1. 船舶輔機鍋爐

是船上用的嗎，你發(fā)帖的分類錯了哈

首先要分清楚主機和輔機,。

主機是在船舶主推進動力系統(tǒng)中提供的動力的原動機,。也就是主柴油機、主鍋爐,、主燃氣輪機等,。除了上述的所有設備都稱為輔機,包括發(fā)電機、泵,、分油機,、甲板機械、舵機,、液壓設備等等很多,。。

只不過船上說的輔機其實是寫成副機的,。也就是特制發(fā)電原動機,。

發(fā)電用的輔機應該稱為發(fā)電原動機,。一般為柴油機帶動,也有別的其他動力設備,。

主機是船上的主推進動力裝置,就是提供船舶前進能量的,輔機是指除主機外的船上其他機械設備,。發(fā)電機組在船上叫付機,它也應該算輔機的范疇。

同機型的柴油機在不同的船上可以做主機帶螺旋槳,也可以帶發(fā)電機組作付機,。它們的主要區(qū)別在調(diào)速器上,主機上用的一般是極限調(diào)速器,防止飛車,。當然也有裝全制式調(diào)速器的。

付機上用的是定速調(diào)速器,因為帶發(fā)電機要求轉速一定要恒定,轉速波動過大,發(fā)出的電壓和頻率就要波動,尤其是頻率,。

作為主機是帶動推進裝置和一些軸帶設備,和輔機的主要區(qū)別是輔機不直接參與船舶的推進系統(tǒng),。

主機一般功率大用來驅(qū)動螺旋槳,輔機用來拖地發(fā)電、空壓機,、錨機等附屬設備,。 船用輔機一般都是柴油機功率比主機較小。

2. 船舶輔機鍋爐ppt

船的耗油量只能估算=主機耗油量+輔機耗油量+鍋爐耗油量大致是這樣,，不知道有沒有記錯：主機和輔機的主機耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主機燃油消耗率P 主機額定功率Z 主機臺數(shù)T ）

續(xù)航力輔機耗油量(柴油發(fā)電機組)=G*P*K*TG 輔機燃油消耗率P 輔機額定功率K 根據(jù)電站負荷計算書來定,一般選為0.75~0.

9鍋爐好像是一個占主機消耗量的很小的比例,。

3. 船舶主鍋爐與輔鍋爐

船舶鍋爐主要是用來產(chǎn)生蒸汽,油船用來加熱貨油與自用燃油等,貨船主要用來加熱燃油,當然也要用來加熱生活用熱水,主機缸套水等,也有用于廚房的蒸汽鍋。船用鍋爐與陸用鍋爐不同之處是,，對外形,、尺寸和重量有嚴格的限制。例如,，在軍艦上寧可犧牲鍋爐的熱效率而不設置空氣預熱器,甚至也不設置省煤器,。

在結構上,鍋爐應能適應船舶搖擺、傾側和沖擊等航行條件,。

船用鍋爐要有一定的汽,、水貯存容積，以適應蒸汽動力機械頻繁和大幅度改變負荷的需要,。為了滿足輕小和機動性高的要求,普遍燃用重油,。

鍋爐蒸發(fā)量為10～200噸/時,蒸汽參數(shù)略低于相應蒸發(fā)量的電站鍋爐。

早期船用鍋爐都是用鐵板或銅板鉚接而成,蒸汽壓力不超過0.2兆帕,。1850年后火管鍋爐得到發(fā)展,。

船用鍋爐上使用的燃燒器也與陸上使用的不同,正常以AW轉杯燃燒器為主.

4. 船舶輔機鍋爐操作規(guī)程

包括船用泵、船舶管路與附件,、分油機,、船舶造水裝置、空氣壓縮機,、船舶輔助鍋爐,、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié)、錨機,、起貨機,、船舶舵機及船舶軸系等,。

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,，民用船一般稱為船,，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟,，其總稱為艦船或船艇,。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,，具有利用外在或自帶能源的推進系統(tǒng),。

外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新,，早期為木,、竹、麻等自然材料,，近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料,。

5. 船舶輔機鍋爐循環(huán)水泵作用

機艙主要有主柴油機,發(fā)電柴油副機,分油設備,鍋爐,、舵機、造水機,、制冷壓縮機等輔機以及相關的泵,、管路等

6. 船舶輔機鍋爐設計規(guī)范

冷態(tài)調(diào)試，也叫鍋爐輔機分步調(diào)試,，是不需要進行加熱的,，即為，其不是為加熱狀態(tài),。

而且,，其在具體內(nèi)容上，則是為水泵啟動打循環(huán),、鍋爐溫度壓力和流量的觀察,，以及電氣控制的查看。

此外,，還有對管道閥門的檢查這一個,，主要是看其是否有泄漏問題。

鍋爐的冷態(tài)調(diào)試是不加熱狀態(tài),，例如水泵啟動打循環(huán),，鍋爐的各項溫度壓力流量儀表指示正常，管道閥門不泄露,，電氣控制顯示正常,。鍋爐本體水壓試驗,、各壓力表、流量表等表計,、安全閥,、自動保護的冷態(tài)校驗及全部鍋爐輔機的調(diào)試運行。

7. 船舶輔機鍋爐水的化學分析

鍋爐輔機包括制粉系統(tǒng)設備,，如磨煤機,、給煤機、排粉機,、給粉機、輸粉機,、煤粉分離器,；各種風機，如一次風機,、送風機,、引風機、密封風機,、冷卻風機,；還包括除塵器,、暖風器,、鍋爐電梯及各種起重機械等。

鍋爐輔機擴展資料

鍋爐輔機是指鍋爐附屬機械設備主要包含磨煤機,，給煤機,，風機,，引風機，返料風機,，爐排,，除渣機械等

8. 船舶輔機鍋爐工作原理

1.船舶主機

2.船舶輔機

3.船舶應急發(fā)動機

4.船舶鍋爐

9. 船舶輔機鍋爐介紹

鍋爐本體由以下主要部分組成：

1、“鍋“包括汽包,、聯(lián)箱,、下降管、水冷壁管等,。它們的作用是把水加熱成飽和蒸汽,。

2、”爐“（燃燒設備）包括燃燒室（爐膛）,、燃燒器,、爐箅等。它們的作用是為燃料燃燒提供場所和良好的條件,。

3,、過熱器由聯(lián)箱和蛇形管組成,，作用是把飽和蒸汽加熱成所要求溫度的過熱蒸汽。

4,、再熱器把在汽輪機高壓缸做過部分功的蒸汽重新加熱到所要求溫度,，再送回汽輪機中低壓缸繼續(xù)做功。

5,、省煤器利用煙氣余熱加熱鍋爐給水的受熱面,。

6、空氣預熱器利用煙氣余熱加熱燃料燃燒所需要的空氣的受熱面,。

7,、爐墻組成一定形狀的爐膛與煙道。

8,、構架（鋼架）支撐上述設備與部件的結構,。

10. 船舶輔機鍋爐附件

鍋爐的安裝說明：

1、安裝準備： ⑴,、確定安裝地點,，鍋鍋爐安裝單位必須有上級主管部門頒發(fā)的符合安裝范圍的鍋爐安裝資格證書。 ⑵,、辦理登記手續(xù),。根據(jù)《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，使用鍋爐的單位應逐臺辦理登記手續(xù),。鍋爐使用單位應有專人負責鍋爐安裝工作,，負責與當?shù)劐仩t監(jiān)督機構取得聯(lián)系，填寫安裝告知書,。 鍋爐安裝時需有司爐參加,，并配有管工、鉗工,、起重工,、冷作工、電焊工及輔助工,。 ⑶,、組織工作人員學習安裝技術措施、安全技術措施,，并熟悉鍋爐圖紙及有關技術文件,。 ⑷、鍋爐安裝前應對鍋爐本體,、燃燒設備,、部件、輔機、附件按圖紙進行檢查驗收,，做好記錄,，如發(fā)現(xiàn)不符合有關標準的應及時向廠方提出。

2,、鍋爐及輔機吊裝： ⑴,、鍋爐本體、輔機,、附件包裝箱,、儀表包裝箱請按廠方指定的吊裝位置進行吊裝。如在任意位置掛鉤吊裝損壞應有用戶負責,。 ⑵,、載重車輛、起吊設備,、綁扎所需的鋼絲繩,、等都須有足夠的載重能力，并應符合技術規(guī)范,。 ⑶、在起吊前按技術規(guī)范中標注的大小尺寸及大件重量選用起吊設備,，并制定相應的安全防范措施,。

3、鍋爐主機安裝： ⑴,、鍋爐基礎的確定應根據(jù)當?shù)赝临|(zhì),，參考提供的圖由土建部門重新設計。 ⑵,、鍋爐基礎達到強度后,，應按鍋爐圖紙進行檢查及驗收，并化出鍋爐整體的三條基準線： a,、縱向基準線—鍋筒中心,。 b、橫向基準線—前面板位置線或面板位置線,。 c,、標高基準線—可以在基礎四周選有關的若干地點分別作標記，各標記間的相應偏移不應超過1mm,。 ⑶,、鍋爐主機搬運到安裝地點后，應先校核鍋爐中心線,，是否與基地上劃出的中心線相符合,；水位表的正常水位是否水平；然后檢查底座和地基的接觸是否嚴密，如有空隙,，應加墊鐵或涂水泥,，可保證風室不漏風。 ⑷,、安裝位置尺寸偏差和檢驗方法按GB50273-1998《工業(yè)鍋爐安裝工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行,。

4、輔機安裝： ⑴,、燃燒機,、給水泵的安裝，安裝前應按照供貨清單進行開箱檢查,，當確認實物與供貨清單相符且檢查合格后方可進行安裝,。安裝后檢查有無卡住、漏風等缺點,。最后接通電源試車,，檢查電機轉向是否正常，有無摩擦振動現(xiàn)象,、電機溫度是否正常,。 聯(lián)接的煙風道，如果與設計圖樣不一致,，長度,、彎頭、截面積變化較大時,，應重新設計煙風阻力,，校對鼓、引風機的流量,、壓頭,，滿足鍋爐的實際需要。

5,、煙囪的安裝： ⑴,、煙囪安裝時法蘭間應墊嵌石棉繩，并用吊垂線的辦法檢查煙囪的垂直度,。如有偏差可在法蘭連接處墊平校正,。 ⑵、拉線（鋼絲繩）用法蘭螺栓拉緊,，注意三根鋼絲繩的松緊程度應大致相同,。 ⑶、根據(jù)環(huán)境和當?shù)夭块T的要求,，可以縮短或加高煙囪的高度,。

6,、鍋爐管道儀表的安裝： a、水位表與鍋筒正常水位線標高偏差為±2mm,。應準確標明最高安全水位,、最低安全水位和正常水位的標記。 b,、水位表應有放水閥門（或放水旋塞）和接到安全地點的放水管,。 c、壓力表應裝在便于觀察和吹洗的位置,，并防止受到高溫,、冰凍和震動的影響。 d,、壓力表應有存水彎管,，壓力表與存水彎管之間應裝有旋塞，以便吹洗管路,，卸換壓力表,。 e、刻度盤面上應標有紅線,，表示鍋爐工作壓力,。 f、安全閥應在鍋爐水壓試驗完成后安裝,，應在初次升火時進行安全閥工作壓力的調(diào)整,。安全閥應裝設排汽管，排汽管應通安全地點,，并有足夠的截面積，保證排汽通暢,。安全閥排汽管底部應裝有接地安全地點的疏水管,，在排汽管上和疏水管上不允許裝設閥門。 g,、每臺鍋爐應裝獨立的排污管,，排污管應盡量減少彎頭，保證排污通暢并接到室外安全的地點,，幾臺合用一個總排污管,，必須有妥善的安全措施，采用有壓力的排污膨脹箱時,，排污箱上應裝有安全閥,。 h、鍋爐的排污閥,，排水管不允許用螺紋連接,。

7、燃料管路安裝要求 ①、鍋爐燃燒器上備有留有“進氣”閥管接口,，只要將鍋爐房中相應供氣管接上即可,。

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11. 船舶輔助鍋爐介紹

船用燃油輔助蒸汽鍋爐的原理比較簡單，就是通過燃燒后加熱爐水,，爐水蒸發(fā)成蒸汽,，由蒸汽將熱量帶給需要加熱的設備。具體的工作流程為：

　　船用燃油鍋爐先由裝在爐前的電動油泵向爐膛（爐膽）內(nèi)噴油,，同時鼓風機將空氣送入爐內(nèi)助燃,，油在爐膛內(nèi)基本燃燒完畢，高溫火焰和煙氣中部分熱量通過輻射方式經(jīng)爐膽壁傳給爐水,，未燃燒的由和煙氣至燃燒室繼續(xù)燃燒其剩余部分,，然后順煙管流至煙箱，最后從煙箱排至大氣,，煙氣在流經(jīng)煙管的過程中,，不斷地通過對流傳熱將熱量傳給外圍的爐水，爐殼中也不是全部充滿水的,，水面只需比蒸汽受熱面高一些即可,。