1. 中國滾裝船數(shù)量

你好,，

中國外運是隸屬中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司的。

中國外運長航集團有限公司（簡稱中國外運長航）由中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司與中國長江航運（集團）總公司于2009 年3 月重組成立,，總部設在北京。

在重組之前,，中外運 和 長航 都有從事物流業(yè)務,，都是大型集團，下屬分公司眾多,。

中國外運長航是以物流為核心主業(yè),、航運為重要支柱業(yè)務、船舶重工為相關配套業(yè)務的中國最大的綜合物流服務供應商,。

中國外運長航的物流業(yè)務包括：海,、陸、空貨運代理,、船務代理,、供應鏈物流,、快遞,、倉碼、汽車運輸?shù)龋?在物流領域,，中國外運長航是中國最大的國際貨運代理公司、最大的航空貨運和國際快件代理公司,、第二大船務代理公司,。航運業(yè)務包括：干散貨運輸、石油運輸,、集裝箱運輸、滾裝船運輸,、燃油貿(mào)易等,，擁有和控制各類船舶運力達1300余萬載重噸,；在航運領域,，是中國三大船公司之一,、中國內(nèi)河最大的骨干航運企業(yè)集團,、中國唯一能實現(xiàn)遠洋,、沿海、長江,、運河全程物流服務的航運企業(yè),。船舶工業(yè)形成以船舶建造和修理,、港口機械,、電機產(chǎn)品為核心的工業(yè)體系，在國內(nèi)外享有知名聲譽,，年造船能力超過400萬載重噸,。

2010年，中國外運長航集團的營業(yè)收入為946.51億元,，截至2010年底,，資產(chǎn)總額為1165.54億元，企業(yè)員工總數(shù)7萬余人,。中國外運長航控股三家A股上市公司,、兩家香港上市公司，下屬境內(nèi)外企業(yè)730余家,，網(wǎng)絡范圍覆蓋了全國30個省,、自治區(qū)、直轄市,，以及香港,、臺灣、韓國,、日本,、加拿大、美國,、德國等50余個國家和地區(qū),，與400多家知名的境外運輸與物流服務商建立了業(yè)務代理和戰(zhàn)略合作伙伴關系。

中國外運長航是中國物流標準委員會審定的,，中國唯一的集團整體5A級(中國最高級)綜合服務型物流企業(yè),。中國外運長航將致力于成為服務全球、世界一流的中國綜合物流企業(yè),。

在下榮幸曾在中外運工作過4年,。

2. 我國滾裝船

都沒有

3. 中國滾裝船數(shù)量有多少

01.上海吳淞口國際郵輪港

　　上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長1500米,，一期海岸線長774米,。港號游輪于2008年12月20日開工建設,，2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”，2011年10月正式開通港試運行,，2012年接收62艘大型游輪,，2013年接收127艘，2014年接收217艘,，2015年接收283艘,。

　　02.上海港國際客運中心

　　上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線長達880米,，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米,，水深9-13米?？赏瑫r?？咳液廊A郵輪，年吞吐能力100萬人次,。其主要設施布置在近5萬平方米的綠地下,，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運服務的同時,，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風景

　　03.天津國際郵輪母港

　　天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端,，毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一，并于2010年6月26日在港正式開業(yè),?？偨ㄖ娣e160萬平方米，海岸線2000米,，6個泊位,，初步開發(fā)面積70萬平方米，計劃建設2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭,，海岸線長625米,，可停靠全球最大郵輪,，設計年客運量50萬人次,。

　　04.廈門國際郵輪之母港

　　廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港,，正式啟動泊位升級改造,。改造項目位于杜東港區(qū)0號至4號泊位。預計整個的泊位改造將于2018年底完成,。改造后,，其海岸線總長1419米，改造建設了4個泊位,。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位,，3＃泊位為2萬噸滾裝船泊位,。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃,，總建筑面積約50萬平方米,，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米,。目前有3個郵輪泊位,，其中碼頭長490米，陸深95米,，有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位,，可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪,；碼頭長約476米,，有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國際郵輪港

　　舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港,。目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭，總長356米,，寬32米,，引橋長188米。設計年客運量50萬左右,，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查,。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道,。

　　07.三亞鳳凰島國際郵輪港

　　三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車,。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū)，是中國首個國際郵輪專用港港,，海南省重點項目,，二期工程建成后，鳳凰島可同時?？?艘萬噸級國際豪華郵輪,，年接待游客200多萬人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一,。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū),，占地面積4萬多平方米，總建筑面積13萬平方米,，共12層,。擁有12萬GT郵輪泊位1個，22萬GT郵輪泊位1個,；客運碼頭包括3個125米長的碼頭,、10個800噸級高速客船泊位（俗稱噴氣船）,、4個其中，國內(nèi)航線泊位,、6個港澳航線泊位和2個泊位,。目前是中國唯一一個可以停靠22萬噸游輪的碼頭,。

　　09.廣州南沙國際郵輪母公司港

　　廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū),，位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū)，規(guī)劃海岸線1600米,。目前,，項目一期海岸線總長770米，其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位,，10萬總噸級郵輪一個泊位,，建筑面積約6萬平方米的航站樓，可?？咳蜃畲筻]輪,，年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預計將于2019年11月17日正式開通港航線,，歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航,。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口，中國港前三大港口寧波港,，是貨物吞吐量最大的港口中國,，中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里,。位于長江三角洲南部的浙東,，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤,，南部與臺州接壤,，東北部與舟山隔海相望。舟山,，原名定海,，被譽為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都

4. 我國滾裝船數(shù)量

煙臺到大連 ，黃金口岸,，每年兩岸貨物吞吐量大,，每天都有大約二十幾艘滾裝輪渡，往返煙臺大連之間,，根據(jù)售票量,，和天氣因素計劃出船數(shù)量，現(xiàn)在的滾裝輪渡船,，都是大型船,，基本上一艘船可以,，裝牽引半掛貨車一百五十多量，小轎車一百量左右,，價格是 貨車根據(jù)長度計算價格,，小轎車是七百到五百之間，不同公司不同季節(jié)價格會有浮動,，人是按住的床鋪級別,，人一百八起價 。

5. 中國有多少滾裝船

１,、上海外高橋造船有限公司：2004年,，公司的完工總量位居中國各船廠之首。2005年,，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達到了歷史性的311.5萬載重噸，接近于2000年的全國造船總量,，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關的船廠,，而且，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進入世界十強行列的造船企業(yè),，在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,，被譽為“中國第一船廠”。

２,、大連船舶重工集團有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點保軍企業(yè)。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個型號 818 艘,，被譽為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,，在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場,，產(chǎn)品遠銷歐、美,、亞 16 個國家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個第一。大連新船重工有限責任公司是我國最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國際造船界和航運界享有盛名，連續(xù)多年在國內(nèi)船廠中排名第一,，被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國際競爭力的船廠”，在 2004 年國外權威雜志對世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位,。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,，建國以來，先后為國內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國第一艘萬噸輪,，七十年代第一艘導彈驅逐艦、八十年代中國第一艘出口船,，直到九十年代中國第一艘 VLCC ,，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個“第一”，更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎設施和雄厚的技術力量作為保證,，大連船舶重先后開發(fā)和設計建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）、代表中國造船技術水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲油船（ FPS0 ）等標志性產(chǎn)品,，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船、具有當代世界先進水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)?；?、系列化、批量化生產(chǎn),，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。所服務的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時,、希臘,、美國、德國,、智利,、日本、新加坡,、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū),；與此同時，在中國遠洋運輸集團,、中國海運集團總公司,、中國海洋石油總公司等國內(nèi)用戶的船隊重，也越來越多地擁有了新船重工建造的船舶

３、南通中遠川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠川崎船舶工程有限公司正式動工興建,，她是中國遠洋運輸集團與日本川崎重工株式會社兩大公司最大的合作項目。10年來,，南通中遠川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越,；10年來，南通中遠川崎的主要造船指標連破國內(nèi)紀錄,，造船工期不斷縮短,，經(jīng)濟效益連年增長；10年來,，南通中遠川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設計隊伍,，成就了一個精干務實的管理團隊；10年來,，南通中遠川崎屹立在風云際會的造船市場,，無論是接單選擇還是成本控制，不管是安全生產(chǎn)還是質量保障,，交出了一份份滿意的答卷,； 10年來，所有南通中遠川崎的造船人,，奮發(fā)圖強,，在建造世界一流船舶的同時，矢志不渝地建設世界一流船廠,。南通中遠川崎作為國內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),，經(jīng)過這10年的運作，已形成鮮明的自身特色,，并與國內(nèi)外同行不斷交流與溝通,，互相取長補短共同促進了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進步。南通中遠川崎的崛起,，猶如在中國造船界樹起了一根標桿，立起了一面鏡子,，其示范效應和對比效應,，無疑是中國造船久遠的福音。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘，船東遍布歐亞兩洲，海外船東訂船占70%,。促進和推動了民族造船工業(yè)的發(fā)展,，提高了我國在國際造船界的聲譽。南通中遠川崎以超常規(guī)的速度實現(xiàn)了經(jīng)濟,、社會,、企業(yè)、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就,，更確立了最具競爭力的造船廠的地位，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨樹一幟，為國內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國家領導人多次親臨南通中遠川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場,，充分肯定了企業(yè)所取得的成績，并對企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個批次考察南通中遠川崎,，探討“南通中遠川崎現(xiàn)象”，提出了許多中肯的指導意見,?？梢哉f，南通中遠川崎的成長是改革開放以來,，中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長的歷史離不開社會各界的關愛、支持,，為此所有南通中遠川崎的造船人都心存感激,，立志為中國造船工業(yè)的更上臺階，作出應有的貢獻,。

４,、滬東中華造船（集團）有限公司：滬東中華造船（集團）有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機和大型鋼結構的綜合型企業(yè)集團。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬平方米，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺,，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,，2萬噸級以下船臺3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗，為國內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船,、LNG船,、LPG船、化學品船,、滾裝船,、浮式儲油輪、成品油輪,、原油輪,、散貨輪、客船,、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計3000多艘。船品除滿足國內(nèi)用戶需要外,，還遠銷亞洲,、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外船東的好評,。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸

５,、江南造船（集團）有限責任公司：50年代，江南造船廠建造了我國第一代潛艇,；60年代,，建造了我國自行設計的第一艘萬噸級遠洋貨輪；70年代,，為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,，建造以“遠望”號和“向陽紅10”號為主的測量、調(diào)查,、打撈救生船等遠洋綜合科研研究船隊,；80年代以來，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國際市場,，先后為德國、美國,、意大利,、加拿大、挪威、比利時,、瑞士,、丹麥、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船,、油船、集裝箱船,、多用途船,、成品油\化學品船、自卸式散貨船,、汽車運輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當代世界先進水平的船舶。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進行了大量的技術儲備,。2003年7月24日，中船集團公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關問題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出,，上海市近期在長興島安排8公里岸線，用于中船集團公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長興島中船江南長興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬平方米，在這里將規(guī)劃,、開發(fā),、建設一個高起點、高標準,、高要求的軍民結合,、水上水下并進、產(chǎn)品范圍包括鋼結構等在內(nèi)的我國第一造船大廠,。這里將擁有4個大型船塢,，其中最大的船塢長580米、寬120米,，具有450萬噸年造船能力,。

6. 滾裝船排名

民用船舶種類很多，例如：漁船,，貨船,，工程船，科考船等等,。

貨船中又分為：散貨船,，雜貨船,，散雜貨船，集裝箱船,，油輪,，液化氣船的，冷藏船,，滾裝船,，牲畜運輸船，以及拖輪等等 工程船：挖泥船,，平臺服務船,，鋪纜船，探測船,。,。還有很多，就不一一列舉了,。

7. 全球最大滾裝船

    船舶橫傾角度,，視不同船型的最大橫傾角的要求不同，要根據(jù)各類船只的載貨,、載客情況,，在確保安全穩(wěn)定的前提下而確定。

     根據(jù)IMO的要求,，客輪的要求穩(wěn)性消失角度30-40度,，油輪28-40度，集裝箱27-44度,?？傊蟛糠执暗臋M傾角超過35度都會很危險。

     縱傾角不需要考慮,。

8. 中國最大的滾裝船多大噸位?

運船車業(yè)內(nèi)叫滾裝船,，船的噸位不一樣所承載的車輛也不一樣。

目前國內(nèi)最先進的LNG雙燃料遠洋汽車運輸船可以一次性運送7600輛,。

9. 中國有多少萬噸級別滾裝船

沒有,。

目前世界上就軍艦而言，航空母艦算大的,，噸位也就是10一12萬噸：上世紀末興起的集裝箱貨輪,，大的也就是20萬噸左右，運送礦石,、糧食的大型滾裝貨船,，最大噸位也就是40一50萬噸。

一千萬噸的船全世界都是沒有的,，一是技術的原因,，二是沒必要,。

10. 中國滾裝船發(fā)展史

滾裝船最大特點是貨物不是從艙口吊出，而是在船尾,、船首或船舷開跳板。