1. 船公司查詢

可以查詢一下各個(gè)船公司的船期呀,，建議用 i跟蹤 網(wǎng)站,，比較方便，輸入起始港和目的港,，選擇你想要知道的船公司,，所有的船期就都會(huì)顯示,，可以看看有沒有直達(dá)船、大約幾天時(shí)間等等,，這樣就不用完全依賴貨代提供啦

2. 船公司查詢軟件

該北斗衛(wèi)星導(dǎo)航查船號(hào)方法如下：

1,、首先需要下載北斗導(dǎo)航，可以通過手機(jī)自行下載,，非常的簡(jiǎn)單,，只要直接搜素“北斗導(dǎo)航”，點(diǎn)擊后面的下載按鈕就可以直接下載,。

2,、下載完成后,，回到手機(jī)桌面,，找到已經(jīng)下載好的北斗導(dǎo)航app,，點(diǎn)擊進(jìn)入。

3,、進(jìn)入北斗導(dǎo)航app之后,，可以看到，你目前所在的位置,，非常的精確,，還可以通過導(dǎo)航查詢某些地址，直接輸入查詢即可,。

4,、比如隨便查詢一個(gè)位置，可以非常精確地定位到這個(gè)位置,，及周邊情況,。

5、如果想使用導(dǎo)航功能,，可以直接點(diǎn)擊右下角的“導(dǎo)航”按鈕,。

6、輸入要導(dǎo)航的其實(shí)位置以及目的地就可以了,，然后會(huì)給你提供幾種導(dǎo)航方式進(jìn)行選擇,，選擇后，點(diǎn)擊右下角的“開始導(dǎo)航”就可以了,。

7,、接著就進(jìn)入導(dǎo)航功能，就可以跟著語音導(dǎo)航向目的地出發(fā)了,。 以上就是如何使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的方法介紹,，希望對(duì)你有幫助！,！

3. 船公司查詢網(wǎng)站

shipper/consignee/notify,還有起運(yùn)港,，目的港，這些信息如果已經(jīng)明確,，可以先核對(duì)一下貨代發(fā)來的提單確認(rèn)件,，有錯(cuò)誤的就標(biāo)注出來，旁邊寫上正確的,。

若有準(zhǔn)確的件重尺也有,，此時(shí)就可以整個(gè)提單先核對(duì)一遍，錯(cuò)誤的就標(biāo)注出來,，旁邊寫上正確的,，讓貨代改好再發(fā)給你看,，直到提單準(zhǔn)確無誤了，我一般是先發(fā)給客戶看一下,，客戶確認(rèn)沒有問題,，才跟貨代說提單確認(rèn)OK。

若沒有準(zhǔn)確件重尺就等裝完集裝箱,，有了準(zhǔn)確的件重尺后盡早核對(duì),。

最重要的貨描、包裝數(shù)量,、包裝方式（PCS,CTNS,PALLETS或者其他的）,，毛重，立方數(shù),，這些信息一個(gè)字母一個(gè)字母的核對(duì),，免得出錯(cuò)。

提單確認(rèn)的時(shí)間,，不同的船公司或者貨代要求不一樣,，沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

這個(gè)時(shí)間點(diǎn)要跟貨代溝通好,，所有信息都提早有了自然是好,，如果知道貨物或者裝柜會(huì)有點(diǎn)遲延，要在裝柜前或者裝柜中跟貨代說明一下,，貨代會(huì)幫忙申請(qǐng)延后一點(diǎn)時(shí)間,。大體是這樣，有問題歡迎來找我,，我們一起進(jìn)步,。

4. 船公司查詢協(xié)議號(hào)密碼

根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的修改決議，決定取消船舶進(jìn)出港簽證,，實(shí)施船舶進(jìn)出港報(bào)告制度,。

船舶首次進(jìn)出港報(bào)告前要登陸海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)（網(wǎng)址：180.169.34.36）進(jìn)行注冊(cè)。也可在網(wǎng)站里下載手機(jī)app客戶端,，在手機(jī)上進(jìn)行注冊(cè)和報(bào)告,。下面我在PC端演示船舶進(jìn)出港注冊(cè)和報(bào)告的操作方法。

船舶進(jìn)出港注冊(cè)

1,、登陸進(jìn)出港報(bào)告網(wǎng),，在注冊(cè)申請(qǐng)欄填寫船舶名稱、船舶識(shí)別號(hào),、申辦人姓名,、身份證號(hào)碼、申報(bào)密碼和手機(jī)號(hào)碼,。

2,、點(diǎn)擊獲取驗(yàn)證碼,，海事局會(huì)發(fā)送驗(yàn)證碼到注冊(cè)手機(jī)上，將手機(jī)上驗(yàn)證碼輸入,。

3,、如果是運(yùn)輸船舶，將營運(yùn)證信息輸入,；如果不是,，將方框?qū)慈∠纯伞?/p>

4,、勾選頁面下方我已閱讀并同意,，立即注冊(cè)。

5,、成功提交船舶注冊(cè)申請(qǐng),。(如果不成功，請(qǐng)檢查輸入的信息與船舶證書證件是否一致)

6,、市地方海事局會(huì)在三天內(nèi)審核注冊(cè)申請(qǐng),，決定是否予以注冊(cè)。

7,、注冊(cè)審核同意后,，部海事局會(huì)發(fā)送一條短信給注冊(cè)手機(jī)，短信內(nèi)容包括登錄名,、登陸密碼,、申報(bào)密碼等內(nèi)容。

8,、船舶進(jìn)出港報(bào)告注冊(cè)完成,。

可以同一手機(jī)注冊(cè)多艘船舶。

5. 船公司信息

中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司是中央直接管理的特大型國有企業(yè),，隸屬于國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì),。總部位于北京市,。主營業(yè)務(wù)包括航運(yùn),、航運(yùn)金融、物流,、碼頭,、船舶修造、科技信息等,。成立于1961年4月27日,，是世界第一大的航運(yùn)企業(yè)、新中國第一家國際海運(yùn)企業(yè),。

中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司是中央直接管理的特大型國有企業(yè),，隸屬于國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì),。總部位于北京市,。主營業(yè)務(wù)包括航運(yùn),、航運(yùn)金融、物流,、碼頭,、船舶修造、科技信息等,。成立于1961年4月27日,，是世界第一大的航運(yùn)企業(yè)、新中國第一家國際海運(yùn)企業(yè),。

6. 船公司查詢提單保留多久?

　　正本提單（Original B/L）,，是指提單上經(jīng)承運(yùn)人、船長或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單,。是承運(yùn)人出具的提單文件,，在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，有時(shí)候會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)需要,，對(duì)提單進(jìn)行電放,，就是發(fā)貨人向承運(yùn)人交回正本提單，并出具保函,，申請(qǐng)船公司電報(bào)通知目的港代理放貨給指定收貨人,。　　電放提單也就是電報(bào)放貨的簡(jiǎn)稱,。國外的承運(yùn)人保留全套正本提單,，并通知目的港的代理，收貨人可憑加蓋正本公章的提單復(fù)印件和保函換單提貨,?！　eaway bill 是快捷提單（express bill）的一種， 收貨人在目的港只需證明自己身份與提單上的Consignee一致就可以在繳繳清local charges（若是FOB,還要繳清運(yùn)費(fèi)）后提領(lǐng)貨物,， 而不需要出示任何提單哪怕是副本,。因此。seaway bill是一種對(duì)客戶極為便捷的海運(yùn)單據(jù),。甚至比電放要方便多了,，電放還需要起運(yùn)港船公司發(fā)郵件或電報(bào)通知目的港。但seaway bill對(duì)客戶提供極大方便的同時(shí),，也給船公司帶來了極大風(fēng)險(xiǎn),。比如說若是CNF貨，客戶在開船后不需要付運(yùn)費(fèi)買提單，收貨人仍能在目的港提領(lǐng)貨物,。 故船公司對(duì)簽發(fā)seaway bill通常是非常謹(jǐn)慎的,，一般都是針對(duì)運(yùn)費(fèi)預(yù)付的貨才可以做SEAWABY BILL。正本提單與電放提單的特點(diǎn)　　正本提單是收貨憑證,，買方要憑正本提單辦理提貨手續(xù),。　　電放提單就是電報(bào)放貨,，程序上買方只要憑你傳真給他的電放提單的傳真件就可以辦理提貨,。　　如果你的貨都快到港了,，船公司還沒給你正本提單,？是出正本還是電放通常在你給船公司下委托的時(shí)候就確定了，如果要修改成電放,，船公司會(huì)在你返回正本提單的前提下而且憑shipper出具的電放保函才給你電放,。正本提單與電放提單的區(qū)別　　

1）正本提單（Original OcEAN Bill of Loading）是指經(jīng)過承運(yùn)人,、船長或其代理人簽字蓋章并注明簽發(fā)日期的提單,。一套提單通常是“三正三副”，任何一個(gè)正本都可以作為提貨憑證,，一般是全套正本提單一起流轉(zhuǎn),。發(fā)貨人shipper發(fā)運(yùn)后，一般是通過銀行（跟單信用證或托收收匯）將全套正本提單轉(zhuǎn)交收貨人consignee（發(fā)貨人只要把符合信用證要求的單據(jù)交給銀行,，銀行就給發(fā)貨人支付貨款,；收貨人只要向銀行支付貨款，銀行就把從發(fā)貨人那里得到的全套正本提單交給收貨人,，收貨人就可以提取貨物）,，或通過國際快遞（非跟單信用證或托收時(shí)）轉(zhuǎn)交收貨人?！　?/p>

2）電放提單（Telex Release Ocean Bill of Loading）是指由托運(yùn)人向承運(yùn)人（船公司）提出申請(qǐng)并提供《電放保函》后,，由起運(yùn)港的船公司或其代理通過電郵或其他方式電傳通知其目的港代理——某提單項(xiàng)下貨物不需要憑正本提單放貨，收貨人可憑電放提單掃描件/傳真件（要由收貨人公司蓋章）或憑身份證明提取貨物,?！　?/p>

3）電放提單省去了正本提單需要把單據(jù)通過銀行或快遞轉(zhuǎn)交收貨人的環(huán)節(jié)，因此可以解決“貨等單”的問題,，尤其是近洋運(yùn)輸,。因?yàn)榻筮\(yùn)輸航期短，易出現(xiàn)貨物已到目的港,，但正本提單還沒到的問題,，導(dǎo)致收貨人提不了貨——耽誤時(shí)間，還可能產(chǎn)生額外費(fèi)用如壓港費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等,?！　?/p>

4）正本提單在一定條件下可以流通和轉(zhuǎn)讓，電放提單不能流通和轉(zhuǎn)讓,。正本提單做電放之后,，就喪失了物權(quán)憑證的功能和可流通性和可轉(zhuǎn)讓性，因此電放提單和正本提單差別很大,，但是電放提單的功能和使用與海運(yùn)單卻十分相似,。正本提單與電放提單、Sea Waybill風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)　　正本提單,，即Original B/L 或Bill of Lading Original,，是指承運(yùn)人出具的提單文件，提單上有“Original”字樣,，并有承運(yùn)人簽字蓋章和注明的簽發(fā)日期,，正本提單一般一式三份，可以通過背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,?！　‰姺盘釂危措妶?bào)放貨,，提單上會(huì)有Surrendered,Telex Release的字樣,，在Shipper向船公司提出電放申請(qǐng)并提供保函后，船公司會(huì)向Shipper簽發(fā)電放提單,，若船公司已經(jīng)簽發(fā)正本提單,，一般會(huì)要求Shipper交回正本提單的同時(shí)提供保函，再簽發(fā)電放提單,?！　WB，即SEA WAYBILL,，SWB不具物權(quán)憑證,，所以不能轉(zhuǎn)讓，一旦做了SWB ,，貨權(quán)就不再屬于Shipper,，所以這種放單方式是風(fēng)險(xiǎn)最高的。

7. 船舶公司查詢

船舶動(dòng)態(tài)查詢,，建議你試試船訊網(wǎng),，以前用過很好用，可以實(shí)時(shí)看見船的位置,，航向,，主機(jī)情況等信息,。

8. 船公司查詢集裝箱

如果箱主公司是船公司,那么在箱主公司的官網(wǎng)貨物跟蹤頁就可以選擇集裝箱跟蹤的方式來查詢集裝箱目前的軌跡。

箱號(hào)：集裝箱箱體上都有一個(gè)11位的編號(hào),，前四位是字母稱為抬頭,，后七位是數(shù)字。此編號(hào)是唯一的,。關(guān)于4個(gè)英文字母,，前3個(gè)字母是箱主（船公司，租箱公司）代碼,，比如中遠(yuǎn)是CBH,，中海CCL，弘信是TGH,，U代表集裝箱,。

任何一個(gè)集裝箱第4個(gè)英文字母都是U，后面的數(shù)字是集裝箱的編號(hào),。通常1和9開頭的集裝箱是特種箱,，數(shù)字4，7,，8開頭的是大柜,，2，3開頭的是小柜,。的是最后一個(gè)數(shù)字是集裝箱的識(shí)別碼,。

集裝箱，英文名container,。是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器,。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,，中途更換車,、船時(shí)，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝,。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明,。

集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口、航線,、公路,、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

9. 船公司查詢船公司貨物跟蹤

只要你有快遞的單號(hào),，登錄天天的官網(wǎng),，或者任何一個(gè)查詢網(wǎng)站，輸入單號(hào)就能查詢,。也或者你可以提供單號(hào),，我?guī)湍悴椤?/p>

10. 船公司查詢到的集裝箱換單信息會(huì)有延遲么

國際航運(yùn)巨頭馬士基2020年11月17日發(fā)布公告也稱，在過去數(shù)月,，市場(chǎng)正面臨缺箱問題,，特別是表現(xiàn)強(qiáng)勁的全球主干航線上，40英尺高柜供應(yīng)緊張,，馬士基正在尋求解決方案加快空箱調(diào)運(yùn),。

馬士基預(yù)計(jì)，空箱緊缺情況將會(huì)持續(xù),，中國港口的出口訂艙不得不面臨因缺箱等造成的訂艙取消或裝運(yùn)延遲,。

11. 船公司查詢結(jié)果

可以用船訊網(wǎng) 最好用呼號(hào)查,船名有重復(fù)的,在船訊網(wǎng)頁面左側(cè)一一點(diǎn)擊篩選。