本港口后,,報(bào)關(guān) 清關(guān)“卸貨” 這里卸貨就是卸油咯 一般是通過(guò)船上與下面的指定管道連接 從管道運(yùn)輸 還有一種就是派專業(yè)運(yùn)輸油的汽車來(lái)運(yùn)

9. 簡(jiǎn)述lng卸車流程

1,、LNG槽車就位,接好地線,,通知槽車司機(jī)連接好LNG槽車與LNG槽車卸車液相軟管,、卸車臺(tái)液相軟管和氣相軟管。

2,、打開槽車卸車增壓器前放散閥,、卸車增壓器進(jìn)口閥、槽車增壓氣相閥,。

3,、通知槽車司機(jī)打開槽車增壓氣相閥對(duì)槽車增壓系統(tǒng)進(jìn)行臵換。

4,、當(dāng)放散閥口結(jié)霜時(shí)關(guān)閉卸車增壓器前放散閥,。

5、啟動(dòng)LNG卸車增壓器,,將LNG槽車壓力升至0.55Mpa,。

6、通知槽車司機(jī)打開LNG槽車進(jìn)液閥,,打開液相管放空閥,,在液相管放空處臵換管內(nèi)空氣,。在液相管放空處結(jié)霜后關(guān)閉液相管放空閥。

7,、打開LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥,、進(jìn)液管緊急切斷閥、進(jìn)液總閥,,打通LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液流程,,預(yù)冷儲(chǔ)罐進(jìn)液管道,向儲(chǔ)罐緩慢充裝LNG,。

8,、LNG儲(chǔ)罐壓力不再升高后,逐步打開LNG儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥,,緩慢加快LNG儲(chǔ)罐的充裝速度,,并注意觀察壓力和液位的變化。

9,、LNG槽車內(nèi)的LNG卸完后,,關(guān)閉LNG儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥,打開LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥,,用LNG槽車內(nèi)的LNG氣相將LNG槽車軟管與管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG儲(chǔ)罐,。

10、關(guān)閉儲(chǔ)罐進(jìn)液總閥,,打開氣液平衡閥將卸車管道的壓力通過(guò)氣相線泄至BOG系統(tǒng),,當(dāng)槽車內(nèi)氣相不能再卸下時(shí),關(guān)閉LNG槽車進(jìn)液閥,,打開前端放空閥,,將LNG槽車軟管內(nèi)的LNG氣相放空,打開氣液閥,,平衡壓力后關(guān)閉,。

11、卸液過(guò)程中若發(fā)生泄漏,,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

12,、如遇有電閃雷擊,、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障其安全和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫停卸液,。

10. lng站卸車操作流程

1. 確認(rèn)進(jìn)液管干線處于冷態(tài),,否則應(yīng)利用上進(jìn)液(LNG貯罐上進(jìn)液或罐車上進(jìn)液)冷氣預(yù)冷進(jìn)液管。

2. 監(jiān)護(hù)罐車按指示牌位倒車,倒車完畢,,把指示牌放置車前,,防止卸車時(shí)啟動(dòng)車輛。

3. 卸車前關(guān)閉進(jìn)出液總管連通閥,,關(guān)閉卸車回流閥,。

4. 打開目的罐上下進(jìn)液閥,確定進(jìn)液總管壓力,。

5. 連接卸車軟管及接地線,,檢查卸車臺(tái)閥門啟閉狀態(tài),保證卸車管路和增壓管路暢通,,旁路關(guān)閉,。

6. 打開吹掃閥門及罐車管路放空閥門,分別對(duì)卸車軟管進(jìn)行氮?dú)獯祾摺?/p>

7. 吹掃完畢,,關(guān)閉氮?dú)獯祾唛y,,緩慢打開去卸車增壓器液相管閥門對(duì)管線進(jìn)行預(yù)冷(以增壓器進(jìn)口法蘭結(jié)霜視為預(yù)冷完畢,時(shí)間10分鐘左右),。其后全開去增壓器管路閥門給罐車增壓至0.7 Mpa,。

8. 緩慢打開進(jìn)液閘閥,對(duì)管線進(jìn)行預(yù)冷(以進(jìn)液管法蘭結(jié)霜視為預(yù)冷完畢,時(shí)間10分鐘左右),。其后全開進(jìn)液閘閥進(jìn)液,,進(jìn)液管線壓力與貯罐壓力差保證在0.2 Mpa以上,但進(jìn)液管壓力不得超過(guò)0.65 Mpa9. 卸車過(guò)程中,,當(dāng)罐車LNG液位在400mm以上時(shí),罐車壓力應(yīng)保持在0.7 Mpa左右,。10. 當(dāng)罐車LNG液位趨近于零位,,罐車LNG壓力與目的貯罐LNG壓力相等時(shí)視卸車完畢。11. 向BOG緩沖罐排放罐車內(nèi)余氣后,,關(guān)閉罐車液相,、氣相閥門,打開卸車臺(tái)進(jìn)液管與BOG管連通閥,,關(guān)閉BOG去緩沖罐閥門,,關(guān)閉進(jìn)液閘閥,打開放空閥,,使進(jìn)液管,、BOG管低壓余氣通過(guò)卸車放空管路排出后,拆卸軟管及接地線,。收回車輛指示牌,。12. 關(guān)閉進(jìn)液目的罐進(jìn)液前閥,打開進(jìn)、出液連通閥,,卸車回流閥,。13. 卸車時(shí)為加快卸車速度可打開目的罐手動(dòng)BOG閥,或?qū)⒈怀溲b罐的增壓回路與相它罐的增壓回路連通,,以達(dá)到降低罐內(nèi)壓力的目的,,以便提高卸車速度。

11. LNG卸液流程

lng裝卸區(qū)探測(cè)器安裝敀高度,?

回答,,lng為液化天然氣。在卸液區(qū)如有泄露會(huì)迅速氣化,。氣態(tài)天然氣比空氣輕,,泄露后氣體會(huì)向上飄。因此,,卸液區(qū)的探頭應(yīng)在上方距天花板三十公分處,。在露天卸液區(qū),應(yīng)選擇安裝在容易發(fā)生泄露的位置附近的上方,。

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