1. 今日長(zhǎng)江水情

一、水情

10月1日16時(shí),，長(zhǎng)江漢口站水位23.88米,，流量39300立方米每秒；漢江新溝站水位27.96米,，超警戒水位（27.50米）；舉水,、倒水,、灄水、府澴河等市域內(nèi)主要中小河流均在設(shè)防水位以下,。

二,、工情

10月1日8時(shí)-16時(shí)，市,、區(qū)共出動(dòng)巡堤查險(xiǎn)人員970人次,，其中處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部40人！

全市累計(jì)出動(dòng)巡堤查險(xiǎn)人員共39303人次,，其中處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部1482人次,。封堵閘口5座，搭設(shè)防汛哨棚88個(gè),。全市河道堤防設(shè)施功能正常,、運(yùn)行狀況良好。

2. 今日長(zhǎng)江實(shí)時(shí)水情長(zhǎng)江水文

今年夏天,，長(zhǎng)江不再像往年那樣波瀾壯闊,，而是連連退卻，岸線(xiàn)灘涂清晰可見(jiàn),。

實(shí)時(shí)水情數(shù)據(jù)顯示：截至8月13日19時(shí),，長(zhǎng)江武漢關(guān)水位17.54米，較歷年同期水位低5.94米,。當(dāng)前長(zhǎng)江武漢段水位為1865年有水文觀測(cè)記錄以來(lái)歷史同期最低水位,。

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)江干流及洞庭湖、鄱陽(yáng)湖水位較常年同期偏低4.7米至5.7米,，均為有實(shí)測(cè)記錄以來(lái)同期最低,。據(jù)氣象預(yù)測(cè)，未來(lái)一周長(zhǎng)江流域大部將維持高溫少雨天氣,，長(zhǎng)江水位仍將繼續(xù)下降,，四川、重慶,、湖北,、湖南、安徽,、江西等地旱情可能持續(xù)發(fā)展

3. 今日長(zhǎng)江水情表

長(zhǎng)江一躍成為世界上運(yùn)輸最繁忙,、運(yùn)量最大的通航河流。

　　長(zhǎng)江是連接中國(guó)東,、中,、西部的水路運(yùn)輸大動(dòng)脈。上世紀(jì)八十年代起,，長(zhǎng)江沿線(xiàn)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放的窗口和前沿,，一大批港口實(shí)施對(duì)外開(kāi)放。到九十年代后,，長(zhǎng)江對(duì)外開(kāi)放港口達(dá)到15個(gè),，中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和交往日益頻繁，進(jìn)江外輪日益增多,，沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)飛速發(fā)展,，成為引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要引擎。

　　據(jù)長(zhǎng)江引航中心統(tǒng)計(jì),，長(zhǎng)江對(duì)外開(kāi)放以來(lái),，該中心已累計(jì)承擔(dān)引航船舶任務(wù)36萬(wàn)多艘次，2009年突破了5萬(wàn)艘次,，其中進(jìn)江外輪達(dá)37466艘次,，超過(guò)七成。

　　“現(xiàn)在平均每天引航外輪的數(shù)量已相當(dāng)于改革開(kāi)放之初一年的總和,，引航要求和水平大大提高,，”長(zhǎng)江引航中心主任汪吉發(fā)說(shuō)。長(zhǎng)江水情變化大,，通航環(huán)境復(fù)雜,，航行要求高，外輪進(jìn)入長(zhǎng)江后,，必須靠中國(guó)引航員強(qiáng)制引航才能繼續(xù)航行,、靠泊。自1983年5月7日引航第一艘外輪以來(lái)，長(zhǎng)江引航中心引航進(jìn)江外輪已由當(dāng)年的百艘次左右,，快速攀升至目前的日均百艘次,，是長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展的歷史見(jiàn)證。

　　記者近日在長(zhǎng)江南通段,，隨長(zhǎng)江引航中心引航員登上了一艘4．5萬(wàn)噸馬來(lái)西亞籍“莫特拉”外輪,。一上船，熱情的印度船長(zhǎng)便將“指揮權(quán)”交給了中國(guó)引航員,。記者站在船艙環(huán)顧,，只見(jiàn)寬闊的江面船舶如織，穿梭不息,，一派“千帆競(jìng)發(fā),，百舸爭(zhēng)流”的繁忙景象。在中國(guó)引航員的沉著指揮下,，這艘180多米長(zhǎng)的巨輪從錨地出發(fā),，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的“短兵相接”，終于“突出重圍”,，有驚無(wú)險(xiǎn)地成功?？可狭碎L(zhǎng)江碼頭，贏得了船長(zhǎng)的連聲稱(chēng)贊,。

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　　1 長(zhǎng)江江蘇段是目前世界上通航密度最大、通航環(huán)境最復(fù)雜的航段,，長(zhǎng)江南京以下航道斷面船舶日流量高峰時(shí)可達(dá)3000艘次以上,，最多時(shí)達(dá)5000艘次，貨運(yùn)量相當(dāng)于8條滬寧鐵路,、6條滬寧高速公路,，占長(zhǎng)江全線(xiàn)的六至七成，是長(zhǎng)江沿線(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá),、最活躍的地區(qū),。

　　長(zhǎng)江引航中心南通引航站高級(jí)引航員姚澤炎告訴記者，近年來(lái),，隨著長(zhǎng)江航運(yùn)的發(fā)展,，長(zhǎng)江進(jìn)江外輪船舶大型化、專(zhuān)業(yè)化,、高速化趨勢(shì)明顯,，不僅為港航企業(yè)和沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了巨大效益，而且極大地增強(qiáng)了長(zhǎng)江港口的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，提升了長(zhǎng)江港口對(duì)外開(kāi)放形象,。

　　進(jìn)江外輪的大進(jìn)大出和快速攀升，帶動(dòng)了長(zhǎng)江貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量和港口吞吐量以年均兩位數(shù)的速度高速增長(zhǎng),，2009年,，長(zhǎng)江干線(xiàn)貨運(yùn)量達(dá)13．3億噸，超過(guò)全國(guó)貨運(yùn)量的60％,，是美國(guó)密西西比河的2倍,、歐洲萊茵河的3倍，連續(xù)5年居世界內(nèi)河貨運(yùn)量首位,。

　　“這不僅是長(zhǎng)江對(duì)外開(kāi)放的巨大成功,，更是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的歷史縮影和見(jiàn)證，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛注入了不竭的動(dòng)力和活力,?！遍L(zhǎng)江引航中心黨委書(shū)記沈祥法說(shuō)。

4. 今日長(zhǎng)江水文

壞,。

長(zhǎng)江水位過(guò)低會(huì)帶來(lái)弊端多,，像今年豐水期，江水干枯水位下降,，夏曰炎炎,，對(duì)長(zhǎng)江兩岸利用江水抗旱灌溉農(nóng)田有很大影響，枯水時(shí)大型船舶不能隨意航行,，影響航運(yùn),，下游還有居民大量生活用水需長(zhǎng)江提供，對(duì)南水北調(diào)用水,，水利發(fā)電等都不好,。

5. 長(zhǎng)江上游近期水情

造句1. 小明各科成績(jī)都很好，尤其語(yǔ)文更突出,。

2. 小剛喜歡玩球,，尤其喜歡踢足球。

3. 還有一件事,，需要你們機(jī)組人員,，尤其是駕駛員知道。

4. 在眾多動(dòng)物中,，我覺(jué)得熊貓尤其可愛(ài),。

5. 窗外的杜鵑花開(kāi)的格外的好，尤其引人注意,！

6. 歷史上,，我國(guó)淡水湖在世界上首屈一指，尤其是長(zhǎng)江流域,，更有眾多的湖泊調(diào)節(jié)著長(zhǎng)江水系的水情,。

7. 她來(lái)到街上,，看見(jiàn)琳瑯滿(mǎn)目的商品，尤其是她最喜歡的發(fā)卡,，各式各樣的,，每一件都能讓她愛(ài)不釋手。

6. 今日長(zhǎng)江水情水位查詢(xún)

　　鼠標(biāo)放到導(dǎo)航欄,總統(tǒng)查詢(xún)即可看到,然后點(diǎn)擊進(jìn)入,。

　　江河湖海及水庫(kù)等自由水面相對(duì)某一基面的高程,。一般以某個(gè)基準(zhǔn)面為標(biāo)準(zhǔn)。如黃?；?，大沽基面等?！　⌒爝t 《精神分析》：“像山洪暴發(fā)一樣涌來(lái),，頓時(shí)吞沒(méi)了田園廬舍，牛羊雞犬,，水位一下子漲了十尺,。” 凌力 《星星草》第二七章：“大雨使 運(yùn)河 ,、 減河 水位增高,，無(wú)形中給 清 軍增加了河防的力量,。”