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船舶主鍋爐(船舶輔機(jī)鍋爐)

來源:yh265.cn???時間:2022-10-17 11:45???點(diǎn)擊:287??編輯:jing 手機(jī)版

1. 船舶輔機(jī)鍋爐

是船上用的嗎,,你發(fā)帖的分類錯了哈

首先要分清楚主機(jī)和輔機(jī),。

主機(jī)是在船舶主推進(jìn)動力系統(tǒng)中提供的動力的原動機(jī),。也就是主柴油機(jī)、主鍋爐、主燃?xì)廨啓C(jī)等,。除了上述的所有設(shè)備都稱為輔機(jī),包括發(fā)電機(jī),、泵、分油機(jī),、甲板機(jī)械,、舵機(jī)、液壓設(shè)備等等很多,。,。

只不過船上說的輔機(jī)其實(shí)是寫成副機(jī)的。也就是特制發(fā)電原動機(jī),。

發(fā)電用的輔機(jī)應(yīng)該稱為發(fā)電原動機(jī),。一般為柴油機(jī)帶動,也有別的其他動力設(shè)備。

主機(jī)是船上的主推進(jìn)動力裝置,就是提供船舶前進(jìn)能量的,輔機(jī)是指除主機(jī)外的船上其他機(jī)械設(shè)備,。發(fā)電機(jī)組在船上叫付機(jī),它也應(yīng)該算輔機(jī)的范疇,。

同機(jī)型的柴油機(jī)在不同的船上可以做主機(jī)帶螺旋槳,也可以帶發(fā)電機(jī)組作付機(jī)。它們的主要區(qū)別在調(diào)速器上,主機(jī)上用的一般是極限調(diào)速器,防止飛車,。當(dāng)然也有裝全制式調(diào)速器的,。

付機(jī)上用的是定速調(diào)速器,因?yàn)閹Оl(fā)電機(jī)要求轉(zhuǎn)速一定要恒定,轉(zhuǎn)速波動過大,發(fā)出的電壓和頻率就要波動,尤其是頻率。

作為主機(jī)是帶動推進(jìn)裝置和一些軸帶設(shè)備,和輔機(jī)的主要區(qū)別是輔機(jī)不直接參與船舶的推進(jìn)系統(tǒng),。

主機(jī)一般功率大用來驅(qū)動螺旋槳,輔機(jī)用來拖地發(fā)電,、空壓機(jī)、錨機(jī)等附屬設(shè)備,。 船用輔機(jī)一般都是柴油機(jī)功率比主機(jī)較小,。

2. 船舶輔機(jī)鍋爐ppt

船的耗油量只能估算=主機(jī)耗油量+輔機(jī)耗油量+鍋爐耗油量大致是這樣,不知道有沒有記錯:主機(jī)和輔機(jī)的主機(jī)耗油量=G*P*Z*T/1000000G (主機(jī)燃油消耗率P 主機(jī)額定功率Z 主機(jī)臺數(shù)T )

續(xù)航力輔機(jī)耗油量(柴油發(fā)電機(jī)組)=G*P*K*TG 輔機(jī)燃油消耗率P 輔機(jī)額定功率K 根據(jù)電站負(fù)荷計(jì)算書來定,一般選為0.75~0.

9鍋爐好像是一個占主機(jī)消耗量的很小的比例,。

3. 船舶主鍋爐與輔鍋爐

船舶鍋爐主要是用來產(chǎn)生蒸汽,油船用來加熱貨油與自用燃油等,貨船主要用來加熱燃油,當(dāng)然也要用來加熱生活用熱水,主機(jī)缸套水等,也有用于廚房的蒸汽鍋,。船用鍋爐與陸用鍋爐不同之處是,對外形,、尺寸和重量有嚴(yán)格的限制,。例如,在軍艦上寧可犧牲鍋爐的熱效率而不設(shè)置空氣預(yù)熱器,甚至也不設(shè)置省煤器,。

在結(jié)構(gòu)上,鍋爐應(yīng)能適應(yīng)船舶搖擺,、傾側(cè)和沖擊等航行條件。

船用鍋爐要有一定的汽,、水貯存容積,,以適應(yīng)蒸汽動力機(jī)械頻繁和大幅度改變負(fù)荷的需要,。為了滿足輕小和機(jī)動性高的要求,普遍燃用重油。

鍋爐蒸發(fā)量為10~200噸/時,蒸汽參數(shù)略低于相應(yīng)蒸發(fā)量的電站鍋爐,。

早期船用鍋爐都是用鐵板或銅板鉚接而成,蒸汽壓力不超過0.2兆帕,。1850年后火管鍋爐得到發(fā)展。

船用鍋爐上使用的燃燒器也與陸上使用的不同,正常以AW轉(zhuǎn)杯燃燒器為主.

4. 船舶輔機(jī)鍋爐操作規(guī)程

包括船用泵,、船舶管路與附件,、分油機(jī)、船舶造水裝置,、空氣壓縮機(jī),、船舶輔助鍋爐、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié),、錨機(jī),、起貨機(jī)、船舶舵機(jī)及船舶軸系等,。

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。另外,民用船一般稱為船,,軍用船稱為艦,,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇,。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),,具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng),。

外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,,早期為木,、竹、麻等自然材料,,近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料,。

5. 船舶輔機(jī)鍋爐循環(huán)水泵作用

機(jī)艙主要有主柴油機(jī),發(fā)電柴油副機(jī),分油設(shè)備,鍋爐,、舵機(jī)、造水機(jī),、制冷壓縮機(jī)等輔機(jī)以及相關(guān)的泵,、管路等

6. 船舶輔機(jī)鍋爐設(shè)計(jì)規(guī)范

冷態(tài)調(diào)試,也叫鍋爐輔機(jī)分步調(diào)試,,是不需要進(jìn)行加熱的,,即為,,其不是為加熱狀態(tài)。

而且,,其在具體內(nèi)容上,,則是為水泵啟動打循環(huán)、鍋爐溫度壓力和流量的觀察,,以及電氣控制的查看,。

此外,還有對管道閥門的檢查這一個,,主要是看其是否有泄漏問題,。

鍋爐的冷態(tài)調(diào)試是不加熱狀態(tài),例如水泵啟動打循環(huán),,鍋爐的各項(xiàng)溫度壓力流量儀表指示正常,,管道閥門不泄露,電氣控制顯示正常,。鍋爐本體水壓試驗(yàn),、各壓力表、流量表等表計(jì),、安全閥,、自動保護(hù)的冷態(tài)校驗(yàn)及全部鍋爐輔機(jī)的調(diào)試運(yùn)行。

7. 船舶輔機(jī)鍋爐水的化學(xué)分析

鍋爐輔機(jī)包括制粉系統(tǒng)設(shè)備,,如磨煤機(jī),、給煤機(jī)、排粉機(jī),、給粉機(jī),、輸粉機(jī)、煤粉分離器,;各種風(fēng)機(jī),,如一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī),、引風(fēng)機(jī),、密封風(fēng)機(jī)、冷卻風(fēng)機(jī),;還包括除塵器,、暖風(fēng)器、鍋爐電梯及各種起重機(jī)械等,。

鍋爐輔機(jī)擴(kuò)展資料

鍋爐輔機(jī)是指鍋爐附屬機(jī)械設(shè)備主要包含磨煤機(jī),,給煤機(jī),風(fēng)機(jī),,引風(fēng)機(jī),,返料風(fēng)機(jī),,爐排,除渣機(jī)械等

8. 船舶輔機(jī)鍋爐工作原理

1.船舶主機(jī)

2.船舶輔機(jī)

3.船舶應(yīng)急發(fā)動機(jī)

4.船舶鍋爐

9. 船舶輔機(jī)鍋爐介紹

鍋爐本體由以下主要部分組成:

1,、“鍋“包括汽包,、聯(lián)箱、下降管,、水冷壁管等,。它們的作用是把水加熱成飽和蒸汽。

2,、”爐“(燃燒設(shè)備)包括燃燒室(爐膛),、燃燒器、爐箅等,。它們的作用是為燃料燃燒提供場所和良好的條件,。

3、過熱器由聯(lián)箱和蛇形管組成,,作用是把飽和蒸汽加熱成所要求溫度的過熱蒸汽,。

4、再熱器把在汽輪機(jī)高壓缸做過部分功的蒸汽重新加熱到所要求溫度,,再送回汽輪機(jī)中低壓缸繼續(xù)做功,。

5、省煤器利用煙氣余熱加熱鍋爐給水的受熱面,。

6,、空氣預(yù)熱器利用煙氣余熱加熱燃料燃燒所需要的空氣的受熱面。

7,、爐墻組成一定形狀的爐膛與煙道,。

8、構(gòu)架(鋼架)支撐上述設(shè)備與部件的結(jié)構(gòu),。

10. 船舶輔機(jī)鍋爐附件

鍋爐的安裝說明:

1、安裝準(zhǔn)備: ⑴,、確定安裝地點(diǎn),,鍋鍋爐安裝單位必須有上級主管部門頒發(fā)的符合安裝范圍的鍋爐安裝資格證書。 ⑵,、辦理登記手續(xù),。根據(jù)《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,使用鍋爐的單位應(yīng)逐臺辦理登記手續(xù),。鍋爐使用單位應(yīng)有專人負(fù)責(zé)鍋爐安裝工作,,負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)劐仩t監(jiān)督機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,填寫安裝告知書,。 鍋爐安裝時需有司爐參加,,并配有管工,、鉗工、起重工,、冷作工,、電焊工及輔助工。 ⑶,、組織工作人員學(xué)習(xí)安裝技術(shù)措施,、安全技術(shù)措施,并熟悉鍋爐圖紙及有關(guān)技術(shù)文件,。 ⑷,、鍋爐安裝前應(yīng)對鍋爐本體、燃燒設(shè)備,、部件,、輔機(jī)、附件按圖紙進(jìn)行檢查驗(yàn)收,,做好記錄,,如發(fā)現(xiàn)不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時向廠方提出。

2,、鍋爐及輔機(jī)吊裝: ⑴,、鍋爐本體、輔機(jī),、附件包裝箱,、儀表包裝箱請按廠方指定的吊裝位置進(jìn)行吊裝。如在任意位置掛鉤吊裝損壞應(yīng)有用戶負(fù)責(zé),。 ⑵,、載重車輛、起吊設(shè)備,、綁扎所需的鋼絲繩,、等都須有足夠的載重能力,并應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范,。 ⑶,、在起吊前按技術(shù)規(guī)范中標(biāo)注的大小尺寸及大件重量選用起吊設(shè)備,并制定相應(yīng)的安全防范措施,。

3,、鍋爐主機(jī)安裝: ⑴、鍋爐基礎(chǔ)的確定應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì),,參考提供的圖由土建部門重新設(shè)計(jì),。 ⑵、鍋爐基礎(chǔ)達(dá)到強(qiáng)度后,,應(yīng)按鍋爐圖紙進(jìn)行檢查及驗(yàn)收,,并化出鍋爐整體的三條基準(zhǔn)線: a,、縱向基準(zhǔn)線—鍋筒中心。 b,、橫向基準(zhǔn)線—前面板位置線或面板位置線,。 c、標(biāo)高基準(zhǔn)線—可以在基礎(chǔ)四周選有關(guān)的若干地點(diǎn)分別作標(biāo)記,,各標(biāo)記間的相應(yīng)偏移不應(yīng)超過1mm,。 ⑶、鍋爐主機(jī)搬運(yùn)到安裝地點(diǎn)后,,應(yīng)先校核鍋爐中心線,,是否與基地上劃出的中心線相符合;水位表的正常水位是否水平,;然后檢查底座和地基的接觸是否嚴(yán)密,,如有空隙,應(yīng)加墊鐵或涂水泥,,可保證風(fēng)室不漏風(fēng),。 ⑷、安裝位置尺寸偏差和檢驗(yàn)方法按GB50273-1998《工業(yè)鍋爐安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行,。

4,、輔機(jī)安裝: ⑴、燃燒機(jī),、給水泵的安裝,,安裝前應(yīng)按照供貨清單進(jìn)行開箱檢查,當(dāng)確認(rèn)實(shí)物與供貨清單相符且檢查合格后方可進(jìn)行安裝,。安裝后檢查有無卡住,、漏風(fēng)等缺點(diǎn)。最后接通電源試車,,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正常,,有無摩擦振動現(xiàn)象、電機(jī)溫度是否正常,。 聯(lián)接的煙風(fēng)道,,如果與設(shè)計(jì)圖樣不一致,長度,、彎頭、截面積變化較大時,,應(yīng)重新設(shè)計(jì)煙風(fēng)阻力,,校對鼓、引風(fēng)機(jī)的流量,、壓頭,,滿足鍋爐的實(shí)際需要,。

5、煙囪的安裝: ⑴,、煙囪安裝時法蘭間應(yīng)墊嵌石棉繩,,并用吊垂線的辦法檢查煙囪的垂直度。如有偏差可在法蘭連接處墊平校正,。 ⑵,、拉線(鋼絲繩)用法蘭螺栓拉緊,注意三根鋼絲繩的松緊程度應(yīng)大致相同,。 ⑶,、根據(jù)環(huán)境和當(dāng)?shù)夭块T的要求,可以縮短或加高煙囪的高度,。

6,、鍋爐管道儀表的安裝: a、水位表與鍋筒正常水位線標(biāo)高偏差為±2mm,。應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)明最高安全水位,、最低安全水位和正常水位的標(biāo)記。 b,、水位表應(yīng)有放水閥門(或放水旋塞)和接到安全地點(diǎn)的放水管,。 c、壓力表應(yīng)裝在便于觀察和吹洗的位置,,并防止受到高溫,、冰凍和震動的影響。 d,、壓力表應(yīng)有存水彎管,,壓力表與存水彎管之間應(yīng)裝有旋塞,以便吹洗管路,,卸換壓力表,。 e、刻度盤面上應(yīng)標(biāo)有紅線,,表示鍋爐工作壓力,。 f、安全閥應(yīng)在鍋爐水壓試驗(yàn)完成后安裝,,應(yīng)在初次升火時進(jìn)行安全閥工作壓力的調(diào)整,。安全閥應(yīng)裝設(shè)排汽管,排汽管應(yīng)通安全地點(diǎn),,并有足夠的截面積,,保證排汽通暢。安全閥排汽管底部應(yīng)裝有接地安全地點(diǎn)的疏水管,在排汽管上和疏水管上不允許裝設(shè)閥門,。 g,、每臺鍋爐應(yīng)裝獨(dú)立的排污管,排污管應(yīng)盡量減少彎頭,,保證排污通暢并接到室外安全的地點(diǎn),,幾臺合用一個總排污管,必須有妥善的安全措施,,采用有壓力的排污膨脹箱時,,排污箱上應(yīng)裝有安全閥。 h,、鍋爐的排污閥,,排水管不允許用螺紋連接。

7,、燃料管路安裝要求 ①,、鍋爐燃燒器上備有留有“進(jìn)氣”閥管接口,只要將鍋爐房中相應(yīng)供氣管接上即可,。

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11. 船舶輔助鍋爐介紹

船用燃油輔助蒸汽鍋爐的原理比較簡單,,就是通過燃燒后加熱爐水,爐水蒸發(fā)成蒸汽,,由蒸汽將熱量帶給需要加熱的設(shè)備,。具體的工作流程為:

  船用燃油鍋爐先由裝在爐前的電動油泵向爐膛(爐膽)內(nèi)噴油,同時鼓風(fēng)機(jī)將空氣送入爐內(nèi)助燃,,油在爐膛內(nèi)基本燃燒完畢,,高溫火焰和煙氣中部分熱量通過輻射方式經(jīng)爐膽壁傳給爐水,未燃燒的由和煙氣至燃燒室繼續(xù)燃燒其剩余部分,,然后順煙管流至煙箱,,最后從煙箱排至大氣,煙氣在流經(jīng)煙管的過程中,,不斷地通過對流傳熱將熱量傳給外圍的爐水,,爐殼中也不是全部充滿水的,水面只需比蒸汽受熱面高一些即可,。

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