1. 船上起錨機(jī)

。由于船錨的重量較大,，因而在收放的時(shí)候是需要一定的技術(shù)的,。下錨時(shí)需要下錨機(jī)和錨鏈配合下錨,，控制下錨的速度,，畢竟錨和錨鏈的重量大,，下錨速度太快會(huì)導(dǎo)致下錨機(jī)損壞,。而收錨時(shí)航母慢慢向前航行，依靠慣性從水底拉起船錨,，再利用錨機(jī)收起船錨,，整理好錨鏈沖洗船錨以備下次使用。

因此,，對(duì)于中型和大型航母而言船錨的重量通常都在幾十噸左右,，如果再加上錨鏈，整體重量達(dá)到100多噸也是很正常的,。這就使得下錨時(shí)需要進(jìn)行一些控制,，以避免出現(xiàn)事故。

2. 船用起錨機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)

船用錨機(jī)工作原理如下:電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿-蝸輪和齒輪兩級(jí)減速,帶動(dòng)絞纜軸轉(zhuǎn)動(dòng),在絞纜軸上活套一對(duì)鏈輪和以滑鍵安裝一對(duì)牙嵌離合器,通過(guò)手柄可使離合器軸向滑動(dòng),使之與鏈輪嵌合或分離,。

起錨時(shí),使離合器與鏈輪嵌合,放松帶式剎車(chē)機(jī)構(gòu),絞纜軸即可帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng);拋錨時(shí),使離合器與鏈輪分開(kāi),放松帶式剎車(chē)絞纜軸即可帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),；拋錨時(shí)，使離合器與鏈輪分開(kāi),，放松帶式剎車(chē)機(jī)構(gòu),，即可利用錨的自重拋出。

脫開(kāi)離合器,，并用剎車(chē)帶剎住鏈輪,，絞纜軸只帶動(dòng)絞纜筒轉(zhuǎn)動(dòng)，可用以進(jìn)行絞纜,。

立式電動(dòng)起錨機(jī)的鏈輪軸垂直于甲板安裝,，電機(jī)及減速器可布置于甲板下。這樣既減少占地面積又有利于保護(hù)電機(jī),。

3. 船用起錨機(jī)

能,。1) 拆開(kāi)剎車(chē)

1) 取下錨機(jī)剎車(chē)下方支柱，柱頂有活動(dòng)螺絲,，螺桿頂端115有固定螺帽,。有的錨機(jī)下方還有一根調(diào)節(jié)剎車(chē)帶松緊的螺桿，先旋下,。

2) 然后拆去三個(gè)銷(xiāo)：①剎車(chē)帶上端銷(xiāo),；②剎車(chē)帶下端銷(xiāo)；③基座銷(xiāo),。

3) 剎車(chē)帶上有兩片鋼帶,，將鋼帶拆卸。剎車(chē)帶鋼圈比較重,，需要多人合力慢慢抬下,，先將撬棒將上面一塊撬離剎車(chē)約10公分，兩頭圓孔各穿一根牽引繩,，1人控制一頭,，兩人扶住中間，先慢慢將剎車(chē)帶順著剎車(chē)滑至離甲板約40公分,，1人在上面牽引,，3人在下面扶住剎車(chē)帶緩緩放至甲板，安全穩(wěn)妥,。

(2) 安裝剎車(chē)帶

①如果是非原裝備件,，分清正反面，膠皮一側(cè)為剎車(chē)帶工作面,，而網(wǎng)線一側(cè)為非工作面,。剎車(chē)帶由于成捆較長(zhǎng)，要從一端裝起,，以免浪費(fèi),。

注意：換剎車(chē)帶前應(yīng)先固定剎車(chē)帶,，再打稍大于8mm的孔( 船舶錨機(jī)剎車(chē)帶銅螺栓直徑8mm)。 還應(yīng)在剎車(chē)帶工作面原孔上打直徑12mm,，深2mm的孔,。以用力上緊螺栓時(shí)形成埋頭螺栓以耐用，否則,、很短時(shí)間內(nèi)即可磨去螺栓頭,。鉆淺了，剎車(chē)帶工作面沉頭銅螺絲直接和錨機(jī)上的剎車(chē)轂接觸,，會(huì)把剎車(chē)轂劃出一道道痕跡,，降低剎車(chē)效果。因全部淺埋剎車(chē)帶內(nèi),。鉆深了,，沉頭銅螺絲直接和鋼帶成了一體，沒(méi)有了固定剎車(chē)帶的作用,，影響剎車(chē)帶工作壽命,。

②從一端逐漸向另一瑞上緊，離另一踹還有一段距離時(shí),，以方便定位,。剎車(chē)皮固定好后，即可裝復(fù)3個(gè)銷(xiāo),，先把鋼銷(xiāo)擦干凈,，上新牛油。裝復(fù)時(shí)先裝基座銷(xiāo),，上墊圈和開(kāi)3銷(xiāo),，然后是剎車(chē)帶下端銷(xiāo)，在上剎車(chē)帶上端銷(xiāo)時(shí)先旋好剎車(chē)手柄螺帽,，注意上有導(dǎo)帽,、帶卡簧。通過(guò)旋松旋緊剎車(chē)手柄,，上下撬動(dòng)剎車(chē)帶本體互相配合找好銷(xiāo)孔位置,，共有5道通心孔；后裝墊圈和開(kāi)口銷(xiāo),。剎車(chē)帶更換完成后,，剎車(chē)桿旋至螺紋中間位，再用剎車(chē)下方調(diào)節(jié)桿定位剎車(chē)帶,。

③旋緊剎車(chē),，錨機(jī)進(jìn)車(chē)倒車(chē)，磨合一下剎車(chē)帶。最后,，調(diào)剎車(chē)下面支柱上的螺絲,，主要用于調(diào)節(jié)剎車(chē)帶在動(dòng)車(chē)時(shí)殺車(chē)皮的磨殞。更換即告完成,。

4. 小型船用電動(dòng)起錨機(jī)

①舵機(jī),、錨機(jī),、起貨機(jī)等輔助機(jī)械,。這些機(jī)械在蒸汽機(jī)船上用蒸汽作為動(dòng)力，在柴油機(jī)船上先是采用電動(dòng),，現(xiàn)多數(shù)已改用液壓驅(qū)動(dòng),。

②各種管路系統(tǒng)。如為全船供應(yīng)海水和淡水的供水系統(tǒng),；為調(diào)節(jié)船舶壓載用的壓載水系統(tǒng)；為排除艙底積水用的艙底水排出系統(tǒng),；為全船提供壓縮空氣用的壓縮空氣系統(tǒng),；為滅火用的消防系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)所采用的設(shè)備如泵和壓縮機(jī)等絕大部分是電動(dòng)的,，并能自動(dòng)控制,。

③為船員和旅客生活服務(wù)的取暖、空調(diào),、通風(fēng),、冷藏等系統(tǒng)。這些系統(tǒng)一般都能自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制,。

5. 游艇起錨機(jī)

交通部海事局主要職能　　1,、擬定和組織實(shí)施國(guó)家水上安全監(jiān)督管理和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn),、航海保障以及交通行業(yè)安全生產(chǎn)的方針,、政策,、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),?！　?,、統(tǒng)一管理水上安全和防止船舶污染。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系；調(diào)查,、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件,；歸口管理交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作,。　　3,、負(fù)責(zé)船舶,、海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理；管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗(yàn),、發(fā)證工作,；審定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師資質(zhì),、審批外國(guó)驗(yàn)船組織在華設(shè)立代表機(jī)構(gòu)并進(jìn)行監(jiān)督管理,；負(fù)責(zé)中國(guó)籍船舶登記、發(fā)證,、檢查和進(jìn)出港(境)簽證,；負(fù)責(zé)外國(guó)籍船舶入出境及在我國(guó)港口、水域的監(jiān)督管理,；負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物及其他貨物的安全監(jiān)督,。　　4,、負(fù)責(zé)船員,、引航員適任資格培訓(xùn)、考試,、發(fā)征管理,。審核和監(jiān)督管理船員、引航員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系,；負(fù)責(zé)海員證件的管理工作,。　　5,、管理通航秩序,、通航環(huán)境。負(fù)責(zé)禁航區(qū),、航道(路),、交通管制區(qū)、港外錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定,；負(fù)責(zé)禁航區(qū),、航道(路)、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,，維護(hù)水上交通秩序,；核定船舶靠泊安全條件；核準(zhǔn)與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工,、作業(yè),；管理沉船沉物打撈和礙航物清除；管理和發(fā)布全國(guó)航行警(通)告,，辦理國(guó)際航行警告系統(tǒng)中國(guó)國(guó)家協(xié)調(diào)人的工作,；審批外國(guó)籍船舶臨時(shí)進(jìn)入我國(guó)非開(kāi)放水域；負(fù)責(zé)港口對(duì)外開(kāi)放有關(guān)審批工作以及中國(guó)便利運(yùn)輸委員會(huì)日常工作,?！　?,、航海保障工作,。管理沿海航標(biāo)無(wú)線電導(dǎo)航和水上安全通信；管理海區(qū)港口航道測(cè)繪并組織編印相關(guān)航海圖書(shū)資料,；歸口管理交通行業(yè)測(cè)繪工作,；組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)水上搜尋救助,，負(fù)責(zé)中國(guó)海上搜救中心的日常工作,。　　7,、組織實(shí)施國(guó)際海事條約,；履行“船旗國(guó)”及“港口國(guó)”監(jiān)督管理義務(wù)，依法維護(hù)國(guó)家主權(quán),；負(fù)責(zé)有關(guān)海事業(yè)務(wù)國(guó)際組織事務(wù)和有關(guān)國(guó)際合作,、交流事宜?！　?,、組織編制全國(guó)海事系統(tǒng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計(jì)劃；管理所屬單位基本建設(shè),、財(cái)務(wù),、教育、科技,、人事,、勞動(dòng)工資、精神文明建設(shè)工作,；負(fù)責(zé)船舶港務(wù)費(fèi),、船舶噸稅有關(guān)管理工作；負(fù)責(zé)全國(guó)海事系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和行風(fēng)建設(shè)工作?！　≈睂俸Ｊ戮致氊?zé)：　　1,、對(duì)轄區(qū)內(nèi)水上安全監(jiān)督管理、防止船舶污染,、航海保障工作實(shí)施宏觀管理和監(jiān)督檢查,；協(xié)調(diào)處理轄區(qū)海事業(yè)務(wù)工作中的重大問(wèn)題?！　?,、擬訂轄區(qū)內(nèi)有關(guān)水上安全監(jiān)督管理、防止船舶污染,、航海保障方面的特別規(guī)定或協(xié)助地方政府,、人大擬訂區(qū)域性有關(guān)海事管理的法規(guī)、規(guī)章,?！　?、管理轄區(qū)內(nèi)巡航工作,，負(fù)責(zé)各分支海事局轄區(qū)以外水域的巡航工作,。　　4,、劃定,、審批和公布轄區(qū)航路、港外水上非涉外錨地,、危險(xiǎn)貨物過(guò)駁作業(yè)點(diǎn),；參與有關(guān)部門(mén)關(guān)于海域劃定方面的協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)特定水域交通管制區(qū)的通航管理工作,；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上儲(chǔ)庫(kù)過(guò)駁作業(yè)的審批和監(jiān)督管理,。　　5,、審核轄區(qū)水域內(nèi)重大的或跨區(qū)域的水上水下施工項(xiàng)目通航安全事宜,；審批各分支海事局轄區(qū)以外水域的沉船、沉物打撈以及礙航物清除工作,?！　?、調(diào)查或參與調(diào)查轄區(qū)內(nèi)涉外水上交通事故和一次死亡10人及以上水上交通事故,，審批轄區(qū)內(nèi)一次死亡3人及以上水上交通事故的結(jié)案,。　　7,、組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)乙類(lèi),、丙類(lèi)船員適任證書(shū)統(tǒng)考工作,；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)乙類(lèi)船員適任證書(shū)、海員證及船員出境證明的簽發(fā)工作,；組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)二,、三級(jí)引航員、值班水手,、值班機(jī)工及專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的考試,、評(píng)估、發(fā)證工作,；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船員專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格證書(shū)的發(fā)證工作,。　　8,、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司所屬或所經(jīng)營(yíng)的國(guó)際航行船舶的登記工作,，以及所登記的國(guó)際航行船舶有關(guān)船舶管理和危管防污方面的法定證書(shū)、操作性手冊(cè)和文書(shū)的簽發(fā)和審批,?！　?、受理外國(guó)籍船舶臨時(shí)進(jìn)入轄區(qū)非開(kāi)放水域的申請(qǐng),；協(xié)調(diào)和審核轄區(qū)內(nèi)二類(lèi)口岸開(kāi)放工作,。　　10,、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)非國(guó)際航行航運(yùn)公司安全管理體系的審核、發(fā)證及所有航運(yùn)公司安全管理體系運(yùn)行的日常監(jiān)督,?！　?1、組織實(shí)施海區(qū)(編制溢油應(yīng)急計(jì)劃時(shí)所確定的范圍)溢油應(yīng)急計(jì)劃,，審批轄區(qū)內(nèi)港口溢油應(yīng)急計(jì)劃,；組織和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)溢油(污染危害性物質(zhì))10噸及以上、5O噸以下的船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)和調(diào)查處理,?！　?2、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物申報(bào)員和權(quán)限范圍內(nèi)集裝箱裝箱檢查員的培訓(xùn),、考試和管理,；審批和監(jiān)督轄區(qū)船舶液體危險(xiǎn)貨物多航次過(guò)駁作業(yè)?！　?3,、審查權(quán)限范圍內(nèi)海區(qū)助航標(biāo)志的設(shè)置，負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)水運(yùn)工程項(xiàng)目中助航標(biāo)志配布設(shè)計(jì)的審查,、審批和竣工驗(yàn)收工作,；負(fù)責(zé)助航標(biāo)志通報(bào)的動(dòng)態(tài)管理工作,。　　14,、管理轄區(qū)內(nèi)水上遇險(xiǎn)安全通信工作,。　　15,、負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)航行警(通)告的發(fā)布及管理工作,。　　16,、作為省級(jí)海上搜救中心辦公室,，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)的重大海上搜救行動(dòng),，處理省級(jí)海上搜救中心日常業(yè)務(wù),。　　17,、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)海事業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,。　　分支海事局職責(zé)范圍　　1,、負(fù)責(zé)轄區(qū)水上安全監(jiān)督管理,、防止船舶污染、航海保障工作,；按照統(tǒng)一要求,，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查?！　?,、協(xié)調(diào)、劃定,、審核或?qū)徟爡^(qū)內(nèi)水域港內(nèi)非涉外錨地,、臨時(shí)錨地、安全作業(yè)區(qū),、船舶調(diào)頭區(qū),、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、挖沙區(qū),、引航員登(離)船點(diǎn),，以及水上游覽、水上體育競(jìng)技活動(dòng)區(qū)域,?！　?、審核轄區(qū)內(nèi)與通航安全有關(guān)的港區(qū)岸線使用和轄區(qū)內(nèi)水上水下施工項(xiàng)目通航安全事宜,；審批有關(guān)施工船舶,?！　?、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上巡航工作,；管理轄區(qū)內(nèi)交通管理系統(tǒng),；對(duì)轄區(qū)內(nèi)引航工作監(jiān)督管理?！　?,、審批轄區(qū)內(nèi)沉船、沉物打撈和礙航物清除,，以及航行通告和航行警告的發(fā)布工作,。　　6,、負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)海船船員丙,、丁類(lèi)、港作船,、小型海船,、游艇駕駛員和內(nèi)河船船員三、四等適任證書(shū)的考試,、評(píng)估,、發(fā)證和跟蹤管理工作；　　7,、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司的船員注冊(cè)和船員服務(wù)簿的簽發(fā),、審核和管理工作?！　?,、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航運(yùn)公司所屬或所經(jīng)營(yíng)的非國(guó)際航行船舶的登記工作，以及所登記的非國(guó)際航行船舶的管理和危管防污方面的法定證書(shū),、操作性手冊(cè)和文書(shū)的簽發(fā)和審批?！　?,、審批國(guó)際航行船舶進(jìn)出轄區(qū)港口、港外裝卸作業(yè)點(diǎn),?！　?0、實(shí)施轄區(qū)港口國(guó)監(jiān)督和中國(guó)籍國(guó)際航行船舶安全檢查,，以及船舶防污染設(shè)備和證書(shū),、文書(shū)的檢查?！　?1,、調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)非涉外,、一次死亡3人及以上水上交通事故，以及轄區(qū)內(nèi)一次死亡3人以下(不含3人)水上交通事故的結(jié)案審批,?！　?2、辦理轄區(qū)內(nèi)外國(guó)籍船舶的海事簽證,?！　?3、審批轄區(qū)碼頭,、裝卸站點(diǎn)溢油應(yīng)急計(jì)劃,，組織和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)溢油(污染危害性物質(zhì))1噸及以上、10噸以下的船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)和調(diào)查處理,?！　?4、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)港區(qū)水域污染監(jiān)視及船舶拆解的防污染監(jiān)督工作,?！　?5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)液貨艙清洗隊(duì)伍,、船舶污染物接收處理單位的管理,，審批和監(jiān)督一般液貨船過(guò)駁作業(yè)?！　?6,、參與轄區(qū)內(nèi)非干線航道助航標(biāo)志配布的審核?！　?7,、作為海上搜救分中心辦公室，協(xié)助省級(jí)搜救中心組織,、協(xié)調(diào)責(zé)任區(qū)內(nèi)的搜救行動(dòng),，處理海上搜救分中心的日常業(yè)務(wù)?！　』鶎雍Ｊ绿幝氊?zé)范圍　　1,、負(fù)責(zé)轄區(qū)水域內(nèi)禁航區(qū)、航道,、交通管制區(qū),、錨地、安全作業(yè)區(qū),、施工作業(yè)區(qū)等區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和秩序管理,。　　2,、維護(hù)轄區(qū)水域內(nèi)水上游覽區(qū),、水上體育競(jìng)技活動(dòng)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)通航秩序,。　　3,、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)引航工作,。　　4,、監(jiān)督檢查轄區(qū)碼頭,、泊位安全狀況，監(jiān)督轄區(qū)錨地,、航道,、調(diào)頭區(qū)、泊位水深情況,?！　?、應(yīng)急處理轄區(qū)水域內(nèi)有礙通航秩序,、影響通航環(huán)境的異常情況,。　　6,、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)船舶的船員配備,、持證、適任,、值班等情況,；負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)內(nèi)河船員五等適任證書(shū)的考試、發(fā)證工作,?！　?、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的國(guó)際航行船舶進(jìn)出口查驗(yàn)和國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港簽證,?！　?、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)內(nèi)航行船舶的安全檢查,，以及船舶防污染設(shè)備和證書(shū),、文書(shū)的檢查?！　?、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)船舶,、設(shè)施的航行,、停泊和作業(yè)情況，處理轄區(qū)內(nèi)船舶,、設(shè)施的違法行為,?！　?0、對(duì)轄區(qū)內(nèi)船舶拆修鍋爐,、主機(jī),、錨機(jī)、舵機(jī),、電臺(tái),；船舶試航、試車(chē),；船舶放艇（筏）進(jìn)行救生演習(xí),；船舶燒焊或者明火作業(yè)等港內(nèi)安全作業(yè)實(shí)施報(bào)備制管理，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,?！　?1、調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)非涉外,、一次死亡3人以下(不含3人)水上交通事故,；配合轄區(qū)內(nèi)所有水上交通事故的現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查和取證工作?！　?2,、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)中國(guó)籍船舶的海事簽證?！　?3,、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的適裝許可及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督?！　?4,、審批轄區(qū)內(nèi)船舶排放洗、壓艙水和艙底水,；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船舶拆解的防污染的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理和船舶污油水,、殘油及生活垃圾等接收工作的監(jiān)督管理?！　?5,、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)港區(qū)、碼頭和船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃的監(jiān)督實(shí)施及港區(qū)水域污染監(jiān)視,，應(yīng)急處理船舶污染事故,；調(diào)查處理溢油（污染危害性物質(zhì)）低于1噸的小規(guī)模船舶污染事故。

6. 船舶小型起錨機(jī)

錨一般有四種類(lèi)型

① 桿錨：錨爪和錨干通常為一整體,，并有一垂直于錨爪平面的橫桿,。有桿錨多為雙爪，有的是單爪。使用時(shí)一爪嚙入土中較深,，抓力大,，但因有橫桿，收藏不便,，多用于小型船舶,。有桿錨主要類(lèi)型有海軍錨、單爪錨,、佛山錨,、日式錨等。

② 桿錨:錨爪和錨桿可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,，無(wú)橫桿,。使用時(shí)兩個(gè)錨爪同時(shí)嚙入土中，起錨和收藏方便,，使用廣泛,。無(wú)桿錨中具有代表性的為霍爾錨及其改良型斯貝克錨。

③ 抓力錨：錨爪寬大,，可轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,，錨頭或錨爪中部有突出的桿體，起穩(wěn)定作用,。因錨爪嚙土面積大,，抓力大，適用于砂質(zhì)或土質(zhì)松軟的水底,。

④ 種錨：形狀與一般錨不同,，如菌形錨，錨頭呈菌狀或傘狀,嚙入土中較深,，抓力大,，不易移動(dòng),多用作長(zhǎng)期錨泊、定位用,，如作燈船,、浮筒、躉船等的固定錨.

7. 船舶錨機(jī)圖片

原因很多,，主要有以下幾點(diǎn)：

1：錨鏈包角不合適,，錨機(jī)在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117－120度，2：錨鏈輪鑄造的不合格,，3：所用錨鏈長(zhǎng)時(shí)間使用出現(xiàn)變形,、磨損，與錨鏈輪嚙合曲線發(fā)生改變,，4：導(dǎo)鏈筒安裝的位置不合適,！

8. 船用電動(dòng)錨機(jī)

首部：組合式錨絞車(chē)左右各1個(gè),，前端絞車(chē)1個(gè)  貨艙區(qū)：2個(gè)（一般在1~2艙之間和最后兩個(gè)艙之間）尾樓：3個(gè)（尾端1個(gè)，左右各一個(gè)絞車(chē)）首部：組合式錨絞車(chē)左右各1個(gè),，前端絞車(chē)1個(gè)  貨艙區(qū)：2個(gè)（一般在1~2艙之間和最后兩個(gè)艙之間）尾樓：3個(gè)（尾端1個(gè)，左右各一個(gè)絞車(chē)）

9. 船上錨機(jī)誰(shuí)負(fù)責(zé)

水手分為一等水手和二等水手（簡(jiǎn)稱(chēng)一水和二水）,，他們都直接受水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo),。

船員崗位安全職責(zé)

7水手長(zhǎng)

7.1水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手進(jìn)行工作,。

7.2負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了頭輪值班表，經(jīng)大副批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行,。必要時(shí),，參加了頭和操舵。

7.3按航次維修保養(yǎng)工作計(jì)劃及大副指示安排水手工作,。開(kāi)工前備妥工具和用料,，布置妥任務(wù)并落實(shí)安全措施；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,，對(duì)高空,、舷外其他復(fù)雜危險(xiǎn)的作業(yè)，必須親自在現(xiàn)場(chǎng)督促和指導(dǎo),。

7.4做好系纜,、裝卸等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài),。指導(dǎo)水手進(jìn)行油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其它船藝工作,。

7.5教育水手遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；關(guān)心他們的思想,、工作,、學(xué)習(xí)和生活；對(duì)新上船的水手進(jìn)行安全教育,，指導(dǎo)他們熟悉船上特點(diǎn),、注意事項(xiàng)、應(yīng)變部署及其各種器材的放置地點(diǎn)和使用方法,。

7.6組織水手進(jìn)行救生,、消防、堵漏、操艇和駛帆練習(xí),；負(fù)責(zé)管理和養(yǎng)護(hù)堵漏器材并保持完整,、良好和取用便利；發(fā)生海事時(shí),，在船長(zhǎng),、大副指揮下，帶領(lǐng)水手積極搶救,。

7.7管理甲板部物料屬具(由駕駛員專(zhuān)管的除外),、綁扎器材和勞保用品，做好請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收,、發(fā)放、清點(diǎn)等工作,，注意節(jié)約使用,，防止損壞變質(zhì)；經(jīng)常保持物料間整潔,；經(jīng)常整理養(yǎng)護(hù)各種工具,、索具、裝卸照明燈具,、繩梯和引水梯等,，使保持良好狀態(tài)。

7.8到港前按大副指示做好首尾纜,，系錨鏈和裝卸等準(zhǔn)備工作,。

7.9進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí),，按大副指示率領(lǐng)水手收放舷梯,、安全網(wǎng)、及檔水板,、系纜解纜,、裝收防鼠檔等；一般情況下在船尾協(xié)助二副工作,。

7.10裝貨前根據(jù)大副的指示,，帶領(lǐng)水手清艙或洗艙，整理搬運(yùn)墊艙物料,，做好貨艙鋪墊,；協(xié)助木匠清潔污水溝(井)，修理護(hù)肋板和艙底板,。裝貨完畢后,，按大副指示做好貨物綁扎工作,。

7.11裝卸貨時(shí)，應(yīng)檢查吊桿,、索具是否符合規(guī)定的技術(shù)要求,，艙蓋布、板,、艙口梁及其保險(xiǎn)裝置是否放置妥當(dāng),；應(yīng)注意防止屬具受損和保持甲板整潔、通路安全,。

7.12應(yīng)熟練對(duì)重吊桿的安全正確使用，在大副監(jiān)督指導(dǎo)下指揮重吊桿的收放和轉(zhuǎn)換操作,；必要時(shí)按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物,。

7.13做好開(kāi)航準(zhǔn)備工作：

7.13.1檢查所裝貨物的穩(wěn)固情況，必要時(shí)組織人員加固,，隨后封艙落吊桿,；

7.13.2系固甲板部所管的可移動(dòng)物件，尤其是放置在甲板上的物件,；

7.13.3檢查水手是否全部到船,；

7.13.4組織檢查本部門(mén)所轄區(qū)域，防止偷渡和違禁品上船,；

7.13.5出港后收放整理系纜,，必要時(shí)存入庫(kù)房；巡視檢查全船甲板,，使其符合出海時(shí)的安全要求,；

7.13.6經(jīng)大副同意，在適當(dāng)?shù)貐^(qū)清除垃圾,、污物,、廢料等。

7.14做好室外環(huán)境衛(wèi)生,；做好防凍工作,，指派水手包扎外露水管和水箱，放凈蒸汽管及水管內(nèi)的殘水,。

7.15做好甲板機(jī)械的外部清潔保養(yǎng),；負(fù)責(zé)整理、檢查和保管甲板部使用的各種可移動(dòng)燈具,，做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作,。

7.16負(fù)責(zé)操縱手測(cè)深或機(jī)械測(cè)深和吊放運(yùn)河探照燈及帶纜艇。大風(fēng)浪來(lái)臨前,，檢查落實(shí)防抗風(fēng)浪的各項(xiàng)有關(guān)安全措施,。

7.17修船時(shí),，按大副指示做好自修、監(jiān)修以及防火,、防爆,、防偷、防工傷等安全工作,。

7.18在未派專(zhuān)職木匠的船上,，負(fù)責(zé)指派一水輪流擔(dān)負(fù)木匠之責(zé)。

7.19調(diào)動(dòng)工作或離任時(shí),，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚,，并有關(guān)規(guī)定辦理好交接手續(xù)后，方可離任,。

9一水

9.1一水在值班駕駛員和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作。

9.2值班時(shí)應(yīng)堅(jiān)守崗位切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定,。開(kāi)航前應(yīng)做好試舵,、檢查航行燈、備妥需要的旗號(hào)和信號(hào)等準(zhǔn)備工作.

9.3航行中按船長(zhǎng),，值班駕駛員或引航員口令正確操舵,，當(dāng)口令不一致時(shí)，應(yīng)以船長(zhǎng)的口令為準(zhǔn),。值班未掌舵時(shí),，除進(jìn)行工作外，必須認(rèn)真了望,。

9.4按值班駕駛員指示正確轉(zhuǎn)狀態(tài),。

9.5負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的整潔；負(fù)責(zé)信號(hào)旗,、手錘,、機(jī)械測(cè)深儀、拖曳式計(jì)程儀等的養(yǎng)護(hù)工作,；按二副指示潤(rùn)滑操舵儀的傳動(dòng)裝置和對(duì)舵桿軸承加油,。

9.6根據(jù)需要執(zhí)行拋錨、錨機(jī)操作,，測(cè)量水艙和污水溝(井)等工作,；按大副指示參加系泊帶纜。

9.7不參加值班時(shí),，在水手長(zhǎng)安排下,，參加系泊帶纜，起落吊桿,，清艙洗艙,，消防救生堵漏,、了頭；收放舷梯,、安全網(wǎng),、引水梯和救生艇(筏)；做好敲銹油漆,、拆裝檢查裝卸屬具,，接插編結(jié)索具，縫補(bǔ)帆布等維修保養(yǎng)工作,。必要時(shí),，按大副或水手長(zhǎng)的指派做其他工作。(如根據(jù)水手長(zhǎng)安排輪流擔(dān)負(fù)木匠工作之責(zé)),。

9.8在航行與系泊值班期間,，按規(guī)定巡視檢查船舶安全情況。

9.9按值班駕駛員的指示,，接送引水員、代理及來(lái)船工作人員,，并注意保障其安全,。

9.10有責(zé)任指導(dǎo)和幫助二水進(jìn)行工作和提高技藝。

9.11按公司有關(guān)規(guī)定做好調(diào)動(dòng)時(shí)的交接工作,。

10二水

10.1二水在水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作,；值班時(shí)聽(tīng)從值班駕駛員指揮。在工作中還應(yīng)接受一水的指導(dǎo),。

10.2在水手長(zhǎng)安排下,，參加系泊帶纜，收放舷梯安全網(wǎng)和引水梯,，敲鏟油漆,，清潔和維修保養(yǎng)，上高舷外工作,，起落吊桿和開(kāi)關(guān)艙,，看艙理貨綁扎貨物，拆裝檢查裝卸屬具,，接插編結(jié)索具,，縫補(bǔ)帆布，收放救生艇(筏),，消防救生堵漏,，了頭，以及大副,、水手長(zhǎng)指派的其他工作,。

10.3協(xié)助一水收放引水梯,、計(jì)程儀并進(jìn)行機(jī)械測(cè)深。

10.4除進(jìn)出港口和過(guò)運(yùn)河外,，在確保安全的原則下,，經(jīng)船長(zhǎng)同意后，可在一級(jí)水手指導(dǎo)下學(xué)習(xí)操舵,。

10.5做好工作調(diào)動(dòng)時(shí)的各項(xiàng)交接工作,。