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外商獨(dú)資船務(wù)公司(外商獨(dú)資船務(wù)公司經(jīng)營(yíng))

來源:yh265.cn???時(shí)間:2022-11-17 20:00???點(diǎn)擊:92??編輯:jing 手機(jī)版

1. 外商獨(dú)資船務(wù)公司經(jīng)營(yíng)

簡(jiǎn)介:廣船國(guó)際有限公司于2006年05月25日在廣州市工商行政管理局登記成立。

法定代表人韓廣德,,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括電動(dòng)機(jī)制造;船舶舾裝件制造與安裝;鋼結(jié)構(gòu)制造等,。法定代表人:韓廣德 成立時(shí)間:2006-05-25 注冊(cè)資本:855697.0805萬人民幣 工商注冊(cè)號(hào):440101000162284 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(外商投資企業(yè)與內(nèi)資合資) 公司地址:廣州市南沙區(qū)珠江管理區(qū)西路68號(hào)首層

2. 外商獨(dú)資船務(wù)公司經(jīng)營(yíng)資質(zhì)

temu是達(dá)飛中國(guó)船務(wù)有限公司,,是一家外商獨(dú)資企業(yè),,總部在上海,。公司作為中國(guó)境內(nèi)主要國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)商,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)沿海及 內(nèi)陸地區(qū),。

截至2006年2月,,共擁有9個(gè)分公司、51個(gè)辦事處,,在華員工累計(jì)達(dá)到850多人,;經(jīng)營(yíng)航線 25 條,其中包括:6條歐洲線,,3條地中海線,,2條非洲線, 6條美洲線,,4條澳洲線,,及其他航線4條。

2004年全年在進(jìn)出口總箱量達(dá)102.45萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,每周掛靠上海,、 寧波、天津,、 大連,、青島、 廈門,、深圳,、赤灣、 香港等中國(guó)主要沿海港口,。依托快速增長(zhǎng)的全球貿(mào)易,。

2005年的國(guó)際集運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)了去年的繁榮。達(dá)飛中國(guó)抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇,以高品質(zhì)的服務(wù)吸引貨主,,留住客戶,,獲得了貨運(yùn)量和效益的持續(xù)增長(zhǎng),累計(jì)進(jìn)出口集裝箱量達(dá)129.71萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,其中出口109.88萬標(biāo)箱,,進(jìn)口19.84萬標(biāo)箱,運(yùn)費(fèi)總收入突破13.45億美元,在2004年的高起點(diǎn)上再創(chuàng)新高,,出口增長(zhǎng)了30%,,進(jìn)口增長(zhǎng)了10%。

3. 國(guó)外船務(wù)公司

世界十大船公司排名一,、馬士基航運(yùn)

  馬士基集團(tuán)成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,在135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處,,員工約89000人,。在集裝箱運(yùn)輸、物流,,碼頭運(yùn)營(yíng),、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中,我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

  世界十大船公司排名二,、地中海航運(yùn)

  地中海航運(yùn)公司成立于1970年,公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,,地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船,現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實(shí)上,,就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言,地中海航運(yùn)位居世界第二,。

  世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

  達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船,它在英文的縮寫是CMA-CGM,,它的名字來自法文,。在中國(guó),達(dá)飛輪船只通常在上海,,寧波,,天津的港口停靠,。作為中國(guó)主要的國(guó)際班輪運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商,,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國(guó)的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。

  世界十大船公司排名四、長(zhǎng)榮海運(yùn)

  長(zhǎng)榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初,,只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營(yíng)。雖然困難重重,,但長(zhǎng)榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤(rùn),、關(guān)愛員工、回饋社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,,創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,;到目前為止,它已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了大約150艘滿載集裝箱的船只,,無論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看,都處于世界領(lǐng)先地位,。

  世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

  赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,簡(jiǎn)稱HPL,。其前身是總部設(shè)在哈帕格,, 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候,,這兩家公司分別成立于1847年和1857年,,活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個(gè)多世紀(jì)。

  世界十大船公司排名六,、中海集運(yùn)

  2003年1月13日成立的股份公司,,董事長(zhǎng)為李紹德,總經(jīng)理為黃小文,。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長(zhǎng)江三角洲等六省兩直轄市,經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù),;國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

  世界十大船公司排名七、中遠(yuǎn)集運(yùn)

  中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸,,是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,,截至2011年底,,全球已有400多家代理商和分公司。中國(guó)有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐,、美、亞、非,、澳五大洲,,提供全方位全天候無障礙服務(wù)。

  世界十大船公司排名八,、韓進(jìn)/勝利

  作為韓國(guó)最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一,,韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營(yíng)60多條定期和不定期航線,擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船,,每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,,相輔相成。

  世界十大船公司排名九,、日本郵船

  日本郵船(中國(guó))有限公司和日郵物流(中國(guó))有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一,,日本郵船股份有限公司(NYK),是中國(guó)日本郵船(中國(guó))有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,,已投資13家分公司和12個(gè)辦事處,,成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司。

  世界十大船公司排名十,、東方海外

  OOCL是OOCL的全資子公司,,是香港聯(lián)交所,的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,、物流和碼頭公司之一,也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,,它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲, 歐洲,, 北美,, 地中海, 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

4. 外商獨(dú)資船務(wù)公司經(jīng)營(yíng)什么

外商獨(dú)資企業(yè)指外國(guó)的公司,、企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)組織或者個(gè)人,,依照中國(guó)法律在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的全部資本由外國(guó)投資者投資的企業(yè),。根據(jù)外資企業(yè)法的規(guī)定,設(shè)立外資企業(yè)必須有利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,并國(guó)家鼓勵(lì)采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的,、產(chǎn)品全部或者大部分出口的外資企業(yè),。外資企業(yè)的組織形式一般為有限責(zé)任公司,也可以說是一人有限公司,。但不包括外國(guó)的公司,、企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)組織設(shè)在中國(guó)的分支機(jī)構(gòu),,如分公司,、辦事處、代表處等,。

5. 船務(wù)公司主要經(jīng)營(yíng)

還可以,,煙臺(tái)文海船務(wù)有限公司位于山東省煙臺(tái)市芝罘區(qū)新安街17號(hào),注冊(cè)資本為200萬人民幣,,成立于2014-09-29,,目前公司的主要經(jīng)營(yíng)范圍是船舶技術(shù)咨詢,船舶管理,,裝卸服務(wù),、倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);國(guó)內(nèi)陸路貨運(yùn)代理,,日用百貨、建材批發(fā),、零售,;船舶租賃,票務(wù)代理,,經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢,,船舶及配件銷售,國(guó)內(nèi)水路普通貨物運(yùn)輸,。

6. 外商獨(dú)資船務(wù)公司經(jīng)營(yíng)情況

flc,,俄羅斯遠(yuǎn)東船務(wù)(上海)有限公司。

俄遠(yuǎn)東船務(wù)(上海)有限公司,,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:為投資方自有或經(jīng)營(yíng)的船舶攬貨,、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)費(fèi),、簽訂服務(wù)合同,;無船承運(yùn);承辦海運(yùn),、陸運(yùn),、空運(yùn)進(jìn)出口貨物。

俄遠(yuǎn)東船務(wù)公司是一家外商獨(dú)資開設(shè)在中國(guó)的船務(wù)公司,,成立于2005年,,其前身在中國(guó)已經(jīng)設(shè)立代表處并運(yùn)轉(zhuǎn)超過15年,。

7. 外貿(mào)船公司

sitc是指中國(guó)海豐國(guó)際控股有限公司,曾是中國(guó)最大的民營(yíng)集裝箱運(yùn)輸企業(yè),,同時(shí)在中國(guó)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)綜合排名第三位,。陸上物流經(jīng)營(yíng)范圍涉及貨運(yùn)代理、船舶代理,、船舶經(jīng)紀(jì),、堆場(chǎng)及倉儲(chǔ)、集卡運(yùn)輸及報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)等領(lǐng)域,。在青島已建成現(xiàn)代化的,、有特色的前灣國(guó)際物流工業(yè)園。

8. 國(guó)內(nèi)船務(wù)公司

NO.1 大船DSIC9.9

NO.2 江南造船9.6

NO.3 外高橋造船9.6

NO.4 廣船國(guó)際GSI9.2

NO.5 滬東中華9.0

NO.6 新時(shí)代造船8.8

NO.7 揚(yáng)子江船業(yè)8.8

NO.8 中遠(yuǎn)川崎8.6

NO.9 武船NCS8.2

NO.10 中船黃埔CSSC8.0

9. 外企船公司

船員大車是大管輪稱呼,,是合資公司外企船舶,,船上稱呼而已,大管輪所屬船舶輪機(jī)部主要領(lǐng)導(dǎo),!是輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,管理機(jī)艙主機(jī),同時(shí)指揮二三管輪日常工作,!同船舶大副同一級(jí)別,。監(jiān)督指揮機(jī)工長(zhǎng),日常機(jī)械設(shè)備維護(hù),,及維修工作,。也是輪機(jī)部安全監(jiān)督管理員

10. 外商獨(dú)資船務(wù)公司經(jīng)營(yíng)范圍

一是優(yōu)化海運(yùn)船隊(duì)結(jié)構(gòu)。打造規(guī)模適度,、結(jié)構(gòu)合理,、技術(shù)先進(jìn)的專業(yè)化船隊(duì),大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保船舶和原油,、液化天然氣,、滾裝、集裝箱,、特種運(yùn)輸船隊(duì),,有序發(fā)展干散貨運(yùn)輸船隊(duì)和郵輪經(jīng)濟(jì)。

二是完善全球海運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。優(yōu)化港口和航線布局,,完善主要貨類運(yùn)輸系統(tǒng)。推進(jìn)深水航道和集疏運(yùn)體系建設(shè),,大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)和江海聯(lián)運(yùn),。

三是促進(jìn)海運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。完善企業(yè)治理結(jié)構(gòu),,創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,。加快兼并重組,,有序發(fā)展中小海運(yùn)企業(yè)。適度開展多元化經(jīng)營(yíng),,實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,。

四是大力發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。加快發(fā)展和創(chuàng)新航運(yùn)金融(保險(xiǎn)),、航運(yùn)交易,、研究咨詢、海事仲裁等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),。建立海運(yùn)發(fā)展基金,。

五是深化海運(yùn)業(yè)改革開放。積極發(fā)展混合所有制海運(yùn)企業(yè),,穩(wěn)步擴(kuò)大開放,,在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)穩(wěn)妥開展外商成立獨(dú)資船舶管理公司、控股合資海運(yùn)公司等試點(diǎn),。

六是提升海運(yùn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,。構(gòu)建國(guó)際海運(yùn)交易和定價(jià)中心,加快國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),。打造國(guó)際一流的船舶檢驗(yàn),、海運(yùn)科研及教育機(jī)構(gòu)。

七是推進(jìn)安全綠色發(fā)展,。完善規(guī)章制度,,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化隱患排查,。加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè),提高海上搜救,、溢油等應(yīng)急處置能力,。進(jìn)一步理順安全監(jiān)管體制,加大監(jiān)管力度,,加強(qiáng)船舶能源消耗和污染排放管理,。

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