1. 國際船舶公司排行榜

1.駱駝蓄電池

佛山迅普能源科技有限公司

2.耐普蓄電池

中圣宏業(yè)電源設(shè)備(北京)有限公司

3.理士蓄電池

山東盛達綠能電源科技有限公司

4.火炬蓄電池

山東科德能源設(shè)備有限公司

5.風(fēng)帆蓄電池

北京恒泰正宇科技有限公司

6.陽光蓄電池

山東存福新能源科技有限公司

7.雙登蓄電池

北京超杰海創(chuàng)科技發(fā)展有限公司

8. 迅普能源

佛山迅普能源科技有限公司 

9.圣陽蓄電池 

沃維諦(北京)電源技術(shù)有限公司

10.理士蓄電池

沃維諦(北京)電源技術(shù)有限公司

2. 中國船舶集團有限公司世界排名

1、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠,。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團有限公司隸屬中國船舶重工集團公司，總資產(chǎn)817億元,，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,，也是擁有軍工,、造船、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。大船集團是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè)，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級,、1萬噸級,、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設(shè)施的船廠，可以滿足從駁船,、拖船,、漁船、軍船到貨船,、集裝箱船,、化學(xué)品船、滾裝船等各類別船舶,，以及FPSO,、自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計建造各種船舶3000余艘,。

3、上海江南造船廠：指長興島造船廠,，全稱上海江南長興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團（簡稱中船集團），前身是上海江南造船廠,，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸，共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大,、設(shè)施最先進、最具國際競爭力的造船基地,。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日,，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月、1973年1月,，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次,，總計航程2831海里，進行了各種項目試驗,。1974年6月30日,，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工，交付海軍南海艦隊服役,。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦?！?51”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平。

3. 國際船舶公司排行榜最新

10,、日本郵船株式會社(NYK)條萊垍頭

日本三大航運公司之一和世界上最古老,、最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立,。萊垍頭條

公司總部位于日本千禧區(qū),，擁有約800艘船只，包括集裝箱船,、游輪,、游輪等。條萊垍頭

9,、日本商船三井MOL萊垍頭條

日本航運公司,，世界十大航運公司中的第二大，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的一部分,。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。萊垍頭條

8、中國臺灣陽明海運集團萊垍頭條

遠洋運輸公司,，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年。它可以追溯到清朝,。萊垍頭條

公司擁有85艘船舶,，載重量420萬噸，吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，服務(wù)于全球70多個國家,。萊垍頭條

7、中國香港東方海外貨柜航運公司萊垍頭條

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只,，包括極端天氣下的冰級船只。萊垍頭條

6,、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,，總部位于中國臺灣桃園市，主要路線從遠東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口。條萊垍頭

5,、赫伯羅特船舶公司，德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家德國航運公司和175艘集裝箱船合并而成,。萊垍頭條

4、中國遠洋運輸(集團)公司萊垍頭條

中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年，總艦隊規(guī)模將是世界上最大的,。萊垍頭條

3,、法國達飛海運集團成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。萊垍頭條

2,、地中海航運公司，瑞士航運公司成立于1970年,，是世界第二大航運公司,，在全球擁有350個組織、28,，000多名員工和471艘集裝箱船,。萊垍頭條

1、馬士基航運有限公司萊垍頭條

丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界最大的航運公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個國家設(shè)有辦事處，員工超過88,，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。萊垍頭條

4. 世界船舶公司排名

2019全球電線電纜最新排名,，普睿司曼穩(wěn)居第一電線電纜用以傳輸電（磁）能,，信息和實現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換的線材產(chǎn)品,。廣義的電線電纜亦簡稱為電纜，狹義的電纜是指絕緣電纜,，它可定義為：由下列部分組成的集合體,；一根或多根絕緣線芯，以及它們各自可能具有的包覆層,，總保護層及外護層,，電纜亦可有附加的沒有絕緣的導(dǎo)體。根據(jù)各進口電線電纜公司的品牌知名度,、質(zhì)量水平,、售后服務(wù)、創(chuàng)新能力,、消費者口碑等指標(biāo)進行綜合評選得出的,。

First:第一

意大利(Prysmian)普睿司曼

意大利普睿司曼集團始于1879年，是全球通信和能源電纜行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,。擁有全球電線電纜行業(yè)最優(yōu)秀的研發(fā)團隊,，世界頂尖的生產(chǎn)檢測設(shè)備，產(chǎn)品暢銷全球每一個角落,，在全球電線電纜行業(yè)擁有不可撼動的地位,。總部位于意大利米蘭,，是米蘭交易所上市企業(yè),。普睿司曼集團旗下?lián)碛蠵rysmian和Draka兩大世界知名品牌，占據(jù)能源,、通訊和高科技電線電纜的統(tǒng)治地位,，并壟斷美國97%的傳輸電纜，澳洲93%的光纖控制電纜,，歐洲,、香港等地60%以上的住宅電線以及全球眾多航天和船舶和地標(biāo)建筑。

5. 全球十大船舶公司

1,，馬士基航運有限公司,，是丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司。

2,、地中海航運公司

成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司

3,、法國達飛海運集團

成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家。

4、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。

5、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成,。

6、中國長榮海運

是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)在中國臺灣桃園市

7,，中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處

8,，中國臺灣陽明海運集團,，位于中國臺灣基隆，成立于1972年,。

9,、日本商船三井MOL

日本航運公司，世界十大航運公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員遠洋運輸公司

10、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一,，也是世界上最古老和最大的航運公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。

6. 全球船舶制造公司排名

國外著名糧油企業(yè)

國際四大糧商為世界五百強企業(yè),，即美國ADM,、美國邦吉、美國嘉吉,、法國路易達孚,，人們習(xí)慣根據(jù)他們名稱的第一個字母，把這四家稱作“ABCD”,。四大糧商目前壟斷性地控制了目前世界糧食市場80%的交易量,。

一、ADM公司(Archer Daniels Midland)

ADM的創(chuàng)始人早在1902年就開始了相關(guān)的生意,，2000年正式進入中國,。時至今日，ADM已成為巨大而又盤根錯節(jié)的跨國公司,。

它旗下的企業(yè)包括食品,、飲料、食療以及飼料等,，共約270家各種各樣的制造工廠,，分布在世界各地，從事可可、玉米加工,，食品添加物,、營養(yǎng)補助品、類固醇,、食用油等的生產(chǎn)和市場推銷,。除此之外，它還從事有關(guān)農(nóng)糧儲備與運輸交通等大型行業(yè),。

現(xiàn)在,，ADM是當(dāng)今世界第一谷物與油籽處理廠，美國最大的黃豆壓碎處理廠和玉米類添加物制造廠,，美國第二大面粉廠和世界第五大谷物輸出交易公司和美國最大的生物乙醇生產(chǎn)商,。ADM公司還參股中國糧油集團的糧油業(yè)務(wù)和入股新加坡豐益集團。

二,、邦吉公司(Bunge)

邦吉,，在1818年荷蘭的阿姆斯特丹創(chuàng)立，邦吉在全球32個國家擁有450多個工廠,，已發(fā)展成為世界第四大糧食出口公司,，據(jù)公開報道稱，邦吉目前是巴西最大的谷物出口商,，美國第二大大豆產(chǎn)品出口商,、第三大谷物出口商、第三大大豆加工商,，全球第四大谷物出口商,、最大油料作物加工商。除了糧食加工與出口,，邦吉還將營業(yè)范圍擴展到了紡織,、化肥、油漆以及銀行等行業(yè),，工廠和業(yè)務(wù)遍及巴西,、美國。

在四大糧商中,，邦吉以注重從農(nóng)場到終端的全過程為名,，在南美擁有大片農(nóng)場，一邊向農(nóng)民賣化肥,，一邊收購他們手中的糧食,，再出口到其他國家或者進行深加工。

三,、嘉吉公司(Cargill)

嘉吉公司,，于1865年在艾奧瓦創(chuàng)立的,，現(xiàn)在年營業(yè)額高達900億美元，年獲利達25億美元以上,，是美國第二大私有資本公司,，法國第三大糧產(chǎn)輸出公司，美國最大的玉米飼料制造商,，美國第三大面粉加工企業(yè)和屠宰,、肉類包裝加工廠，最大的養(yǎng)豬和禽類(如肉雞,、火雞)養(yǎng)殖場,。它的糧食輸出和交易業(yè)務(wù)，是世界第一,。同時,，它還擁有全美最多的糧倉，從食品的生產(chǎn),、包裝,，到市場的每一個環(huán)節(jié)，無不一手包辦,。公司業(yè)務(wù)橫跨五大洲及66個國家,，堪稱世界之最。此外,，它還擁有超過100億美元資產(chǎn)的避險基金——黑河資產(chǎn)管理(Black River Asset Management)和從事高科技及高回報(包括基因工程等)的生物工程研發(fā)計劃,。

嘉吉公司主張開放自由貿(mào)易，它的發(fā)展戰(zhàn)略主要是開發(fā)第三世界的潛在市場,，因而對環(huán)境的破壞(如南美熱帶雨林之被狂砍等)非常顯著。

嘉吉在中國擁有的合資和獨資企業(yè)多達27家,，遍布沿海地區(qū),。

四、路易達孚公司(Louis Dreyfus)

路易達孚公司是一家跨國集團,，由法國人列奧波德·路易·達孚創(chuàng)建于1851年,，總部設(shè)于法國巴黎。目前,，路易達孚的分支機構(gòu)遍布全球,。主要位于布宜諾斯艾利斯，倫敦,，巴黎,，圣保羅，美國的威爾頓和孟菲斯,。路易達孚集團在全世界范圍內(nèi)從事谷物,、油料、油脂、飼料,、大米,、肉食、食糖,、咖啡,、棉花、天然及人造纖維,、電力,、天然氣、石油及石油產(chǎn)品的貿(mào)易以及政府債券和金融證券業(yè)務(wù),。路易達孚集團的分支機構(gòu)遍布全球,，為跨地域的采購及銷售提供了極大的便利與優(yōu)勢。

路易達孚的最新生意活動,，是從事全球性活化燃油的生產(chǎn)和經(jīng)營,，包括制造和交易經(jīng)由發(fā)酵或合成方式生產(chǎn)的乙醇，它用以制造發(fā)酵式乙醇的主要原料是蔗糖和谷類等農(nóng)作物,。

路易達孚集團與中國在小麥,、油脂、油料,、飼料,、棉花、食糖和飼料谷物等農(nóng)產(chǎn)品方面的貿(mào)易十分活躍,，有進口亦有出口,。鑒于中國市場和消費需求的不斷發(fā)展，路易達孚集團一直積極開拓新業(yè)務(wù),，包括羊毛,、塑料和各種肉食。

五,、新加坡豐益國際集團

豐益國際集團是多元化的全球跨國公司,，世界最大的糧食、食用油及農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商,、貿(mào)易商之一,，世界財富500強中排名第300位。年營業(yè)額100多億美元,，先后在深圳,、青島、天津,、秦皇島,、連云港,、營口、廣州,、上海,、泉州、防城港,、張家港等主要港口及武漢,、岳陽、西安,、成都,、佳木斯、新疆昌吉等主要城市投資設(shè)立了40多家工廠和20多家貿(mào)易公司,，有多家投資企業(yè),，業(yè)務(wù)涉及糧油、化工,、能源,、房地產(chǎn)等行業(yè)。

旗下的益海嘉里投資有限公司是中國植物油行業(yè)十強企業(yè)之一,?！敖瘕堲~”、“胡姬花”,、“福臨門”,、“魯花”這些食用油品牌背后，均有新加坡豐益國際有限公司的身影,，是中國當(dāng)之無愧的油脂業(yè)寡頭,，在沿海、長江沿線和內(nèi)地實現(xiàn)全面而有力控制原料成本的工業(yè)布局,?？偛吭O(shè)在上海市浦東新區(qū)陸家嘴，屬于新加坡獨資企業(yè),，占據(jù)中國食用油銷售份額的30-40%。

截至2007年,，豐益公司在中國的食用油粗煉和精煉廠共24家,，特殊油脂生產(chǎn)廠5家，灌裝油生產(chǎn)廠20家,，大米廠2家,，面粉廠5家。益海嘉里已在形成了布點廣泛,、布局合理,、規(guī)模宏大的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)體系,；建立了中國龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)銷商數(shù)目已經(jīng)超過2000家,，遍布全國400個大中城市,，銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了中國除臺灣地區(qū)以外的所有省區(qū)市。

集團旗下12家大豆壓榨企業(yè),，日大豆壓榨能力3.4萬噸,，年加工大豆1000萬噸，年精煉油脂能力400萬噸,，并正進軍中國大米,，小麥領(lǐng)域。

六,、來寶集團(Noble Group),；

創(chuàng)立于1987年，以亞洲的鋼鐵貿(mào)易業(yè)起家,，總部在香港,，在新加坡證券交易所上市的企業(yè)集團，是農(nóng)業(yè),、工業(yè)和能源等多個領(lǐng)域的全球供應(yīng)鏈管理方面的市場領(lǐng)軍者,，業(yè)務(wù)涉及多種自然資源和原材料，如棉花,、谷物,、咖啡、煤炭,、鐵礦石,、鋼材、鋁材以及清潔油品等,。

來寶公司先后收購了廣西欽州大洋油脂和江蘇南通寶港油脂,，重組了重慶新涪和山東新龍油脂。

七,、托福國際集團,；

托福國際集團成立于1919年，總部設(shè)在德國漢堡,，是一家國際著名的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司,，在全球設(shè)有40多個子公司和辦事機構(gòu)，年谷物和油料貿(mào)易量達4000多萬噸,。是世界農(nóng)業(yè)原料的三大加工商之一,，年營業(yè)額近150億美元。托福公司重組了湛江華農(nóng)公司,，并通過鄭州陽光公司入股開封正大和許昌山花公司,。

八,、荷蘭CSM公司(荷蘭中央糖業(yè)公司)

CSM是一家著名的荷蘭跨國公司，專業(yè)生產(chǎn)和銷售食品配料和糧食,，業(yè)務(wù)涉足全球100多個國家,。

九、香港并豐集團

并豐集團以高度垂直整合模式為經(jīng)營特色的多樣化棕櫚油產(chǎn)品的跨國綜合企業(yè),主要業(yè)務(wù)范圍包括棕櫚種植,、食用油生產(chǎn)加工,、油脂化工、生物能源產(chǎn)業(yè),、運輸倉儲及物流業(yè),；集團業(yè)務(wù)遍及中國、馬來西亞,、印尼,、新加坡、印度等亞太地區(qū)及歐洲,，集團目前棕櫚種植面積已經(jīng)達到3萬公頃左右,，集團在馬來西亞擁有自己專營的物流及船務(wù)代理機構(gòu)，有8萬噸的船隊,，可以提供全面而專業(yè)的物流,、運輸及船務(wù)代理服務(wù)，業(yè)務(wù)遍及中國和海外市場,，自1999年開始,，集團已經(jīng)發(fā)展成為中國棕櫚油的三大供應(yīng)商之一，2007年,，該集團在中國棕櫚油市場占有率為18%,，業(yè)務(wù)遍及30個主要港口和城市。

十,、森達美(Sime Darby)集團

馬來西亞最大國有企業(yè)之一,。業(yè)務(wù)涵蓋棕櫚種植及精煉、房地產(chǎn),、汽車,、機械、電力,、水利,、船舶、石油鉆井平臺以及醫(yī)療,、酒店等,，是世界上最大的棕櫚油運營商,，寶馬汽車全球第三大合作伙伴,，總資產(chǎn)500億美元,，年營業(yè)收入300多億美元，是世界500強企業(yè)之一,。在世界30多個國家和地區(qū)設(shè)有300多家全資和控股公司,。全球員工20萬。自2005年以來,，森達美集團在中國投資了港口,、航運、造船,、水務(wù),、棕櫚油加工、地產(chǎn)等企業(yè),，總投資超過100億人民幣,。目前，森達美集團獨資在日照市建設(shè)大型棕櫚油加工項目,。

十一,、馬來西亞聯(lián)邦土地發(fā)展局(通常被稱為聯(lián)邦國土發(fā)展局)

聯(lián)邦國土發(fā)展局是世界上最大的棕櫚油種植園的運營商，是馬來西亞政府機構(gòu),，主要職責(zé)是處理開發(fā)地區(qū)的農(nóng)村窮人安置問題,，并著重進行It focuses on opening smallholder farms growing cash crops .農(nóng)場的開放和經(jīng)濟作物的發(fā)展。FELDA's schemes aregenerally open only to ethnic Malays , who form a majority of the Malaysian population. FELDA is the world'slargest plantation operator, with 811,140 hectares of oil palms, mainly acrossPeninsular Malaysia, Sarawak and Sabah in Malaysia. [1 ] It also operates plantations and oil mills in Indonesia.聯(lián)邦國土發(fā)展局擁有811140公頃的棕櫚園,，主要分布在馬來西亞半島,，沙撈越和馬來西亞沙巴。該公司經(jīng)營種植園,，在印度尼西亞建油廠,，并持有馬來西亞的一些主要銀行的少數(shù)股權(quán)。

十二,、印尼金光集團

金光集團是上半個世紀(jì)前由有“油王”之稱的黃奕聰先生創(chuàng)建于印尼雅加達的一家現(xiàn)代化跨國集團公司,，集團目前擁有員工15萬人，總資產(chǎn)614億美元,，投資范圍遠及中國大陸,、日本、韓國,、新加坡,、馬來西亞、菲律賓,、泰國,、印度、澳大利亞,、法國,、比利時,、英國和美國等。

目前,，金光集團已發(fā)展成為涉及造紙業(yè),、食品與地產(chǎn)、能源,、金融業(yè),、電信、林業(yè)等六大核心產(chǎn)業(yè)的國際化大集團,。金光集團目前是世界上最大的棕櫚油種植和生產(chǎn)廠商,，也是亞洲最大的漿紙業(yè)集團公司，被世界著名的財經(jīng)雜志《福布期》評為全球華人第七大,，東南亞第四大,，印尼最大的集團公司。

上世紀(jì)90年代,，金光集團開始在中國投資設(shè)廠,，迄今為止在中國大陸的總投資額達100億美元，約50家獨資及合資公司,。

金光集團農(nóng)業(yè)部為集團創(chuàng)始產(chǎn)業(yè)部門,，擁有從原材料到生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的縱向一體化生產(chǎn)體系。在印尼擁有大片棕櫚,、茶葉,、橡膠、椰子,、香蕉等種植園,，還從事棕櫚油和金槍魚加工業(yè)。

十三,、印尼春金集團

春金集團(Musim Mas Group)為印尼最大的棕櫚種植,，棕櫚油精煉加工和油化學(xué)品生產(chǎn)商之一，擁有世界上最大的棕櫚油精煉廠,，是棕櫚原油加工成食用油的先驅(qū),，被印尼政府8次評為印尼最佳出口商獎，其在棕櫚油加工方面的技術(shù)處于領(lǐng)先地位,，是一個綜合性的棕櫚油加工集團,。其主營業(yè)務(wù)有棕櫚的種植、棕櫚果收集,、棕櫚油的精煉加工,、肥皂的生產(chǎn)、油化學(xué)品的生產(chǎn)、印尼國內(nèi)食用油的配給,、貨物運輸及碼頭業(yè)務(wù),。

7. 中國船舶集團世界排名

北京時間7月22日,《財富》中英文網(wǎng)同時發(fā)布2019《財富》世界500強排行榜。中國船舶重工集團有限公司以46114.4百萬美元的營業(yè)收入位列第243位,較上年提升了兩位,連續(xù)9年躋身世界500強行列,蟬聯(lián)全球造船企業(yè)首位,。全球范圍內(nèi),僅有中船重工和三菱重工業(yè)兩家造船企業(yè)躋身世界500強。

8. 中國船舶公司排名

1,、中國船舶重工集團南京鵬力科技集團有限公司

2,、南京金意品信息科技有限公司

3、南京東南工業(yè)裝備股份有限公司

4,、南京學(xué)思信息技術(shù)有限責(zé)任公司

5,、南京東澤船舶制造有限公司

6、南京帝伯熱學(xué)有限公司

7,、南京暢洋科技有限公司

8,、南京金城液壓工程有限公司

9、南京武家嘴船舶制造有限公司

10,、南京南杭電氣設(shè)備有限公司

9. 世界排名前十的船舶公司

整理出世界十大航運公司的排名,。在這些公司中，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運力的83.5%,。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一，也是世界上最古老和最大的航運公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶,，包括集裝箱船,、游輪、游輪等,。

9,、日本商船三井MOL

日本航運公司，世界十大航運公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員,。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8,、中國臺灣陽明海運集團

遠洋運輸公司,，位于中國臺灣基隆，成立于1972年,。它可以追溯到清朝,。

該公司擁有85艘船舶，420萬載重噸，346,，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量,，服務(wù)于世界70多個國家。

7,、中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,，在70多個國家設(shè)有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只,，包括在極端天氣下的冰級船只,。

6、中國長榮海運

是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)在中國臺灣桃園市,，主要航線從遠東到北美、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。

5、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成,。

4、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年，船隊的總規(guī)模將是世界上最大的,。

3,、法國達飛海運集團

成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2,、地中海航運公司

成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司，在全球擁有350個組織,，超過28,，000名員工和471艘集裝箱船。

1,、馬士基航運有限公司

丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88,，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。

10. 國際船舶公司排行榜前十名

全球排行前十的船公司代碼分別為：MSC,、MSK,、CMA、COSCO,、HPL,、ONE、EMC,、HMM,、YML和ZIM。

TOP1,、MSC

船公司中文名為地中海航運公司，簡稱地中海航運,，其總部在瑞士日內(nèi)瓦,，目前MSC有600多艘船，運力十足,。

TOP2,、MSK

船公司中文名為A.P.穆勒-馬士基有限公司，簡稱馬士基,，MSK素有“世界第一大航運公司”之稱,。

TOP3、CMA

船公司中文名為法國達飛海運集團,，簡稱法國達飛,，其總部在法國馬賽，是一家百分百家族控股的私人公司,。

TOP4,、COSCO

船公司中文名為中國遠洋海運集團有限公司，簡稱中遠海,，成立于1961年,，是目前中國最大的航運企業(yè)，也是全球最大的海洋運輸公司之一,。

TOP5,、HPL

船公司中文名為赫伯羅特貨柜航運有限公司，簡稱赫伯羅特,，由HAPAG和NDL合并而成,，是世界五大集裝箱船公司之一。