1. 遠(yuǎn)洋輪船載重

10萬噸的貨輪可以裝5000噸貨,。世界最大的遠(yuǎn)洋貨輪：

船名：諾克耐維斯（Knock Nevis）

年份：1976年12月

完工年份：1979

建造廠商：住友重機(jī)械工業(yè)（日本）

船只船種：油輪

國籍：新加坡

凈重噸位(DWT)：564,763噸（經(jīng)重建后）

總注冊噸位(GT)：260,581噸

吃水：24.61公尺

舷寬：68.86公尺

船長：458公尺

動力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī)，50,000匹（37,300千瓦）,，轉(zhuǎn)速85 RPM

體積：658,362立方公,。

2. 遠(yuǎn)洋貨輪載重量約多少噸

中國目前最大的船應(yīng)是三十萬噸級的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）。

目前國內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬噸級的，國產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國第一艘30萬噸超級油輪“遠(yuǎn)大湖”號（MTCOSGREAT LAKE）,。（注：國內(nèi)己有幾十艘三十萬噸級油輪投入營運(yùn)）。

“遠(yuǎn)大湖”號超級油輪總長333米,，型寬60米,，型深29．3米，最高處達(dá)71．2米，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓,，船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬桶原油。服務(wù)航速15．9節(jié),，續(xù)航能力2萬多海里,，其自動化航海系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無人機(jī)艙，在空載情況下能抵御9級大風(fēng),。

“遠(yuǎn)大湖”號超級油輪由南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造,，2002年12月20日投入使用。

中國在建的最大的船應(yīng)為廣州中船龍穴造船有限公司負(fù)責(zé)建造,，4艘30.8萬噸超大型油輪‘VLCC’,，這四艘油輪為中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司所有。

3. 遠(yuǎn)洋輪船載重五條線介紹

一艘遠(yuǎn)洋貨輪最大的載重量是30萬噸散貨船：基本上設(shè)計航速都是14-15節(jié)船型,。23000KW集裝箱船的主機(jī)功率與其設(shè)計航速,、冷箱位和建造年代有很大關(guān)系，總體功率是航速越高,、冷箱位越多,、船舶設(shè)計越新，主機(jī)功率就約大,。

4. 遠(yuǎn)洋輪船載重多少噸

（1）總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,，稱為好望角型船。 該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角，臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運(yùn)河。

　?。?）總載重量DW為60000噸級,，通常稱為巴拿馬型。 顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,，即主要滿足船舶總長不超過274.32米，型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要,，調(diào)整船舶的尺度、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,。

　?。?）總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船,，稱為輕便型散貨船。其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知,，干散貨是海運(yùn)的大宗貨物，這些噸位相對較小的船舶具有較強(qiáng)的對航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,，載重噸量適中，且多配有起卸貨設(shè)備,，營運(yùn)方便靈活,，吃水較淺，世界上各港口基本都可以?？?，因而被稱之為“靈便型”。

　?。?）總載重量DW為20000噸級一27000噸級,，稱為小型散貨船?？神?cè)嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米，最大船寬小于23.1米,，最大吃水要小于7.925米,。用于運(yùn)輸?shù)V砂的船，由于載重量越大,，運(yùn)輸成本越低,，目前，礦砂船最小的總載重量為57000噸,；最大的為260000噸,；大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右。由于船型高大,，在高潮時岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高,。因此，這種礦砂船在裝卸貨的同時,，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

　　（5）大湖型散貨船：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過222.50米，型寬不超過23.16米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外,，吃水不得超過各大水域最大允許吃水，桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,，該型船一般在３萬噸左右,，大多配有起卸貨設(shè)備。散貨船分類　　靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在２－５萬噸左右的散

　　 貨船,，其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk

　　carrier),。眾所周知，干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,，這些噸位相對較小的船舶具有

　　較強(qiáng)的對航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設(shè)備,，營

　　運(yùn)方便靈活，因而被稱之為“靈便型”,。

　　　巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier)：顧名思義,，該型船是指在滿載情

　　況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不超過２７４.３

　?。裁?，型寬不超過３２.３０米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定。根據(jù)需要,，調(diào)整船舶的尺度

　　,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量，該型船載重量一般在６－７.５萬噸之間,。

　　好望角型散貨船（Capesize bulk carrier)：指載重量在１５萬噸左右的散

　　貨船,，該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士

　　運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角,，臺灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運(yùn)河

　　當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運(yùn)河,。

　　大湖型散貨船（Lake bulk carrier)：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、

　　加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度

　　上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過２２２.５０米,，型寬不超過２

　?。?１６米，且橋樓任何部分不得伸出船體外,，吃水不得超過各大水域最大允許吃

　　水,，桅桿頂端距水面高度不得超過３５.６６米，該型船一般在３萬噸左右,，大多

　　配有起卸貨設(shè),。

　　散貨船船規(guī)細(xì)節(jié)

　　船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述，供作承租方選擇適用船舶的依據(jù),，并作為租船合同的組成部分,。其主要內(nèi)容及作用如下：

　　（1）船東名稱：用以審核船東信譽(yù),。

　?。?）船名：用以防止船東另以其他船頂替。

　?。?）船旗：從國際關(guān)系方面考慮不能掛靠的港口,。

　　（4）建造時間：據(jù)以推定船齡,。

　?。?）船級：表示船舶總體性能狀態(tài)。

　?。?）載重噸,、載重容積：據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量。

　?。?）注冊總噸和凈噸：用以計算港口有關(guān)使費(fèi),。

　　（8）滿載吃水：據(jù)以考慮能否掛靠的港口,。

　　（9）速度耗油：據(jù)以計算航程日期和運(yùn)營成本,。

　?。?0）吊桿設(shè)備：從裝卸貨角度考慮適貨情況。

　?。?l）甲板／貨船數(shù)及艙口尺寸：據(jù)以考慮適貨范圍,。

5. 遠(yuǎn)洋輪船載重線

3種最大的遠(yuǎn)洋船：

散貨船

“恒順輪”，20.5萬噸散貨船,，也是目前國內(nèi)船廠建造的最大噸位散貨船,。該船總長300米、型寬50米、型深24.70米,、設(shè)計航速16.7節(jié),。

集裝箱船

中國海運(yùn)集團(tuán)全球最大型集裝箱船、14100標(biāo)箱的“中?；鹦恰贝w長366米,，載重約15.5萬噸,，將服務(wù)于中海運(yùn)歐洲航線,。

貨柜船

中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下最大貨柜船“中遠(yuǎn)自豪”輪2012-02-01 首航高雄港，裝載1925箱,，總噸14萬噸,、船長352.88米,、船寬48.2米,，吃水14.5米，可裝載13114箱,，號稱全世界最大貨柜船

6. 遠(yuǎn)洋輪船載重多少

對,，-艘遠(yuǎn)洋貨輪可載貨30000噸是對的,，在遠(yuǎn)洋貨輪隊伍里載30000噸貨的船在當(dāng)前是屬于小阿弟級別了，如今遠(yuǎn)洋隊伍里大的30萬噸不算老大了,，3萬噸遠(yuǎn)洋貨輪一般都是運(yùn)輸或品貨，象機(jī)械了,，成晶鋼材了,，園鋼圈鋼了，廢鋼紙張了,，很少有租3萬噸的貨輪運(yùn)輸煤,，鐵礦沙(石丿之類散貨，以成品為主

7. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪的重量

1,、中國萬里長城（重量：526億公斤）

我國的萬里長城是目前世界上最長最大最重的一個單體建筑,，其重量達(dá)到了526億公斤，是我國乃至世界建筑史上的一大奇跡,。長城是中國古代的軍事防御工事,，是一道高大,、堅固而且連綿不斷的長垣,，用以限隔敵騎的行動。有科學(xué)家經(jīng)過推算得出，萬里長城的重量是埃及金字塔的9倍,，是紐約的帝國大廈150倍,，也是自由女神像的2000倍，這真的是一個難以超越的奇跡,！

2,、中國三峽大壩（重量：94億公斤）

我國三峽大壩是目前世界上最大的水利工程，非常宏偉壯觀,，當(dāng)然其整個工程的重量也是相當(dāng)之龐大,，達(dá)到了94億公斤，其重量在世界上也是僅次于長城,。三峽大壩旅游區(qū)是我國首批5A級旅游景區(qū),，景色也十分不錯，值得一去,。

3,、埃及胡夫金字塔（重量：54億公斤）

埃及胡夫金字塔也是世界上最大的金字塔，是由無數(shù)的巨石說組成,，其重量當(dāng)然也是非常大的,，達(dá)到了54億公斤，排在世界最重東西的第3位,！塔高146.59米,，因年久風(fēng)化，頂端剝落10米,，現(xiàn)高136.5米,，相當(dāng)于40層大廈高。

4,、挪威北海儲油設(shè)備（重量：14億公斤）

挪威北海儲油設(shè)備是北歐地區(qū)最大的石油公司Gullfaks C所建立,，整個設(shè)備的重量也是達(dá)到了14億公斤。作為世界上最大的原油凈銷售商之一和歐洲大陸天然氣的主要供應(yīng)商,，挪威國家石油在9個國家經(jīng)營2000座加油站,。

5、荷蘭Thialf號半潛式起重船（重量：10億公斤）

荷蘭Thialf號半潛式起重船是當(dāng)今世界上最大的半潛式起重船,，建造于1985年,。它長201.6米，寬88.4米,，其起重能力雄居世界第一,，其自身重量是達(dá)到了10億公斤，單次起重最大重量為1.4萬噸,。

6,、羅馬尼亞國會宮（重量：7億公斤）

羅馬尼亞國會宮是目前世界上第二大建筑（最大的當(dāng)然是長城了），其整體的重量也達(dá)到了7億公斤，也是相當(dāng)之重的,，就算目前世界上最高的迪拜塔重量也沒有它大,！

7、美國尼米茲級航空母艦（重量：9253萬公斤）

尼米茲級航空母艦是世界上最大最重的航空母艦,，是美國海軍遠(yuǎn)洋戰(zhàn)斗群的核心力量,，其重量是達(dá)到了9253萬公斤，比起一般的航母來說要重了2倍以上,！

8,、澳大利亞的貨運(yùn)火車（重量：9049萬公斤）

澳大利亞的貨運(yùn)火車也是目前世界上最長的火車，其長度達(dá)到了600米以上,，其重量當(dāng)然也是非?？膳?，達(dá)到了9049萬公斤,，是一般火車的不知道多少倍了....

9、海下通信電纜（重量：8001萬公斤）

目前在海底之下的通信電纜是非常之多,，所有電纜加在一起的重量也是相當(dāng)之高的,，能達(dá)到8001萬公斤。

10,、美國華盛頓紀(jì)念碑（重量：7357萬公斤）

美國華盛頓紀(jì)念碑是世界上最高最重的一塊紀(jì)念碑,，為紀(jì)念美國首任總統(tǒng)喬治華盛頓而建造的，呈正方形,、底部寬22.4米,、高169.045米，紀(jì)念碑內(nèi)有50層鐵梯,，也有70秒到頂端的高速電梯,，游人登頂后通過小窗可以眺望華盛頓全城，其重量為7357萬公斤,。

8. 遠(yuǎn)洋貨輪的載重

45萬噸

"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米，寬56.4米,，高76.5米,，45萬噸。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米,，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸,，車廂的總長度將達(dá)到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶,，它超過了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度,。另外，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,，高度自動化，用計算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作,。

9. 一艘遠(yuǎn)洋貨輪可載重多少噸

一艘遠(yuǎn)洋貨輪最大的載重量是30萬噸。 世界最大的遠(yuǎn)洋貨輪： 船名：諾克耐維斯（Knock Nevis） 年份：1976年12月 完工年份：1979 建造廠商：住友重機(jī)械工業(yè)（日本） 船只船種：油輪 國籍：新加坡 凈重噸位(DWT)：564,763噸（經(jīng)重建后） 總注冊噸位(GT)：260,581噸 吃水：24.61公尺 舷寬：68.86公尺 船長：458公尺 動力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī),，50,000匹（37,300千瓦）,，轉(zhuǎn)速85 RPM 體積：658,362立方公尺

10. 一艘遠(yuǎn)洋貨船的載重質(zhì)量是多少

這得看這艘巨大的貨船的噸位是多大的才能知到它能拉多少貨，如這腴巨大的貨船為10萬噸,，實(shí)際它光的拉貨拉不到1o萬噸,，大約在9萬5千噸到9萬7千噸之間，因為10萬噸的船除拉的貨外還包括,，主機(jī)副機(jī)要燒的燃油(1o萬噸船主,，付機(jī)一天一夜24小吋耗油大約50噸)還有淡水(每條船大約帶100噸左右淡水)還有主，付機(jī)的配伴,，備品,，專用工縣，甲板纜繩(1o萬噸船一般靠碼頭得帶總干12根纜以上200米一根粗直徑120以上),，還有最少噸油?,，再加上備種備品物料，24個人及米面肉菜油生活用料用品等等這些都算入10噸之中,，所以多少噸位的船,，裝多少噸位的貨，貨沁重量都待包括上述除去貨物外的船用物品

船大東西多些,，船小東西少點(diǎn),，人數(shù)差不多都員24，25個人