1. 23米鋼制漁船

一般的漁村里的木質(zhì)非機(jī)動(dòng)魚船,槳/帆動(dòng)力,漁工大約5-10人,造價(jià)6000-15000元,在漁業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)或以漁業(yè)為主的沿海農(nóng)村如浙江,造價(jià)更低,價(jià)格最低可到6000元左右.

比較大的機(jī)動(dòng)木制/鋼制漁船,適合海上捕撈作業(yè)的,一般造價(jià)在10-25萬元;設(shè)備齊全,可適應(yīng)遠(yuǎn)海捕撈作業(yè)的中型以上漁船,漁工15-25人,造價(jià)可能達(dá)到50萬以上,造價(jià)最高可以達(dá)到100多萬元.

2. 近海13米漁船

為了加強(qiáng)對(duì)海洋捕撈漁船的管理,，嚴(yán)格控制捕撈強(qiáng)度,，有效地保護(hù)近海漁業(yè)資源，維護(hù)漁港,、漁場(chǎng)秩序,，保障安全生產(chǎn),，根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)（1983）134號(hào)文件批轉(zhuǎn)農(nóng)牧漁業(yè)部《關(guān)于發(fā)展海洋漁業(yè)若干問題的報(bào)告》的精神，和1979年國(guó)務(wù)院頒布的《水產(chǎn)資源繁殖保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定,，結(jié)合實(shí)際情況,，制定本暫行辦法。

第一條　凡從事海洋捕撈生產(chǎn)的國(guó)營(yíng)企業(yè),、集體社隊(duì)或聯(lián)戶,、個(gè)人所有漁船，必須按規(guī)定內(nèi)容向當(dāng)?shù)貪O政部門申請(qǐng)登記,。由當(dāng)?shù)貪O政部門按本規(guī)定第五條批準(zhǔn)權(quán)限,，分別提交各級(jí)水產(chǎn)主管部門審查。凡符合有關(guān)法規(guī)及本辦法者,，可發(fā)給漁業(yè)許可證,。

第二條　下列漁船不得發(fā)放漁業(yè)許可證：

1、使用破壞水產(chǎn)資源,，經(jīng)政府明令禁止的漁具,、漁法的漁船；

2,、機(jī)關(guān),、部隊(duì)、團(tuán)體,、廠礦企業(yè)等非漁業(yè)生產(chǎn)單位經(jīng)營(yíng)捕撈生產(chǎn)的漁船（海軍和駐島部隊(duì)按有關(guān)規(guī)定辦理）,；

3、從事水產(chǎn)養(yǎng)殖,、運(yùn)輸以及其他專業(yè)用船舶,；

4、未按規(guī)定辦理批準(zhǔn)手續(xù),，私自建造,、更新、購(gòu)買,、過戶和引進(jìn)的捕撈漁船,。

第三條　為了利用外海（外海和近海的劃分，按國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定，下同）漁業(yè)資源,、開發(fā)利用新品種、借鑒外國(guó)技術(shù)等需要新造或引進(jìn)捕撈漁船時(shí),，必須事先辦理報(bào)批手續(xù),。未經(jīng)批準(zhǔn)，不發(fā)給漁業(yè)許可證,。

第四條　凡從事近海生產(chǎn)的捕撈漁船,，必須嚴(yán)格控制。渤海,、黃海,、東海一律不得新增和引進(jìn)，南海也必須制定嚴(yán)格控制的辦法,。對(duì)現(xiàn)有的近海捕撈漁船的更新,，必須實(shí)行更新一艘淘汰一艘的辦法（包括經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)報(bào)廢以及因海損事故等不能再用于捕撈生產(chǎn)的漁船）。更新船的主機(jī)馬力,，原則上應(yīng)與淘汰船相近,。

1、現(xiàn)有漁船需更新時(shí),，報(bào)廢的漁船須經(jīng)漁船檢驗(yàn)部門做出技術(shù)鑒定,；

2、禁止將淘汰,、報(bào)廢的漁船轉(zhuǎn)讓給其他單位繼續(xù)從事漁業(yè)生產(chǎn),；

3、淘汰的非捕撈漁船不得更新為捕撈漁船,，其他作業(yè)的漁船不得更新為近海拖網(wǎng)漁船,。

第五條　新造、引進(jìn)及更新捕撈漁船（包括更換主機(jī)）,，按分級(jí)管理的原則,，嚴(yán)格審查，由批準(zhǔn)部門發(fā)給造船或買船（引進(jìn)）的批準(zhǔn)證明,。憑批準(zhǔn)證明辦理捕撈漁業(yè)許可證,。批準(zhǔn)權(quán)限為：

1、所有拖網(wǎng)漁船（兼拖網(wǎng)作業(yè)的漁船也按拖網(wǎng)漁船對(duì)待）及國(guó)營(yíng)企業(yè)的其他捕撈漁船,，按隸屬關(guān)系逐級(jí)上報(bào)水產(chǎn)主管部門審查,，報(bào)農(nóng)牧漁業(yè)部或指定的機(jī)關(guān)批準(zhǔn)；

2,、漁業(yè)社隊(duì)集體,、聯(lián)戶、個(gè)體的定置作業(yè)漁船，流網(wǎng)作業(yè)漁船,，按隸屬關(guān)系,，經(jīng)水產(chǎn)主管部門逐級(jí)審查，報(bào)省,、市,、自治區(qū)水產(chǎn)主管部門審批。其他圍,、釣作業(yè)漁船,，由省、市,、自治區(qū)主管部門或委托下級(jí)水產(chǎn)主管部門審批,。由省、市,、自治區(qū)主管部門及其委托下級(jí)水產(chǎn)主管部門審批的,，均應(yīng)報(bào)農(nóng)牧漁業(yè)部備案；

3,、風(fēng)帆漁船由縣水產(chǎn)主管部門審批,，報(bào)省、市,、自治區(qū)水產(chǎn)主管部門備案,；

4、從國(guó)外或港澳地區(qū)以補(bǔ)償貿(mào)易,，合資（合作）經(jīng)營(yíng)等方式引進(jìn)捕撈漁船,，事先應(yīng)經(jīng)農(nóng)牧漁業(yè)部及對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部批準(zhǔn)，海關(guān)憑批準(zhǔn)文件和有關(guān)單證驗(yàn)放,。引進(jìn)單位應(yīng)向當(dāng)?shù)毓策叿罊C(jī)關(guān)備案,。

第六條　轉(zhuǎn)讓或賣出漁船時(shí)，要分別向當(dāng)?shù)貪O政部門和漁港監(jiān)督部門申請(qǐng)登記,，并辦理漁業(yè)許可證過戶證明,，和注銷船舶證書。買船單位持上述證明,，按第五條的規(guī)定辦理領(lǐng)取新證手續(xù),。

第七條　農(nóng)副業(yè)隊(duì)、農(nóng)民個(gè)人和聯(lián)戶建造及購(gòu)置的船只,，可以從事養(yǎng)殖和運(yùn)輸,，不得從事捕撈生產(chǎn)。對(duì)1979年后新增加的捕撈漁船,，要進(jìn)行整頓,，限期轉(zhuǎn)為其他用船,。確無其他出路的，根據(jù)資源狀況,，可允許從事釣業(yè)生產(chǎn),。

第八條　經(jīng)批準(zhǔn)新造、更新捕撈漁船,，憑批準(zhǔn)證明,，造船部門方可列入造船計(jì)劃，物資供應(yīng)部門方可供應(yīng)造船材料,。

第九條　所有漁業(yè)船舶,，必須備有漁政,、漁港監(jiān)督,、漁船檢驗(yàn)及公安部門核發(fā)的漁業(yè)許可證，漁船檢驗(yàn)證,，職務(wù)船員考試合格證,，以及船舶戶口簿和出海船民證、臨時(shí)出海船民證,，方可出海生產(chǎn),。

第十條　對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)、私自建造,、購(gòu)買,、引進(jìn)及更新的捕撈漁船，漁政部門不發(fā)給漁業(yè)許可證,，船檢部門不予檢驗(yàn),，供銷部門不供應(yīng)柴（機(jī)）油、機(jī)冰,、木材等漁需物資,，漁港監(jiān)督和公安部門不發(fā)給航行簽證簿和船員證書及船民證。未經(jīng)批準(zhǔn)的引進(jìn)捕撈漁船,，海關(guān)不予放行,。

第十一條　各類漁船必須遵守國(guó)家漁業(yè)法規(guī)，國(guó)際海上避碰規(guī)則和漁港規(guī)章,、法令及有關(guān)規(guī)定,。

第十二條　各類船舶進(jìn)入漁港必須向漁港監(jiān)督申報(bào)，出港前應(yīng)辦理出口簽證,，并接受檢查,。

第十三條　各級(jí)水產(chǎn)行政部門及有關(guān)單位，應(yīng)切實(shí)執(zhí)行漁船管理的規(guī)定,，加強(qiáng)對(duì)干部,、職工,、漁民群眾的宣傳教育。如有違反規(guī)定,，擅自批準(zhǔn)建造,、引進(jìn)、購(gòu)買捕撈漁船或允許無捕撈漁業(yè)許可證的漁船捕魚者,，要追究有關(guān)人員的責(zé)任,，嚴(yán)重者要給予經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。漁政漁港監(jiān)督管理部門要加強(qiáng)對(duì)漁船管理的監(jiān)督檢查工作,。

第十四條　對(duì)不服從管理,，或以暴力行為妨礙漁政、船檢,、漁港監(jiān)督等有關(guān)部門的工作人員執(zhí)行公務(wù)者,，視情節(jié)嚴(yán)肅處理，直至追究法律責(zé)任,。

第十五條　各省,、市、自治區(qū)可根據(jù)本暫行辦法,，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,，制定補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則。報(bào)農(nóng)牧漁業(yè)部備案,。

第十六條　本暫行辦法自公布之日起執(zhí)行,。凡與本辦法抵觸者，以本辦法為準(zhǔn),。

3. 20米鋼質(zhì)漁船價(jià)格

2021年對(duì)于新頒布的漁船更新改造新政策規(guī)定,，對(duì)于雙船有地拖網(wǎng)的或者有帆張網(wǎng)的和三角虎網(wǎng)的這三種漁船是不會(huì)再給予補(bǔ)貼的。

同時(shí)還規(guī)定了對(duì)于已經(jīng)達(dá)到限用期限的一些老舊漁船,，政府不會(huì)再給予油價(jià)的補(bǔ)貼,，例如是鋼制漁船在12米到24米之間的，適用期限到了2022年就不會(huì)有油補(bǔ)了,。不同的漁船限用期限也不一樣,。

4. 3米塑料漁船

1. 玻璃鋼船強(qiáng)度更高，就是踩上去更踏實(shí)

2. 優(yōu)質(zhì)玻璃鋼使用年限長(zhǎng),，但是對(duì)標(biāo)PE塑料船的玻璃鋼船由于門檻低一般都是小廠價(jià)生產(chǎn),，其使用年限長(zhǎng)短完全靠運(yùn)氣

3. PE船采用滾塑工藝，需大型設(shè)備,，因而入門成本高,，廠家實(shí)力更強(qiáng)

4. PE材質(zhì)，俗稱牛津料,，本省具有極強(qiáng)的耐性,，非?？箷窈涂棺?/p>

5. PE材質(zhì)，相對(duì)比較軟,，密度也較小,，所以踩上去會(huì)有不踏實(shí)感

綜合考慮，如果是考慮便攜性,，抗撞耐用性,，一定考慮PE船，玻璃鋼船太容易碎了,，龍蝦養(yǎng)殖也應(yīng)該考慮PE船,，方便拖著走，如果你是要游艇,，考慮玻璃鋼船，如果你喜歡玻璃鋼,，一定買大廠家出品的,。

5. 14米木質(zhì)漁船

1,、遠(yuǎn)處漁船上的白帆也被這初升的太陽染紅了,，像一面面巨大的紅綢在飄揚(yáng),。

2,、到了急流處,，橡皮艇上下起伏，好像云霄飛車似的,。大家忙著劃槳,，避開石頭和暗礁,，有好幾次驚險(xiǎn)的鏡頭,，不過大家憑著初學(xué)的“高超技巧”化險(xiǎn)為夷，有驚無險(xiǎn),。

3,、假如我是漁夫捕魚的小船，我會(huì)輕輕地用身體讓水花濺起來,，嘩嘩作響,。然后，水鳥會(huì)飛到我的身上,，梳理自己光潔的羽毛,。這時(shí)候，漁夫就高聲唱起漁歌,，使勁劃動(dòng)船槳,，讓水聲作伴奏。水鳥不再梳理羽毛了,，閉上眼睛靜靜地聽著,。漁夫邊唱漁歌邊撒下漁網(wǎng)，小船在湖中央停了下來,，此時(shí)此刻,，時(shí)間仿佛也停了下來……

4、每個(gè)人成長(zhǎng)中的小船都不是一帆風(fēng)順的,，都會(huì)經(jīng)歷一些磨難,。我的漁船也是一樣，在航海的過程中,，經(jīng)歷著各種風(fēng)波,。

5、漁船都揚(yáng)起白帆,，往來拉網(wǎng),，仿佛是成群結(jié)隊(duì)翩翩飛舞的白蝴蝶。海浪輕輕地拍著船頭和船舷,，船身略側(cè),，向前滑去時(shí)輕盈得如同一只掠水的小燕兒。

6,、船如一枚沒羽箭,，在平靜無波的長(zhǎng)潭中來去如飛。

7,、孤帆遠(yuǎn)影碧空盡,，唯見長(zhǎng)江天際流口

8、小船如一片樹葉,，卷進(jìn)滔滔的激流之中,。

9,、平底船掠過水上，沒有聲息,。

10,、江上的漁船，帶著紅色的燈火,，悠悠徐徐地在浮動(dòng),。

11、河岸上躺著一條船,，一條久經(jīng)磨難的小漁船,。它已經(jīng)破爛不堪，連最最高明的木匠也都搖頭皺眉,。

12,、漁船歸港，不僅因?yàn)槌毖粗?，也不僅因?yàn)楸茱L(fēng)而歸,，當(dāng)然，漁民想家想老婆隨時(shí)都可返航,，其中另有一個(gè)原因,，是為了給漁船補(bǔ)給。

13,、小漁船曾載著期待,，載過收獲,；它也曾載著幻想,，載過幸福。此時(shí),，那圓了又圓的太陽,，正行進(jìn)在萬頃波濤之間。

14,、漁港是漁船安睡的窩,，也是漁民回家的停靠站,。歸帆的漁船航向哪里,？自然是漁港。漁港是漁船一路航行的宿地,。

15,、漁船都揚(yáng)起白帆，往來拉網(wǎng),，仿佛是成群結(jié)隊(duì)翩翩飛舞的白蝴蝶,。海浪輕輕地拍著船頭和船舷,，船身略側(cè)，向前滑去時(shí)輕盈得如同一只掠水的小燕兒,。

6. 13米玻璃鋼漁船

（一）海洋鋼質(zhì)捕撈漁船

　　1．船長(zhǎng)小于24米的,，報(bào)廢船齡為16年；

　　2．船長(zhǎng)大于等于24米小于45米的,，報(bào)廢船齡為20年,；

　　3．船長(zhǎng)大于等于45米小于60米的，報(bào)廢船齡為26年,；

　　4．船長(zhǎng)大于等于60米的,，報(bào)廢船齡為30年。

　?。ǘ┖Ｑ竽举|(zhì)捕撈漁船

　　1．船長(zhǎng)小于12米的,，報(bào)廢船齡為13年；

　　2．船長(zhǎng)大于等于12米小于24來的,，報(bào)廢船齡為18年,；

　　3．船長(zhǎng)大于等于24來的，報(bào)廢船齡為20年,；

　?。ㄈ┖Ｑ蟛Ａт摬稉茲O船的報(bào)廢船齡為30年。

　?。ㄋ模┖Ｑ箐摻z網(wǎng)水泥捕撈漁船的報(bào)廢船齡為20年,。

　　（五）除捕撈船以外,，其他海洋漁業(yè)船舶的報(bào)廢船齡如下：

　　海洋漁業(yè)養(yǎng)殖船的報(bào)廢船齡為15年,；

　　海洋漁業(yè)油船的報(bào)廢船齡為26年；

　　海洋漁業(yè)冷藏運(yùn)輸,、工程和拖駁船的報(bào)廢船齡為29年,；

　　海洋漁業(yè)科研、教學(xué)和執(zhí)法船的報(bào)廢船齡為30年,。

　?。﹥?nèi)陸水域漁業(yè)船舶的報(bào)廢船齡在上述同材質(zhì)海洋漁業(yè)船舶報(bào)廢船齡的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)5年。

　?。ㄆ撸┢渌馁|(zhì)和類型漁業(yè)船舶的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),，由各省（區(qū),、市）漁業(yè)行政主管部門參考以上標(biāo)準(zhǔn)制定,。

　　第六條 達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢船齡，但安全技術(shù)狀況良好的漁業(yè)船舶，漁業(yè)船舶所有人可以申請(qǐng)延期報(bào)廢,，但延長(zhǎng)期限最多不得超過5年,。

　　第七條 雖未達(dá)到報(bào)廢船齡，但安全技術(shù)狀況較差,，經(jīng)維修改造仍達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的,，經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)認(rèn)定應(yīng)予提前報(bào)廢的漁業(yè)船舶，應(yīng)強(qiáng)制提前報(bào)廢,。

　　第八條 未達(dá)到報(bào)廢船齡,，但船舶所有人自愿提前報(bào)廢的，準(zhǔn)予提前報(bào)廢,。

7. 52米長(zhǎng)7米3寬新造漁船

中國(guó)船廠100名

1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司

2.上海外高橋造船有限公司

3.滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

4.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

5.渤海船舶重工有限責(zé)任公司

6.廣州廣船國(guó)際股份有限公司

7.江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司

8.江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

9.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

10.上海船廠船舶有限公司

11.武昌造船廠

12.浙江造船有限公司

13.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠

14.揚(yáng)州大洋造船有限公司

15.江蘇熔盛重工有限公司

16.浙江歐華造船有限公司

17.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠

18.揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司

19.泰州口岸船舶有限公司

20.天津新港船舶重工有限責(zé)任公司

21.廣州黃埔造船廠

22.青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

23.常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司

24.泰州三福船舶工程有限公司

25.福建省馬尾造船股份有限公司

26.江蘇新時(shí)代造船有限公司

27.大連今岡船務(wù)工程有限公司

28.江蘇東方重工有限公司

29.廈門船舶重工股份有限公司

30.東方造船集團(tuán)有限公司

31.南通惠港造船有限公司

32.黃海造船有限公司

33.煙臺(tái)來福士海洋工程有限公司

34.揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司

35.舜天造船（揚(yáng)州）有限公司

36.中國(guó)人民解放軍第4808廠

37.福建省東南造船廠

38.天津新河船舶重工有限責(zé)任公司

39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司

40.國(guó)營(yíng)川東造船廠

41.大連遼南船廠（中國(guó)人民解放軍第四八一零工

42.江蘇韓通船舶重工有限公司

43.浙江海豐造船有限公司

44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司

45.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠

46.江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司

47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司

48.山東省威海船廠

49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司

50.大連船舶重工舾裝有限公司

51.九江銀星造船有限公司

52.山東大魚島造船有限公司

53.榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司

54.浙江天時(shí)造船有限公司

55.南通明德重工有限公司

56.寧波新樂造船有限公司

57.中船桂江造船有限公司

58.南京武家嘴船舶制造有限公司

59.揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司

60.臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司

61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)

62.廣州航通船業(yè)有限公司

63.國(guó)營(yíng)西江造船廠

64.南通亞華船舶制造有限公司

65.南京東嘉船舶制造有限公司

66.浙江方圓造船有限公司

67.中海工業(yè)(廣州)有限公司

68.浙江宏信船舶有限公司

69.青島現(xiàn)代造船有限公司

70.臨海市江海造船有限公司

71.臨海市宏盛造船有限公司

72.南通港閘船舶制造有限公司

73.重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司

74.吉寶(南通)船廠有限公司

75.重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司

76.南京永華船業(yè)有限公司

77.湖北華舟有限公司

78.榮成伽耶船業(yè)有限公司

79.寧波市東方船舶修造有限公司

80.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠

81.浙江合興船廠

82.九江同方江新造船有限責(zé)任公司

83.榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司

84.宜昌達(dá)門船舶有限公司

85.國(guó)營(yíng)青島造船廠

86.靖江南洋船舶制造有限公司

87.溫嶺市長(zhǎng)宏造船有限公司

88.榮成市石島東海造船有限公司

89.浙江騰龍?jiān)齑瑥S

90.臺(tái)州海濱船舶修造有限公司

91.上海愛德華造船有限公司

92.臨海市航暢船舶制造有限公司

93.浙江金港船業(yè)股份有限公司

94.臨海市回浦船舶修造有限公司

95.乳山市造船有限責(zé)任公司

96.寧波清源造船有限公司

97.廣州市番禺粵新造船有限公司

98.浙江振宇船業(yè)有限公司

99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司

100.蓬萊市渤海造船有限公司

中國(guó)船廠分布(按地區(qū))

上海市

滬東中華造船（集團(tuán)）公司、江南造船（集團(tuán)）公司,、上海外高橋船務(wù)工程公司,、東海船舶修造廠、上海愛德華造船有限公司,、上海船廠,、上海浦東大道4805廠，立新船廠,，外輪修理廠,，立豐船廠,，塘口船舶修理廠、上船澄西,

江蘇省

中海工業(yè)（江蘇）有限公司,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司,、江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司、中商集團(tuán)口岸船舶工業(yè)公司,、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠、江蘇省鎮(zhèn)江船廠,、澄西船廠,揚(yáng)州大洋船廠,揚(yáng)子江船廠、新世紀(jì),、儀征新東海,揚(yáng)州科進(jìn),東方船廠,南京金陵,南京五家嘴,，南京勝華，南京亞泰,，口岸,南通中遠(yuǎn)川崎,新時(shí)代,新?lián)P子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝,，儀征五洋船廠,，儀征華為，江蘇舜天,，江蘇索普,，泰州三福

遼寧省

大連新船重工有限責(zé)任公司、大連造船廠,、渤海船舶重工有限公司、大連遼南船廠,、遼寧旅順濱海船廠,、中遠(yuǎn)船廠，STX,、宏冠等,、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船，山海關(guān)船廠,，鴻寇船廠,、新加坡萬邦

廣東省

廣州廣船國(guó)際股份有限公司、廣州文沖船廠有限公司,、黃埔造船廠,、新中國(guó)船廠有限公司、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司,、廣東省新會(huì)造船廠,、友聯(lián)船廠

浙江省

浙江船廠、舟山揚(yáng)帆船舶工業(yè)集團(tuán)公司,、杭州東風(fēng)船舶有限公司,、寧波恒富船業(yè)（集團(tuán)）有限公司北侖船廠、國(guó)營(yíng)海東造船廠,、象山船廠,舟山船廠,臺(tái)州中遠(yuǎn),臺(tái)州五洲,浩友船廠,杭州東風(fēng),寧波新樂,海東造船廠,，浙江振宇、浙江和潤(rùn)集團(tuán)

山東省

煙臺(tái)萊佛士造船有限公司,、青島北海船廠,、山東黃海造船有限公司、青島前進(jìn)船廠,、國(guó)營(yíng)青島造船廠,、煙臺(tái)北方造船廠、山東威海造船廠,、榮城市造船工業(yè)集團(tuán)公司,、大漁島船廠、神飛船廠、百步亭船廠,、三星船廠,、乳山船廠、青島現(xiàn)代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等

廣西壯族自治區(qū)

西江造船廠,、桂江造船廠,、梧州造船廠

安徽省

蕪湖造船廠（新聯(lián)）、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東造船廠,、蕪湖大江船舶有限公司,、蚌埠船廠

湖北省

武昌造船廠、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,、宜昌船廠,、南華高速船舶有限公司、青山

天津市

天津市造船廠,、天津新港船廠,、天津新河船廠

福建省

馬尾造船股份有限公司、廈門造船廠,、福建省東南造船廠,、龍海國(guó)安船業(yè)有限公司、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠

重慶市

國(guó)營(yíng)重慶造船廠,、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)川江船廠,、國(guó)營(yíng)船東造船廠、川東船廠

江西省

江洲聯(lián)合,九江銀星,江新

韓國(guó)三星重工業(yè)株式會(huì)社投資建設(shè)的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市,。三星重工業(yè)因?yàn)槠鋰?guó)內(nèi)現(xiàn)有造船廠擴(kuò)建用地解決不了,，決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠，船廠占地面積為200萬平方米,，相當(dāng)于其在韓國(guó)國(guó)內(nèi)造船廠面積400萬平方米的一半,，總投資3.5億美元。

韓國(guó)大宇造船海洋（山東）有限公司位于煙臺(tái),，是韓國(guó)大宇造船海洋株式會(huì)社（DSME）于2005年在煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獨(dú)資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè),。大宇造船海洋（山東）有限公司原設(shè)計(jì)為一個(gè)綜合船廠，并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產(chǎn)基地,。然而,，由于中國(guó)政府對(duì)外商投資的一些限制該設(shè)計(jì)沒有得到中國(guó)政府的批準(zhǔn)，該船廠一直為一個(gè)船體分段制造廠,。而隨著勞動(dòng)力成本上升和中國(guó)稅收優(yōu)惠的解除,，以及國(guó)內(nèi)需求下降，業(yè)務(wù)分流還是相當(dāng)必要的,。此外，轉(zhuǎn)換成綜合性船廠的可負(fù)擔(dān)額外成本在它的決定中也起了很重要的作用。

煙臺(tái)有萊佛士船業(yè)有限公司,，就是改制以前的煙臺(tái)造船廠,，這是中國(guó)唯一一個(gè)由外資控股、100％按國(guó)外先進(jìn)模式進(jìn)行管理的公司,，總部在新加坡,，建造的船舶以海洋工程、游艇,、浮船塢為主.

大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“北船重工”),，2004年7月，中船重工集團(tuán)與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議,，決定在青島海西灣建設(shè)造修船基地,，兩座30萬噸、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產(chǎn),。

青島海西灣造修船基地正在建造中國(guó)迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢,，建成投產(chǎn)后，可建造超級(jí)油輪,、海岬型散裝貨船,、8000箱集裝箱船、海上石油鉆井平臺(tái)等,，計(jì)劃于2009年4月1日完工,，工期為25個(gè)月。

山東省黃海造船有限公司（黃海船廠）,，以造漁船為主,，包括拖網(wǎng)漁船、金槍魚釣船等,。另外還有中小船廠比如靈山船廠,、威海船廠（目前正在搬遷擴(kuò)建）。

另外還有山東威海的海軍的4809廠,、海軍的另一個(gè)船廠4808廠在青島,，除此之外還有還有4808工廠威海修船廠。

西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國(guó)西霞口集團(tuán)公司,，是一家集修船,、造船于一體的大型企業(yè)。以建造和修理各類漁船,、貨船,、油船和工程船舶為主。

揚(yáng)帆公司即原來的青島造船廠,，青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠,，曾經(jīng)是全國(guó)惟一一家生產(chǎn)水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè),、生產(chǎn)了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船。如今,，青島造船廠已改制成為青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司,。

該廠位于四川路25號(hào)，現(xiàn)有職工近千人,，占地面積14.8萬平方米,，其中建筑面積6.5萬平方米，廠房如今大都已經(jīng)破爛不堪,。造船廠是建國(guó)后青島首批重工企業(yè),，生產(chǎn)了山東省第一艘5000噸貨船，全國(guó)第一艘淺吃水噴水推進(jìn)多用拖船,、第一艘大馬力電力推進(jìn)多用拖船,、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船，有著輝煌的歷史,。

8. 13米漁船

　　青海湖,，古稱“西海”,，是我國(guó)最大的內(nèi)陸湖,，海拔3196米，面積4583平方公里,，最深處有30多米,。所謂青海湖水怪是在青海湖中出沒，所見都為黑或黑黃色,，長(zhǎng)度都是10多米,，估計(jì)是某種動(dòng)物，從形狀看,，它（們）肯定不是蛇頸龍之類的遠(yuǎn)古爬行動(dòng)物,，因?yàn)槿味际遣宦额^，不露尾,，背部也沒有多大的“駝峰”,。 類似傳說中的怪物一樣出沒不定?！　∏嗪：l(fā)現(xiàn)水怪　　這里自古荒涼,，有許多神話傳說，近幾十年關(guān)于水怪的傳聞?dòng)譃樗可狭艘粚痈由衩氐纳省? 青海湖水怪　　1955年6月中旬,，一小隊(duì)解放軍戰(zhàn)士陪同一位科學(xué)家分乘兩輛水陸汽車在湖中考察,。班長(zhǎng)李孝安首先發(fā)現(xiàn)水中巨物：長(zhǎng)10多米，寬2米,，露出水面30厘米,，像鯊魚一樣,，呈黑黃色。 1960年春,，漁業(yè)工人在湖中捕魚時(shí),，看見遠(yuǎn)處卷起巨浪,，浮出一片黑色的“巨礁”,，既像鱉殼，又像鯨背,，浮沉了幾次,，才從人們眼前消失。 1982年5月23日下午,，青海湖農(nóng)場(chǎng)五大隊(duì)二號(hào)漁船工人再次看見“水怪”,，不露頭尾，背部長(zhǎng)約13米,，身上閃著魚皮似的光,。他們把目擊情況詳細(xì)記錄在漁船記錄簿上?！　∏嗪：摹八帧笔鞘裁茨?？　　青海湖有五個(gè)大島，最大的是海心山,。 那么,，水怪是不是“大魚”呢？自古以來,，藏民把天上飛的鷹和水里游的魚奉為神靈,，從不傷害和捕食魚類，這樣,，前幾十年,，湖內(nèi)魚類達(dá)到飽和程度，有的大魚重10千克以上,。青海湖的魚是湟魚,，也稱 青海湖水怪　　“裸鯉”，是無鱗的,，決不可能長(zhǎng)到十三四米長(zhǎng),。 自然，這“水怪”也不會(huì)是什么“神靈”,，只能是生物,，不是魚，也不是蛇頸龍,，會(huì)是什么呢,？這早已引起科學(xué)家的廣泛興趣了,。　　青海湖的謎團(tuán)　　青海湖位于青藏高原北部,面積達(dá)4583平方公里,是我國(guó)最大的內(nèi)陸湖,。青海湖海拔3196米左右,深32.8米,。四周山巒環(huán)抱,湖水清澈湛藍(lán),越往湖心,澀咸的死水浮力越小,幾乎無 青海湖水怪想象圖　　人敢去。曾經(jīng)有一艘機(jī)帆船試著向湖心挺進(jìn),可沒駛幾里路,船就翻沉了,從此再也無人敢冒此險(xiǎn),?！　∩耢`？黑洞,？　　湖心到底是什么模樣,？好奇的人們不禁紛紛猜測(cè),湖心神秘的傳說就這樣產(chǎn)生了。傳說青海湖湖心底部實(shí)不尋常,那兒有個(gè)無底的大黑洞,。此洞遙通北面的黑海,黑海水靠湖水輸送過去,。多少世代以來,青海湖周圍的雪山冰川消融的流水不斷送入湖里,卻不夠黑洞送走的水量。于是,青海湖的水潮已較幾百年前減退了三四十米,。黝黑的神靈就幽居在這個(gè)黑洞里,橫穿“水橋”,有時(shí)來到這個(gè)湖里,有時(shí)遠(yuǎn)走他鄉(xiāng),。關(guān)于黑洞和魚精靈之說,極大地誘惑著一位年輕藏民的好奇心,他甘冒生命危險(xiǎn),孤身一人冒險(xiǎn)踏冰進(jìn)入湖心,他在湖心的冰面上尋覓多時(shí),并未找到清晰的黑洞口,卻在一處水下發(fā)現(xiàn)了龐大的旋渦,把水?dāng)嚨蔑w旋亂轉(zhuǎn)……據(jù)專家估計(jì),可能湖心存在一種強(qiáng)磁場(chǎng),使水流急轉(zhuǎn)形成漩渦,漩渦底部可能有通往不知去向的“水橋”洞口?！　◇@現(xiàn)水怪　　1955年6月中旬,一小隊(duì)解放軍戰(zhàn)士陪同一位科學(xué)家在青海湖進(jìn)行科學(xué)考察,。一天,他們10個(gè)人分乘兩輛水陸汽車,從海星山東則向?qū)Π堕_去。中午11點(diǎn)-12點(diǎn),天氣比往常熱,水面較平靜,。當(dāng)行進(jìn)大約十七八公里時(shí),班長(zhǎng)李孝安發(fā)現(xiàn)右前方80米處出現(xiàn)一個(gè)10余長(zhǎng),寬2米左右的黑黃色東西,其頂端基本與水面持平,。當(dāng)時(shí),李孝安以為是遇上了長(zhǎng)著青苔的沙丘,便提醒司機(jī)注意?！昂忧稹痹絹碓浇?在與戰(zhàn)士們相距30米左右時(shí),肉眼都可以看清它,正當(dāng)人們議論它時(shí),突然看見“沙丘”向上閃動(dòng)了一下,露出水面約30厘米,接著馬上又下沉消失不見了,。 1960年春,正值捕撈旺季,漁業(yè)工人在湖里捕魚。突然,工人們發(fā)現(xiàn)遙遠(yuǎn)的湖心水面上,突然卷起沖天巨浪,頃刻,只見一片黑色的“巨礁”從水面漸漸浮起,既像鱉殼又像鯨背,猶如一座無名島嶼,。良久,只見“黑色巨礁”晃動(dòng)了一下,又激起一陣沖天巨浪,然后沉入水中,。這一景象先后出現(xiàn)了幾次,令目擊者驚訝！人們紛紛傳言,疑為千年魚精龜鱉之類顯靈,。 1982年5月23日下午,青海湖農(nóng)場(chǎng)五大隊(duì)二號(hào)漁船職工再次目擊到“水怪”,。那天下午天氣悶熱,湖面風(fēng)平浪靜,4點(diǎn)多時(shí)這艘漁船開始返航。后來站在船尾的兩名工人看見在海星山偏北20度東面,有一個(gè)巨大的黑黃色怪物在水面上一動(dòng)一動(dòng)的,像一只舢板船反扣的形狀,比舢板船稍大,不露頭尾,大約13-14米,。這個(gè)水怪立即引人注目,舵手立即掉轉(zhuǎn)船頭直沖這個(gè)USO,但船開到距離這個(gè)怪物大約50米的地方,可能由于漁船聲音太大,驚動(dòng)了它,怪物馬上潛下水去,。從發(fā)現(xiàn)怪物到其下潛,共約5分鐘。下潛時(shí)怪物身上閃著魚皮似的光,水面上出現(xiàn)了一道又寬又大的回漩水流,一直持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間,。令人高興的是,漁船記錄簿上詳細(xì)記述了整個(gè)目擊經(jīng)過,為研究青海湖水怪提供了第一次真實(shí)可靠的文字記載,。　　結(jié)論與推測(cè)　　綜合分析　　綜合分析這三次目擊情況,可得出幾個(gè)共同點(diǎn)：一是水怪出現(xiàn)之前天氣都較為悶熱,；二是三次目擊到的水怪形狀均較大,顏色都是黑色類,活動(dòng)特點(diǎn)都是露出水面一下然后立即下沉,長(zhǎng)度都在10多米,由此可以斷定三個(gè)水怪是同類物體,。它們出現(xiàn)的地點(diǎn)都在海星山與青海湖東岸之間,。　　科學(xué)家推測(cè),　　海湖水怪不太像是蛇頸龍之類的遠(yuǎn)古爬行生物,因?yàn)槿纬霈F(xiàn)的水怪都是藏頭藏尾的,無高大的駝峰,這些均不符合蛇頸龍的生活習(xí)性,。多少年來,青海湖畔的藏民一向把天上飛鷹和水中游魚奉為神靈,從不傷害和捕吃魚類,久而久之,致使湖內(nèi)魚類繁殖到飽和程度,數(shù)十斤重的大魚很常見,。盡管現(xiàn)在有了國(guó)營(yíng)漁場(chǎng)開始捕撈,但湖內(nèi)是否還遺留罕見的大魚,也未可知。當(dāng)然,說水怪可能是大魚不足為信,因?yàn)榈~最大的也不可能長(zhǎng)到十三,四米,據(jù)文獻(xiàn)記載,淡水魚長(zhǎng)到五六米長(zhǎng)就屬稀見了,。 青海湖水怪不是“神靈”,也不是大魚,那會(huì)是什么呢,？它的出現(xiàn)已引起世界科學(xué)界的關(guān)注,總有一天科學(xué)會(huì)揭開罩在它身上的神秘面紗。

9. 20米鋼質(zhì)漁船

據(jù)農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局統(tǒng)計(jì),，中國(guó)有2200艘大型鋼質(zhì)漁船

10. 三十米漁船

30米的船能裝70-80

那要看他鋼板的厚度和用料的多少一般大概在70--90噸之間吧

排水量：30*6*0.7=126m3

船重：1000*126=126000千克=126噸

不知你說的方形系數(shù)指什么.

你只要考慮船的重量等于排水的重量,這是物理中浮力的定理.

排水量：30*6*0.7=126m3船重：1000*126=126000千克=126噸不知你說的方形系數(shù)指什么.你只要考慮船的重量等于排水的重量,這是物理中浮力的定理.