1. 36米標準化漁船圖片

第一，三無漁船沒有補助，這個不做解釋；

第二，2018年以后,，達到限制使用船齡的老舊捕撈漁船不再有補助，不管你有沒有證；

第三，2020年之后，雙船底拖網(wǎng)沒有補貼,，帆張網(wǎng)沒有補貼,，三角虎網(wǎng)沒有補貼，這個已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱耍?/p>

第四,，油補會越來越少,，2019年是2014年的40%，相信各位每年拿的油補在逐年減少,；

第五,，2020年之后，其他作業(yè)類型還有沒有補貼,，補貼是多少,？我也不知道，因為具體文件沒有出,；

第六,，內(nèi)陸漁船也是有油補的，具體的標準看下面的文件,；

第七,，每個省發(fā)放的油補、船舶改造標準的確參差不齊,，但是正常情況下,，相差不會太大；

第八,，2016年的油補啥時候發(fā)放~這個是各地根據(jù)情況進行發(fā)放,，有的地方2016年的已經(jīng)發(fā)放了，個別省市2014年的油補還未拿到手,，在這里弱弱對那里的漁民朋友表示同情,；

第九,，休漁期大多數(shù)地方是沒有補貼的，據(jù)《漁業(yè)界》了解,，目前只有廣東有休漁補貼,，可以拿到休漁補貼2520元/人，禁漁補助2880元/人,。

下面請看具體文件,！

目錄：

農(nóng)業(yè)部辦公廳文件（農(nóng)辦漁〔2015〕65號）

國內(nèi)捕撈機動漁船油價補貼標準上限調(diào)整實施方案（試行）

標準化海洋捕撈漁船更新改造等漁業(yè)裝備設(shè)施建設(shè)項目實施方案（試行）

海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和人工魚礁建設(shè)項目實施方案（試行）

2015-2019年度國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船、內(nèi)陸捕撈漁船油價補貼標準上限表

2015 年度國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船油價補貼標準上限表

2016 年度國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船油價補貼標準上限表

2017 年度國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船油價補貼標準上限表

2018 年度國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船油價補貼標準上限表

2019 年度國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船油價補貼標準上限表

2015-2019 年國內(nèi)海洋小型及內(nèi)陸捕撈漁船油價補貼標準上限表

2015-2019 年特定水域作業(yè)漁船分作業(yè)分船長油價補貼標準上限表

國內(nèi)海洋大中型漁船平均耗油率,、一般作業(yè)時間,、生態(tài)修復系數(shù)及油補綜合調(diào)整系數(shù)表

國內(nèi)海洋大中型漁船油價補貼核算功率表

特定水域作業(yè)漁船分作業(yè)分船長油價補貼核算功率表

（以南海區(qū)大中型捕撈漁船為樣本測算）

1

2

國內(nèi)捕撈機動漁船油價補貼標準上限調(diào)整實施方案（試行）

按照《財政部農(nóng)業(yè)部關(guān)于調(diào)整國內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價補貼政策促進漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》（財建〔2015〕499號）精神，按照“總量不變,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的原則,，對國內(nèi)捕撈漁船實行按作業(yè)類型和大小分檔核算油價補貼，逐步調(diào)減國內(nèi)捕撈漁船特別是大中型漁船補貼規(guī)模,，適當照顧小型漁船補貼,，制定油價補貼標準上限調(diào)整實施方案如下。

一,、總體思路

調(diào)整優(yōu)化補貼方式,，綜合考慮生態(tài)修復、船齡等因素,，健全漁業(yè)油價補貼與用油量及油價脫鉤機制,，調(diào)減國內(nèi)捕撈漁船補貼規(guī)模，適當提高特定水域作業(yè)漁船補貼標準,。按漁船船長和功率（均以《漁業(yè)捕撈許可證》中載明的公約船長和標定功率為準）進行分檔,，確定其補貼核算標準上限。到2019年度,，將全國國內(nèi)捕撈業(yè)油價補貼總額降至2014年度補貼水平的40%,，地方可酌情加快改革進度和加大調(diào)減比例。

二,、調(diào)整內(nèi)容

（一）國內(nèi)捕撈機動漁船

1.國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船

根據(jù)漁船作業(yè)類型,、一般作業(yè)時間、主機的平均耗油率及其對資源的影響程度等,，設(shè)定漁業(yè)油價補貼綜合調(diào)整系數(shù),，并按照船長進行分檔測算，確定其補貼核算標準及其上限,，同時設(shè)定每檔對應(yīng)的漁船主機功率下限,。具體補貼上限標準見附表1-5（分別對應(yīng)2015 年度至2019 年度油價補貼上限標準）。

根據(jù)實際情況，逐步實現(xiàn)按照漁船船位監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)按天核算補貼,，但全年按天核算補貼總和不得超過年補助上限,。

對漁船主機功率未達到對應(yīng)船長分段核算功率下限，以及對應(yīng)船長檔位未設(shè)定補貼上限標準的,，自動按功率對應(yīng)的低檔次船長分檔標準予以核算補貼,。

2.國內(nèi)海洋小型捕撈漁船和內(nèi)陸捕撈漁船

按照漁船船長進行分檔測算，確定對應(yīng)補貼核算標準及其上限,，同時設(shè)定每檔對應(yīng)的漁船主機功率下限,，詳見附表6。

對漁船主機功率未達到對應(yīng)船長分段核算功率下限的,，自動按功率對應(yīng)的低檔次船長分檔標準予以核算補貼,。

3. 特定水域作業(yè)漁船

嚴格按照特定水域作業(yè)漁船有關(guān)規(guī)定，根據(jù)漁船船位監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)按天核算補貼,。

漁船在北緯12 度以南海域航行作業(yè)期間,，除正常享受國內(nèi)海洋捕撈漁船油價補貼外，同時享受特定水域作業(yè)漁船專項油價補貼,。

特定水域作業(yè)漁船油價補貼標準根據(jù)南海區(qū)大中型捕撈漁船數(shù)據(jù)情況,，兼顧“農(nóng)辦漁〔2012〕153 號”中的“更新建造特定水域作業(yè)漁船類型及技術(shù)參數(shù)”，參照國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船補貼標準的測算方式制定,，詳見附表7,。

對漁船主機功率未達到對應(yīng)船長分段核算功率下限,，以及對應(yīng)船長檔位未設(shè)定補貼上限標準的,，自動按功率對應(yīng)的低檔次船長分檔標準予以核算補貼。

（二）不予補貼漁船類型

1.自2018 年起,，對達到限制使用船齡的老舊捕撈漁船（船齡標準見《農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強老舊漁業(yè)船舶管理的通知》（農(nóng)漁發(fā)〔2007〕11 號））,，一律不予補貼。

2.自2020 年起,，雙船有翼單囊拖網(wǎng)（雙船底拖網(wǎng)）,、單錨張綱張網(wǎng)（帆張網(wǎng)）、單船有囊圍網(wǎng)（三角虎網(wǎng)）漁船,，不再予以補貼,。

三、具體核算依據(jù)及說明

根據(jù)2014 年度全國海洋漁船油價補貼申報審核數(shù)據(jù)庫,，綜合考慮生態(tài)修復,、船長、作業(yè)類型,、主機功率，確定漁業(yè)油價補貼核算標準。調(diào)整后的標準,，對大中型漁船補貼規(guī)模進行調(diào)減,，對小型漁船適當照顧。具體核算方法如下：

（一）海洋大中型漁船

根據(jù)船長共分為12 檔,。

計算公式：全年補貼標準=核算功率×油補綜合調(diào)整系數(shù)×油價補貼參考標準（2014 年）,。

根據(jù)漁船不同作業(yè)方式、一般作業(yè)時間,、主機的平均耗油率及其對資源的影響程度等，對國家限制或不鼓勵的作業(yè)方式適當降低補貼,，對捕撈友好型有利于資源保護的適當提高補貼,，共設(shè)定16 個油補綜合調(diào)整系數(shù),。各類型漁船具體調(diào)整系數(shù)詳見附表8,。

核算功率系指根據(jù)2014 年度油補申報審核數(shù)據(jù)，分別測算每檔漁船對應(yīng)的平均功率數(shù),，詳見附表9,。對每檔漁船船數(shù)不足10 艘的,，自動按下一檔對應(yīng)的漁船功率測算,。

油價補貼參考標準系指參照2014 年度漁業(yè)油價補貼標準，統(tǒng)一按照每噸柴油補貼3450 元進行測算,。

根據(jù)上述測算方式,，計算所得的油價補貼為2015 年度漁業(yè)油價補貼上限標準，詳見附表1,。

2016 年度至2019 年度國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船油價補貼上限標準,，分別在上一年度的基礎(chǔ)上逐年遞減，遞減比例約為上一年度的18%,，詳見附表2-5,。其中，對遞減后的補貼標準低于小型漁船最高檔補貼標準的,，以小型漁船最高檔補貼標準作為其補貼上限標準,。

（二）國內(nèi)海洋小型捕撈漁船和內(nèi)陸捕撈漁船

1.國內(nèi)海洋小型捕撈漁船。按照2014 年度每檔平均補貼標準的70%取整計算,，2015－2019 年,，8 米（不含）以下國內(nèi)海洋小型捕撈漁船補貼標準為0.9 萬元/艘·年,，8－10 米（不含10 米，且9 千瓦以上）補貼標準為1.2 萬元/艘·年，10－12 米（不含12 米，且11 千瓦以上）補貼標準為1.5 萬元/艘·年,。

根據(jù)2014 年度漁業(yè)油價補貼資金申報數(shù)據(jù)及用油補貼標準核算,，全國8 米（不含）以下國內(nèi)海洋小型捕撈漁船3.7萬艘,，平均功率9.4 千瓦,，核算平均補貼金額為1.3 萬元/艘,；8－10 米（不含10 米,，且9 千瓦以上）2.4 萬艘，平均功率12 千瓦,，核算平均補貼金額為1.68 萬元/艘,；10－12 米（不含12 米,，且11 千瓦以上）1.72 萬艘,，平均功率18.8 千瓦,，核算平均補貼額為2.2 萬元/艘,。

根據(jù)“對生計漁民小型漁船予以適當照顧,，實行分檔定額補貼”原則,，維護傳統(tǒng)漁民的合法權(quán)益,，不再對該類漁船的補貼標準進行逐年遞減，也不再按作業(yè)類型,、主機功率和作業(yè)時間核算單船補貼用油量,，統(tǒng)一采取按船長分檔確定補貼標準的辦法實行年度定額補貼。

2.內(nèi)陸捕撈漁船,。2015-2019 年,，8 米（不含）以下小型內(nèi)陸捕撈漁船補貼標準為0.4 萬元/艘·年，8－10 米（不含10 米,，且9 千瓦以上）0.5 萬元/艘·年,，10－12 米（不含12米，且11 千瓦以上）0.6 萬元/艘·年,，12 米（含12 米）以上0.85 萬元/艘·年,。其核算方法和補貼原則與國內(nèi)海洋小型捕撈漁船相同。

（三）港澳流動漁船

港澳流動漁船補貼標準按照國內(nèi)海洋捕撈漁船對應(yīng)補貼標準的一半執(zhí)行,。

（四）特定水域作業(yè)漁船

1.船長分檔,、作業(yè)方式及核算功率均參照國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船進行確定，共分為13 檔,。

考慮到持《特定水域?qū)ｍ棽稉圃S可證》漁船數(shù)量少,，代表性不強，其測算樣本船為南海區(qū)符合特定水域作業(yè)的所有大中型漁船,。

2.計算公式：每天補貼標準=核算功率×平均耗油率×每天作業(yè)時間×油價補貼參考標準（2014 年）,。

3.漁船平均耗油率系指漁船主機每千瓦每小時耗油量，統(tǒng)一按0.000205 噸/千瓦·小時進行計算（見《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于印發(fā)國內(nèi)機動漁船油價補貼用油量測算參考標準的通知》（農(nóng)辦漁〔2010〕1 號））,。

4.根據(jù)2006 年柴油價格和2014 年度漁業(yè)油價補貼參考標準,，測算出特定水域作業(yè)漁船主機用油成本為7320 元/噸（3870+3450＝7320）。按照國內(nèi)海洋油價補貼和特定水域作業(yè)補貼總和約占特定水域作業(yè)漁船主機用油成本的60％計算,，其特定水域作業(yè)漁船補貼為用油成本（7320 元）×(60%-國內(nèi)海洋漁船補貼所占用油成本的百分比),，詳見附表7。

5.每天作業(yè)時間統(tǒng)一按拖網(wǎng),、圍網(wǎng)和撐開掩網(wǎng)掩罩18 小時,，其他作業(yè)類型漁船12 小時進行測算。

6.核算功率是根據(jù)南海區(qū)符合特定水域作業(yè)的所有大中型漁船,，分別測算每檔漁船對應(yīng)的平均功率數(shù),，詳見附表10。

7. 特定水域作業(yè)漁船根據(jù)漁船船位監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)按天核算補貼,，不設(shè)定年度補貼標準,。

（五）不予補貼漁船

1.達到限制使用船齡的老舊捕撈漁船安全適航性能差,，應(yīng)盡快淘汰報廢或進行更新建造。因此,，為促進捕撈作業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,，降低捕撈強度，鼓勵漁民群眾減船轉(zhuǎn)產(chǎn),，促進海洋漁船的更新改造,自2015 年起,，應(yīng)逐年大幅減少此類漁船的補貼標準，至2018 年一律不予補貼,。2015 年至2017 年,，此類漁船補貼標準的遞減比例，由各省根據(jù)本省情況自行制定,。

2.根據(jù)《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于加強“三角虎網(wǎng)”作業(yè)管理工作的通知》等規(guī)定,，為促進海洋生態(tài)修復和海洋漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，對資源破壞嚴重,，捕撈強度過大的雙船有翼單囊拖網(wǎng)（雙船底拖網(wǎng)）,、單錨張綱張網(wǎng)（帆張網(wǎng)）、單船有囊圍網(wǎng)（三角虎）漁船進行逐步淘汰,。自2020 年起,，對上述三類漁船不再予以補貼。

四,、有關(guān)要求

（一）各?。▍^(qū)、市）要按照《財政部農(nóng)業(yè)部關(guān)于調(diào)整國內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價補貼政策促進漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》（財建〔2015〕499 號）的要求,，切實加強漁船管理,，統(tǒng)籌推進漁業(yè)油價補貼、減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和捕撈漁船更新改造等各項工作,。

（二）各?。▍^(qū)、市）要按照本方案的規(guī)定,，結(jié)合地方實際,，制定細化實施辦法和發(fā)放標準。對于一般性轉(zhuǎn)移支付資金中調(diào)減的漁業(yè)油價補貼資金,，可用于《財政部農(nóng)業(yè)部關(guān)于調(diào)整國內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價補貼政策促進漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》（財建〔2015〕499 號）規(guī)定的其他用途,。

（三）對補貼年度內(nèi)漁船發(fā)生報廢、拆解,、滅失,、減船轉(zhuǎn)產(chǎn)等情況的，大中型海洋漁船應(yīng)按其實際作業(yè)時間據(jù)實發(fā)放，小型海洋漁船和內(nèi)陸漁船據(jù)實按月發(fā)放,。漁船發(fā)生買賣的,，年末辦結(jié)《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標批準書》的,，由買入方申領(lǐng),，未辦結(jié)的由原船舶所有人申領(lǐng)。

（四）本方案為國內(nèi)海洋捕撈漁船油價補貼標準上限試行方案,，各省在執(zhí)行過程中如遇到問題應(yīng)及時反饋,，如有必要，可適當微調(diào),。

3

標準化海洋捕撈漁船更新改造等漁業(yè)裝備設(shè)施建設(shè)項目實施方案（試行）

<節(jié)選>

為加快現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè),，使?jié)O業(yè)油價補貼政策與漁業(yè)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策更加協(xié)調(diào)，按照《財政部農(nóng)業(yè)部關(guān)于調(diào)整國內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價補貼政策促進漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》（財建〔2015〕499號）精神,，從2015年起,，中央財政安排專項轉(zhuǎn)移支付資金，統(tǒng)籌支持標準化海洋捕撈漁船更新改造等漁業(yè)裝備設(shè)施建設(shè)工作,。為加強項目資金管理,，提高資金使用效益，現(xiàn)制定項目實施方案如下,。

一,、漁船更新改造項目目標

在嚴格控制海洋捕撈強度、實施減船轉(zhuǎn)產(chǎn)的基礎(chǔ)上,，對現(xiàn)有納入國家捕撈強度控制范圍的海洋捕撈漁船實施更新改造,，通過淘汰老、舊,、木質(zhì)漁船和對海洋資源破壞較重的作業(yè)類型漁船,，對新建“安全、節(jié)能,、經(jīng)濟,、環(huán)保、適居”的標準化海洋捕撈漁船進行補貼,，改善海洋捕撈作業(yè)結(jié)構(gòu),，提高漁船安全性能，提升漁業(yè)裝備水平,，促進漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。確保到2019年底，更新建造不低于1.4萬艘標準化海洋捕撈漁船,。

二,、漁船更新改造實施范圍和補助內(nèi)容

納入國家海洋捕撈漁船數(shù)據(jù)庫管理的漁船，更新為對資源破壞較輕的作業(yè)方式的漁船,。重點包括：

老,、舊（老舊漁船的認定參照《農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強老舊漁船管理的通知》農(nóng)漁發(fā)〔2007〕11號）,、木質(zhì)漁船。

安全,、節(jié)能和防污染性能較差的漁船,。

雙船底拖網(wǎng)、帆張網(wǎng)和三角虎網(wǎng)等對海洋漁業(yè)資源破壞比較嚴重的作業(yè)方式漁船,。

對上述漁船,，未列入國家漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目，但漁民自愿報廢淘汰,，更新建造為符合國家產(chǎn)業(yè)政策和海洋捕撈漁船“雙控”政策,，且“安全、節(jié)能,、經(jīng)濟,、環(huán)保、適居”的海洋標準化捕撈漁船,，國家和地方財政予以一定的資金補貼,。

其他規(guī)定：

1．補貼建造漁船的材質(zhì)應(yīng)為鋼質(zhì)或玻璃鋼，木質(zhì),、鋼絲網(wǎng)水泥等材質(zhì)漁船不納入補貼范圍,。

2．不支持更新建造雙船底拖網(wǎng)、帆張網(wǎng),、三角虎網(wǎng)等作業(yè)類型漁船,。

3．沿海各省（區(qū),、市）要積極推進漁船標準化建設(shè),，根據(jù)本地漁業(yè)資源和生產(chǎn)情況，確定各種作業(yè)類型的標準化船型,，更新建造漁船原則上應(yīng)為各地推薦的標準化船型,。

4．更新改造漁船要嚴格按國家有關(guān)規(guī)定辦理船網(wǎng)工具指標審批手續(xù)，新建漁船的功率指標不得超出更新淘汰漁船船網(wǎng)工具指標,，超出部分可通過合并其他合法漁船的方式補齊,。

5．繼續(xù)支持特定水域作業(yè)骨干船隊建設(shè)，在國家下達規(guī)模范圍內(nèi),，對更新建造特定水域作業(yè)漁船予以功率指標支持,，具體辦法按“農(nóng)辦漁〔2012〕153號”執(zhí)行。

三,、漁船更新改造補助標準

漁船更新改造以漁民和企業(yè)自籌為主,，中央財政通過專項轉(zhuǎn)移支付予以適當補貼，小型漁船補貼比例適當高于大中型漁船。其中：

1．鋼質(zhì)漁船分為十四檔：

（1）船長12米以下,，每艘補助5萬元,。

（2）12米≤船長＜15米，每艘補助10萬元,。

（3）15米≤船長＜18米,，每艘補助15萬元。

（4）18米≤船長＜21米,，每艘補助20萬元,。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補助25萬元,。

（6）24米≤船長＜27米，每艘補助40萬元,。

（7）27米≤船長＜30米,，每艘補助60萬元。

（8）30米≤船長＜33米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補助75萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補助90萬元。

（9）33米≤船長＜36米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補助90萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補助110萬元。

（10）36米≤船長＜40米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補助120萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補助160萬元。

（11）40米≤船長＜45米,，不帶制冷系統(tǒng)無補助,，帶制冷設(shè)備每艘補助250萬元。

（12）45米≤船長＜50米,，不帶制冷系統(tǒng)無補助,，帶制冷設(shè)備每艘補助300萬元。

（13）50米≤船長＜55米,，不帶制冷系統(tǒng)無補助,，帶制冷設(shè)備每艘補助350萬元。

（14）船長在55米以上（含55米）,，不帶制冷系統(tǒng)無補助,，帶制冷設(shè)備每艘補助400萬元。

2．玻璃鋼漁船分為十一檔：

（1）船長12米以下,，每艘補助8萬元,。

（2）12米≤船長＜15米，每艘補助15萬元。

（3）15米≤船長＜18米,，每艘補助25萬元,。

（4）18米≤船長＜21米，每艘補助40萬元,。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補助50萬元。

（6）24米≤船長＜27米,，每艘補助80萬元,。

（7）27米≤船長＜30米，每艘補助120萬元,。

（8）30米≤船長＜33米,，每艘補助150萬元。

（9）33米≤船長＜36米,，每艘補助200萬元,。

（10）36米≤船長＜40米，每艘補助280萬元,。

（11）船長在40米以上（含40米）,，每艘補助320萬元。

因大型漁船出海時間較長,，一般須加裝制冷系統(tǒng),，為提高漁船的標準化程度和現(xiàn)代化裝備水平，要求40米以上（含40米）的鋼質(zhì)漁船和24米以上（含24米）的玻璃鋼漁船必須加裝制冷系統(tǒng)（包括壓縮機,、冷凝器,、蒸發(fā)盤管和儲液罐等）。

上述中央專項轉(zhuǎn)移支付補助資金總體上不超過每檔漁船平均造價的30%,，且不超過分檔定額補助上限,。同時，為支持鼓勵新技術(shù),、新能源,、新船型，扶持特定水域漁業(yè)和小型生計漁業(yè),，各地可視實際情況從一般性轉(zhuǎn)移支付資金中安排資金適當提高補助標準,。

四、漁船更新改造組織實施方式

（一）指標資金切塊到省

海洋漁船更新改造項目堅持漁民自愿,、政府引導,、財政支持、先建后補和建補結(jié)合,。各省漁業(yè)和財政主管部門根據(jù)各地漁業(yè)資源,、漁船情況及漁民意向,，編制年度漁船更新改造資金安排計劃報農(nóng)業(yè)部和財政部核定，由財政部根據(jù)核定的漁船更新改造計劃下達專項轉(zhuǎn)移支付資金,。各省年度計劃不得少于農(nóng)業(yè)部下達的漁船更新改造任務(wù)指標,，具體管理辦法由沿海各省（區(qū),、市）確定,，報農(nóng)業(yè)部、財政部備案,。其他項目以中央財政資金帶動為主,，結(jié)合地方財政和企業(yè)自籌資金進行建設(shè)。財政部,、農(nóng)業(yè)部根據(jù)漁港布局,、航標建設(shè)、漁船數(shù)量,、通信需求,、遠海養(yǎng)殖發(fā)展水平等因素,，核定各省每年的資金補助規(guī)模,，將資金切塊下達地方。兩部根據(jù)各省完成情況,，對下年資金安排情況進行動態(tài)調(diào)整,。

（二）科學確定實施區(qū)域各省（區(qū),、市）應(yīng)根據(jù)農(nóng)業(yè)部發(fā)布的各類規(guī)劃,，充分考慮實施海域的地形地質(zhì)條件、漁港建造基礎(chǔ),、管理能力,，經(jīng)過科學論證后確定支持項目。

（三）規(guī)范選擇申報單位

海洋漁船更新改造項目由漁業(yè)企業(yè)和漁民自愿申請,，并按國家規(guī)定程序辦理更新建造漁船船網(wǎng)工具指標審批手續(xù)和漁船建造手續(xù),。其他項目由各省（區(qū),、市）按照公開,、公平、透明的原則,，通過電視,、網(wǎng)絡(luò)、報刊以及公告等適當形式公布相關(guān)政策,，公布項目選擇標準,、補助標準和補助范圍等,。符合條件的單位可根據(jù)自身實際情況自愿申報，各項目申報單位按照本方案結(jié)合自身實際情況編制項目實施方案,，提出具體建設(shè)內(nèi)容,，經(jīng)縣級漁業(yè)主管部門審核后，逐級報省級漁業(yè),、財政部門,。省級漁業(yè)主管部門要會同財政部門成立專家組對申報項目進行審核。其中漁港標準化升級改造,、內(nèi)陸漁港整治維護,、避風錨地升級改造、漁港動態(tài)管理系統(tǒng)等4個項目的專家,，須從農(nóng)業(yè)部漁港整治維護專家?guī)熘须S機抽取,。

（四）省級方案上報備案

自2016年起，各省級漁業(yè)主管部門會同財政部門于6月30日前,，將本?。▍^(qū),、市）總體實施方案和具體項目實施方案,，一并報農(nóng)業(yè)部、財政部備案,。實施方案中必須明確申報單位的確定、項目實施的協(xié)調(diào)管理、督查驗收和總結(jié)宣傳等重點環(huán)節(jié)工作措施。

（五）項目資金撥付

海洋漁船更新改造項目建造完工后,，取得《漁船檢驗證書》,、《漁船登記證書》,、《漁業(yè)捕撈許可證》（簡稱三證）,，憑上述證書領(lǐng)取資金補貼,。大型漁船（≥24米）更新改造,、漁港航標等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中的漁港標準化升級改造、內(nèi)陸漁港整治維護,、避風錨地升級改造,、漁港動態(tài)管理系統(tǒng)等4個項目采取“建補結(jié)合”方式,，即對已經(jīng)明確漁船更新改造,，取得船網(wǎng)工具指標批準書,、開工令,、簽訂造船合同和承擔建設(shè)任務(wù)的項目單位,，可以先期撥付50%的項目資金,，以保證項目能夠按期實施,。漁船主體結(jié)構(gòu)基本完成或主體工程完工并通過四方驗收的再撥付40%的補助資金。漁船建造完工并取得“三證”,、其他項目全部建成并驗收合格的,，再下達剩余的10%的補助資金。評審驗收工作由省級漁業(yè)主管部門會同財政部門具體負責組織實施,，特別是要嚴格按照項目單位提交的實施方案對照建設(shè)內(nèi)容進行核對是否一致,。評審驗收專家，須從農(nóng)業(yè)部成立的漁港建設(shè)專家?guī)熘须S機抽取,。驗收結(jié)束后，要將驗收結(jié)果進行公示,，公示時間不得少于7天,，無異議后，下達剩余10%的補助資金,。列入更新改造項目并享受造船補貼的漁船名錄,、補助資金數(shù)量等內(nèi)容必須進行公示。農(nóng)業(yè)部將會同財政部選擇部分項目進行驗收抽查,。

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海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和人工魚礁建設(shè)項目實施方案（試行）

節(jié)選

為加快現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè),，使?jié)O業(yè)油價補貼政策與漁業(yè)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策更加協(xié)調(diào),，按照《財政部農(nóng)業(yè)部關(guān)于調(diào)整國內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價補貼政策促進漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》（財建〔2015〕499號）精神，從2015年起,，中央財政安排專項轉(zhuǎn)移支付資金,，統(tǒng)籌支持海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和人工魚礁建設(shè)工作。為加強項目資金管理,，提高資金使用效益,，現(xiàn)制定項目實施方案如下。

一,、海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目項目目標

2015－2019年,，以2014年全國海洋捕撈漁船總功率數(shù)為基數(shù)，至2020年共壓減海洋捕撈機動漁船2萬艘,、150萬千瓦,。

二、海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目實施范圍

納入全國海洋漁船動態(tài)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫管理的海洋捕撈漁船,。優(yōu)先支持壓減老舊（老舊漁船認定參照《農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強老舊漁船管理的通知》農(nóng)漁發(fā)〔2007〕11號）,、木質(zhì)漁船、大中型漁船以及雙船底拖網(wǎng),、帆張網(wǎng),、三角虎網(wǎng)等對漁業(yè)資源破壞性較大作業(yè)方式的漁船。

內(nèi)陸捕撈漁船減船轉(zhuǎn)產(chǎn)可根據(jù)各地實際參照海洋捕撈漁船減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目,，由各省統(tǒng)籌從一般性轉(zhuǎn)移支付資金中予以安排,，具體辦法由各省漁業(yè)和財政部門自行制定。

三,、海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目補助內(nèi)容和標準

補助內(nèi)容：

國家以贖買漁船的方式支持漁民和企業(yè)自愿退出海洋捕撈業(yè),，所有人簽訂自愿退出協(xié)議，不再從事捕撈業(yè),。漁船拆解或改造后用作人工魚礁,，以降低海洋捕撈強度，遏制漁業(yè)資源過度利用,；漁船拆解或改作人工魚礁后,，須由漁業(yè)主管部門為漁民或企業(yè)開具《海洋捕撈漁船拆解、銷毀或處理證明》,，并注銷船舶證書證件,，功率指標由國家收回。

補助標準：

中央安排的專項轉(zhuǎn)移支付資金對縣級漁業(yè)行政主管部門組織實施漁船拆解,、人工魚礁改造及投放,、廢料處理和漁具集中銷毀等給予一定工作經(jīng)費補助，具體補助標準詳見下表。對減船漁民和企業(yè)的補助參照《財政部農(nóng)業(yè)部關(guān)于調(diào)整國內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價補貼政策促進漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》（財建〔2015〕499號）的標準執(zhí)行,。

漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)補助標準表

（表中無單位數(shù)字為補貼資金數(shù),，單位為萬元。）

四,、組織實施方式

（一）任務(wù)資金指標切塊到省,。捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和人工魚礁建設(shè)項目以中央財政專項轉(zhuǎn)移支付資金帶動為主，由財政部,、農(nóng)業(yè)部根據(jù)各省減船指標,、人工魚礁建設(shè)數(shù)量和任務(wù)完成情況等因素核定各省每年的資金補助規(guī)模，將資金切塊下達到省,。各省指標由農(nóng)業(yè)部依據(jù)現(xiàn)有漁船情況按比例核定,其他資金均要與減船任務(wù)完成情況配比掛鉤,。各省根據(jù)本省實際制定具體實施方案，并統(tǒng)籌調(diào)劑使用海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和人工魚礁建設(shè)項目資金,。各省可在一般性轉(zhuǎn)移支付資金中,，在國家專項補貼的基礎(chǔ)上加大對減船轉(zhuǎn)產(chǎn)的扶持力度。

（二）統(tǒng)籌規(guī)劃人工魚礁建設(shè)項目實施區(qū)域,。沿海各?。▍^(qū)、市）在人工魚礁建設(shè)項目區(qū)域選擇上,，應(yīng)在國家級海洋牧場示范區(qū)內(nèi)統(tǒng)籌考慮漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和人工魚礁建設(shè)兩項工作,，在重點考慮重要漁業(yè)水域和減船轉(zhuǎn)產(chǎn)主要地區(qū)基礎(chǔ)上，兼顧實施海域的地形地質(zhì)條件,、人工魚礁建造基礎(chǔ),、管護能力以及漁業(yè)資源增殖和水域生態(tài)環(huán)境修復效果，經(jīng)過科學論證后確定適宜建造區(qū)域,。

（三）規(guī)范選擇補助對象,。各地應(yīng)按照公開、公平,、透明的原則,，通過各種形式公布相關(guān)政策和被補助對象與建設(shè)項目承擔單位的相關(guān)情況。對于海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目,，應(yīng)堅持漁民自愿和政府引導相結(jié)合的原則,，列入項目的漁船名錄和補助資金數(shù)量等內(nèi)容必須經(jīng)過公示。對于人工魚礁建設(shè)項目,，各省應(yīng)嚴格把關(guān),，制定科學的遴選程序，按基本建設(shè)程序,，經(jīng)專家評估通過后方可上報，并向社會公示7天以上,。

（四）報送項目實施方案,。自2016年起,，各省級漁業(yè)主管部門會同財政部門應(yīng)于每年6月30日前，將本?。▍^(qū),、市）漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)實施方案和人工魚礁建設(shè)項目實施方案報農(nóng)業(yè)部、財政部,。實施方案中必須明確減船漁民補貼條件和具體標準,，人工魚礁項目實施內(nèi)容、類型,、數(shù)量和標準等,，人工魚礁實施區(qū)域的遴選標準、申報單位的確定,、項目實施的協(xié)調(diào)管理,、督查驗收和總結(jié)宣傳等重點環(huán)節(jié)的工作措施。

（五）補貼資金發(fā)放方式,。對于海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)項目,各省要按“先減后補”的方式發(fā)放減船補助資金并進行嚴格審查監(jiān)督,，具體發(fā)放程序要求和資金結(jié)算方式由各省自行確定，并報農(nóng)業(yè)部備案,。人工魚礁建設(shè)項目的資金撥付應(yīng)采取“建補結(jié)合”方式,，即對已經(jīng)明確承擔建設(shè)任務(wù)的項目單位，可以先期撥付的項目啟動資金,，工程建設(shè)過半后再撥付40%資金,，項目全部建成并完成驗收后，撥付剩余的10%的補助資金,。

（六）項目驗收和總結(jié),。省級漁業(yè)部門應(yīng)于每年3月15日前將本省上一年度工作完成情況總結(jié)報送農(nóng)業(yè)部備案。人工魚礁建設(shè)項目應(yīng)由省級漁業(yè)主管部門會同財政部門組織實施評審驗收,，并將結(jié)果向社會公示7天以上,。農(nóng)業(yè)部將會同財政部選擇部分項目進行驗收抽查。

五,、工作要求

（一）加強組織領(lǐng)導,，提高管理水平。各級人民政府要高度重視,，切實加強對減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和人工魚礁建設(shè)工作的組織領(lǐng)導,，建立健全領(lǐng)導機制，積極協(xié)調(diào)民政,、人社,、衛(wèi)生、教育、住建等部門,，共同做好減船轉(zhuǎn)產(chǎn)漁民的低保,、社保、就業(yè),、醫(yī)療,、教育和安居等工作，解除漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)的后顧之憂,；各級漁業(yè),、財政部門要結(jié)合本省實際情況，抓緊組織實施并及時了解掌握執(zhí)行中出現(xiàn)的新情況和新問題,，并及時加以解決,，不斷提高項目管理水平。

（二）明確工作職責,，加強協(xié)調(diào)配合,。各級人民政府要明確年度目標任務(wù)和相關(guān)部門的職責，建立工作責任制,，明確責任人,，并列入績效考核指標。財政部門具體負責落實資金撥付,，資金的監(jiān)督管理,，漁業(yè)部門負責補助工作方案和項目方案制定、組織實施,、技術(shù)服務(wù)等工作,；漁業(yè)、財政部門要在補助對象和實施區(qū)域的遴選,、項目實施方案的制定,、申報單位的確定、督查驗收和總結(jié)宣傳等方面加強協(xié)調(diào)配合,，確保過程和結(jié)果公開,、公平、公正,。

（三）強化監(jiān)督管理,，保障資金安全。人工魚礁建設(shè)項目具體承擔單位要設(shè)置項目資金使用明細賬,，實行專賬核算,、專款專用,，并嚴格遵守政府采購等相關(guān)財務(wù)管理規(guī)章制度,；省級漁業(yè),、財政兩部門要建立健全監(jiān)督機制，并嚴格按照相關(guān)要求切實加強對減船轉(zhuǎn)產(chǎn)和人工魚礁建設(shè)資金的監(jiān)督管理,，不得擠占,、挪用專項資金，并防止申報單位和個人弄虛作假,，套取國家補貼資金；農(nóng)業(yè)部和財政部將適時組織抽查,，對于騙取,、截留、擠占,、滯留,、挪用補助資金的，依照有關(guān)財務(wù)管理規(guī)定追究有關(guān)單位及其責任人的責任,。

（四）重視驗收考評,，不斷總結(jié)提高。省級漁業(yè)主管部門每年年初將上年度項目總結(jié)報告報送農(nóng)業(yè)部,，內(nèi)容包括項目執(zhí)行情況,、驗收情況（如果有驗收）、取得成效,、存在問題和建議等,。對于人工魚礁建設(shè)項目，各地可從本地實際出發(fā),，結(jié)合項目驗收開展績效考評工作,。同時，省級漁業(yè)部門還要會同財政部門制定項目驗收標準,，組織好項目自驗和省級驗收,，驗收結(jié)果要進行歸檔。建設(shè)單位要建立可核查,、可追溯的詳細檔案,。

（五）加強宣傳教育，確保漁民受益,。各級地方政府漁業(yè)行政主管部門要結(jié)合油價補貼政策的調(diào)整,，加強對漁民群眾的宣傳教育工作，特別是加強減船轉(zhuǎn)產(chǎn)政策的宣傳,，確保減船轉(zhuǎn)產(chǎn)支持方向和補貼標準等政策家喻戶曉,，人人皆知。

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2. 36米的漁船

現(xiàn)在的條件比以前好多了,。 每次出海大約10-15天,。36米左右的船,，大約10個人。 大米,，蔬菜,，淡水都可以帶足。當然海鮮最方便,，主要吃一些品相不好的,，例如斷腳的梭子蟹，雜魚等等,。

3. 13米標準漁船

基本參數(shù)：

總長（米）： 13

船寬（米）： 3.4

排水量（噸） 5.5

油箱（升）： 600 （選配）

乘員（人）： 10

航速（節(jié)）： 35~38

主機（馬力）：2×150

4. 60米漁船圖片

相當于10艘尼米茲級航母,，可在深度為4000米的水下工作，最大航速為14節(jié),，由8臺柴油機驅(qū)動其行駛,，整個造型為雙船結(jié)構(gòu)。如此巨型的船竟然只需要571名操作人員,，要知道,，10艘航母的操作人員至少需要6萬人，這也說明,，該船只雖然很巨型,，但也非常智能和易上手。

僅我所知道的,，一般的遠洋漁船動力達到960馬力（600匹以上的）,，船長43米； 目前最大的遠洋漁船為80米,，馬力2857匹,，速度為14節(jié)，抗風等級10級,，配備人員為60人,。

5. 36米標準化漁船圖片大全

造船補貼的具體標準:

1.船長12米以下,每艘補助5萬元。

2.12米≤船長<15米,每艘補助10萬元,。

3.15米≤船長<18米,每艘補助15萬元,。

4.18米≤船長<21米,每艘補助20萬元。

5）21米≤船長＜24米,，每艘補助25萬元,。

6    24米≤船長＜27米，每艘補助40萬元,。

（7）27米≤船長＜30米,，每艘補助60萬元。

（8）30米≤船長＜33米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補助75萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補助90萬元,。

（9）33米≤船長＜36米，不帶制冷系統(tǒng)每艘補助90萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補助110萬元,。

（10）36米≤船長＜40米，不帶制冷系統(tǒng)每艘補助120萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補助160萬元,。

（11）40米≤船長＜45米，不帶制冷系統(tǒng)無補助,，帶制冷設(shè)備每艘補助250萬元,。

（12）45米≤船長＜50米，不帶制冷系統(tǒng)無補助,，帶制冷設(shè)備每艘補助300萬元。

（13）50米≤船長＜55米,，不帶制冷系統(tǒng)無補助,，帶制冷設(shè)備每艘補助350萬元。

（14）船長在55米以上（含55米）,，不帶制冷系統(tǒng)無補助,，帶制冷設(shè)備每艘補助400萬元。

2. 玻璃鋼漁船分為十一檔：

（1）船長12米以下,，每艘補助8萬元,。

（2）12米≤船長＜15米，每艘補助15萬元,。

（3）15米≤船長＜18米,，每艘補助25萬元。

（4）18米≤船長＜21米,，每艘補助40萬元,。

（5）21米≤船長＜24米，每艘補助50萬元,。

（6）24米≤船長＜27米,，每艘補助80萬元。

（7）27米≤船長＜30米,，每艘補助120萬元,。

（8）30米≤船長＜33米，每艘補助150萬元,。

（9）33米≤船長＜36米,，每艘補助200萬元。

（10）36米≤船長＜40米,，每艘補助280萬元,。

（11）船長在40米以上（含40米）,，每艘補助320萬元。

6. 45米漁船

漁業(yè)船舶達到以下船齡的,，應(yīng)當報廢,。（一）海洋鋼質(zhì)捕撈漁船1．船長小于24米的，報廢船齡為16年,；2．船長大于等于24米小于45米的,，報廢船齡為20年；3．船長大于等于45米小于60米的,，報廢船齡為26年,；4．船長大于等于60米的，報廢船齡為30年,。

7. 65米漁船

輪機長證書的考證是到國家指定的海事局報考,，報考的條件是：

1 熱愛航海事業(yè)，2 具有初中及以上文化水平,，有一定的英語水平,，3 身高1、65米以上,，4 無色盲,、傳染病和精神病史，5 具有良好的身體和心理素質(zhì),，6 具有良好的團結(jié)協(xié)作精神,、人際交往能力和敏銳的觀察能力。如果要考輪機長證書要滿足兩年的航海經(jīng)驗學歷的,，滿12個月,。連續(xù)五年沒有不良記錄?；揪涂梢詧罂急惖拇蠊茌?，到大管輪后才能考輪機長

8. 36米標準化漁船圖片視頻

休閑漁船管理辦法（征求意見稿）

第一章 總則

第一條（目的依據(jù)）為規(guī)范休閑漁船管理，保障休閑漁船運營安全,，保護和合理利用漁業(yè)資源,，根據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)法》《漁港交通水域安全管理條例》《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》《漁業(yè)船舶登記辦法》等法律、法規(guī),、規(guī)章,，制定本辦法。

第二條（適用范圍）在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)制造,、購置,、更新改造、進口休閑漁船和使用休閑漁船從事漁業(yè)相關(guān)活動,，應(yīng)遵守本辦法,。

第三條（定義）本辦法所稱休閑漁船,，是指主要用于休閑漁業(yè)活動的漁業(yè)船舶。

第四條（管理體制）農(nóng)業(yè)農(nóng)村部主管全國休閑漁船管理工作,。

縣級以上地方人民政府漁業(yè)主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的休閑漁船管理工作,。

縣級以上地方人民政府交通運輸、自然資源,、生態(tài)環(huán)境,、文化旅游、體育,、市場監(jiān)管,、公安、應(yīng)急管理以及海警等部門根據(jù)職責分工,，負責本行政區(qū)域內(nèi)休閑漁船管理相關(guān)工作,。

第五條（基本制度）國家對休閑漁船實行船網(wǎng)工具指標管理，實施企業(yè)化經(jīng)營和定點漁港管理,。

使用休閑漁船開展經(jīng)營的,，應(yīng)以休閑漁船經(jīng)營企業(yè)為經(jīng)營主體，并在固定的定點漁港經(jīng)營,。

休閑漁船定點漁港由各省、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門確定并公布,。其中，海洋休閑漁船定點漁港應(yīng)在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布的海洋漁船漁獲物定點上岸漁港中選擇并公布,。

休閑漁船從事水上垂釣,、體驗式網(wǎng)具捕撈等休閑捕撈活動應(yīng)辦理休閑漁業(yè)捕撈許可證，并實施捕撈限額管理,。

第六條（標準船型）各省,、自治區(qū)、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的休閑漁船船型參數(shù)表,，制定并公布本省,、自治區(qū)、直轄市的休閑漁船標準化船型要求,。其中海洋休閑漁船船長應(yīng)大于或等于12米,。

在本辦法生效之日及以后申請制造、更新改造和進口休閑漁船的,，應(yīng)符合申請人戶籍所在地,、法人或法人組織登記地省級人民政府漁業(yè)主管部門公布的標準化船型要求。

第七條（乘員人數(shù)）休閑漁船船員和乘客總數(shù)不得超過船舶檢驗機構(gòu)核定的最高乘員人數(shù),，船員總數(shù)不得少于最低安全配員要求,。

第二章 船網(wǎng)工具指標

第八條（總量控制）省,、自治區(qū)、直轄市人民政府依據(jù)其休閑漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃和定點漁港可容納休閑漁船數(shù)量等情況,，確定和調(diào)整休閑漁船的船網(wǎng)工具指標,，并報農(nóng)業(yè)農(nóng)村部備案。休閑漁船船網(wǎng)工具指標不計入國家和省,、自治區(qū),、直轄市的捕撈漁船船網(wǎng)工具控制指標。

第九條（指標來源）制造,、更新改造,、進口海洋休閑漁船的船網(wǎng)工具指標應(yīng)通過淘汰舊海洋捕撈漁船、海洋休閑漁船解決,，船數(shù),、功率數(shù)應(yīng)分別不超過被淘汰漁船的船數(shù)、功率數(shù),。被淘汰漁船的船網(wǎng)工具指標應(yīng)予收回,。

內(nèi)陸休閑漁船的船網(wǎng)工具指標管理，按照省,、自治區(qū),、直轄市人民政府的規(guī)定執(zhí)行。

第十條（審批權(quán)限）制造,、更新改造,、購置、進口休閑漁船及因繼承,、贈與,、法院判決、司法拍賣等發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的休閑漁船,，其船網(wǎng)工具指標應(yīng)經(jīng)有審批權(quán)的縣級以上地方人民政府漁業(yè)主管部門在省級人民政府確定的休閑漁船船網(wǎng)工具控制指標內(nèi)批準,，并取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標批準書。

第十一條（指標申請）因制造,、更新改造,、購置、進口休閑漁船申請休閑漁船船網(wǎng)工具指標,，由申請人向其戶籍所在地,、法人或非法人組織登記地縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門提出，按照《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》關(guān)于申請海洋捕撈漁船船網(wǎng)工具指標的規(guī)定提供材料,。

制造,、更新改造、進口休閑漁船的，按要求提供的漁船建造設(shè)計圖紙應(yīng)符合省級人民政府漁業(yè)主管部門公布的休閑漁船標準化船型要求,。

因繼承,、贈與、司法拍賣,、法院判決等申請休閑漁船船網(wǎng)工具指標的,，應(yīng)提供公證書、贈與合同,、拍賣證明文件,、判決書等有效法律文件，申請重新辦理船網(wǎng)工具指標,。

第十二條（指標轉(zhuǎn)換）休閑漁船的船網(wǎng)工具指標不得轉(zhuǎn)換為捕撈漁船及捕撈輔助漁船船網(wǎng)工具指標,。

海洋休閑漁船和內(nèi)陸休閑漁船船網(wǎng)工具指標不得互相轉(zhuǎn)換。

第三章 登記和捕撈許可

第十三條（登記依據(jù)）休閑漁船按照《漁業(yè)船舶登記辦法》進行登記,。

第十四條（船名號）休閑漁船船名號編制,、標寫和船名牌制作要求按照《漁業(yè)船舶船名規(guī)定》執(zhí)行，船舶種類代稱為“漁休”,。

休閑漁船應(yīng)固定懸掛休閑漁船標志,。標志的樣式及懸掛方式由省級人民政府漁業(yè)主管部門確定。

第十五條（捕撈許可證申請）申請休閑漁業(yè)捕撈許可證,，由休閑漁船所有人和休閑漁船經(jīng)營企業(yè)共同向休閑漁船定點經(jīng)營漁港所在地縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門提出,，按照《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》有關(guān)申請海洋漁業(yè)捕撈許可證的規(guī)定提供材料，并提供以下材料：

（一）休閑漁船經(jīng)營企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照,，其登記地應(yīng)與擬開展經(jīng)營的定點漁港所在地一致,；

（二）擬開展經(jīng)營的定點漁港監(jiān)督管理部門出具的意見；

（三）休閑漁船所有人和休閑漁船經(jīng)營企業(yè)非同一主體的,，還需提供雙方簽訂的書面委托合同，合同內(nèi)容應(yīng)載明合作期限,、風險承擔及雙方的權(quán)利,、義務(wù)和責任。

休閑漁船經(jīng)營企業(yè)被列入經(jīng)營異常名錄及嚴重違法企業(yè)名單的,，其申請不予批準,。

第十六條（核定場所）海洋休閑漁船的休閑漁業(yè)捕撈許可證的作業(yè)場所應(yīng)核定在海洋A類、C類漁區(qū)或B類漁區(qū)中的水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū),。確需核定在其它場所的,，由省級人民政府漁業(yè)主管部門以專項形式報請農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準。

內(nèi)陸休閑漁船的休閑漁業(yè)捕撈許可證的作業(yè)場所應(yīng)核定在本省,、自治區(qū),、直轄市行政管轄水域。

在相鄰交界水域作業(yè)的休閑漁業(yè)捕撈許可證，由交界水域有關(guān)的縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門協(xié)商發(fā)放,，或由其共同的上級人民政府漁業(yè)主管部門批準發(fā)放,。

第十七條（作業(yè)類型）休閑漁業(yè)捕撈許可證核定的作業(yè)類型不得超過2種，并應(yīng)符合休閑漁船漁具準用目錄和技術(shù)標準(附件）,，明確每種作業(yè)類型中的具體作業(yè)方式,。

第十八條（捕撈限制）休閑漁船捕撈漁獲物應(yīng)符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和休閑漁船定點漁港所在地縣級以上人民政府漁業(yè)主管部門關(guān)于最小可捕標準及幼魚比例的管理要求。

休閑漁船應(yīng)實施捕撈限額管理,，具體管理辦法由省,、自治區(qū)、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部有關(guān)規(guī)定和本地區(qū)實際情況制定,。

第十九條（捕撈許可證）休閑漁業(yè)捕撈許可證應(yīng)記載休閑漁船經(jīng)營企業(yè),、休閑漁船、定點漁港,、核定場所,、作業(yè)類型、捕撈限額等相關(guān)信息,，具體樣式由農(nóng)業(yè)農(nóng)村部統(tǒng)一制定,。

除了《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》列明的應(yīng)重新申請捕撈許可證的情形以外，漁船經(jīng)營企業(yè),、定點漁港,、捕撈限額發(fā)生變更的，也應(yīng)重新申請休閑漁業(yè)捕撈許可證,。

休閑漁業(yè)捕撈許可證有效期不超過三年,；屬于委托經(jīng)營的，休閑漁船捕撈許可證有效期不超過合同期限,。

休閑漁業(yè)捕撈許可證具體管理辦法由省,、自治區(qū)、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門制定,。

第二十條（電子證照）休閑漁業(yè)捕撈許可證實行紙質(zhì)證照與電子證照并行制度,，電子證照與紙質(zhì)證照具有同等法律效力。

第四章 安全生產(chǎn)

第二十一條（主體責任）休閑漁船經(jīng)營企業(yè)承擔休閑漁船安全生產(chǎn)的主體責任,，全面負責其所經(jīng)營管理的休閑漁船生產(chǎn)安全,。

第二十二條（安全制度）休閑漁船經(jīng)營企業(yè)應(yīng)建立休閑漁船安全生產(chǎn)管理制度，制定突發(fā)事故應(yīng)急預案,，定期組織開展應(yīng)急演練,，配合相關(guān)管理部門開展安全檢查。

休閑漁船經(jīng)營企業(yè)應(yīng)對其經(jīng)營管理的休閑漁船進行日常維護保養(yǎng),，保證休閑漁船在營運期間始終處于安全適航狀態(tài),，并定期接受船舶檢驗。

第二十三條（保險）休閑漁船經(jīng)營企業(yè)應(yīng)為其所經(jīng)營管理的每艘休閑漁船辦理安全生產(chǎn)責任保險。

第二十四條（定點經(jīng)營）休閑漁船應(yīng)在其定點漁港的休閑漁船專用碼頭,、浮動設(shè)施停泊,、進出、上下客及卸載漁獲物,，并接受漁政漁港監(jiān)督管理機構(gòu)檢查,。

休閑漁船不得在前款規(guī)定以外的地點停靠,、上下客及卸載漁獲物,，船舶遇險或有其他緊急情況的除外。

第二十五條（碼頭安全）休閑漁船專用碼頭,、浮動設(shè)施應(yīng)滿足游客上下船所需安全條件,，配備救生和消防設(shè)施，在顯著位置張貼乘客安全注意事項,。

第二十六條（安全裝備）休閑漁船應(yīng)配備自動識別系統(tǒng)（AIS）船載設(shè)備,、漁業(yè)船舶船載北斗終端、漁業(yè)船用調(diào)頻無線電話機及其他按規(guī)定應(yīng)配備的通訊導航設(shè)備,，在航行期間全程開啟上述設(shè)施設(shè)備并確保其正常運行,。

休閑漁船應(yīng)配備保障核定人數(shù)使用的救生和報警設(shè)備，并確保其正常使用和運行,。

第二十七條（配員要求）休閑漁船的最低配員標準應(yīng)符合《中華人民共和國漁業(yè)船員管理辦法》的規(guī)定,。

休閑漁業(yè)船員應(yīng)按照《中華人民共和國漁業(yè)船員管理辦法》取得船員證書，并參加縣級以上地方人民政府漁業(yè)主管部門組織的水上消防,、救生等專門培訓,。

每艘休閑漁船應(yīng)配備至少一名經(jīng)專業(yè)水上救生訓練部門訓練合格的救生員，救生員可由船員兼任,。

第二十八條（進出港報告）休閑漁船應(yīng)嚴格遵守進出港報告制度,。出港報告內(nèi)容還應(yīng)包括航行計劃、目的水域及載員名單,，進港報告內(nèi)容還應(yīng)包括載員名單,。

前款所稱載員名單包括所有船員、乘客名單及乘客身份證,、護照或其它可證明其身份的證件信息。

休閑漁船船員姓名,、身份證號碼,、船員適任證書、救生資格等信息應(yīng)提前在定點漁港駐港監(jiān)督管理機構(gòu)處備案,。

第二十九條（出港檢查）休閑漁船每航次出港前,，船長應(yīng)對漁船安全狀況和適航條件進行檢查，并做好記錄。有下列情形之一的,，休閑漁船不得出港,；已經(jīng)出港的，應(yīng)立即就近返港,。

（一）消防,、救生、通導設(shè)備配備不足或損壞的,；

（二）船員或救生員配備不齊的,；

（三）水上風力超過船舶抗風等級的；

（四）水上能見度不良或水上交通狀況可能影響航行安全的,；

（五）船上人員出現(xiàn)身體不適的,；

（六）出現(xiàn)其他影響船舶和人員安全的情況。

第三十條（作業(yè)時間和水域）休閑漁船單航次作業(yè)時間及航行作業(yè)水域等安全作業(yè)相關(guān)要求由省級人民政府漁業(yè)主管部門規(guī)定,。

第三十一條（安全警示）休閑漁船應(yīng)在船上明顯位置張貼乘客安全注意事項,，并在駕駛座上方及漁船兩側(cè)明顯位置標明乘客定員及船員人數(shù)。

第三十二條（乘客安全）休閑漁船出港前,，船長或救生員應(yīng)對乘客進行安全教育,，并指導幫助乘客穿好救生衣。

第三十三條（乘客管理）乘客在出港前應(yīng)如實向休閑漁船船長或船員提供其身份,、聯(lián)系方式和緊急聯(lián)系人等信息,。

無民事行為能力人不得登船；限制民事行為能力人在完全民事行為能力人陪伴照顧下,，方可登船,。

乘客在船期間應(yīng)服從船長和船員的指引和管理，不得實施可能影響船舶安全或者破壞漁業(yè)資源,、水域生態(tài)環(huán)境,、傷害瀕危珍稀野生動物等行為。

乘客拒不提供相關(guān)信息,、不滿足相關(guān)登船條件或在船期間不服從船長或船員指引管理的,，船長應(yīng)拒絕其登船或立即返航。

第三十四條（污染防控）休閑漁船污染排放應(yīng)符合國家有關(guān)船舶污染物排放控制的相關(guān)規(guī)定,。

第五章 監(jiān)督管理

第三十五條（作業(yè)日志）休閑漁船運營期間,，應(yīng)每日向定點漁港所在地縣級以上地方人民政府漁業(yè)主管部門或其指定的機構(gòu)或漁業(yè)組織提交電子作業(yè)日志。

第三十六條（伏季休漁）伏季休漁期間,，休閑漁船單航次單位乘客可攜帶下船漁獲物最高限額由省級人民政府漁業(yè)主管部門確定,。

第三十七條（監(jiān)督檢查）休閑漁船定點漁港駐港監(jiān)督管理機構(gòu)負責對休閑漁船的安全措施和進港休閑漁船漁獲物情況進行監(jiān)督檢查。

第三十八條（監(jiān)控）休閑漁船運營期間應(yīng)全程開啟船位和視頻監(jiān)控設(shè)備,，保持通訊暢通,?？h級以上地方人民政府漁業(yè)主管部門應(yīng)對本轄區(qū)內(nèi)休閑漁船實施視頻和船位監(jiān)控。

第三十九條（違規(guī)責任）違反本辦法的行為,，依照《中華人民共和國漁業(yè)法》《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》《漁業(yè)船舶登記辦法》或其他有關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)章進行處罰,。

第六章

附則

第四十條（名詞解釋）本辦法有關(guān)用語的定義如下：

休閑漁業(yè)：本辦法所稱休閑漁業(yè),，是指漁業(yè)船舶搭載乘客在船上開展水上垂釣、體驗式網(wǎng)具捕撈,、漁業(yè)文化欣賞和其它漁業(yè)相關(guān)休閑體驗活動,。

漁業(yè)船舶：本辦法所稱漁業(yè)船舶，是指根據(jù)《漁業(yè)船舶登記辦法》由漁業(yè)主管部門負責登記的船舶,。

第四十一條（過渡條款）本辦法發(fā)布前,，已按規(guī)定辦理相關(guān)證書證件的休閑漁船，經(jīng)省,、自治區(qū),、直轄市人民政府漁業(yè)主管部門審核同意，可納入休閑漁船管理,，并辦理相關(guān)證書,。

第四十二條（未盡事宜）有關(guān)休閑漁船捕撈許可管理的事項，本辦法未特別規(guī)定的,，按照《漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定》執(zhí)行,。

第四十三條（施行日期）本辦法自202 年 月 日起施行。

9. 中型漁船圖片

申請單位或個人應(yīng)向當?shù)貪O業(yè)行政主管部門提出申請,，并提供相應(yīng)的材料,，受理后，各級漁業(yè)行政主管部門按照各自的權(quán)限進行審批或?qū)徍?。發(fā)放捕撈許可證應(yīng)具備下列材料和條件,；頭條萊垍

（一）《漁業(yè)捕撈許可證申請書》；萊垍頭條

（二）《漁業(yè)船網(wǎng)工具指標批準書》原件(海洋捕撈漁船),；條萊垍頭

（三）有效的《漁業(yè)船舶檢驗證書》原件和復印件,； 萊垍頭條

（四）有效的《漁業(yè)船舶登記（國籍）證書》原件和復印件； 萊垍頭條

（五）漁具和捕撈方法符合國家規(guī)定標準,；萊垍頭條

（六）《漁撈日志》（海洋大型,、中型漁船再次申請捕撈許可證）； 垍頭條萊

（七）農(nóng)業(yè)部遠洋漁業(yè)項目批準文件（公海作業(yè)的遠洋漁船）,；萊垍頭條

（八）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或個人戶籍證明原件和復印件萊垍頭條

（九）《漁業(yè)捕撈許可證》原件和復印件（專項,、特許捕撈）條萊垍頭