1. 船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)app
船舶電子簽證登陸忘記密碼了：用戶進(jìn)入中國(guó)海事局船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)首頁(yè)后，點(diǎn)擊首頁(yè)用戶登陸欄旁邊的“忘記密碼”進(jìn)入忘記密碼界面,，輸入船舶識(shí)別號(hào),，點(diǎn)擊“獲取”按鈕系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送驗(yàn)證碼短信到用戶當(dāng)前綁定的手機(jī)上,，請(qǐng)?jiān)?分鐘內(nèi)輸入手機(jī)驗(yàn)證碼后，點(diǎn)擊“提交”按鈕,，提交成功后,，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送新的登錄密碼到手機(jī)上,，,。
2. 中華人民共和國(guó)船舶進(jìn)出港信息報(bào)告規(guī)定
1.進(jìn)出境國(guó)際航行船舶是指進(jìn)出我國(guó)關(guān)境在國(guó)際間運(yùn)營(yíng)的境內(nèi)船舶和境外船舶,；
2.船舶應(yīng)當(dāng)通過(guò)設(shè)有海關(guān)的港口進(jìn)境或出境，應(yīng)當(dāng)在設(shè)有海關(guān)的港口停泊,、裝卸貨物,、物品和上下人員，并接受海關(guān)監(jiān)管,；
3. 船舶進(jìn)境的時(shí)候,，船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)限將船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)境內(nèi)目的港和預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間以電子數(shù)據(jù)形式通知海關(guān)。
進(jìn)境船舶抵達(dá)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)以前,，船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)將進(jìn)境時(shí)間,、抵達(dá)目的港的時(shí)間和停靠位置通知海關(guān),。
進(jìn)境船舶抵達(dá)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)時(shí),，船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交《中華人民共和國(guó)海關(guān)船舶進(jìn)境（港）申報(bào)單》以及上述申報(bào)單中列明應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)的其他單證。
進(jìn)境船舶負(fù)責(zé)人也可以在船舶進(jìn)境前提前向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),。
進(jìn)境船舶抵達(dá)監(jiān)管場(chǎng)所時(shí),，監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)通知海關(guān)。
進(jìn)境船舶在向海關(guān)申報(bào)以前,，未經(jīng)海關(guān)同意,，不得裝卸貨物、物品,，除引航員,、口岸檢查機(jī)關(guān)工作人員外不得上下人員。
4. 船舶出境的時(shí)候,，船舶離開設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)駛往境外的2小時(shí)以前,，船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)將駛離時(shí)間以電子數(shù)據(jù)形式通知海關(guān)。對(duì)臨時(shí)出境的船舶,，船舶負(fù)責(zé)人可以在其駛離設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)以前將駛離時(shí)間通知海關(guān),。
船舶出境時(shí)，船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交《中華人民共和國(guó)海關(guān)船舶出境（港）申報(bào)單》以及上述申報(bào)單中列明應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)的其他單證,。
出境船舶負(fù)責(zé)人在貨物,、物品裝載完畢或者旅客全部登船以后，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交結(jié)關(guān)申請(qǐng),。海關(guān)審核無(wú)誤的,，制發(fā)《結(jié)關(guān)通知書》。
海關(guān)制發(fā)《結(jié)關(guān)通知書》以后,，非經(jīng)海關(guān)同意,，出境船舶不得裝卸貨物,、上下旅客。
出境船舶駛離海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所時(shí),，監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)通知海關(guān),。
進(jìn)出境船舶在辦結(jié)海關(guān)出境或者續(xù)駛手續(xù)后的24小時(shí)未能駛離的，船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)重新辦理有關(guān)手續(xù),。
5．進(jìn)出境船舶到達(dá)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)時(shí),，應(yīng)當(dāng)接受海關(guān)監(jiān)管和檢查。
海關(guān)檢查進(jìn)出境船舶時(shí),，運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng),，并根據(jù)海關(guān)的要求開啟艙室、房間,、車門,；有走私嫌疑的，并應(yīng)當(dāng)開拆可能藏匿走私貨物,、物品的部位,，搬移貨物、物料,。
3. 船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)首頁(yè)
1.
船員在五星旗沿海船舶上任職 如果因技術(shù)原因,服務(wù)資歷通過(guò)船舶進(jìn)出港報(bào)告系統(tǒng)傳輸?shù)酱瑔T電子申報(bào)系統(tǒng)致使任解職數(shù)據(jù)未能完整傳輸,可以通過(guò)致電船舶報(bào)告系統(tǒng)的運(yùn)維電話(4000100220),要求更新正確的數(shù)據(jù),。
2.
船員在五星旗遠(yuǎn)洋船舶或外輪上任職 由公司或外派機(jī)構(gòu)進(jìn)行資歷報(bào)備,如果資歷錯(cuò)誤,必須由公司申請(qǐng)修改或者補(bǔ)錄船員的服務(wù)資歷。如果公司不予配合,可以向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ?/p>
4. 新版船舶進(jìn)出港報(bào)告系統(tǒng)
如果你想知道的是船公司的這些信息,，且你知道是哪家船公司,，那么你可以直接上這家船公司的官方網(wǎng)站去查詢船期（船期包括截關(guān)期，開船期,，到港期等）,，一般船公司都有公布他們的船期的。
如果你知道他是在那個(gè)碼頭的話,，可以進(jìn)碼頭網(wǎng)站也可以查的到,。
5. 海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)
1. 所有進(jìn)入限制航行水域的船舶實(shí)施報(bào)告管理。船舶在進(jìn)港前24小時(shí)內(nèi)由船長(zhǎng)向南通市地方海事局營(yíng)船港海事所進(jìn)行報(bào)告,，報(bào)告內(nèi)容包括船舶總噸位,、實(shí)際吃水、裝卸碼頭名稱,、裝卸貨種,、裝卸噸位等。
2. 船舶擬駛?cè)胂拗坪叫兴蚯?，?yīng)及時(shí)掌握限制航行水域水文,、長(zhǎng)江潮汐、擬停靠碼頭靠泊能力等信息,，結(jié)合本船的型深、實(shí)際吃水等因素,，合理選擇進(jìn)港時(shí)間,，當(dāng)擬通過(guò)水域水深等不能滿足本船安全通行的條件時(shí)，必須采取選擇安全水域停泊等候通過(guò)的措施,，以防擱淺等事故的發(fā)生,。
3. 由于限制航行水域水文條件復(fù)雜，船舶靠泊期間應(yīng)切實(shí)采取安全有效的系泊或錨泊措施,，落實(shí)足以保證船舶安全的船員值班,，防止發(fā)生船舶斷纜、走錨,、擱淺,、傾覆等險(xiǎn)情。
4. 大風(fēng),、大霧等惡劣天氣,、營(yíng)船港閘引排水期間以及營(yíng)船港閘開閘放船期間，禁止船舶進(jìn)出港和港內(nèi)移泊作業(yè),。
5. 限制航行水域內(nèi)過(guò)駁設(shè)施,、裝卸單位以及船舶的停泊和作業(yè)不得影響過(guò)往船舶的航行安全。
6. 船舶超過(guò)限制航行標(biāo)準(zhǔn)或未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意,，擅自駛?cè)胂拗坪叫兴?，海事管理機(jī)構(gòu)將依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六十八條規(guī)定，處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航，對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月的處罰,。同時(shí)依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法》對(duì)船長(zhǎng)記4分處理,。
6. 船舶進(jìn)出港申報(bào)
集裝箱進(jìn)口，從船開后,，至到港提貨整個(gè)過(guò)程,，基本都是貨代在操作。主要涵蓋的操作內(nèi)容如下：報(bào)檢：如果是法檢貨,，貨代會(huì)委托報(bào)檢公司進(jìn)行報(bào)檢,。報(bào)檢一般是在船到港前1周內(nèi)申報(bào)。換單：提前聯(lián)系好船公司,，確認(rèn)船到港時(shí)間,，船到港后，到船公司換取提箱單,。報(bào)關(guān)：船到港后,，就可以報(bào)關(guān)了,。進(jìn)口貨，海關(guān)會(huì)先審價(jià),，審價(jià)無(wú)誤后,，海關(guān)系統(tǒng)會(huì)出關(guān)稅稅額，然后貨代通知收貨人,，繳納相應(yīng)的關(guān)稅,。繳納關(guān)稅后，如果貨物沒(méi)有被海關(guān)布控驗(yàn)貨,，那么貨物就直接放行了,，可以提貨；如果布控驗(yàn)貨的話,，貨代需要按票將集裝箱調(diào)到海關(guān)要求的查驗(yàn)區(qū)域后,，帶海關(guān)查驗(yàn)人員到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨，驗(yàn)貨沒(méi)問(wèn)題后,，海關(guān)放行,。送貨：貨代安排拖車將箱子送到收貨人指定的工廠/倉(cāng)庫(kù)。箱使：集裝箱都有免費(fèi)的箱使,，超過(guò)時(shí)間,，就需要向船公司繳納箱使費(fèi)，所以貨代盡量要控制好送貨時(shí)間,，保證箱子在箱使最后一天前及時(shí)拆空回場(chǎng),。自此整票進(jìn)口業(yè)務(wù)辦理結(jié)束。
7. 船舶進(jìn)出港報(bào)告系統(tǒng)
對(duì)于船舶進(jìn)出港報(bào)告,，國(guó)內(nèi)航行海船應(yīng)于預(yù)計(jì)離港或者抵港4小時(shí)前進(jìn)行報(bào)告,，航程或在港時(shí)間不足4小時(shí)的，應(yīng)在駛離上一港口,、作業(yè)點(diǎn)或靠港后立即報(bào)告,。
內(nèi)河航行船舶應(yīng)于靠泊、抵達(dá)作業(yè)點(diǎn)或離泊,、駛離作業(yè)點(diǎn)4小時(shí)前進(jìn)行報(bào)告,，但提前時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24小時(shí)，航程不足4小時(shí)的,，應(yīng)于離泊或駛離作業(yè)點(diǎn)后立即報(bào)告,，在港時(shí)間不足4小時(shí)的，應(yīng)于辦妥進(jìn)港報(bào)告后立即辦理出港報(bào)告,。
8. 船舶進(jìn)出港計(jì)劃網(wǎng)
現(xiàn)在船舶動(dòng)態(tài)查詢的網(wǎng)站很多,，比如中國(guó)港口船舶跟蹤shiptracker、傳訊、包船等,。
shiptracker是免費(fèi)查船的,，如果僅僅是天津港的船舶定位，你可以任一網(wǎng)站,，如果還有船舶歷經(jīng)港口,、船舶軌跡查詢，建議shiptracker,，因?yàn)槎疾恍枰M(fèi)用
9. 船舶進(jìn)出港報(bào)告查詢
一般港口只建設(shè)一個(gè)航道，因?yàn)榇昂降澜ㄔO(shè)投資巨大,，而船舶流量不像道路,，沒(méi)有那么大，一條航道,，通過(guò)港口調(diào)度錯(cuò)時(shí)使用,，分別在不同的時(shí)間安排不同的船舶進(jìn)出港。
特別繁忙的港口上海港,，為提高船舶進(jìn)出港口效率,。有可能建設(shè)兩個(gè)航道，如上海港,。
10. 船舶進(jìn)出港報(bào)告系統(tǒng)進(jìn)港日?qǐng)?bào)
服裝的:
從跟板單-出樣-報(bào)價(jià)-接大貨單-訂購(gòu)面輔料-跟進(jìn)生產(chǎn)-與客聯(lián)系安排出貨方式和船期-出裝箱單-報(bào)商檢出口-追收貨款）
一,、首先是從板單跟起
1接到HK客人板單先對(duì)進(jìn)行文字處理，翻譯成中文,。
2進(jìn)行逐項(xiàng)檢查板單,，看清楚客人要求：A.首先是主料，如面料的品種,、紗支,、組織、克重,、顏色,，弄清楚是否有特別要求，比如磨毛,、絲光,，防靜電、防皺等處理,；然后注明要求下單給布廠訂板布（或者提供面料小樣給布廠分析組織成分要對(duì)方報(bào)價(jià)提供板布）B.看需要何種輔料,，包括底面縫紉線、拉鏈（是否特指,，如YKK）,、紐扣、雞眼、人字帶,、花邊,、丈巾、羅紋,、主標(biāo),、水洗標(biāo)、吊牌,、裝飾牌等,。整理清楚查尋本廠是否有倉(cāng)存物料可用，如沒(méi)有速下單訂購(gòu),。
3.根據(jù)客戶板單要求,，研究是否有不合理的地方，著重看一下有無(wú)特殊要求,，如有指示不明的地方要及時(shí)和客戶溝通,，如客戶無(wú)特別要求則可按照常規(guī)操作自行設(shè)計(jì)工藝和制作要求，制定自己的工藝單
4.工藝單要注明面輔料要求,，洗水方式,，用線要求，縫制要求,，印,、繡花及其它處理，交板日期等,，（如果客戶板單中對(duì)印,、繡花方面沒(méi)有詳細(xì)的資料和明確指示，僅僅是要求有繡花或印花,，但效果要好,，那么跟單員就要揣測(cè)客戶的心態(tài)，自己主動(dòng)去創(chuàng)新設(shè)計(jì)一些東西,，聯(lián)系印花和繡花廠盡快出樣供客戶選擇批核）,。
5.完整的樣板工藝生產(chǎn)通知單+齊全的面輔料交給樣板房起頭板
6.板房做好樣衣后交給跟單員安排洗水，跟單員查看樣衣符合各項(xiàng)要求后交給聯(lián)系好的洗水廠并交代清楚洗水要求,。如果有特別要求的要事先車好褲筒確認(rèn)洗水OK后才可以洗樣衣,。洗水回來(lái)由跟單員檢查核對(duì)符合要求后交給板房做后整，（如不合要求需要再返洗或重新做板）,。
7.板房整理好樣衣檢查輔料齊全,，尺寸無(wú)誤后交給跟單員。跟單員要自己在檢查核對(duì)（并做好度尺記錄）無(wú)誤寄給客人,。
二,、送樣跟進(jìn)核價(jià)
1.跟單員寄出樣板同時(shí)要安排進(jìn)行核價(jià),，并填寫核價(jià)單，在填寫核價(jià)單時(shí)一定要認(rèn)真,，清晰,、力求準(zhǔn)確（核價(jià)單資料后附）包括面料、紗支,、克重,、幅寬，用量,，單價(jià),，印、繡花價(jià)格和各種物料價(jià)格和用量,；加工費(fèi),，洗水費(fèi)，出貨運(yùn)輸文件費(fèi),，以及利潤(rùn)等一覽表。
2.核實(shí)板單上客戶要求的紗支,、克重,、幅寬或有關(guān)面料生產(chǎn)的生產(chǎn)難易度，主要是與布廠同事溝通,，落實(shí)確定后明確面料價(jià)格資料,，方便用料的價(jià)格核算。由裁床核算樣板用量或者跟單員自己核算,。
3跟單員要對(duì)輔料情況（特別是有些客戶對(duì)輔料指定供應(yīng)廠家的,，要對(duì)輔料的價(jià)格進(jìn)一步落實(shí)好，以免以后大貨投產(chǎn)后出現(xiàn)價(jià)格上的差異）進(jìn)行詳細(xì)了解,，要廣泛尋求輔料供應(yīng)商進(jìn)行尋價(jià),，避免報(bào)價(jià)失誤，造成不必要的損失,。
4跟單員提供板單及樣衣給生產(chǎn)部對(duì)照,，進(jìn)行生產(chǎn)量及加工費(fèi)的計(jì)算和報(bào)價(jià)。
5.有關(guān)洗水印花（繡花）問(wèn)題的價(jià)格問(wèn)題一定要在做板時(shí)就和各加工廠確認(rèn)談好價(jià)格,，避免落單后做貨價(jià)格有出入,。
6.匯總資料，核算價(jià)格,。如果客戶有特殊要求的時(shí)候,，一定要有明確指示，如面料有特殊要求或牽扯到面料檢測(cè)及成衣檢測(cè),、跟單員一定要特別注意,，還有輔料比較奇特的（比如需要起模的）,，印、繡花,，洗水價(jià)格等,。所有這一切,都必須詳細(xì)準(zhǔn)確的寫到核價(jià)資料里,以備后查.
板單到此就算跟完。如果客戶有大貨落單,，就要重新備樣給客戶確認(rèn),，并跟進(jìn)客人下單簽訂購(gòu)合同，安排訂購(gòu)大貨物料等,！
接大貨定單--跟進(jìn)各種樣板—按排定購(gòu)布料及相關(guān)輔料—協(xié)調(diào)生產(chǎn)—出貨
三,接單復(fù)板訂購(gòu)物料,
一般來(lái)說(shuō),，報(bào)完價(jià)后，如客戶覺(jué)得價(jià)格接近或者是可以接受,，會(huì)給出目標(biāo)價(jià),大貨大約的數(shù)量,要求先安排定織胚布,打LID色板和安排再起確認(rèn)樣辦.起確認(rèn)樣辦時(shí)關(guān)鍵在于保證交期及質(zhì)量,，因此跟單員經(jīng)手的資料務(wù)必要準(zhǔn)確，與客戶要求一致,，才能保證樣品及時(shí)得到確認(rèn),，避免重復(fù)返工。
（一）有關(guān)大貨常做的幾種樣板（sample）
1.頭板（proto-sample）,一般來(lái)說(shuō)頭板主要是看做工和FITTING的,可以用代替面料,但當(dāng)有配色時(shí),一定要搭配合適才行,，尺寸做工完全按照客供指示及要求,。
2.推銷板或大板（Salesmansample）作為大板,客戶看重的是,顏色要對(duì),輔料要齊,印繡花也要按照要求的去做,特別是代表大貨面料,一定要好.因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō),大板是客人用于展銷會(huì)的展辦，目的為了將之前所做出的新款式,，通過(guò)展銷辦獲得定單,。所以一定是好的和準(zhǔn)確的,符合客人的設(shè)計(jì)要求,此項(xiàng)工作非常重要.如果做得不好,可以說(shuō)前功盡棄,一切都是白費(fèi)。
3.生產(chǎn)板（PP-sample）,一般來(lái)說(shuō)是在大貨面料出來(lái)以后,為了保證大貨的準(zhǔn)確性,在裁剪前,做給客戶看的樣板,代表大貨質(zhì)量,也是客戶對(duì)大貨的檢驗(yàn).為了生產(chǎn)的方便,要求生產(chǎn)辦必須符合客戶對(duì)大貨的一切要求,，避免出現(xiàn)生產(chǎn)損失,安排起辦一定要快并準(zhǔn)確,，爭(zhēng)取做貨時(shí)間。
4.影相板,又叫照相板（Photo-sample）,，一般來(lái)說(shuō)是在訂單確定后,大貨出貨前,客戶用來(lái)擴(kuò)大宣傳,增加銷售量的樣辦,主要看款式,，外觀效果要好,一定要起到門面作用（影相辦必須提前安排）。
5.齊色齊碼板（Sizesetsample）,此項(xiàng)要求只是對(duì)于特定客的訂單,，大貨下來(lái)后,，該客戶會(huì)要求先安排做跳碼板（可以代用布和物料），待跳碼板確認(rèn)后,，再做正確大貨布齊色齊碼板給客確認(rèn)OK后才可開裁,。
6.洗水樣板，這個(gè)一般由跟單員自己批核,，洗水要求要跟客人要求,。并要保證成衣水洗尺寸，必須提前做好面料縮水率測(cè)試,。如果洗水差異跟客人樣板出入較大返洗又實(shí)在無(wú)法達(dá)到客人要求的就挑出落色辦給客人批核確認(rèn),。并跟客人解釋溝通以得到客人認(rèn)可,。
7.船頭板（Shippingsample），大多數(shù)客戶船頭辦要求板房在出貨前6~10天做好或從大貨里挑選,，船頭板原則該并入大貨收費(fèi),寄出船樣的細(xì)碼單并入大貨交給財(cái)務(wù)出據(jù)發(fā)票,，跟單員應(yīng)負(fù)責(zé)跟進(jìn)回收貨款。
（二）LID色樣
1.LID色樣收到客人的大約數(shù)量和小色樣后跟單員要及時(shí)提供大貨訂布數(shù)量和色板交給布料采購(gòu)員打LID板和準(zhǔn)備胚布,要盡量縮短打色板的時(shí)間(原則3~5天時(shí)間,哪個(gè)環(huán)節(jié)拖延了時(shí)間哪個(gè)部門負(fù)責(zé)).打好LID板后布料采購(gòu)員制作好色板卡一式2份交給跟單員：跟單員自已必須留存一份(以免以后的生產(chǎn)過(guò)程中,，對(duì)大貨的顏色進(jìn)行核對(duì)),，然后寄給客人確認(rèn)樣板并跟進(jìn)批核,以便及時(shí)確認(rèn)質(zhì)量和大貨顏色.
2.船頭板布樣LID板顏色經(jīng)客戶確認(rèn)后。及時(shí)通知布料采購(gòu)員安排大貨布染色,。染廠跟單QC在出貨前確認(rèn)大貨顏色質(zhì)量無(wú)誤后剪出每個(gè)落色1Y船頭板布寄回工廠給跟單員確認(rèn),(有的客戶要求確認(rèn)大貨船頭板布的要多剪出一份)
3.經(jīng)確認(rèn)大貨船頭板布顏色質(zhì)量OK后通知布料采購(gòu)員提回大貨布.大貨布回來(lái)后跟單員要及時(shí)安排分別每個(gè)落色任意各剪5~6匹(各1Y)給紙樣房測(cè)試縮水率,(縮水率一般我們要求布廠控制在一定范圍內(nèi):全棉布料一般要求經(jīng)向1~3個(gè)以內(nèi),緯向3~5個(gè)以內(nèi),彈力布料一般要求經(jīng)向3~6個(gè)以內(nèi)緯向8~12個(gè)以內(nèi))如發(fā)現(xiàn)后測(cè)試縮水率如果超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)可以退回布料給供應(yīng)商重新返修定型.
（三）印,、繡花樣
首先是要求盡可能用正確顏色的布、線打樣,，特別是繡花,，繡花線一定要用正確顏色，如確有難度,，可以與客戶溝通,，變通安排。印,、繡花資料必須保證準(zhǔn)確,，如顏色搭配、花型等,，要及時(shí)同客戶溝通不明確的地方，爭(zhēng)取縮短確認(rèn)周期和印,、繡花打確認(rèn)樣時(shí)間：跟單員要注意打確認(rèn)樣布料的顏色一定要正確,，確認(rèn)樣原則上要檢驗(yàn)合格后才能出廠，對(duì)確認(rèn)樣跟單員也要進(jìn)行檢查,，由跟單員將確認(rèn)樣寄給客戶確認(rèn),，客戶確認(rèn)后的確認(rèn)樣要及時(shí)轉(zhuǎn)生產(chǎn)廠，并做好交接記錄,。跟單員要對(duì)以前及以后外加工的印,、繡花價(jià)格等資料進(jìn)行匯總，便于以后出現(xiàn)同類加工業(yè)務(wù)時(shí)方便查詢,。
（四）輔料
輔料的開發(fā)要盡可能多安排幾家輔料供應(yīng)商同時(shí)提供樣品并報(bào)價(jià),。(如通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢，重點(diǎn)是快??！)如客戶要求的輔料確有一定難度時(shí)，及時(shí)與客戶協(xié)商處理意見(jiàn),。跟單員要對(duì)以前及以后采購(gòu)的輔料價(jià)格等資料進(jìn)行匯總,，便于以后出現(xiàn)同類輔料時(shí)方便查詢,。對(duì)于有些時(shí)裝款的訂單，大貨數(shù)量小,輔料多而且雜,，要特別注意配料的染色問(wèn)題,，如針織布，印花布,人字帶,丈巾繩,繩制等等一定要環(huán)保染料,；還有一些輔料雖然好找,，但達(dá)不到輔料廠的起訂量，工廠不愿意做,，本著客戶一般確認(rèn)銷售樣上的輔料的作風(fēng),，因此，應(yīng)在打樣時(shí),，就考慮找一些好做,、好找的輔料，減少大貨生產(chǎn)不必要的麻煩,。輔料總體要求為價(jià)格低交貨期準(zhǔn)確及質(zhì)量好,，因此廣泛匯總各輔料廠資料是非常必需的，以后再遇到此類輔料時(shí)能有據(jù)可查,。輔料打確認(rèn)樣時(shí)間：原則上從跟單員收到客人輔料確認(rèn)樣的資料后三日內(nèi)應(yīng)將確認(rèn)樣寄給客戶確認(rèn),。
四、定單的執(zhí)行
在和客戶正式簽定定單合同并確認(rèn)客戶已執(zhí)行合同后,要下達(dá)生產(chǎn)通知單,，生產(chǎn)通知必須盡可能資料齊全,、完備、正確,，并在指令下達(dá)后落實(shí)相關(guān)部門在合理的時(shí)間內(nèi)接收到了正確的指令,，并已開始執(zhí)行。向生產(chǎn)部要生產(chǎn)計(jì)劃,，監(jiān)督生產(chǎn)指令在各環(huán)節(jié)中的進(jìn)行,，保證其順暢。如有客戶資料未到時(shí),，要及時(shí)與相關(guān)部門和客戶進(jìn)行溝通和調(diào)解,，做出最合理的生產(chǎn)計(jì)劃。
五,、確認(rèn)
在合同簽定后,，對(duì)于跟單員來(lái)說(shuō)，確認(rèn)工作是最重要的,。在安排確認(rèn)時(shí),，要掌握以下幾條原則：
1)首先排列生產(chǎn)計(jì)劃，盤查確認(rèn)點(diǎn),，首先要清點(diǎn)好輔料,，核對(duì)好來(lái)料顏色是否一致,，特別是對(duì)主、輔料的盤查,，保證生產(chǎn)安期順利開始,。
2)監(jiān)督和督促生產(chǎn)計(jì)劃，確認(rèn)所有保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的有關(guān)指示,，書面或?qū)嵨镆呀淮接嘘P(guān)部門的責(zé)任人心中,，并已得到認(rèn)真執(zhí)行。如正確的工藝單,、樣品,、印繡花樣、客戶的最終確認(rèn)意見(jiàn)或修改意見(jiàn)要及時(shí)傳達(dá),，對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)督,、反饋，對(duì)于生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)和客戶進(jìn)行溝通和處理,。
3)核對(duì)所有來(lái)料,，與客戶確認(rèn)意見(jiàn)相符一致。
4)要注意客戶的變更,，如面料顏色,、合同數(shù)量，如出現(xiàn)變更,，要在第一時(shí)間內(nèi)通知生產(chǎn)部門,，減少不必要的損失。
六,、定單的跟蹤
在定單的執(zhí)行過(guò)程中,，要準(zhǔn)時(shí)填報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度跟進(jìn)表，及時(shí)給客戶報(bào)告生產(chǎn)進(jìn)度,，并要及時(shí)匯總資料，整理訂單,，避免出現(xiàn)疏漏的地方,，并及時(shí)與客戶和生產(chǎn)部門溝通，對(duì)出現(xiàn)的意外情況要及時(shí)處理,，如上報(bào),、與客戶協(xié)商拖期、協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取補(bǔ)救措施等,。
在臨近交期時(shí),，如生產(chǎn)過(guò)程中如有防礙大貨交期無(wú)法按合同順利執(zhí)行時(shí)，必須事先通知客戶,；當(dāng)大貨生產(chǎn)過(guò)程中,，縫制,、印花、繡花等出現(xiàn)防礙生產(chǎn)順利進(jìn)行時(shí),，一定要及時(shí)通知客戶（同時(shí)發(fā)樣給客戶）采取有關(guān)補(bǔ)救措施,。
為了大貨生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行，首先要及時(shí)去生產(chǎn)廠看每天的生產(chǎn)情況,。對(duì)于客戶確認(rèn)遲緩或者提供一些資料不及時(shí),，除了溝通之外，還應(yīng)有書面形式傳真于客戶或者把生產(chǎn)進(jìn)度情況告訴客戶,，并提醒有可能影響交期,，同時(shí)，要排查生產(chǎn)環(huán)節(jié)中還可能存在的問(wèn)題,，要及時(shí)匯總情況,，尤其是輔料。
跟單員在開貨前提供完整的生產(chǎn)工藝單(包括生產(chǎn)制單,、尺寸表,、配料表、物料卡,，追蹤生產(chǎn)進(jìn)度,、貨期、及品質(zhì)控制要求),。給經(jīng)理.廠長(zhǎng),生產(chǎn)部和QC部,并協(xié)同生產(chǎn)部一起開產(chǎn)前會(huì),將生產(chǎn)過(guò)程中特別要求和引起注意的問(wèn)題在會(huì)上提出并一起記錄簽名確認(rèn)無(wú)疑問(wèn)才開貨,開貨后由QC負(fù)責(zé)跟進(jìn)生產(chǎn)全過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量并出具各個(gè)階段(裁床,車間,尾部驗(yàn)貨報(bào)告單,將信息及時(shí)反饋給跟單員（對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要提出整改建議和防范措施）,；客戶來(lái)我司驗(yàn)貨時(shí)，跟單員要陪同客戶一起驗(yàn)貨,，并做好記錄將客人要求的信息及時(shí)反饋給生產(chǎn)各部門,。
七、出貨
跟單員提前6~7天提供商檢資料給船務(wù),并與客戶協(xié)商的最后入倉(cāng)期,跟進(jìn)裝箱單,入倉(cāng)紙,出口證等出貨資料及時(shí)安排出貨,對(duì)于箱嘜,、條形碼,、包裝袋會(huì)有不同要求，應(yīng)當(dāng)引起注意,，并以書面形式下達(dá)給包裝部
1出貨時(shí)間,、數(shù)量、入貨時(shí)間,，及時(shí)通知相關(guān)部門（根據(jù)入貨通知時(shí)間及時(shí)安排發(fā)貨,，如不能保證交貨，及時(shí)同船運(yùn)公司或客戶協(xié)商處理）
2訂艙,、報(bào)關(guān)
3辦理內(nèi)部發(fā)貨手續(xù)
4船樣及相關(guān)事宜,，船樣一般在大貨出貨前6~10天給客戶寄出。
八、發(fā)票的開具及貨款回收
跟單員負(fù)責(zé)出貨后跟進(jìn)發(fā)票的開具,，由跟單員負(fù)責(zé)提供出貨裝箱單及定單合同交給財(cái)務(wù)部統(tǒng)一開具發(fā)票,。跟單員負(fù)責(zé)及時(shí)督促客戶辦理，加快公司的資金周轉(zhuǎn),。
另對(duì)于信用證結(jié)算的客戶,，由跟單員督促客戶及時(shí)為我司開具信用證，單證員負(fù)責(zé)對(duì)信用證的內(nèi)容進(jìn)行審核,；電匯方式結(jié)算的,，要在發(fā)貨后，及時(shí)督促客戶付款,，避免壞帳損失的發(fā)生,。
九、跟單員報(bào)帳
對(duì)于費(fèi)用方面的報(bào)帳：差旅費(fèi),，出差歸來(lái)后,，要及時(shí)報(bào)帳，具體按公司文件執(zhí)行,；其他費(fèi)用的報(bào)帳,，力求在費(fèi)用發(fā)生的當(dāng)月進(jìn)行報(bào)帳，避免費(fèi)用跨月報(bào)帳,，影響公司及部門的利潤(rùn)核算,。
電話費(fèi)用原則是按發(fā)票實(shí)報(bào).但請(qǐng)自覺(jué)劃掉私人話費(fèi).
十、資料的整理與歸檔
所有跟單人員對(duì)于自己負(fù)責(zé)的所有資料要及時(shí)進(jìn)行整理并歸檔,，保持桌面清潔,、資料擺放有序，分配到個(gè)人的檔案櫥要及時(shí)進(jìn)行整理,，保持資料的整體外觀和實(shí)用性,，不準(zhǔn)亂放；對(duì)于公用部分的辦公用品等,，要及時(shí)進(jìn)行整理,，個(gè)人的資料、樣品,、樣布等不準(zhǔn)隨意亂放,，如發(fā)現(xiàn)隨意亂放者，將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰
進(jìn)出口貨物的:
出口貨物跟單的基本程序：
出口貨物跟單是跟單員對(duì)履行合同的跟進(jìn),。它以貨,，證,，船,，款為中心，包括備貨,，催證,，改證,，租船訂倉(cāng)，(報(bào)關(guān),，報(bào)驗(yàn),，裝船)，
制單,，結(jié)匯等環(huán)節(jié),。我們將這些程序概括為：
(1).籌備貨物：按訂單及信用證的要求，按時(shí),，按質(zhì),，按量地備好貨物。
(2).催審單證：大多數(shù)的支付方式是L/C,。對(duì)安全收匯有保障,，因它是銀行信用。只要所裝運(yùn)貨物與信用證條款一致,，銀行保證
付款,。跟單員應(yīng)對(duì)以L/C為支付方式的合同進(jìn)行催證，審核和修改的跟蹤工作,。
催證：貨物快完成時(shí),，要催證。
審證：審證是銀行和公司的共同職責(zé),，但在范圍和內(nèi)容上有所不同,。銀行從政策面上，開證的國(guó)家有無(wú)貿(mào)易往來(lái),？開證行的資信,？
公司審開證人和受益人對(duì)否？L/C的貨物和金額與合同是否相同,？裝期,？特別條款？
改證：審證后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是常事,。包裝上,，總金額，效期,，包括拼寫錯(cuò)誤,。要求對(duì)方修改，一份L/C,，可能有幾處問(wèn)題,，我們要一一
指出，一次性修改。
(3).訂倉(cāng)裝船：貨物備妥,，L/C沒(méi)問(wèn)題后,，我們就要進(jìn)入到出貨裝柜，租船訂倉(cāng)和裝船的階段,。按CFR和CIF成交的,，我們負(fù)責(zé)租船
訂倉(cāng)和裝船的手續(xù)。首先：
出貨裝柜：跟單員在出貨前三四天就要聯(lián)系出貨裝柜事,。這當(dāng)中要做的工作有貨柜選擇,，制作裝箱單，跟蹤裝柜等,。
A．貨柜選擇：根據(jù)貨物的不同而選擇不同的貨柜,。常用的有：20’柜：29–30立方/17.5噸；40’柜：58–61立方/22.5噸,；
40’H68–71立方/27.5噸,。
B．制作裝箱單：裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況。應(yīng)包括出貨的品名規(guī)格,，數(shù)量,，箱數(shù)，毛凈重,，包裝尺碼,，總體積，箱號(hào),，
嘜頭等,。
C．跟蹤裝柜：出貨前一天通知有關(guān)人員并確定出貨數(shù)量的準(zhǔn)確性。協(xié)助生產(chǎn)部門安排好人員裝柜,。貨柜到廠后,，跟單員要監(jiān)裝，
指導(dǎo)貨物的擺放,。如一個(gè)柜內(nèi)有幾種貨,，每一規(guī)格的產(chǎn)品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關(guān)查貨用。
(4)制單結(jié)匯：是出口貨物跟單的最后一個(gè)環(huán)節(jié),。
A.制單：貨物裝船后,，跟單員要及時(shí)按L/C，合同或其它單據(jù)的內(nèi)容制作各種單據(jù),。
要在L/C的有效期內(nèi)將單據(jù)送交銀行,。
出口單據(jù)主要有：匯票，發(fā)票,，海關(guān)發(fā)票,，提單,，裝箱單，產(chǎn)地證,，商檢證，保險(xiǎn)單等,。
B.結(jié)匯:如按L/C的規(guī)定制作了單據(jù),，并及時(shí)送交了銀行，我們就可及時(shí)收到貨款了,。
單據(jù)要求：正確,，完整，及時(shí),，簡(jiǎn)明，整潔
進(jìn)口貨物跟單的基本程序：
就是跟進(jìn)進(jìn)口合同的履行。其程序?yàn)椋鹤獯唫}(cāng),，申請(qǐng)開證,，催交裝運(yùn)，辦理保險(xiǎn),，商檢報(bào)關(guān)及接貨驗(yàn)收等,。
物料采購(gòu)跟單流程：
（1）制作訂購(gòu)單:
跟單員接到所需部門的請(qǐng)購(gòu)單，要制成訂購(gòu)單傳給供應(yīng)商,。制訂購(gòu)單時(shí)注意：審查請(qǐng)購(gòu)單,。熟悉訂購(gòu)的物料，價(jià)格確認(rèn),，確認(rèn)質(zhì)量
標(biāo)準(zhǔn),。確認(rèn)物料需求量，制定訂單說(shuō)明書,，發(fā)出訂購(gòu)單,。（制作采購(gòu)單P。26）,，將要采購(gòu)的物料名稱,，規(guī)格型號(hào)，數(shù)量,，價(jià)格,。
交期等要求表達(dá)清楚。采購(gòu)單經(jīng)審核無(wú)誤后發(fā)給供應(yīng)商,，并要求供應(yīng)商簽字回傳,。
（2）訂單跟蹤
對(duì)長(zhǎng)期合作的，信譽(yù)好的供應(yīng)商可以不進(jìn)行跟蹤,。跟蹤加工工藝,，跟蹤原材料,，跟蹤加工過(guò)程，跟蹤組裝總測(cè),，跟蹤包裝入庫(kù),。
（3）物料檢驗(yàn)
確定檢驗(yàn)日期，通知檢驗(yàn)人員,，進(jìn)行物料檢驗(yàn),，處理檢驗(yàn)問(wèn)題
(4)物料進(jìn)倉(cāng)
協(xié)調(diào)送貨，協(xié)調(diào)接受,，通知送貨,，物料入庫(kù)，處理接受問(wèn)題
生產(chǎn)過(guò)程跟單的流程：
1．下達(dá)生產(chǎn)通知書,。
跟單員接到客戶訂單后,，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。通知單要明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱,，規(guī)格型號(hào),，數(shù)量，包裝要求,，交貨期等,。
2．分析生產(chǎn)能力
生產(chǎn)通知單下達(dá)后，要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力,。能否按期,，按質(zhì)地交貨。如不能應(yīng)采取什么措施,？要不要外包,？
3．制定生產(chǎn)計(jì)劃：
生產(chǎn)計(jì)劃的制定及實(shí)施關(guān)系著生產(chǎn)管理及交貨的成敗。跟單員要協(xié)助生管人員將訂單及時(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單,。
4.跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度
（1）生產(chǎn)進(jìn)度控制流程：
（2）生產(chǎn)進(jìn)度控制作業(yè)程序
（3）生產(chǎn)進(jìn)度控制重點(diǎn)：
A．實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生差異,，要找原因。通常有下列原因：
1．原計(jì)劃錯(cuò)誤
2．機(jī)器設(shè)備有故障
3．材料沒(méi)跟上,。
4．不良率和報(bào)廢率過(guò)高
5．臨時(shí)工作或特急訂單的影響,。
6．前制程延誤的累積
7．員工工作情緒低落，缺勤或流動(dòng)率高
（4）跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度的表單：有：生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表,，生產(chǎn)進(jìn)度差異分析表,，生產(chǎn)進(jìn)度控制表，生產(chǎn)異常處理表,，生產(chǎn)線進(jìn)度跟蹤表,。
5.交期延誤：
如是工廠原因，要通知客戶,，取得同意后方可出貨,。如不同意,，一是協(xié)商，我們可承擔(dān)部分費(fèi)用將貨出去,。二就只好取消訂單了,。
6.我們?cè)偬嵋幌掠嘘P(guān)訂單的更改問(wèn)題：
客戶對(duì)已下的訂單因市場(chǎng)變化會(huì)有更改，有數(shù)量上的,，（或增加,，或減少）。有包裝上的,。（彩印，或白合）,。有交期的變更,。
（或提前，或推遲）,。接到客戶要求變更,，首先要看改什么？能否接收,？如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了,，已收尾，就不可能再更改了,。如還沒(méi)按排,，問(wèn)題不大。如已按排了部份,，要進(jìn)行協(xié)商,。比如數(shù)量要減，我們已按原數(shù)量采購(gòu)了材料,，通用的問(wèn)題不大,。
但如是專用的，客戶要承擔(dān)部份費(fèi)用,。對(duì)交期：如要提前,，我們要根據(jù)實(shí)際情況說(shuō)。如要推遲,，時(shí)間短,，問(wèn)題不大，但如要延遲很長(zhǎng),，那倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),，損耗費(fèi)要承擔(dān)。
貨物運(yùn)輸?shù)母鷨瘟鞒蹋?/p>
1．海運(yùn)出口貨物的跟單流程：視貿(mào)易條件的不同而不同,，F(xiàn)OB成交,，出口方不要租船訂倉(cāng),。CNF=CFR出口方不要辦保險(xiǎn)。CIF出
口方要租船訂倉(cāng)還要辦保險(xiǎn),。我們出口都希望用CIF成交,。
（1）報(bào)驗(yàn)：收到LC或貨款，審核無(wú)誤后,，貨也備好,，向商檢機(jī)構(gòu)申報(bào)。
（2）租船訂倉(cāng)：與船公司或貨代聯(lián)系,。
（3）辦保險(xiǎn)：CIF價(jià),，我們要投保
（4）貨物集港：出口單位要在船公司通知的時(shí)間內(nèi)將貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)的指定貨場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。
（5）報(bào)關(guān)：貨物集港后,，我們應(yīng)在裝船前24小時(shí)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),。
（6）裝船：憑蓋有海關(guān)放行章的裝貨單，貨物可裝船,。
（7）發(fā)裝船通知：貨物裝船后,，即向收貨人發(fā)裝船通知。內(nèi)容包括：LC或SC號(hào),，品名,，數(shù)量，金額,，船名,，開航日期等。
（8）支付運(yùn)費(fèi)：
（9）退關(guān)：已完成報(bào)關(guān)手續(xù)放行的貨物,，因特別情況,，如無(wú)艙位，貨短少,。不能裝船,，要向海關(guān)申報(bào)退回，退關(guān)貨物應(yīng)在運(yùn)輸工
具結(jié)關(guān)之前或自退運(yùn)之日起三天內(nèi)辦理手續(xù),。
2．海運(yùn)進(jìn)口貨物的跟單流程：
也視貿(mào)易條件不同而有不同,。CIFCFR條件進(jìn)口，由出口方租船訂艙,。我們進(jìn)口貨物大都按FOB貿(mào)易條件進(jìn)口,。我們自已安排船。跟單程序如下：
（1）租船訂艙：
（2）發(fā)派船通知：船位訂下后,，將船名,，船期通知出口方，使其按期備好貨,，裝船,。
（3）辦保險(xiǎn)：我們收到國(guó)外賣方裝船通知后,，即向保險(xiǎn)公司辦理投保。
（4）匯集單證：各種進(jìn)口單證是辦理進(jìn)口報(bào)關(guān),，報(bào)驗(yàn),，接交等不可缺少的憑證。
（5）辦理商品登記：凡法檢商品貨到后,，我們要憑進(jìn)口貨物通知單向口岸商檢機(jī)構(gòu)登記,。而后海關(guān)才受理報(bào)關(guān)。
（6）報(bào)關(guān)：所有進(jìn)出口貨物都需向海關(guān)申報(bào),。貨物在經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)與申報(bào)內(nèi)容一致才可放行,。
（7）監(jiān)卸和交接：船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進(jìn)口貨物按提單,，標(biāo)記,，嘜頭清點(diǎn)件數(shù)，驗(yàn)看包裝后撥交給
進(jìn)口方,。（核對(duì)標(biāo)記對(duì)否,？是不是應(yīng)接的貨,。對(duì)破損的貨物內(nèi)外包裝要有記錄,，作現(xiàn)場(chǎng)拍照。查清損失的具體數(shù)量,，查明殘缺的
原因和責(zé)任人,，索要證明以進(jìn)行索賠。
3．集裝箱運(yùn)輸貨物的跟單流程：
出口跟單流程：
（1）訂艙（訂箱）,。按貨的體積訂箱,。
20’：29–3017.5t
40’：58–6122.5t
40’H68-7127.5t
(2)接受托運(yùn),發(fā)送空箱
（3）整箱貨的裝箱與交貨：裝箱前（不得晚于裝箱前24小時(shí)）向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)。
（4）拼箱貨的裝箱與交貨：貨送貨運(yùn)站,。該站人員清點(diǎn)接收,。
（5）貨物進(jìn)港：在船吊裝前24小時(shí)截止貨進(jìn)港。
（6）換取提單：貨進(jìn)場(chǎng)的收據(jù)是換取提單的憑證,。
（7）裝船：
（8）寄送資料：
進(jìn)口：
（1）寄送資料起運(yùn)港的船公司在貨船到港前（近洋24小時(shí),，遠(yuǎn)洋7天）用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本，艙單,，裝箱單等貨
物清單,。
（2）分發(fā)單證：船公司或其代理應(yīng)及時(shí)地將起運(yùn)港寄來(lái)的有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)分別送給有關(guān)的進(jìn)口貨代或收貨人。以使貨到港前做好準(zhǔn)
備,。
（3）發(fā)到貨通知：船公司預(yù)告到港日,，船到港后發(fā)正式到貨通知。
（4）換取提貨單：收貨人持正本提單向船公司換取提貨單,。
（5）卸船提貨：辦理進(jìn)口報(bào)關(guān),。
（6）提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)鉛封損壞,，或箱子破損，要與貨運(yùn)站共同簽認(rèn),，以便向船公司索賠,。
11. 船舶進(jìn)出港報(bào)告客戶端
船舶在港停留48小時(shí)內(nèi)，進(jìn)出港可以一起簽證,。如在港停留時(shí)間超出簽證有效期,，應(yīng)該重新辦理船舶簽證。船舶抵港前已向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告情況的,，進(jìn)出港簽證可以合并辦理,。
：出港簽證辦妥后48小時(shí)未能出港，需要重新申請(qǐng)出港簽證,。2015年內(nèi)取消船舶進(jìn)出港簽證制度,，取而代之全面實(shí)施船舶進(jìn)出港報(bào)告;推進(jìn)《船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，力爭(zhēng)與取消船舶簽證同步實(shí)施,。簽證同步實(shí)施,。
