1. 中國二手船舶網(wǎng)

三亞南邊海游艇交易中心

2. 中國二手船舶網(wǎng)站有哪些

海關統(tǒng)一的,。

現(xiàn)在有沒有改動我不清楚，你可以跟海關資訊下 具體費用負責是由合同規(guī)定,，一般是由賣方承擔,，這個東西具體還是要看合同，不能一概而論 具體你可以參照易船網(wǎng)的信息,，哪里是專門做船舶交易的,，應該會對你有幫助的

3. 中國船舶交易網(wǎng)

您好，中國船員招聘網(wǎng).航運在線.中國海員招聘網(wǎng)等幾個網(wǎng)站都可以幫助船員找到工作,，可以網(wǎng)上發(fā)布船員求職信息,，或者電話詢問船運公司。

船員的證件和車輛駕駛證一樣，終生有效,，具有永久性：高級船員培訓出來后,，具備到任何一家船務公司船舶工作的資質.高級船員還可以到與海事有關的企事業(yè)單位做管理工作也可以到船務公司、港務局,、船代公司,、船舶買賣公司、驗箱,、驗船物流公司,、航道工程公司、海事法律,、海事局,、打撈局、造船廠,、機械,、能源、發(fā)電動力等陸地領域就職,。

4. 國際船舶網(wǎng)二手船

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。

另外,，船型不同,，價格也各不相同，技術含量高的船舶,，每噸價格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

5. 船舶出售網(wǎng)

青島遠洋華林國際船舶管理有限公司辦公室地址位于青島市市南區(qū)香港中路61號,，于2003年06月26日在工商局注冊成立,，注冊資本為300萬人民幣（萬元），在公司發(fā)展壯大的18年里,，始終為客戶提供好的產品,、良好的技術支持、健全的售后服務,，公司主要經營船舶買賣,、租賃以及其他船舶的資產管理；機務,、海務和安排維修,；國內沿海普通貨船海務、機務管理,，船舶檢修,、保養(yǎng),，船舶買賣,、租賃及其他船舶資產管理（船員服務機構許可證,國際海運輔助業(yè)經營資格登記證,水路運輸服務許可證 有效期限以許可證為準）。

6. 船舶交易買賣二手船交易網(wǎng)

1 驗船

驗船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料,，認為該船比較接近自己的需求時作出的關鍵決定,。

首先，買家應盡力收集該船的相關資料,，越多越好,，然后對這些資料進行仔細研究分析，找出這些資料不明確的地方以及買家非常關心但在這些資料中沒有反應的情況,。買家整理出這些情況作為將來驗船的重點,。

其次，買家應該確定合適的驗船人選,。業(yè)務精良的高級驗船師當然是最佳的人選,，不過費用會很高。如果買家擬購買的二手船船價不菲,，甚至是準備從國外的賣家手中購買該船,，雇傭一至二名高級驗船師來驗船是值得的。買家也可以派一至二名自己的輪機長去驗船,。

再次,，驗船人員一定要結合上述的整理出來的重點情況進行檢驗。在檢驗過程中,，檢驗人員應該仔細觀察,，多加詢問，勤于記錄和拍照,、錄像等,，然后作成檢驗報告提交給買家,。最后，買家對于驗船的記錄以及其他相關資料整理和分析,，作出購買與否以及還價多少的決定,。通常，買家應在驗船后一周內回復賣家,。在航運市場良好的今天,，買家如果認為該船合適，應不失時機的與賣家簽訂船舶買賣合同,，并預付定金,。

2 隨船

在二手船買賣合同或者相關的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前，買家通常會安排船長,、大副,、輪機長和大管輪等人先期上船隨船。

在上船之前,，賣家都會要求與隨船人員簽訂個人風險責任文件,，文件通常會約定“在隨船期間，如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,，一概與賣家無關”的內容,，買家應盡力為隨船人員爭取到有利的內容，比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員,、代理人過錯造成的除外”的內容,。

　　隨船舶員的任務是了解和熟悉船舶的技術情況，以利接船后操控,；進行監(jiān)督,，避免和防止在簽約后交船前這一段時間內，賣方或其船員將應屬于買主的設備,、備件,、物品等進行轉移或變賣；通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,，特別是影響船級的缺陷等,。

在隨船的過程中，爭取能得到一些該船設備存在的故障的解決方法和一些比較實用的操作方法,，還有賣方船東以前對船上設備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況，更好的了解船況,，有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應對船舶設備故障等。

3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗

在二手船買賣合同或者相關的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗條款,，約定交船前買方有權進行塢檢或水下檢驗,、檢驗費用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗更準確的掌握船況，合理安排接船后的營運和修理事宜,。

　　雙方如果約定在修船廠進行交接船,，買家就可以安排塢檢，確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷,。如果不在修船廠交接船,，買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷（有時候甚至是影響船級的缺陷）要視雙方的約定,。

因此,，買家要注意該條款的約定。但賣家為交接船進行了大量的準備工作,，并以取消船舶營運為代價,，因此這種檢驗發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會影響雙方的成交，只會稍微影響船舶的價款,。

7. 中國船舶買賣網(wǎng)交易網(wǎng)

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8. 二手船舶買賣交易信息

要,。按船只過戶交稅。具體按過戶的辦理部門的規(guī)定交,。與一般二手船過戶的稅費是一樣的,。

9. 中國船舶交易網(wǎng)下載

　　第八條 海洋漁船按船長分為以下三類：

　　（一）海洋大型漁船：船長大于或者等于24米,；

　?。ǘ┖Ｑ笾行蜐O船：船長大于或者等于12米且小于24米；

　?。ㄈ┖Ｑ笮⌒蜐O船：船長小于12米,。

　　內陸漁船的分類標準由各省、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門制定,。

　　第九條 國內海洋大中型捕撈漁船的船網(wǎng)工具控制指標由農業(yè)農村部確定并報國務院批準后,，向有關省、自治區(qū),、直轄市下達,。國內海洋小型捕撈漁船的船網(wǎng)工具控制指標由省、自治區(qū),、直轄市人民政府依據(jù)其漁業(yè)資源與環(huán)境承載能力,、資源利用狀況、漁民傳統(tǒng)作業(yè)情況等確定,，報農業(yè)農村部批準后下達,。

　　縣級以上地方人民政府漁業(yè)主管部門應當控制本行政區(qū)域內海洋捕撈漁船的數(shù)量、功率,，不得超過國家或省,、自治區(qū)、直轄市人民政府下達的船網(wǎng)工具控制指標,，具體辦法由省,、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定,。

　　內陸水域捕撈業(yè)的船網(wǎng)工具控制指標和管理,，按照省、自治區(qū),、直轄市人民政府的規(guī)定執(zhí)行,。

　　第十條 制造、更新改造,、購置,、進口海洋捕撈漁船，應當經有審批權的人民政府漁業(yè)主管部門在國家或者省,、自治區(qū),、直轄市下達的船網(wǎng)工具控制指標內批準，并取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標批準書,。

　　第十一條 申請海洋捕撈漁船船網(wǎng)工具指標,，應當向戶籍所在地、法人或非法人組織登記地縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門提出,，提交漁業(yè)船網(wǎng)工具指標申請書,、申請人戶口簿或者營業(yè)執(zhí)照，以及申請人所屬漁業(yè)組織出具的意見,，并按以下情況提供資料：

　?。ㄒ唬┲圃旌Ｑ蟛稉茲O船的，提供經確認符合船機槳匹配要求的漁船建造設計圖紙,。

　　國內海洋捕撈漁船淘汰后申請制造漁船的,，還應當提供漁船拆解所在地縣級以上地方人民政府漁業(yè)主管部門與漁船定點拆解廠（點）共同出具的漁業(yè)船舶拆解,、銷毀或處理證明和現(xiàn)場監(jiān)督管理的影像資料，以及原發(fā)證機關出具的漁業(yè)船舶證書注銷證明,。

　　國內海洋捕撈漁船因海損事故造成漁船滅失后申請制造漁船的,，還應當提供船籍港登記機關出具的滅失證明和原發(fā)證機關出具的漁業(yè)船舶證書注銷證明。

　?。ǘ┵徶煤Ｑ蟛稉茲O船的提供：

　　1.被購置漁船的漁業(yè)船舶檢驗證書,、漁業(yè)船舶國籍證書和所有權登記證書；

　　2.被購置漁船的漁業(yè)捕撈許可證注銷證明,；

　　3.漁業(yè)船網(wǎng)工具指標轉移證明,；

　　4.漁船交易合同；

　　5.出售方戶口簿或者營業(yè)執(zhí)照,。

　?。ㄈ└赂脑旌Ｑ蟛稉茲O船的提供：

　　1.漁業(yè)船舶檢驗證書、漁業(yè)船舶國籍證書和所有權登記證書,；

　　2.漁業(yè)捕撈許可證注銷證明,。

　　申請增加國內漁船主機功率的，還應當提供用于主機功率增加部分的被淘汰漁船的拆解,、銷毀或處理證明和現(xiàn)場監(jiān)督管理的影像資料或者滅失證明,，及其原發(fā)證機關出具的漁業(yè)船舶證書注銷證明，并提供經確認符合船機槳匹配要求的漁船建造設計圖紙,。

　?。ㄋ模┻M口海洋捕撈漁船的，提供進口理由,、舊漁業(yè)船舶進口技術評定書,。

　　（五）申請制造,、購置、更新改造,、進口遠洋漁船的,，除分別按照第一項、第二項,、第三項,、第四項規(guī)定提供相應資料外，應當提供遠洋漁業(yè)項目可行性研究報告,；到他國管轄海域作業(yè)的遠洋漁船,，還應當提供與外方的合作協(xié)議或有關當局同意入漁的證明。但是,，申請購置和更新改造的遠洋漁船,，不需提供漁業(yè)捕撈許可證注銷證明,。

　　（六）購置并制造,、購置并更新改造,、進口并更新改造海洋捕撈漁船的，同時按照制造,、更新改造和進口海洋捕撈漁船的要求提供相關材料,。

　　第十二條 下列海洋捕撈漁船的船網(wǎng)工具指標，向省級人民政府漁業(yè)主管部門申請,。省級人民政府漁業(yè)主管部門應當按照規(guī)定進行審查,，并將審查意見和申請人的全部申請材料報農業(yè)農村部審批：

　　（一）遠洋漁船,；

　?。ǘ┮蛱厥庑枰^國家下達的省,、自治區(qū),、直轄市漁業(yè)船網(wǎng)工具控制指標的漁船；

　?。ㄈ┢渌婪☉赊r業(yè)農村部審批的漁船,。

　　第十三條 除第十二條規(guī)定情況外，制造或者更新改造國內海洋大中型捕撈漁船的船網(wǎng)工具指標,，由省級人民政府漁業(yè)主管部門審批,。

　　跨省、自治區(qū),、直轄市購置國內海洋捕撈漁船的,，由買入地省級人民政府漁業(yè)主管部門審批。

　　其他國內漁船的船網(wǎng)工具指標的申請,、審批,，由省、自治區(qū),、直轄市人民政府規(guī)定,。

　　第十四條 制造、更新改造國內海洋捕撈漁船的,，應當在本省,、自治區(qū)、直轄市漁業(yè)船網(wǎng)工具控制指標范圍內,，通過淘汰舊捕撈漁船解決,，船數(shù)和功率數(shù)應當分別不超過淘汰漁船的船數(shù)和功率數(shù)。國內海洋大中型捕撈漁船和小型捕撈漁船的船網(wǎng)工具指標不得相互轉換。

　　購置國內海洋捕撈漁船的船網(wǎng)工具指標隨船轉移,。國內海洋大中型捕撈漁船不得跨海區(qū)買賣,，國內海洋小型和內陸捕撈漁船不得跨省、自治區(qū),、直轄市買賣,。

　　國內現(xiàn)有海洋捕撈漁船經審批轉為遠洋捕撈作業(yè)的，其船網(wǎng)工具指標予以保留,。因漁船發(fā)生重大改造,，導致漁船主尺度、主機功率和作業(yè)類型發(fā)生變更的除外,。

　　專業(yè)遠洋漁船不計入省,、自治區(qū)、直轄市的船網(wǎng)工具控制指標,，由農業(yè)農村部統(tǒng)一管理,，不得在我國管轄水域作業(yè)。

　　第十五條 漁船滅失,、拆解,、銷毀的，原船舶所有人可自漁船滅失,、拆解,、銷毀之日起12個月內，按本規(guī)定申請辦理漁船制造或更新改造手續(xù),；逾期未申請的,，視為自行放棄，由漁業(yè)主管部門收回船網(wǎng)工具指標,。漁船滅失依法需要調查處理的,，調查處理

10. 中國二手船舶設備拍賣網(wǎng)

海關拍賣的船舶能過戶。不需要原船主,，船舶過戶等手續(xù)由買受人自行辦理,。海關是依據(jù)本國（或地區(qū)）的法律、行政法規(guī)行使進出口監(jiān)督管理職權的國家行政機關,。英語Customs一詞,，最早是指商人販運商品途中繳納的一種地方稅捐，帶有“買路錢”或港口,、市場“通過費”、“使用費”的性質,。

11. 中國二手船舶交易網(wǎng)

親,，基本二手車市場自己收取的車子不收取買方中介費，而寄賣的車子收取買賣雙方中介費。