1. 一千噸漁船多少錢

對技術(shù)成熟的國家來說,建造一艘設(shè)計(jì)定型的核潛艇從鋪設(shè)龍骨開始到下水,大約需要兩年時(shí)間,從下水到正式服役,又大約需要兩年時(shí)間,因此正常建造周期可控制在四年左右.

比如洛杉磯級核潛艇的首艇從開工到下水僅用兩年三個(gè)月,從開工到服役共四年十個(gè)月.海狼級新技術(shù)較多,從開工到下水用五年八個(gè)月,從開工到服役共七年九個(gè)月.弗吉尼亞級技術(shù)較成熟,首艇從開工到下水兩年11個(gè)月,從開工到服役僅用了四年零一個(gè)月.

如果是從零開始摸索著研制,搞多少年都有可能.這里的關(guān)鍵是技術(shù)儲備是否充足.如果新技術(shù)太多,搞十年不足為奇.而如果預(yù)研充分,廣泛使用成熟技術(shù),工人對建造這種艇經(jīng)驗(yàn)豐富,四年就能搞定.

2. 三百噸漁船價(jià)格

買條漁船三年能回本

“明開”號的日加工量可達(dá)到200噸，而這樣的一艘大型捕撈船,，一年總捕撈量達(dá)到2.6萬噸,，一年的毛利潤在2億元人民幣左右,。

有一句話說得好“鐵打的船舶,，流水的船員”,，一條船一年三百六十五天都在航行,，沒有節(jié)假日和過年的說法,，但是收運(yùn)費(fèi)的時(shí)候一年中有一半的時(shí)間就已經(jīng)很不錯(cuò)了,，如果按照一年兩百天有運(yùn)費(fèi),，一天的凈利潤是十萬元，一年的凈收入也就是兩千萬之多,，差不多十五年的時(shí)間就可以把成本賺過來了,，并且還凈賺了一條船，其實(shí)現(xiàn)實(shí)中船東買船運(yùn)營十年后也就把船賣掉了,，加上賣船的費(fèi)用,，肯定不會賠錢。

3. 一百噸漁船多大

貨船在航道,、河流,、大海中航行油耗問題千差萬別。也就是說,，不同的航行環(huán)境,，油耗大小相差比較大。下面我來說說一百噸船一公里耗油多少這個(gè)話題,。

如果是滿載在靜水航行,，一公里耗油大概需要八升左右，而如果是順風(fēng)順?biāo)还锖挠痛蠹s3—4升這樣,；而要是逆水航行,，一公里耗油大概需要十五升，甚至?xí)嘁恍?/p>

4. 一艘百噸級的漁船多少錢

200噸等于=400000斤,。

噸是音譯專用字,，用于重量單位或船只容積單位。

1,、質(zhì)量單位,，公制一噸等于1000公斤：～位?！铮繃嵷浳镞\(yùn)輸一公里）,。

2、美制質(zhì)量或重量單位,。英國為英噸,，美國為美噸。

3,、部分行業(yè)用噸標(biāo)識罐體的體積：實(shí)則是1立方米的水質(zhì)量大約為1噸,。

如1噸壓縮空氣儲罐：1立方米或1000L的儲罐容積，10噸反應(yīng)器：10立方米或10000L的反應(yīng)器處理能力,。

4,、計(jì)算船只容積的單位,，一噸等于2.83立方米（合100立方英尺）。

5. 一百噸的漁船要多少錢

1000噸位的船按現(xiàn)在的市場價(jià)每噸運(yùn)價(jià)不到100RMB,，如果按100每噸,，你滿載的話一個(gè)航次是10W，除去船員工資,，和船舶油費(fèi)維護(hù)費(fèi)用,，停泊費(fèi)用等等，每個(gè)月的效益大概在20W左右,，而且是必須保證每四五天就要滿載一個(gè)航次,！并且船不出大的故障，中間不能停,，但是這基本不太可能,，生意畢竟是生意，還是有風(fēng)險(xiǎn)的

6. 500噸漁船大約多少錢

某艘500噸級內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為：船長52.8米,，型寬8.2米,，型深3.5米，設(shè)計(jì)最大吃水2.8米,，干舷0.708米,。在對該船圖紙審核中，發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計(jì)算書》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書》中確定的船舶最大吃水為2.8米,、干舷為0.708米,，而《干舷計(jì)算書》中計(jì)算的最小干舷值為0.78米。

7. 一千噸漁船多少錢人民幣

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商,，甲方愿意出售且乙方愿意購買“---------------”輪(以下簡稱“該輪”),，并達(dá)成如下協(xié)議：

1、船舶概況

船名： 船型：

船籍： 船級：

總長： 船寬：

船深： 總噸：

凈噸： 載重噸：

建造廠家： 建造年月：

2,、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的全部產(chǎn)權(quán)。

甲方確認(rèn)該船不在光船租約下,。

3,、船價(jià)

該輪售價(jià)總計(jì)人民幣(或美元)-------------------

4、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行,，乙方同意在合同簽定后的-------個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)-------------的定金匯到甲方指定的帳戶,。

帳戶如下：

戶名：

開戶行：

人民幣(或美元)帳號：

5、付款

乙方應(yīng)在實(shí)際交船前的------天將剩余船款人民幣(或美元)-----------及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行,，并將銀行憑證交給甲方,。

6、驗(yàn)船

乙方已于---------年----月份在甲方的安排下驗(yàn)船,，并同意按驗(yàn)船現(xiàn)狀接船,。

7,、交船時(shí)間和地點(diǎn)

交船地點(diǎn)：

交船期限： (由甲方選擇)

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派------名代表上船直至交船,，以便熟悉船舶狀況,，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。

跟船人員的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方自負(fù),。

甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào),，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立即安排付清剩余船款及油款,，乙方收到1天交船確保后,，必須在------天內(nèi)接船。

交船時(shí),，該輪必須處于漂浮狀態(tài),，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外,。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款后,，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后,，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給乙方,。

甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費(fèi)由乙方承擔(dān),，并負(fù)責(zé)安排將船員送回,。 乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)---------。

交船前,，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損,，本合同自行解除。

甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還,。

8,、備件和燃料

該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書,、資料表格和文件等不包括在內(nèi),，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余燃油,、未使用過的潤滑油,、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價(jià)格計(jì)價(jià)付款，并一次性付清,。

9,、文件

交船時(shí)，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方。若乙方提出要求,，甲方應(yīng)將其現(xiàn)有的該輪的其他技術(shù)文件及時(shí)交給乙方,。

該輪的國籍證書、船舶的所有權(quán)證書,、電臺執(zhí)照,、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄,、航海日志,、輪機(jī)日志、營運(yùn)證,、最低安全配員證書,、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書、船舶防油污計(jì)劃和ism文件(如有)等應(yīng)由甲方收存取回,，但乙方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ism文件不提供復(fù)印),。

交船時(shí)，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方：一,、授權(quán)書;二,、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后-----日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記,。同時(shí),，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二,、授權(quán)書;三,、乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址,、傳真,、電話、聯(lián)系人和郵政編碼,。

10,、債務(wù)

在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán),、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù),。

11、費(fèi)用的約定

交船前,，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方承擔(dān);交船后，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由乙方承擔(dān),。

甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù),，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費(fèi)用各自承擔(dān)。

12,、船名和標(biāo)記

該輪移交后,，乙方不得使用原船名和煙囪標(biāo)記。

13,、乙方違約責(zé)任

若乙方未能按時(shí)支付定金,，甲方有權(quán)解除合同。

乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率------%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息,。

若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后------日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款,，或未能在收到交船確報(bào)后------日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同,。

定金及其利息歸甲方所有,。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用,，并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息(按年利率-----%計(jì)算),。

14、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船,，乙方有權(quán)解除合同,。

甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在------個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價(jià)款(包括定金)及利息(按年利率-----%計(jì)算),。

15,、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi),、海嘯,、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同,。

另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng),、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船,，甲方應(yīng)提前----天通知乙方,，同時(shí)提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同,。

若乙方選擇撤銷合同,，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期,。

16,、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致,，則提交中國海事仲裁委員會上海分會按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁,。

該仲裁是終局的,。

17、附則

本合

同經(jīng)雙方授權(quán)代表傳真簽字蓋章后生效,。

本合同正本一式兩份,，雙方各執(zhí)一份;副本兩份，雙方各執(zhí)一份,。正副本具有同等法律效力,。本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。

甲方： 乙方：

甲方代表： 乙方代表：

日期： 年 月 日日期： 年 月 日。

8. 3000噸漁船多少錢

四十個(gè)人,。遠(yuǎn)洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,、直升機(jī),。目前較為先進(jìn)的金槍魚圍網(wǎng)船、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船,，金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸，

世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船,。該船長105米,，型寬10米多，總噸位2640噸,，鮮魚冷藏能力3000噸,，速凍能力2350立方米。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500E型直升飛機(jī),，飛行最大高度達(dá)2900米,，每小時(shí)時(shí)速為150公里。

9. 一千噸漁船多少錢一艘

售價(jià)1000 萬元,。至于你說造價(jià)嘛,，得300多萬。

10. 2000噸漁船價(jià)格

大約17人到24人就可以,，如果遵守海事局對小型貨運(yùn)船25O0以下噸位的配備最低人員17個(gè)人即可簽證放行,，如果船東即耍保持船能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，又耍保養(yǎng)船的處于正常狀態(tài),，很多船東寧肯出錢多頸幾名干活的水手,，機(jī)工夾平吋深養(yǎng)船，也不肯讓船生銹,，出事,。江(河)船2000噸大約8個(gè)人就可以將船開航