1. 港達(dá)船舶重工有限公司

面積14637平方公里，人口8.5萬(wàn)人,。2016年4月21日,，中國(guó)海外港口控股有限公司董事長(zhǎng)張保中對(duì)外透露，正在開發(fā)的瓜達(dá)爾港港口預(yù)計(jì)2016年年底前投入全面運(yùn)營(yíng),。

該港中文譯名為“風(fēng)之門”,，是巴基斯坦的重要港口,，在權(quán)威百科詞典里的正確的音譯是瓜德爾，而瓜達(dá)爾之名是流行過(guò)多年的稱呼）位于巴基斯坦俾路支省西南部瓜德爾城南部,，為深水港,。中國(guó)政府應(yīng)穆沙拉夫總統(tǒng)的請(qǐng)求為該港口建設(shè)提供資金和技術(shù)援助。該港口于2002年3月開工興建,，2015年2月瓜德爾港基本竣工,，預(yù)計(jì)4月中旬全面投入運(yùn)營(yíng)。中國(guó)部分石油的運(yùn)輸路程將縮短85%,。

2. 船舶重工有限責(zé)任公司

2001年十月,，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由國(guó)家開發(fā)銀行,，中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司,，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司對(duì)青島原北海船廠進(jìn)行資產(chǎn)重組，成立青島北海船舶重工有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：北船重工）,，公司類型為國(guó)有企業(yè),，并于2002年一月在青島工商局注冊(cè)登記。

3. 港達(dá)船舶重工有限公司是不是國(guó)企

國(guó)企

重慶港九股份有限公司（下稱“公司”）是經(jīng)重慶市人民政府[1998]165號(hào)文批準(zhǔn),，由原重慶港口管理局為主要發(fā)起人,，聯(lián)合成都鐵路局、重慶鐵路分局,、重慶長(zhǎng)江輪船公司,、張家港港務(wù)局共同發(fā)起成立的股份有限公司。公司經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)行字[2000]101號(hào)文批準(zhǔn),， 于2000年7月31日在上海證券交易所掛牌上市,，是國(guó)內(nèi)第一家長(zhǎng)江內(nèi)河港口上市公司。公司首次向社會(huì)公開發(fā)行的普通股流通股數(shù)量為8600萬(wàn)股,，股票簡(jiǎn)稱“重慶港九”,，股票代碼為600279。

公司現(xiàn)有集裝箱專用碼頭經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建已于05年底竣工,，年通過(guò)能力將達(dá)到20萬(wàn)TEU,，公司還擁有通過(guò)能力為10萬(wàn)輛的汽車滾裝碼頭、長(zhǎng)江內(nèi)河一次性起重能力達(dá)180噸和400噸的二條特重件裝卸作業(yè)線等10座現(xiàn)代化碼頭,，貨物年設(shè)計(jì)通過(guò)能力481萬(wàn)噸,，倉(cāng)儲(chǔ)能力45萬(wàn)立方米。公司還擁有一個(gè)內(nèi)河港口旅游客運(yùn)站,，年通過(guò)能力為1000萬(wàn)人次,，是長(zhǎng)江三峽旅游的門戶和通道。

2013年9月，重慶港九控股股東重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司主管部門由重慶市國(guó)資委調(diào)整為重慶兩江新區(qū)管委會(huì),。重慶港九有關(guān)負(fù)責(zé)人,，控股股東主管部門的調(diào)整，主要是市政府基于支持兩江新區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略角度來(lái)考慮,，上市公司仍然會(huì)保持穩(wěn)定發(fā)展,。

4. 大船集團(tuán)港船重工

中國(guó)是世界上最早制造出獨(dú)木舟的國(guó)家之一,并利用獨(dú)木舟和槳渡海.獨(dú)木舟就是把原木鑿空,人坐在上面的最簡(jiǎn)單的船,是由筏演變而來(lái)的.雖然這種進(jìn)化過(guò)程極其緩慢,但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,卻邁出了重要的一步.獨(dú)木舟需要較先進(jìn)的生產(chǎn)工具,依據(jù)一定的工藝過(guò)程來(lái)制造,制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進(jìn)得多,它已經(jīng)具備了船的雛形. 　　

在中國(guó),商代已造出有艙的木板船,漢代的造船技術(shù)更為進(jìn)步,船上除槳外,還有錨,、舵.

唐代,李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓,、槳?jiǎng)澬械能嚧獎(jiǎng)澬械能嚧?

宋代,船普遍使用羅盤針（指南針）,并有了避免觸礁沉沒的隔水艙.同時(shí),還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶.

15世紀(jì),中國(guó)的帆船已成為世界上最大,、最牢固,、適航性最優(yōu)越的船舶.中國(guó)古代航海造船技術(shù)的進(jìn)步,在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位. 　

18世紀(jì),歐洲出現(xiàn)了蒸汽船.

19世紀(jì)初,歐洲又出現(xiàn)了鐵船.

19世紀(jì)中葉,船開始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展.

小艇商船 :以商業(yè)行為為目的的船只. 　　

客輪 : 旅客輸送用船. 　　

貨船 : 貨物輸送用船（載客15人以下者）.如運(yùn)輸原油的原油船,、貨柜船,、散裝貨船等. 　渡輪 : 主要運(yùn)載貨物,乘客,汽車. 　　

鐵道車兩渡輪 : 能運(yùn)送大型鐵道車兩的渡輪. 　　

貨客船 : 兼貨物輸送與旅客輸送用船. 　　

救助作業(yè)船：用于海上救護(hù)工作. 　　

工作船：處理打撈等工作打撈船,從事科研考察工作的科考船,事對(duì)航行中的船只的維護(hù)修理工作的工程船.都屬于這一范疇. 　　

漁船 : 用于捕魚業(yè)的用船. 　　

非商船 : 非商業(yè)行為目的使用船只. 　　

快艇 : 主要用于水上娛樂,或賽艇比賽的船只.種類有很多摩托艇,氣墊船都屬于這一類型. 拖船 : 推拉大船進(jìn)出港的專用船. 　　

引水船 : 帶引水人上下商船的專用船. 　　

指航船：指明航道的船只. 　　

軍艦 :軍事用途船舶,如巡洋艦,驅(qū)逐艦等,船只本身不用于軍事用途的軍屬船舶也歸為此類.潛水艇也是一種特殊的船舶.軍事用途的潛水艇歸于軍艦類.此外也有用于海底科研考察等工作的工作.

5. 中港船舶重工

中港集團(tuán)天津船舶工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱中港船舶公司）是由三家國(guó)有企業(yè)改制整合而成的大型股份制船舶制造企業(yè)，具有百余年的歷史傳承,，為國(guó)內(nèi)海事,、救撈、航道,、石油等系統(tǒng)及亞歐等國(guó)家設(shè)計(jì)制造了200余艘各式船舶,。創(chuàng)造了多個(gè)全國(guó)第一，填補(bǔ)了多項(xiàng)行業(yè)空白,，由此確立了在行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)地位,。

作為天津貽成集團(tuán)的投資企業(yè)，近年來(lái),，中港船舶公司強(qiáng)勢(shì)整合資源,、融合優(yōu)秀文化，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),，跨越發(fā)展,。相繼與荷蘭、比利時(shí),、希臘,、俄羅斯等歐洲國(guó)家公司發(fā)展成為戰(zhàn)略合作伙伴，先后建造了反鏟式挖泥船,、大馬力遠(yuǎn)洋拖輪等系列高端產(chǎn)品,，享譽(yù)海外。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品為蘇通大橋,、杭州灣大橋等國(guó)家重點(diǎn)工程使用,。

目前，中港船舶公司已舉遷秦皇島發(fā)展，公司位于秦皇島市海港區(qū)主城區(qū),，東鄰秦皇島煤港,，陸地面積400000㎡，水岸線長(zhǎng)2,。4㎞,，南北船臺(tái)總面積近50000㎡，碼頭200m,，交通極為方便，位置得天獨(dú)厚,。一期投資建設(shè)取得階段性成果,，各種大型起運(yùn)、加工設(shè)備逐次到位,，船臺(tái)改造及配套設(shè)施建設(shè)即將完工,，按照大造船生產(chǎn)管理模式運(yùn)作的現(xiàn)代化分段制造流水線初具規(guī)模。

作為秦皇島市重要的船舶產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)基地,，中港船舶公司正逐漸將區(qū)域優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),，不斷向建設(shè)一流的海洋工程船舶造修基地的目標(biāo)邁進(jìn)!。中港船舶公司多次榮獲天津市,、國(guó)家交通部和人事部,、中港集團(tuán)授予的“文明單位”、“優(yōu)秀企業(yè)”,、“先進(jìn)集體”等稱號(hào),。

船舶建造項(xiàng)目榮獲交通部科技進(jìn)步獎(jiǎng)，施工項(xiàng)目榮獲天津市和交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),。

6. 中港船舶重工有限公司

中交第四航務(wù)工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱四航局）始創(chuàng)于1951年,，于2006年10月18日由中港第四航務(wù)工程局整體改制組建而來(lái)，屬于中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（（世界500強(qiáng)企業(yè)））下屬的骨干公司1,。擁有港口與航道工程施工總承包特級(jí)（含水運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)）資質(zhì),，公路工程和市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，隧道工程,、橋梁工程,、公路路基工程、土石方工程以及地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì),，主要從事海內(nèi)外港口,、公路、橋梁,、鐵路,、市政工程、水利工程等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及相關(guān)的投資,、勘察設(shè)計(jì),、科研、工業(yè)造船和房地產(chǎn)業(yè)務(wù)2,。

7. 港達(dá)船舶重工有限公司地址

貴港市區(qū)的貨運(yùn)港口在貴港市港務(wù)所集裝箱那邊,，往貴港方向走，2路公車可到,，自駕車去的話不懂可以問當(dāng)?shù)厝?。地址：中?guó) 廣西壯族自治區(qū) 中國(guó).廣西省.貴港市.港北區(qū)南平路33號(hào)

以下是簡(jiǎn)介：

愛凱爾（貴港）港務(wù)有限公司

愛凱爾（貴港）港務(wù)有限公司是一家由印度尼西亞上市公司在中國(guó)廣西進(jìn)行投資建設(shè)的港口企業(yè)，公司主要經(jīng)營(yíng)的貨類是集裝箱,、件雜貨和散貨,。公司位于華南、西南地區(qū)最大的內(nèi)河港口—貴港港,。

目前,，因公司發(fā)展需要，熱情期待有識(shí)之士加盟,，以求取得更好的共同發(fā)展,。

印尼愛凱爾股份有限公司

印尼愛凱爾股份有限公司是在印度尼西亞上市的一家國(guó)際性公司。自1993年在廣西柳州市投資建設(shè)利達(dá)化工有限公司后,，2006年4月7日又與貴港市人民政府簽署了投資貴港港口改造合作項(xiàng)目協(xié)議,。按照協(xié)議規(guī)定，公司將投資7億元人民幣對(duì)貴港港羅泊灣作業(yè)區(qū)二期集裝箱項(xiàng)目和貴港港貓兒山作業(yè)區(qū)二期項(xiàng)目進(jìn)行投資及建設(shè),。

公司在廣西貴港市成立了有廣西貴港愛凱爾集裝箱港務(wù)有限公司（原廣西貴港港務(wù)總公司）,、愛凱爾（貴港）港務(wù)有限公司（原貴港貯木場(chǎng)、貴港市民運(yùn)港,、貴港市紅聯(lián)港）,、愛凱爾（貴港）中轉(zhuǎn)港有限公司（原貴港中轉(zhuǎn)港有限公司）。愛凱爾股份有限公司將按照貴港市人民政府“港口強(qiáng)市”戰(zhàn)略,，圍繞做大最強(qiáng)貴港港目標(biāo),，以發(fā)展和共贏的發(fā)展思路，把貴港港建設(shè)成為廣西和全國(guó)內(nèi)河強(qiáng)港,。

按照公司發(fā)展戰(zhàn)略,，到2008年，公司屬下港口的散件雜貨吞年通過(guò)能力將達(dá)到900萬(wàn)噸,、集裝箱20萬(wàn)標(biāo)箱,；到2011年，散件雜貨吞年通過(guò)能力將達(dá)到1200萬(wàn)噸,、集裝箱20萬(wàn)標(biāo)箱目標(biāo),。

為了達(dá)到以上目標(biāo),， 公司將堅(jiān)持以全心全意服務(wù)客戶為中心，外拓市場(chǎng),，內(nèi)強(qiáng)管理,，進(jìn)一步優(yōu)化港口資源配置，調(diào)整生產(chǎn)布局,，實(shí)現(xiàn)碼頭專業(yè)化重組,，積極推動(dòng)集團(tuán)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

公司各港口將履行“文明裝卸,、優(yōu)質(zhì)高效,、服務(wù)一流、客戶滿意”的服務(wù)承諾,，竭誠(chéng)為船方,、貨主、商家服務(wù),。

廣西貴港愛凱爾集裝箱港務(wù)有限公司，前身為廣西貴港港務(wù)總公司,，于2006年5月1日改制成立,，是由印尼愛凱爾股份有限公司和貴港市人民政府共同投資組建的廣西內(nèi)河最大的一家專業(yè)化集裝箱公司。container

廣西貴港愛凱爾集裝箱港務(wù)有限公司作為廣西內(nèi)河最大的港口企業(yè),，圍繞廣西和貴港市政府做強(qiáng)做大貴港港,，把貴港港建設(shè)成為現(xiàn)化化的主樞紐港和廣西內(nèi)河最大的集裝箱中轉(zhuǎn)港的戰(zhàn)略目標(biāo)，目前正在加快廣西重點(diǎn)工程貴港港羅泊灣作業(yè)區(qū)二期工程建設(shè)步伐,。二期工程將新建2個(gè)千噸級(jí)件雜貨泊位,，3個(gè)千噸級(jí)集裝箱泊位，改建2個(gè)千噸級(jí)集裝箱泊位,，堆場(chǎng)面積15萬(wàn)平方米,，兩臺(tái)裝卸橋、3臺(tái)岸橋起重機(jī)和各種現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備近60臺(tái)套,。到2007年公司集裝箱通過(guò)能力將達(dá)到5 萬(wàn)標(biāo)箱,，件雜貨150萬(wàn)噸，成為大西南聯(lián)接華南地區(qū),、港澳地區(qū)的集裝箱中轉(zhuǎn)港,，到2011年，集裝箱通過(guò)能力將達(dá)到20萬(wàn)標(biāo)箱,，件雜貨180萬(wàn)噸,，成為最便捷的現(xiàn)代化集裝箱中轉(zhuǎn)港。

愛凱爾（貴港）中轉(zhuǎn)港有限公司

愛凱爾（貴港）中轉(zhuǎn)港有限公司由印尼愛凱爾股份有限公司（占78%股份）與廣西西江航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司（占22%股份）共同投資組建,。

公司位于貴港市城東貓兒山,，距城區(qū)7公里,，占地面積24.6萬(wàn)平方米，4公里進(jìn)港公路與南梧二級(jí)公路和北環(huán)路相通,，擁有鐵路專用線8.5公里,港口集疏運(yùn)條件極其優(yōu)越,。公司擁有碼頭岸線850米，占地面積約10萬(wàn)平方米,，千噸級(jí)泊位3個(gè),，裝卸作業(yè)線3條，各類裝卸機(jī)械50多臺(tái),。

作為大西南“ 西煤東送”的主樞紐港,，公司正在按照貴港市港口總體布局規(guī)劃，對(duì)廣西區(qū)重點(diǎn)工程貓兒山作業(yè)區(qū)二期工程進(jìn)行擴(kuò)建,。通過(guò)新征土地437畝,，完善原有3個(gè) 1000噸級(jí)泊位，新建3個(gè)2000噸級(jí)泊位,，擴(kuò)建鐵路專用線及配套設(shè)施,，到2008年年通過(guò)煤炭能力將達(dá)400萬(wàn)噸，到2011年二期工程完工后,，年通過(guò)煤炭散貨能力將達(dá)到800萬(wàn)噸,，成為大西南和華南最大的煤炭中轉(zhuǎn)港和煤炭配送中心。

愛凱爾（貴港）港務(wù)有限公司

gangwu 愛凱爾（貴港）港務(wù)有限公司是在原國(guó)有企業(yè)貴港貯木場(chǎng),、貴港市民運(yùn)港,、貴港紅聯(lián)港改制的基礎(chǔ)上，由印尼愛凱爾股份有限公司全資收購(gòu)的外資港口企業(yè),。

愛凱爾（貴港）港務(wù)有限公司位于城東羅泊灣,，占地面積20萬(wàn)平方米，擁有岸線870米,，堆場(chǎng)18萬(wàn)平方米,，500噸級(jí)泊位8 個(gè)，鐵路專用線840米,，各類裝卸機(jī)械20多臺(tái)（套）,。

愛凱爾（貴港）港務(wù)有限公司，按照貴港市港口總體布局規(guī)劃,，定位為件雜貨專業(yè)碼頭作業(yè)區(qū),。目前，正在對(duì)屬下3個(gè)碼頭作業(yè)區(qū)進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整和功能劃分,，改造原有進(jìn)港鐵路專用線,，新建，擴(kuò)充堆場(chǎng),，擴(kuò)建碼頭,，通過(guò)港口擴(kuò)建和完善配套設(shè)施,，2007年，年通過(guò)件雜貨能力200萬(wàn)噸,，到2008年,，年通過(guò)能力將達(dá) 250萬(wàn)噸，成為一個(gè)功能齊全,、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的新型港口,。

8. 港達(dá)船舶重工有限公司怎么樣

日照港的港達(dá)重工（造拖輪）、嵐山區(qū)的山東華海船業(yè)有限公司,、青島現(xiàn)代船廠,、山東西霞口船廠、 青島靈山船廠,、青島鶴順船廠,、松本造船、榮成市西霞口船業(yè)有限

9. 日照港達(dá)船舶重工有限公司

擁有青島港集團(tuán),、日照港集團(tuán),、煙臺(tái)港集團(tuán)、渤海灣港口集團(tuán)四大港口集團(tuán),，經(jīng)營(yíng)金控,、港灣建設(shè)、產(chǎn)城融合,、物流、航運(yùn),、郵輪文旅,、裝備制造、貿(mào)易,、科技,、海外發(fā)展、職教等十一個(gè)子公司,，串聯(lián)3345公里海岸線,，擁有股權(quán)且正在運(yùn)營(yíng)主要港區(qū)17個(gè)、生產(chǎn)性泊位300余個(gè),，擁有員工6萬(wàn)多名,。

10. 港達(dá)船舶重工有限公司官網(wǎng)

高100米。

洋浦國(guó)際航運(yùn)中心大廈建設(shè)項(xiàng)目總投資10.6億元,，占地60畝,，建筑面積達(dá)10.36萬(wàn)平方米，樓高100米,，是集海南自貿(mào)港國(guó)際船舶登記中心辦公,、航交所行政辦公,、高端商務(wù)辦公、商務(wù)酒店,、商業(yè)娛樂,、SOHO等為一體的多元化商務(wù)綜合體。該項(xiàng)目將填補(bǔ)洋浦沒有高端商務(wù)辦公場(chǎng)所的空白,，成為海南西部地區(qū)地標(biāo)性建筑,。

11. 港達(dá)船舶重工有限公司招聘

隨著巨型船體緩緩進(jìn)入長(zhǎng)江，載重量達(dá)13800噸的“重慶造”化學(xué)品專用船在重慶涪陵完成下水作業(yè),。

“這是有史以來(lái)重慶建造的噸位最大的船舶,。”川東船舶重工副總經(jīng)理陳光表示,，該船是在傳統(tǒng)船型基礎(chǔ)上經(jīng)優(yōu)化升級(jí)后,，具備綠色、智能,、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船,。

重慶市涪陵區(qū)副區(qū)長(zhǎng)席紅表示，川東船舶重工是中國(guó)船舶集團(tuán)在西南地區(qū)唯一的船舶總裝企業(yè),，是重慶市船舶建造行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),。下水船舶是近年來(lái)重慶單筆合同金額最大的船舶海工類外貿(mào)訂單，有望在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生顯著的示范效應(yīng),。

2020年2月,，川東船舶重工與上海中遠(yuǎn)海運(yùn)公司網(wǎng)簽13800載重噸不銹鋼化學(xué)品船建造合同。在13800噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水同時(shí),，8000噸不銹鋼化學(xué)品船也順利開工,，這也是川東船舶重工與上海中遠(yuǎn)海運(yùn)簽訂的第二艘8000噸不銹鋼化學(xué)品船。

位于重慶市涪陵區(qū)的川東船舶重工2005年開工建造第一艘不銹鋼化學(xué)品船,，先后為多個(gè)國(guó)家建造了特種化學(xué)品船50多艘,，是國(guó)內(nèi)建造中小型特種化學(xué)品船的龍頭企業(yè)之一。

陳光表示,，與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽訂的系列訂單,，也標(biāo)志著川東船舶重工重回化學(xué)品船舶業(yè)務(wù)，下一步將繼續(xù)聚焦主業(yè),，積極開拓市場(chǎng),。

重慶市涪陵區(qū)2020年獲批國(guó)家級(jí)船舶海工類外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地。近年來(lái),，涪陵區(qū)以打造重慶內(nèi)陸開放高地的重要支點(diǎn)為目標(biāo),，在研發(fā)創(chuàng)新、國(guó)際營(yíng)銷,、品牌建設(shè)等方面給予基地企業(yè)產(chǎn)業(yè)政策支持,，助力國(guó)家級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),。