內(nèi)容提要：【長榮海運】熱度：832

1. 長榮海運主要港口有哪些

這九家船公司包括馬士基、達飛,、中遠,、赫伯羅特,、長榮海運、HMM,、陽明海運,、萬海航運和以星航運。

造成這一結(jié)果的最主要原因是不斷飆升的海運費,。隨著全球經(jīng)濟反彈,，大宗商品需求復蘇，今年運價不斷上升,。激增的需求使全球供應(yīng)鏈不斷承壓,，港口擁堵，班輪延誤,，船舶運力和集裝箱緊缺,，運價不斷飆升，從中國至美國的海運費甚至突破20000美元,。

2. 長榮海運主營業(yè)務(wù)

長榮公司是臺灣船運企業(yè),，在全球排名大概處于17位的位置。這次長榮公司發(fā)布的20艘集裝箱船訂單,，每艘船造價1.15億至1.30億美元,，訂單總金額23億美元至26億美元。

3. 長榮海運的主要航線

排名前十

1：馬士基：在全球100多個國家設(shè)有數(shù)百間辦事機構(gòu),，雇員逾六萬多名,，服務(wù)遍及世界各地。除航運業(yè)外,，集團多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流，石油天然氣之勘探和生產(chǎn),，造船業(yè),，航空業(yè)，工業(yè)生產(chǎn),，超級市場零售業(yè)和IT等范圍,。

2地中海航運：業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。七十年代,，地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù),。至一九八五年 ，地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲,，及后更開辦泛大西洋航線,。

3、達飛集團：目前,，達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘,，其中自有船只71艘,，裝載力為500,000TEUS，在全球126個國家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機構(gòu),，在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人,，其航跡遍及全球216個港口。

4,、長榮集團：臺灣十大財團之一,，資產(chǎn)總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司,，集裝箱運輸航線遍及亞洲,、美洲、歐洲,、中南美洲及紅海,、地中海等地。

5,、哈帕勞埃德航運：又譯作“赫伯羅特”,。它在全球共有80余條航線，擁有約200艘現(xiàn)代化船舶,、近500萬個集裝箱（標準箱）,，擁有超過6800名員工，分布在320個地區(qū)遍及全球130個國家,。

6,、中海集團：中國海運集團總公司在上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司,、大連海運集團公司,、中國海員對外技術(shù)服務(wù)公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立，總部設(shè)在上海,。

7,、美國總統(tǒng)輪船 APL ：全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時候被NOL（東方?；剩┩滩?，但還是用APL的名字。

8,、韓進集團：企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建,。韓進企業(yè)集團包括大韓航空、韓進海運,、韓進重工等12家頗具規(guī)模的企業(yè),，2.5萬名職員。

9,、中國中遠集運 COSCO

10,、日本郵船集運 NYK

4. 長榮海運有多少船

EMC海運費用,，指的是貨代船公司EMC的海運費用。

EMC,，全稱是evergreen marine corporation.

中文名是長榮海運股份有限公司,，簡稱長榮海運。

因此,，EMC費用就是長榮海運股份有限公司的收取的人民幣費用,，EMC的費用包括，THC,，文件,，訂艙，等等其他費用,。

5. 長榮海運業(yè)務(wù)范圍是

1.丹麥的馬士基航運成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個國家設(shè)有辦事機構(gòu),，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運輸、物流,、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn)，以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。

2.瑞士的地中海航運于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù),。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個機構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國達飛海運集團是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運公司,。總部設(shè)在法國馬賽的達飛海運集團始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進入90年代后期，達飛集團不僅開通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞,、東亞的直達航線，還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司,，正式更名為"CMA CGM "。

4.中國的長榮海運創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營，雖舉步為艱,，但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工、回饋社會的經(jīng)營理念,，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家,，服務(wù)據(jù)點多達240余處，所經(jīng)營的遠,、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。

5.德國的哈帕勞埃德航運是一家全球領(lǐng)先的班輪運輸公司，成立于1970年,，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購，于2002年成為其全資子公司,。

6.中國的中遠集運1997年11月11日成立,，經(jīng)營范圍包括國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸,，接受訂艙,，船舶租賃，船舶買賣,，船舶物料,、備件、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運輸及船舶代理。包括157艘集裝箱船舶,，運力達667970標準箱,。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠，經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線,。

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候給NOL吞并，但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀以來，APL經(jīng)歷了激動人心的變革,，從而躋身于世界五大航運和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā)，開始其巴拿馬運河航線上的航行使命,。

8.韓進海運作為韓國最大,，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊,，運營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運輸上億噸貨物,。

9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營近、遠洋集裝箱運輸貨運業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔供物流運輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海，成為世界海運業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。

6. 長榮海運全稱

長幸輪是屬于中國長榮海運股份有限公司,。

中國長榮海運股份有限公司，創(chuàng)立于1968年9月1日,，是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)于中國桃園市，其主要線路為遠東至北美洲,、中美洲以及加勒比地區(qū),。該公司在全球80個國家擁有240個港口，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,。

7. 長榮海運航線分布

長榮海運旗下貨柜輪長賜號是2萬TEU（20尺標準貨柜）級集裝箱貨船,，船長400米，船寬59米,，總噸位219079噸,。