1. 世界船公司排行榜

1.丹麥的馬士基航運成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運輸,、物流,、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),，以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。

2.瑞士的地中海航運于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù),。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個機(jī)構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國達(dá)飛海運集團(tuán)是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司,?？偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運集團(tuán)始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司,，正式更名為"CMA CGM ",。

4.中國的長榮海運創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,，雖舉步為艱，但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家,，服務(wù)據(jù)點多達(dá)240余處,，所經(jīng)營的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。

5.德國的哈帕勞埃德航運是一家全球領(lǐng)先的班輪運輸公司,，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,，于2002年成為其全資子公司。

6.中國的中遠(yuǎn)集運1997年11月11日成立,，經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運輸，接受訂艙,，船舶租賃,，船舶買賣，船舶物料,、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶，運力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,，經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線,。

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀(jì)以來,，APL經(jīng)歷了激動人心的變革，從而躋身于世界五大航運和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開始其巴拿馬運河航線上的航行使命。

8.韓進(jìn)海運作為韓國最大,，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊,，運營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運輸上億噸貨物,。

9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營近、遠(yuǎn)洋集裝箱運輸貨運業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海，成為世界海運業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。

2. 全球船公司排行

2021世界集裝箱班輪海運公司前十,，海運船公司運力排名：

第一名是 馬士基航運

第二名是 地中海航運

第三名是 達(dá)飛集團(tuán)

第四名是 中遠(yuǎn)海運

第五名是 赫伯羅特

日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六

第七名到第十名依次是：長榮海運、韓新海運,、陽明海運,、萬海航運。

3. 世界船企排名

2019年12月25日,，商船三井,、日本郵船宣布將聯(lián)手九州電力公司，在日本國內(nèi)船企建造全球首批LNG動力大型煤炭運輸船,。

商船三井與日本郵船已經(jīng)與九州電力簽署了長期運輸協(xié)議,，將訂造2艘LNG動力大型運煤船，在2023年第二季度交付,，用于從澳大利亞等海外地區(qū)運輸煤炭至九州電力位于熊本和長崎的火力發(fā)電站,。

這2艘新船全長約235米，寬約38米,，載重量為95000噸,。其中第一艘將由日本郵船運營,，在大島造船建造，計劃于2023年4月交付,。第二艘將由商船三井運營,，在名村造船建造，計劃于2023年6月交付

4. 世界船公司排名

MSK A.P. MOLLER-MAERSK A/S 是馬士基船公司 是世界上最大的船公司 MSC Mediterranean Shipping Company S.A. 是地中海海運 是兩個不同的船公司

5. 世界船公司排行榜前十名

中國最大的是10000teu,世界上最大集裝箱的超級巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）.“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司,船長366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當(dāng)于48個籃球場,噸位為137000噸,能夠裝載13798個標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,韓國釜山船廠制造.是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運界的“航母”,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,如果將它垂直豎起來,將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當(dāng)于50個世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若改用火車運輸,車廂的總長度將達(dá)到90公里,。目前世界上最大的集裝箱船———地中海航運公司旗下的載箱量為9200標(biāo)準(zhǔn)箱的“地中海帕梅拉”輪,，“地中海帕梅拉”輪長336.7米，寬45.6米,，最大吃水15.2米,，紶速25.2節(jié)，它滿載11萬噸,。

6. 世界船舶公司排名

世界十大大型船舶排名：

　　1,、Prelude FLNG號

　　2、海上巨人號

　　3,、Pierre Guillaumat號

　　4,、巴蒂爾斯號

　　5、埃索大西洋號

　　6,、馬士基·麥金尼 M?ller號

　　7,、艾瑪·馬士基號

　　8、達(dá)飛亞歷山大·馮·洪堡號

　　9,、Berge Emperor號

　　10,、TI級超級油輪

7. 世界十大船公司排名

第一位“伯克”級 萊垍頭條

美國在90年代以后建造的唯一一級水面主戰(zhàn)艦艇，它也是美國繼“提康德羅加”級巡洋艦后第二種具有抗“飽和攻擊”能力的水面艦艇,，堪稱為當(dāng)今驅(qū)逐艦之“翹楚”,。萊垍頭條

艦上的“宙斯盾”系統(tǒng)、MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)（VLS）,，使其具有無與倫比的綜合防空,、反潛、反艦?zāi)芰Α? 它也因此成為了美國十二大航母戰(zhàn)斗群的“貼身護(hù)衛(wèi)”,。另外,，隨著美國“TMD計劃”的實施，“伯克”級將成為?；鵗MD的載體,。垍頭條萊

凡此種種，讓它做世界驅(qū)逐艦頭把交椅當(dāng)毫不為過,。 萊垍頭條

第二位“金剛”級 條萊垍頭

日本版的“伯克”級驅(qū)逐艦,，但它比原版的“伯克”級要稍大一些，排水量近萬噸,。 軍事專家認(rèn)為,，該級艦的綜合作戰(zhàn)性能與“伯克”級的基本型相差無幾,。條萊垍頭

“金剛”級憑借著其強(qiáng)大的防空實力和先進(jìn)C4ISR系統(tǒng)成為了日本4個“九?十”艦體的旗艦。 條萊垍頭

第三位“地平線”級 萊垍頭條

“西方七強(qiáng)”中法國,、意大利聯(lián)合研制的新一代防空艦,，法國稱之為“福爾班”，意大利稱之為“貝米加爾尼”,。萊垍頭條

“地平線”將裝備英,、法、意聯(lián)合研制的“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(PAAMS)”,，該系統(tǒng)吸收了歐洲軍事科學(xué)技術(shù)的精華,，其水平自然也是世界頂尖的。它包括多功能三坐標(biāo)雷達(dá),，“席爾瓦”垂直發(fā)射系統(tǒng),，“紫菀” （ASTER）—15/30防空導(dǎo)彈。萊垍頭條

該級艦畢竟是法,、意兩國的科技結(jié)晶，因此筆者認(rèn)為其整體水平應(yīng)當(dāng)比與其同根的英國“果敢”級防空艦高出一籌,。 預(yù)計將于2006年服役,。 萊垍頭條

第四位“果敢”級 萊垍頭條

英阿“馬島戰(zhàn)爭”后，英國海軍的“艦隊防空”一曝十寒,，英國隨后決定于法意聯(lián)合研制新一代防空艦,，但后來由于種種原因而退出。萊垍頭條

“果敢級”也因此誕生,，該級艦同“地平線”一樣,，也將裝備“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(PAAMS)”，只是雷達(dá)不同而已,。 另外,，考慮到未來作戰(zhàn)需要“果敢”級還為海軍陸戰(zhàn)隊員留下較大的空間。萊垍頭條

萊垍頭條

第五位“052C”級 垍頭條萊

中國制造的第一款世界級水面作戰(zhàn)艦艇,，它裝備了類似于美國“宙斯盾”系統(tǒng)中的SPY-1型雷達(dá),，但陣面似乎還要大一些，該艦因此被外媒稱為“中華神盾”,。英國的《簡氏防務(wù)周刊》稱該級艦具有卓越的防空能力和國際上同類艦中最強(qiáng)的反艦?zāi)芰?。萊垍頭條

萊垍頭條

第六位“無畏II”級 萊垍頭條

美國“伯克級”驅(qū)逐艦的出現(xiàn)，使前蘇聯(lián)意識到了本國艦艇與美國的巨大差距,，于是前蘇聯(lián)便在“無畏級”大型反潛艦的基礎(chǔ)上綜合“現(xiàn)代”級的長處,，建成了“無畏II”級驅(qū)逐艦。頭條萊垍

但由于蘇聯(lián)的解體,，僅建了“恰巴年科海軍上將”號一艘,。俄海軍總司令庫羅耶托夫海軍元帥稱該艦與“彼得大帝”號重型核巡洋艦并稱為二十一世紀(jì)俄的主戰(zhàn)艦艇,，其戰(zhàn)斗力由此可見一斑。 萊垍頭條

第七位“斯普魯恩斯”級 萊垍頭條

“冷戰(zhàn)”時期,，美國為應(yīng)對前蘇聯(lián)核潛艇設(shè)計的一級反潛驅(qū)逐艦,，已經(jīng)服役了將近25年，從服役時間來看,，該艦已近垂暮之年,，但美國憑借其先進(jìn)的技術(shù)，使該艦的防空,、反潛能力不斷提高,，仍是一級作戰(zhàn)能力相當(dāng)強(qiáng)大的驅(qū)逐艦。萊垍頭條

萊垍頭條

第八位“KDXII”級 萊垍頭條

韓國在本世紀(jì)建造的一級相當(dāng)時尚的驅(qū)逐艦,，它具有較好的隱身性能,，裝備了西方國家流行的“魚叉”反艦導(dǎo)彈，MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng),。 具備較強(qiáng)的防空,，反艦?zāi)芰Γ礉撃芰ι杂星啡?，它的出現(xiàn)預(yù)示著“大韓海軍”開始走向大洋,，對韓國海軍意義深遠(yuǎn)。萊垍頭條

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第九位“高波”級 萊垍頭條

日本海軍為替代“朝霧級”,、“初雪級”等老式的驅(qū)逐艦而設(shè)計的一級通用驅(qū)逐艦,。但實際上它只是“村雨級”通用驅(qū)逐艦的武器強(qiáng)化型，艦體幾乎沒有變化,，顯得十分保守,。 但它均衡的防空、反艦,、反潛能力,，使它具備了成為未來“九?十”艦隊。萊垍頭條

中堅的實力,。萊垍頭條

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第十位“現(xiàn)代”級 萊垍頭條

蘇聯(lián)為應(yīng)對美國航母而建造的一級驅(qū)逐艦,，它以反艦為主要使命，該級艦裝備了令美國海軍聞風(fēng)喪膽的SS-N-22“日炙”反艦導(dǎo)彈,，具有相當(dāng)出色的反航母能力,，我國海軍從上世紀(jì)90年代中期開始引進(jìn)了4艘該級艦的改型，一度令美國海軍震驚不已,。萊垍頭條

8. 世界最大的船公司排名

世界上最大的柴油發(fā)動機(jī),，14個汽缸，單缸排氣量1820升，單缸功率7780,，馬力,，14缸機(jī)的功率，108920馬力也就是Ⅰ02 RPM,，整機(jī)中,，2300噸使用重油熱效率達(dá)50%，一般汽車發(fā)動機(jī)為百分之25到30%最佳功率工下,，每小時油耗6400升,，世界首臺14缸低速船用柴油機(jī)魚裝上Emma maersk號大型集裝箱船投入使用。

9. 世界排名前10的船公司

戰(zhàn)艦世界閃擊戰(zhàn)十大最強(qiáng)船

1級,、德巡坑,，

日巡球磨比較厲害，夕張四級場制霸

2級,、美巡小奧,，

蘇巡基佬夫比較強(qiáng)勢，德巡柯尼斯堡制霸,。日巡古鷹兩極分化,，要么carry全場，要么被揍趴下,。英巡剛出,，貌似不錯。

3級,、美巡彭薩科拉,，德巡紐倫堡實力相當(dāng),，但是美巡很容易壞炮,，紐倫堡后置2炮塔，拖刀很厲害,，英巡六級利安德刺刀雷,，對付同級ca能應(yīng)付，bb單管炸船頭,。日巡青葉魚雷射界加大(=高雄),，但是相對填裝從44s→52s，蘇巡比較弱勢,。

4級,、美巡新奧和日巡妙高最強(qiáng)勢。新奧炮比較強(qiáng),，但是愛壞。妙高炮不弱，唯一的就是魚雷射界惡心,。

5級,、日巡高雄的左右16發(fā)610魚雷制霸，美巡威奇塔中庸,。

10. 世界船公司排行榜最新

1,、德國道依茨（DEUTZ ）

德國道依茨公司，是現(xiàn)今歷史最悠久,、世界領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)獨立制造商,。在全球130個國家有超過800多家的合作伙伴！產(chǎn)品可配套工程機(jī)械,、農(nóng)用機(jī)械,、井下設(shè)備、車輛,、叉車,、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)組和船機(jī)柴油發(fā)動機(jī)使用,。

道依茨（DEUTZ）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

2,、德國曼恩（MAN）

德國曼恩集團(tuán)，是世界主要柴油發(fā)動機(jī),、卡車（旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一）和客車制造商之一,。公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛,、船舶動力和專用車輛等領(lǐng)域,。

德國曼恩（MAN）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

3、美國康明斯（Cummins）

美國康明斯發(fā)動機(jī)公司始建于1919年,，主要生產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動機(jī),。康明斯公司在世界柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位,，產(chǎn)品的市場主要包括重型,、輕型卡車、休閑車(RV),、輕型汽車和許多工業(yè)用途,。

美國康明斯（Cummins）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

4、英國珀金斯（Perkins）

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司的公司之一,。公司生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機(jī)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用,。

5、沃爾沃（VOLVO）

一個120多年歷史的跨國巨企,，一個雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機(jī)械,、卡車、汽車,、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車。

沃爾沃（VOLVO）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

6,、日本三菱

從1917年創(chuàng)立的那天起,，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造各種型號的柴油發(fā)動機(jī)，三菱柴油發(fā)電機(jī)耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn),，其結(jié)構(gòu)緊湊,、燃油消耗低、大修周期長,。

7,、德國奔馳（MTU）

MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于艦舶,、重型汽車、工程機(jī)械及鐵路機(jī)車,。1901年設(shè)計,、制造了世界著名的梅塞德斯汽車。MTU公司成為世界上發(fā)動機(jī)技術(shù)最先進(jìn),，功率范圍最大的發(fā)動機(jī)供應(yīng)商,。

德國奔馳（MTU）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證德國奔馳（MTU）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

8、美國卡特皮勒（Caterpiller）

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司成立于1925年,，主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè),、建筑及采礦等工程機(jī)械和柴油發(fā)動機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)及燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)等,，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一,。

9、韓國斗山大宇

韓國大宇株式會社成立于1937年,，大宇柴油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于國防,、航空,、車輛,、船舶、工程機(jī)械,、發(fā)電機(jī)組,。

10、日本洋馬（YANMAR）

“洋馬”是世界公認(rèn)的柴油發(fā)動機(jī)品牌,，致力于先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)的開發(fā),。